「ヤマハ XT250X」を売る時の買取価格は?

バイクを高く売る方法

バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイクを高く売る方法」をチェックしておきましょう。

「ヤマハ XT250X」を売る時の買取価格は?

 

 

XT250Xを売る前に下記の3点をチェックしておきましょう。

 

 

 

 

XT250Xの発売履歴とメーカー小売価格

 

ホンダ XT250Xの歴史

 

2006年3月30日にXT250Xを発売。型式は、BA-DG11J

 

「XT250X」の特徴

  • 「市街地での軽快な走りを実現するスタイリッシュスポーツ」が開発コンセプト。
  • 低速から中高速域まで扱いやすさを実現した250cc空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。
  • 74.0mm×58.0mmのボア×ストローク、9.5の圧縮比から16kW(21PS)/7,500r/minの最大出力、21N・m(2.1Kgf・m)/6,500r/minの最大トルクを発揮。
  • 軽量鍛造ピストン、放熱性に優れるメッキシリンダーなどの採用でフリクションロス・メカノイズを低減。
  • コンパクトな車体サイズと軽快なハンドリング、高次元の操縦安定性に貢献するセミダブルクレードル型のフレームを採用。
  • 足つき性に優れた形状の790mm低シートの採用。
  • フロントフォークは薄肉35mm径インナーチューブを採用。バネ定数、減衰力特性の専用セッティングを織り込み、225mmのストローク全域でしなやかなクッション特性。フォークアウターチューブを新作し、モデルキャラクターに沿ったディメンション最適化を図った。
  • リアサスペンションは、シリンダーを低位置にレイアウトしたボトムリンク式モノクロスサスペンションを採用。バネ定数、減衰力特性の専用セッティングを施し、重量マス集中設計のボディと相まって優れた性能を実現。
  • 軽量アルミ製ホイールリムを採用し、内部構造の最適化で専用チューニングを施したダンロップ製タイヤ「GT501」を装着。前後17インチならではの安定感、良好なグリップ性、接地感、快適性を高い次元でバランスさせた。ヘッドライトは114mm×69mmの小型・軽量60W/55Wハロゲン角型ヘッドライトを採用。
  • リアは、視認性に優れる18灯LEDの軽量テールライトを採用。小型でスリムなティアドロップ型フラッシャーランプを採用。
  • フロントブレーキは、大径245mmディスクと異径2ポットキャリパー。リアブレーキは、外径203mmディスクのブレーキを採用。またリアのマスターシリンダーは、サブタンク一体式としてマス集中を図る。
  • 軽量LCDデジタル式スピードメーター(時計・ツイントリップ機能付き・グリーンバックライト)を採用。
  • シュラウド部との連動でスリム感を印象付ける9.8L容量燃料タンクを採用。
  • 排出ガス浄化を図るエア・インダクション・システムを採用。
  • ハンドル切れ角51度設定(最小回転半径1.9m)を採用。
  • 防振性に優れるラバー付フットレストを採用。
  • セパレートタイプのフロントフェンダーを採用。

 

販売計画台数(国内・年間)

3,000台

 

車体色

ヤマハブラック(ブラック)
ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)

 

メーカー小売価格

483,000円

 

2008年5月30日にXT250Xをマイナーチェンジし発売。型式は、JBK-DG17J

 

変更点

  • F.I.採用と吸気ポート形状変更を行い、低中速域でのトルク感、始動性、環境性能向上を図った。
  • 車体色は、「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)」を設定。前後ホイールのリムにバイオレット色のアルマイト処理を施した。

 

販売計画台数(国内・年間)

1,000台

 

車体色

パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)

 

メーカー小売価格

514,500円

 

従来モデルとのスペックの比較

発売日

2006年3月30日

2008年5月30日

型式/エンジン型式

BA-DG11J/G340E

JBK-DG17J/G370E

全長×全幅×全高

2,040mm×805mm×1,110mm

2,040mm×805mm×1,110mm

シート高

790mm

790mm

軸間距離

1,365mm

1,365mm

最低地上高

250mm

250mm

乾燥重量/装備重量

118kg/129kg

122kg/133kg

舗装平坦路燃費

45km/L(60km/h)

39km/L(60km/h)

原動機種類

空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ

空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ

気筒数配列

単気筒

単気筒

総排気量

249cm3

249cm3

内径×行程

74.0mm×58.0mm

74.0mm×58.0mm

圧縮比

9.5:1

9.5:1

最高出力

16kW(21PS)/7,500r/min

14kW(18PS)/7,500r/min

最大トルク

21N・m(2.1kgf・m)/6,500r/min

19N・m(1.9kgf・m)/6,500r/min

始動方式

セル式

セル式

潤滑方式

強制圧送ウエットサンプ

強制圧送ウエットサンプ

エンジンオイル容量

1.4L

1.4L

燃料タンク容量

9.8L

9.6L

燃料供給

キャブレター形式 MV33×1

燃料噴射式

点火方式

C.D.I.式

T.C.I.式

バッテリー容量/種類

12V-6Ah(10h) /YTZ7S

12V-6Ah(10h)/YTZ7S

1次減速比/2次減速比

3.083/3.066

3.083/3.066

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

湿式多板コイルスプリング

変速機形式

常時噛合式前進5段リターン

リターン式5段

変速比

1速2.846 2速1.812 3速1.318

1速2.846 2速1.812 3速1.318?

