「ゴールドウイング F6B」を売る時の買取価格は?

バイクを高く売る方法

バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイクを高く売る方法」をチェックしておきましょう。

「ゴールドウイング F6B」を売る時の買取価格は?

 

 

「ゴールドウイング F6B」を売る前に下記の3点をチェックしておきましょう。

 

 

 

 

「ゴールドウイング F6B」の発売履歴とメーカー小売価格

 

ホンダ 「ゴールドウイング F6B」の歴史

 

2013年2月28日に「ゴールドウイング F6B」を発売。型式は、EBL-SC68

 

「ゴールドウイング F6B」の特徴

  • 型式名はGL1800と同じEBL-SC68。2012年に発表されたGL1800をベースに北米向けに発売したものをカスタム。前面ウインドスクリーンを短縮小型化、リバースギア・リヤトランクを廃止し32kgの軽量化、

    シートを変更して日本で発売。

  • 開発のキーワードは、「街を颯爽とStyle & Impact The Honda Premium Cruiser」。
  • エンジンは、ゴールドウイングの水平対向6気筒1800ccエンジンを踏襲。車体の軽量化と相まって、低速からのパワフルな加速性能を実現。
  • スタイリングは、ゴールドウイングで築き上げた「威厳」「優雅」「躍動」「迫力」で構成される「The King of Motorcycles」の遺伝子に新たに「爽快」を加え、存在感あふれるデザインに。
  • フロントカウルにショートスクリーンを採用、近距離のツーリング時などには十分なウインドプロテクションも確保。
  • 専用にデザインしたミラー、ミドルカウル、シート形状によって、さらにシャープでダイナミックなたたずまいに。
  • ゴールドウイング F6Bの最大の特徴のトップボックスの無い低く構えたリアビューは、フロントからリアに向かって突き抜けるような開放感を演出。実用性の高いサドルバッグと相まって、新しい独創的なフォルムに。
  • 握りやすい大型アルミグラブレールを採用し、専用テールランプと共に機能美を追求。
  • サイドカバーには、マフラーのサイドビューをモチーフにした専用のクロームメッキエンブレムを配した。
  • エンジンをマットブラック塗装、フレームとホイールをマットブラックメタリック塗装とした。
  • 車体色は、グラファイトブラックとマグナレッドの2色を設定。
  • 音質にこだわったオーディオシステムを搭載し、前面に4個のスピーカーを配して厚みのある音。
  • 乗車時の安心感を高め、効果的な制動性能を発揮するABSとデュアル・コンバインド・ブレーキシステムを採用。
  • iPodやUSBメモリーを接続してMP3/WMA/AAC形式の音楽ファイルが再生可能に。
  • 左右に容量40Lのサドルバッグを採用。
  • 小物が収納できるフェアリングポケットを採用。
  • 盗難抑止に効果的な、Honda独自技術のH・I・S・Sを採用。

 

販売計画台数(国内・年間)

300台

 

車体色

グラファイトブラック
マグナレッド

 

メーカー小売価格

1,995,000円

 

2013年12月13日に「ゴールドウイング F6B」のカラーリングを変更し発売。

 

変更点

ゴールドウイング F6Bは、鮮やかなパールシャイニングイエローを新色として設定。継続色のグラファイトブラックとあわせて全2色の設定。

 

販売計画台数(国内・年間)

200台

 

車体色

パールシャイニングイエロー(新色)
グラファイトブラック(継続色)

 

メーカー小売価格

2,047,500円

 

2014年12月5日に「ゴールドウイング F6B」をマイナーチェンジし発売。

 

変更点

  • さらに力強く爽快により快適で取り回しやすいモデルを目指して開発。
  • 新たに狭い場所での方向転換などで取り回しやすさに寄与する電動リバースシステムを搭載。
  • 新たに高速道路でのツーリングにおける快適な走行に配慮したクルーズコントロールを採用。
  • 新開発マフラーの採用で迫力ある力強いエキゾーストサウンドを生み出す。
  • 最高出力値を従来モデルの80kWから87kW、最大トルク値も従来モデルの161N・mから167N・mへ向上。
  • 60km/hの定地走行テストも従来モデルの21.0km/Lから21.8km/Lに向上。
  • ゴールドウイング発売40周年記念のエンブレムをフロントカウル部とインストルメントパネルに採用。
  • 40周年記念メインキーの採用。
  • 車体色は、2種類を設定。

 

販売計画台数(国内・年間)

150台

 

車体色

マットビュレットシルバー
アトモスフィアブルーメタリック

 

メーカー小売価格

2,214,000円

 

マイナーチェンジ前後のスペックの比較

通称名

ゴールドウイング F6B

ゴールドウイング F6B

発売日

2013年2月28日

2014年12月5日

車名・型式

ホンダ・EBL-SC68

ホンダ・EBL-SC68

全長×全幅×全高(mm)

2,605×945×1,255

2,605×945×1,255

軸距(mm)

