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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【751cc以上】の新車価格の安いバイク ランキング
発売時の新車価格のランキングです。
第1位
【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 2255mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 2255mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第2位
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【カワサキ バルカン800】
年式 1995年2月 型式 VN800A 新車価格 709000円
全長 2360mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1635mm
シート高 710mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 228kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン800】
年式 1995年2月 型式 VN800A 新車価格 709000円
全長 2360mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1635mm
シート高 710mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 228kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第4位
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第5位
【カワサキ バルカン800ドリフター】
年式 2001年 型式 VN800C 新車価格 729000円
全長 2490mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ バルカン800ドリフター】
年式 2001年 型式 VN800C 新車価格 729000円
全長 2490mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第6位
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 729000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 729000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【カワサキ バルカン800クラシック】
年式 1998年2月 型式 VN800A 新車価格 729000円
全長 2375mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 234kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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【カワサキ バルカン800クラシック】
年式 1998年2月 型式 VN800A 新車価格 729000円
全長 2375mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 234kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第8位
【ヤマハ XV1100ビラーゴ】
年式 1995年2月 型式 4PP 新車価格 730000円
全長 2285mm 全幅 815mm 全高 1190mm
ホイールベース 1525mm
シート高 715mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 223kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.8L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC・2バルブ
最高出力 60ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XV1100ビラーゴ】
年式 1995年2月 型式 4PP 新車価格 730000円
全長 2285mm 全幅 815mm 全高 1190mm
ホイールベース 1525mm
シート高 715mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 223kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.8L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC・2バルブ
最高出力 60ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第9位
【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第10位
【カワサキ GPZ900R】
年式 1999年2月 型式 ZX900A 新車価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ GPZ900R】
年式 1999年2月 型式 ZX900A 新車価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第11位
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 2370mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 2370mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第12位
【スズキ GSF1200S】
年式 1996年2月 型式 GV75A 新車価格 818000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSF1200S】
年式 1996年2月 型式 GV75A 新車価格 818000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 819000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 819000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ CB900ホーネット】
年式 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC48 新車価格 820000円
全長 2125mm 全幅 750mm 全高 1085mm
ホイールベース 1455mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 194kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 918cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17(73W) 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB900ホーネット】
年式 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC48 新車価格 820000円
全長 2125mm 全幅 750mm 全高 1085mm
ホイールベース 1455mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 194kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 918cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17(73W) 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第15位
【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第16位
【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第17位
【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第18位
【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
第20位
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第21位
【スズキ バンディット1200S】
年式 2003年2月 型式 BC-GV77A 新車価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S】
年式 2003年2月 型式 BC-GV77A 新車価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【カワサキ ゼファー1100】
年式 2001年12月 型式 BC-ZRT10A 新車価格 849000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー1100】
年式 2001年12月 型式 BC-ZRT10A 新車価格 849000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第23位
【ヤマハ MT-09】
年式 2014年4月 型式 EBL-RN34J 新車価格 849960円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-09】
年式 2014年4月 型式 EBL-RN34J 新車価格 849960円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第25位
【ヤマハ TRX850】
年式 1999年5月 型式 4NX 新車価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TRX850】
年式 1999年5月 型式 4NX 新車価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第26位
【カワサキ GPZ1100】
年式 1997年3月 型式 ZXT10E 新車価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ GPZ1100】
年式 1997年3月 型式 ZXT10E 新車価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第28位
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第29位
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第30位
【カワサキ ゼファー1100RS】
年式 1999年2月 型式 ZRT10A 新車価格 870000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 249kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー1100RS】
年式 1999年2月 型式 ZRT10A 新車価格 870000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 249kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第31位
【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第32位
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第33位
【ホンダ ファイアーストーム】
年式 2001年2月 型式 BC-SC36 新車価格 880000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 193kg
燃費 25.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ファイアーストーム】
年式 2001年2月 型式 BC-SC36 新車価格 880000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 193kg
燃費 25.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第34位
【カワサキ Z900】
年式 2018年4月 型式 2BL-ZR900B 新車価格 880000円
全長 2065mm 全幅 825mm 全高 1065mm
ホイールベース 1450mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 948cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 125ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Z900】
年式 2018年4月 型式 2BL-ZR900B 新車価格 880000円
全長 2065mm 全幅 825mm 全高 1065mm
ホイールベース 1450mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 948cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 125ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第35位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第36位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 883000円
全長 2250mm 全幅 890mm 全高 1155mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 883000円
全長 2250mm 全幅 890mm 全高 1155mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第38位
【ホンダ X4タイプLD】
年式 2000年3月 型式 BC-SC38 新車価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ X4タイプLD】
年式 2000年3月 型式 BC-SC38 新車価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第40位
【ヤマハ MT-09 ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-RN34J 新車価格 899640円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-09 ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-RN34J 新車価格 899640円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第41位
