ホンダ「CRF1000L Africa Twin」を売る時の買取価格は?

バイクを高く売る方法

バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイクを高く売る方法」をチェックしておきましょう。

「CRF1000L Africa Twin」を売る時の買取価格は?

 

 

「CRF1000L Africa Twin」を売る前に下記の3点をチェックしておきましょう。

 

 

 

 

「CRF1000L Africa Twin」の発売履歴とメーカー小売価格

 

「CRF1000L Africa Twin」の歴史

 

2016年02月22日に「CRF1000L Africa Twin」を発売。型式は、EBL-SD04

 

「CRF1000L Africa Twin」の特長

  • 1988年に国内で発売以来、1990年代にアドベンチャーカテゴリーを確立した「XRV750 Africa Twin」と同様に市街地のオンロードから高速道路、未舗装路まで走破できるアドベンチャーモデル。
  • 「どこへでも行ける」「True Adventure」が開発コンセプト。
  • デザインは、「UNLIMITED ADVENTURE(無限の冒険)」がテーマ。初代Africa Twinのアイデンティティを継承しつつ、ダカールラリー参戦モデル「CRF450 RALLY」をイメージさせる冒険心溢れるスタイリングに。
  • 車体色は、ダカールラリー参戦マシン「CRF450 RALLY」のカラーをまとったヴィクトリーレッド、歴代のAfrica Twinを彷彿とさせるトリコロールのパールグレアホワイト、金属的な塊感があり都会の一日の光を美しくリフレクトするデジタルシルバーメタリックの全3種類。
  • 新開発の直列2気筒エンジンを搭載。エンジンは270度位相クランクによる不等間隔爆発および、ツインプラグの「位相点火制御システム」などを採用し、優れたトラクション性能を発揮すると共に小気味よい鼓動感を実現。
  • 「2軸プライマリーバランスシャフト」が振動を低減。
  • モトクロス専用マシン「CRF450R」「CRF250R」など、レーシングマシンの開発で培ったノウハウを活用した4バルブの「ユニカムバルブトレイン」を搭載。
  • カムシャフトには、Hondaのフラッグシップスポーツモデル「CBR1000RR」と同じ素材の軽量キャストカムシャフトを採用。
  • 「クランクケース内蔵オイルタンク式ドライサンプ構造」によってクラストップレベルの最低地上高を実現。
  • ウォーターポンプは、クラッチケースに内蔵してオイルポンプともにバランサーシャフトで駆動させることにより、軽量でコンパクトなパッケージを実現。
  • 変速機にはマニュアルミッションとともにHonda独自のDCT搭載車をタイプ設定。マニュアルモードのほか、燃費性能と快適なクルージングを最適なバランスで発揮する設定の「Dモード」、スポーティーな走りをさらに追求した3段階のシフトパターンを選択できる「Sモード」の2つのオートマチックモードを備える。
  • 新機能として登降坂を推定する制御を採用し、傾斜角に最適なシフトパターンを選択。
  • このDCTは、不整地でも本来の性能を最大限に発揮するため、インストゥルメントパネルの右側に装備したG-スイッチで、スロットル操作による駆動力変化をダイレクトに後輪へ伝達するよう制御を変更し、オフロード走行時にマシンのコントロールを容易にした。
  • 荒れた路面でも効率よく動力を伝達する「Honda セレクタブル トルク コントロール」を全車に搭載。
  • エンジンの背面にバッテリーなどの重量物を集中配置し、マスの集中化を実現。
  • 軽量でありながら十分な剛性を確保する「セミダブルクレードルフレーム」の採用。オフロードでの優れた走行性能とオンロードでの安定感のあるハンドリングを両立。
  • シート高は「シート・アジャスト機構」を採用し、タンデム走行時や足つき性を重視するような状況でシートの脱着操作だけで簡単に変更が可能。スタンダードポジションの870mmから20mm低い850mmへ変更可能。
  • サスペンションは、路面からのショックの吸収性に優れたロングストロークの倒立フロントフォーク。路面状況に応じて可変できる「フルアジャスタブル機構」を採用。リアショックは、工具無しで調整が可能なダイヤル式油圧プリロードアジャスターを含むフルアジャスタブル機構を採用。
  • ブレーキは、フロントに4ポットラジアルフィットキャリパーと310mmのウェーブ形状のフローティングディスクの組み合わせ。リアブレーキは、256mmのウェーブ形状ディスクを採用。リア側のABSはオン・オフの切り替えを可能とし、オフロード走行の使い勝手を向上させた。
  • ホイールは、フロントとリアに21/18インチのスポークホイールを採用。それぞれ90/90-21、150/70R 18サイズのタイヤを装備。