1,690

1,690

最低地上高(mm)

125

125

シート高(mm)

725

725

車両重量(kg)

385

392

乗車定員(人)

2

2

燃料消費率(km/L)

21.0(60km/h定地走行テスト値)

21.8(60km/h定地走行テスト値)

最小回転半径(m)

3.3

3.3

エンジン型式・種類

SC47E・水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒

SC47E・水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒

総排気量(cm3)

1,832

1,832

内径×行程(mm)

74.0×71.0

74.0×71.0

圧縮比

9.8

9.8

最高出力(kW[PS]/rpm)

80[109]/5,500

87[118]/5,500

最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)

161[16.4]/4,000

167[17.0]/4,000

燃料噴射装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式

セルフ式

セルフ式

点火装置形式

フルトランジスタ式バッテリー点火

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

25

25

クラッチ形式

湿式多板ダイヤフラムスプリング式

湿式多板ダイヤフラムスプリング式

変速機形式

常時噛合式5段リターン

常時噛合式5段リターン

変速比 1速

2.375

2.375

変速比 2速

1.454

1.454

変速比 3速

1.068

1.068

変速比 4速

0.843

0.843

変速比 5速

0.685

0.685

減速比(1次/2次)

1.591/1.028×2.750

1.591/1.028×2.750

キャスター角(度)/トレール量(mm)

29°50´/109

29°50´/109

タイヤサイズ 前

130/70R18M/C 63H

130/70R18M/C 63H

タイヤサイズ 後

180/60R16M/C 74H

180/60R16M/C 74H

ブレーキ形式 前

油圧式ダブルディスク

油圧式ダブルディスク

ブレーキ形式 後

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式前

テレスコピック式

テレスコピック式

懸架方式後

スイングアーム式

スイングアーム式(プロリンク、プロアーム)

フレーム形式

ダイヤモンド

ダイヤモンド

 

2016年に日本国内仕様は生産終了が公表された。

 

「ゴールドウイング F6B」の最近の中古車販売価格

確認した日

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/5/19

2016年

ブルー

1123km

石川県羽咋郡宝達志水町

ホンダ GL1800F6B トライク。トライクス制デザインで足回りはサクマエンジニアリングで完全制作した独立懸架の豪華版

555万円

2017/5/19

2015年

グレー

2235km

神奈川県茅ヶ崎市

ホンダ GL1800F6B ABS グリップヒーター

210.6万円

2017/5/19

2015年

ブラック

5850km

沖縄県那覇市

-

187万円

2017/5/19

2014年

ブラック

11468km

京都府京都市伏見区

メッキパーツ多数。タンデムバックレスト・スペックAマフラー。

189万円

2017/5/19

2014年

イエロー

9876km

石川県羽咋郡宝達志水町

ホンダ GL1800F6B トライク

523万円

2017/5/19

2013年

ブラック

2721km

愛知県名古屋市昭和区

DREAM優良認定保証中古車

169.9万円

2017/5/19

2013年

ブラックII

8495km

東京都23区世田谷区

キレイな一台!ホンダ GL1800F6B ドリーム優良認定中古車

180万円

 

 

「ゴールドウイング F6B」の過去の買取価格の事例

 

ゴールドウイングF6Bを売った日 2017年01月
年式 2014年
カラー シルバー
走行距離 約3,000km
買取価格 1700000円

 

ゴールドウイングF6Bを売った日 2016年10月
年式 2013年
カラー ブラック
走行距離 約7,000km
買取価格 1620000円

 

ゴールドウイングF6Bを売った日 2016年8月
年式 2013年
カラー ブラック
走行距離 約12,000km
買取価格 1530000円

 

ゴールドウイングF6Bを売った日 2016年11月
年式 2014年
カラー ブラック
走行距離 約5,000km
買取価格 1380000円

 

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

これまでに発売された「ゴールドウイング F6B」のタイプと型式が違うものは、下記のものです。

  • ゴールドウイング F6B(EBL-SC68)

 

メーカー希望小売価格

メーカー希望小売価格は、2013年2月28日の「ゴールドウイング F6B(EBL-SC68)」の発売の時は、

1,995,000円

2013年12月13日にカラーリングを変更し発売した時は

2,047,500円

2014年12月5日にマイナーチェンジして発売した時は

2,214,000円

 

中古車販売価格

中古車販売価格は、「ゴールドウイング F6B」のトライクは、500万円以上で販売されていますがそれを除くと169.9万〜210.6万円くらいで販売されているものがありました。169.9万円で販売されていたのは、2013年式、走行距離2721km、DREAM優良認定保証中古車です。210.6万円で販売されていたのは、2015年式、走行距離2235km、グリップヒーター 付きです。

 

過去の買取価格

過去の買取価格の事例を見ると138万〜170万円の買取事例がありました。138万円で売れたバイクは、2014年式、走行距離約5000km。170万円で売れたバイクは、2014年式、走行距離約3000kmです。

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