【スズキ GS1200SS】
年式 2001年8月 型式 BC-GV78A 新車価格 900000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GS1200SS】
年式 2001年8月 型式 BC-GV78A 新車価格 900000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第42位
【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第43位
【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第44位
【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第45位
【ヤマハ BOLT Rスペック】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 918750円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Rスペック】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 918750円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第46位
【ホンダ X11】
年式 1999年11月 型式 BC-SC42 新車価格 920000円
全長 2145mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1510mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 221kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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【ホンダ X11】
年式 1999年11月 型式 BC-SC42 新車価格 920000円
全長 2145mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1510mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 221kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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第47位
【カワサキ W800 ストリート】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 920000円
全長 2135mm 全幅 925mm 全高 1120mm
ホイールベース 1465mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ W800 ストリート】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 920000円
全長 2135mm 全幅 925mm 全高 1120mm
ホイールベース 1465mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第48位
【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第49位
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 928000円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 928000円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第50位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第51位
【ハーレーダビッドソン XLH883 スポーツスター・883】
年式 2001年 型式 - 新車価格 937000円
全長 2230mm 全幅 830mm 全高 1210mm
ホイールベース 1510mm
シート高 750mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883 スポーツスター・883】
年式 2001年 型式 - 新車価格 937000円
全長 2230mm 全幅 830mm 全高 1210mm
ホイールベース 1510mm
シート高 750mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第52位
【ヤマハ XJR1300】
年式 2003年12月 型式 BC-RP03J 新車価格 940000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XJR1300】
年式 2003年12月 型式 BC-RP03J 新車価格 940000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第53位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスタースーパーロー】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 940000円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 643mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR18 M/C 59W 後輪 150/60 ZR17 M/C 66W
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスタースーパーロー】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 940000円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 643mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR18 M/C 59W 後輪 150/60 ZR17 M/C 66W
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【スズキ バンディット1200S油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 945000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 945000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 2135mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 2135mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第56位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第57位
【ハーレーダビッドソン XLH883スポーツスター883】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 957000円
全長 2235mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1510mm
シート高 720mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XLH883スポーツスター883】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 957000円
全長 2235mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1510mm
シート高 720mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第58位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
年式 2014年3月 型式 ホンダ・EBL-SC54 新車価格 960000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB1300スーパーフォア】
年式 2014年3月 型式 ホンダ・EBL-SC54 新車価格 960000円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第59位
【カワサキ ZRX1200R】
年式 2007年3月 型式 BC-ZRT20A 新車価格 960000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1150mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 224kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【カワサキ ZRX1200R】
年式 2007年3月 型式 BC-ZRT20A 新車価格 960000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1150mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 224kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第60位
【ヤマハ XSR900】
年式 2019年3月 型式 2BL-RN56J 新車価格 965000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1140mm
ホイールベース 1440mm
シート高 830mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XSR900】
年式 2019年3月 型式 2BL-RN56J 新車価格 965000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1140mm
ホイールベース 1440mm
シート高 830mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第61位
【トライアンフ アメリカ】
年式 2003年 型式 - 新車価格 966000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/80 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ アメリカ】
年式 2003年 型式 - 新車価格 966000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/80 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第62位
【ドゥカティ モンスター800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 966000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ モンスター800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 966000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
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第63位
【ホンダ CB1100ブラックスタイル】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 966000円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100ブラックスタイル】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 966000円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第64位
【ヤマハ BOLT Cスペック】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 977400円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Cスペック】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 977400円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第65位
【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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第66位
【ホンダ CB1300スーパーフォア モノトーンカラータイプ】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア モノトーンカラータイプ】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第67位
【ホンダ CB1300スーパーフォア ソリッドカラータイプ】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア ソリッドカラータイプ】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第68位
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 987000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 987000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第69位
【ドゥカティ スポルトツーリング2】
年式 2001年 型式 - 新車価格 990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 944cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポルトツーリング2】
年式 2001年 型式 - 新車価格 990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 944cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第70位
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター883R】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 990000円