4速1.035 5速0.821

4速1.035 5速0.821

フレーム形式

セミダブルクレードル

セミダブルクレードル

キャスター/トレール

24°55′/72mm

24°55′/72mm

タイヤサイズ (前/後)

110/70-17M/C 54S/130/70-17M/C 62H

110/70-17 M/C 54S/130/70-17 M/C 62H(前後チューブタイプ)

ブレーキ形式 (前/後)

油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク

油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク

懸架方式 (前/後)

テレスコピック式/スイングアーム式

テレスコピック/スイングアーム

ヘッドライト

ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1

ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1

 

 

XT250Xの最近の中古車販売価格

確認した日

年式

走行

地域

その他

中古車販売価格

2017/5/29

2015年

ホワイト

4147km

大阪府八尾市

高年式のキレイなワンオーナー車!収納に便利なトップケース付

37.8万円

2017/5/29

2010年

ホワイトM

18520km

大阪府高槻市

当店新車販売のワンオーナー車!人気のFIモデル!リヤキャリア装着済・スペアーキー&取説あり

27.8万円

2017/5/29

2008年

ホワイト

9543km

埼玉県草加市

GIVIリアBOX付きの探すと少ない後期インジェクションモデル!

32.8万円

2017/5/29

2008年

ホワイト

3443km

神奈川県横浜市戸塚区

社外ダウンマフラー

34.45万円

2017/5/29

2006年

ブラック

2402km

神奈川県茅ヶ崎市

-

31.21万円

2017/5/29

2006年

ブラック

14218km

大阪府東大阪市

ダウンタイプの社外マフラー、フロントフォークカーボンカバー、ナックルガード装着済み!

21.6万円

2017/5/29

2006年

ブルー

9671km

埼玉県川口市

-

22.9万円

 

 

 

XT250Xの過去の買取価格の事例

 

XT250Xを売った日 2017年04月
年式 2006年
カラー
走行距離 約10,000km
買取価格 250000円

 

XT250Xを売った日 2017年03月
年式 2008年
カラー
走行距離 約9,000km
買取価格 290000円

 

XT250Xを売った日 2017年01月
年式 2006年
カラー
走行距離 約16,000km
買取価格 160000円

 

XT250Xを売った日 2016年04月
年式 2007年
カラー
走行距離 約35,000km
買取価格 135000円

 

XT250Xを売った日 2015年12月
年式 2008年
カラー
走行距離 約5000km
買取価格 280000円

 

XT250Xを売った日 2015年12月
年式 2006年
カラー
走行距離 約17,000km
買取価格 100000円

 

XT250Xを売った日 2015年12月
年式 2008年
カラー
走行距離 約7,000km
買取価格 252000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2006年
カラー
走行距離 約17,000km
買取価格 180000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2008年
カラー
走行距離 約27,000km
買取価格 220000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2005年
カラー
走行距離 約22,000km
買取価格 150000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2007年
カラー
走行距離 約7,000km
買取価格 190000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2008年
カラー
走行距離 約35,000km
買取価格 150000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2006年
カラー
走行距離 約2,000km
買取価格 200000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2012年
カラー
走行距離 約4,000km
買取価格 270000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2007年
カラー
走行距離 約12,000km
買取価格 225000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2003年
カラー
走行距離 約12,000km
買取価格 130000円

 

XT250Xを売った日 2015年08月
年式 2012年
カラー
走行距離 約12,000km
買取価格 252000円

 

 

ここでの買取価格の事例は「年式、走行距離、カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、まったくわかりません。事故車の可能性もあります。ですから実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。あくまでも参考程度にしておきましょう。

 

 

これまでに発売された「ヤマハ XT250X」のタイプと型式が違うものは、下記のものです。

  • XT250X(BA-DG11J)
  • XT250X(JBK-DG17J)

 

 

メーカー希望小売価格

メーカー希望小売価格は、2006年3月30日の「XT250X(BA-DG11J)」の発売の時は、

483,000円

2008年5月30日にマイナーチェンジして「XT250X(JBK-DG17J)」を発売した時は、

514,500円

 

 

中古車販売価格

中古車販売価格は、21.6万〜37.8万円くらいで販売されているものがありました。21.6万円で販売されていたのは、2006年式、走行距離14218km、ダウンタイプの社外マフラー、フロントフォークカーボンカバー、ナックルガード装着済みの中古車。37.8万円で販売されていたのは、2015年式、走行距離4147kmのキレイなワンオーナー車。トップケース付きの中古車です。

 

 

過去の買取価格

過去の買取価格の事例を見ると10万〜29万円の買取事例がありました。10万円で売れたバイクは、2006年式、走行距離約17,000kmの「XT250X(BA-DG11J)」29万円で売れたバイクは、2008年式、走行距離約9,000kmの「XT250X(JBK-DG17J)」です。

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