 

販売計画台数(国内・年間)

1,000台

 

車体色

ヴィクトリーレッド
パールグレアホワイト
デジタルシルバーメタリック

 

メーカー小売価格

CRF1000L Africa Twin ABS デジタルシルバーメタリック
1,350,000円
CRF1000L Africa Twin ABS ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,382,400円
CRF1000L Africa Twinデジタルシルバーメタリック
1,458,000円
CRF1000L Africa Twinヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,490,400円

 

2017年02月14日に「CRF1000L Africa Twin」をマイナーチェンジし発売。型式は、2BL-SD04

 

マイナーチェンジでの変更点

  • 車体色に新たにキャンディープロミネンスレッド追加し、各タイプに採用。
  • 国内の排出ガス規制に適合させるとともに各部の適正化により、エンジン出力性能を向上。

 

販売計画台数(国内・年間)

1,300台

 

車体色

キャンディープロミネンスレッド(新色)
デジタルシルバーメタリック
ヴィクトリーレッド
パールグレアホワイト

 

メーカー小売価格

CRF1000L Africa Twin キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,350,000円
CRF1000L Africa Twin ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,382,400円
CRF1000L Africa Twin キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,458,000円
CRF1000L Africa Twinヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,490,400円

 

マイナーチェンジ前後のスペックの比較

通称名

CRF1000L Africa Twin

CRF1000L Africa Twin

発売日

2016年2月22日

2017年2月14日(マイナーチェンジ)

車名・型式

ホンダ・EBL-SD04

ホンダ・2BL-SD04

全長×全幅×全高(mm)

2,335×930×1,475

2,335×930×1,475

軸距(mm)

1,575

1,575

最低地上高(mm)

250

250

シート高(mm)

870/850

870/850

車両重量(kg)

232〔242〕

232〔242〕

乗車定員(人)

2

2

燃料消費率(km/L) 国土交通省届出値

32.0(60km/h定地走行テスト値) 2名乗車時

32.0(60km/h定地走行テスト値) 2名乗車時

燃料消費率(km/L) WMTCモード値

21.6(クラス3-2) 1名乗車時

21.6(クラス3-2) 1名乗車時

最小回転半径(m)

2.6

2.6

エンジン型式・種類

SD04E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒

SD04E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒

総排気量(cm3)

998

998

内径×行程(mm)

92.0×75.1

92.0×75.1

圧縮比

10

10

最高出力(kW[PS]/rpm)

68[92]/7,500

70[95]/7,500

最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)

95[9.7]/6,000

98[10.0]/6,000

燃料供給装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式

セルフ式

セルフ式

点火装置形式

フルトランジスタ式バッテリー点火

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

18

18

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング式

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式6段リターン〔電子式6段変速〕

常時噛合式6段リターン〔電子式6段変速〕

変速比1速

2.866〔2.562〕

2.866〔2.562〕

変速比2速

1.888〔1.761〕

1.888〔1.761〕

変速比3速

1.480〔1.375〕

1.480〔1.375〕

変速比4速

1.230〔1.133〕

1.230〔1.133〕

変速比5速

1.100〔0.972〕

1.100〔0.972〕

変速比6速

0.968〔0.882〕

0.968〔0.882〕

減速比(1次/2次)