全長 2245mm 全幅 935mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター883R】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 990000円
全長 2245mm 全幅 935mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第71位
【ホンダ CB1300スーパーフォア ツートンカラータイプ】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 990000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB1300スーパーフォア ツートンカラータイプ】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 990000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第72位
【カワサキ ZRX1200S】
年式 2001年3月 型式 BC-ZRT20A 新車価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 180/55-ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ ZRX1200S】
年式 2001年3月 型式 BC-ZRT20A 新車価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 180/55-ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第73位
【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第74位
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2420mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2420mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第75位
【スズキ SV1000S】
年式 2003年3月 型式 BC-VT54A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 745mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 94ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV1000S】
年式 2003年3月 型式 BC-VT54A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 745mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 94ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第76位
【ホンダ CB1100】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB1100】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第77位
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第78位
【ホンダ CB1100 タイプ2】
年式 2010年6月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100 タイプ2】
年式 2010年6月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第79位
【ホンダ CB1100 タイプ1】
年式 2010年3月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100 タイプ1】
年式 2010年3月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 997500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第80位
【トライアンフ ストリートカップ】
年式 2016年12月 型式 - 新車価格 997500円
全長 - mm 全幅 740mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートカップ】
年式 2016年12月 型式 - 新車価格 997500円
全長 - mm 全幅 740mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第81位
【スズキ GSX1400】
年式 2005年4月 型式 BC-GY71A 新車価格 998000円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400】
年式 2005年4月 型式 BC-GY71A 新車価格 998000円
全長 2160mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【トライアンフ サンダーバード】
年式 2003年 型式 - 新車価格 998000円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R 18 後輪 150/80 R 16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバード】
年式 2003年 型式 - 新車価格 998000円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R 18 後輪 150/80 R 16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第83位
【ドゥカティ スクランブラーアイコン】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーアイコン】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第84位
【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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第85位
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスター・883ハガー】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1008000円
全長 2230mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 730mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスター・883ハガー】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1008000円
全長 2230mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 730mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第86位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第87位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1015000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1015000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第88位
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第89位
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスターハガー】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1028000円
全長 2230mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 687mm 最低地上高 119mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスターハガー】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1028000円
全長 2230mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 687mm 最低地上高 119mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第90位
【ヤマハ BOLT Cスペック ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1028160円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Cスペック ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1028160円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第91位
【スズキ バンディット1250S ABS】
年式 2012年7月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1029000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ バンディット1250S ABS】
年式 2012年7月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1029000円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第92位
【ヤマハ MT-09 SP ABS】
年式 2018年3月 型式 2BL-RN52J 新車価格 1030000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1120mm
ホイールベース 1440mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-09 SP ABS】
年式 2018年3月 型式 2BL-RN52J 新車価格 1030000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1120mm
ホイールベース 1440mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第93位
【カワサキ W800 カフェ】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 1030000円
全長 2135mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ W800 カフェ】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 1030000円
全長 2135mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ CB1100ブラックスタイル<ABS>】
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1039500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100ブラックスタイル<ABS>】
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1039500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第96位
【ヤマハ XJR1300 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RP03J 新車価格 1039500円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XJR1300 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RP03J 新車価格 1039500円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第97位
【ホンダ CB1100ブラックスタイル】
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1039500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100ブラックスタイル
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1039500円
全長 2205mm 全幅 835mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第98位
【ホンダ CB1300スーパーフォア ストライプパターンタイプ】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 1039500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア ストライプパターンタイプ】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BC-SC54 新車価格 1039500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【BMW F800S】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
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第100位
【ヤマハ MT-09トレーサー ABS】
年式 2015年2月 型式 EBL-RN36J 新車価格 1047600円
全長 2160mm 全幅 950mm 全高 1345mm
ホイールベース 1440mm
シート高 845mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W(チューブレス) 後輪 180/55ZR17M/C 73W(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-09トレーサー ABS】
年式 2015年2月 型式 EBL-RN36J 新車価格 1047600円
全長 2160mm 全幅 950mm 全高 1345mm
ホイールベース 1440mm
シート高 845mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W(チューブレス) 後輪 180/55ZR17M/C 73W(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。