1.733〔1.883〕/2.625

1.733〔1.883〕/2.625

キャスター角(度)/トレール量(mm)

27°30´/113

27°30´/113

タイヤ 前

90/90 - 21M/C 54H (チューブタイプ)

90/90 - 21M/C 54H (チューブタイプ)

タイヤ 後

150/70R 18M/C 70H (チューブタイプ)

150/70R 18M/C 70H (チューブタイプ)

ブレーキ形式 前

油圧式ダブルディスク

油圧式ダブルディスク

ブレーキ形式 後

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式 前

テレスコピック式

テレスコピック式

懸架方式 後

スイングアーム式(プロリンク)

スイングアーム式(プロリンク)

フレーム形式

セミダブルクレードル

セミダブルクレードル

 

 

「CRF1000L Africa Twin」の最近の中古車販売価格

 

確認した日

車種

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin

2016年

ヴィクトリーレッド

10176km

山口県周南市

フロントサイドパイプ、ヘルメットホルダー、ローシート、P&Aローダウン装着。HondaDREAM優良認定中古車

104.9万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin

2016年

レッドII

589km

埼玉県ふじみ野市

当社デモカーで使用の車両!HondaDREAM優良認定中古車

105万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin

2016年

レッドII

5100km

東京都23区世田谷区

-

108万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin

2016年

パールグレアホワイト

1014km

愛知県小牧市

ホンダ CRF1000L Africa Twinフロントサイドパイプ フォグランプ付き。HondaDREAM優良認定中古車

114.9万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin DCT

2016年

グレー

1952km

茨城県龍ケ崎市

-

119.9万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin DCT

2016年

レッド

906km

静岡県浜松市東区

CRF1000L!アフリカツイン!DCT!ETC付!

123.9万円

2017/4/23

CRF1000L Africa Twin DCT

2017年

レッドII

123km

石川県羽咋郡宝達志水町

レンタルに使ってます多少の距離や傷が増える可能性が有ります

138万円

 

 

「CRF1000L Africa Twin」の過去の買取価格の事例

 

CRF1000L Africa Twinを売った日 2017年03月
年式 2016年
カラー
走行距離 約3,000km
買取価格 970000円

 

CRF1000L Africa Twinを売った日 2017年01月
年式 2016年
カラー
走行距離 約6,000km
買取価格 900000円

 

CRF1000L Africa Twinを売った日 2016年12月
年式 2016年
カラー
走行距離 約10,000km
買取価格 830000円

 

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

 

 

これまでに発売された「CRF1000L Africa Twin」のタイプと型式が違うものは、下記のものがあります。

  • CRF1000L Africa Twin(EBL-SD04)
  • CRF1000L Africa Twin(2BL-SD04)

 

 

メーカー希望小売価格

メーカー希望小売価格は、2016年02月22日の「CRF1000L Africa Twin(EBL-SD04)」新発売の時は、

CRF1000L Africa Twin ABS デジタルシルバーメタリック
1,350,000円
CRF1000L Africa Twin ABS ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,382,400円
CRF1000L Africa Twinデジタルシルバーメタリック
1,458,000円
CRF1000L Africa Twinヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,490,400円


でした。2017年02月14日にマイナーチェンジして「CRF1000L Africa Twin(2BL-SD04)」を発売した時は、

CRF1000L Africa Twin キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,350,000円
CRF1000L Africa Twin ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,382,400円
CRF1000L Africa Twin キャンディープロミネンスレッド/デジタルシルバーメタリック
1,458,000円
CRF1000L Africa Twinヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト
1,490,400円

と変わっていません。

 

 

中高車販売価格

中高車販売価格を見ると、無印タイプで105万〜115万円くらいの物が多く、DCTのタイプで120万円くらいのものが多かったです。

 

 

買取価格

買取価格は、過去の買取事例を見ると大体90万〜100万円くらいで買い取られてるケースがあります。

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