スズキの燃料タンクの小さいバイク ランキング

 

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バイクを高く売る方法

 バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。

スズキの燃料タンクの小さいバイク ランキング

カタログに表記されている燃料タンクのサイズのランキングです。
第1位

【スズキ チョイノリSS セル付】


年式 2005年9月 型式 BA-CZ41A 新車価格 79590円
全長 1500mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第2位

【スズキ DR-Z50】


年式 2008年4月 型式 JA42A 新車価格 178500円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg


燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第3位

【スズキ チョイノリ セル付】


年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 1500mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第4位

【スズキ チョイノリ2 セル付】


年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 76440円
全長 1500mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第5位

【スズキ チョイノリSS】


年式 2003年12月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 1500mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第6位

【スズキ チョイノリ】


年式 2003年2月 型式 BA-CZ41A 新車価格 59800円
全長 1500mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-10 34J 後輪 80/90-10 34J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第7位

【スズキ チョイノリ2】


年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 65940円
全長 1500mm 全幅 620mm 全高 1015mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第8位

【スズキ エポ】


年式 1998年5月 型式 A-NA12A 新車価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 663mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg


燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第9位

【スズキ セピア】


年式 1995年6月 型式 CA1EA 新車価格 134000円
全長 1640mm 全幅 605mm 全高 975mm
ホイールベース 1140mm
シート高 675mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 63kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2ストローク・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第10位

【スズキ スーパーモレ 大型キャリア仕様】


年式 1995年2月 型式 A-FA14B 新車価格 159000円
全長 1665mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 72kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第11位

【スズキ スーパーモレ ハイマウントストップランプBOX仕様】


年式 1995年2月 型式 A-FA14B 新車価格 177000円
全長 1670mm 全幅 640mm 全高 1025mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第12位

【スズキ スーパーモレ ビジネスキャリア仕様】


年式 1996年2月 型式 A-FA14B 新車価格 159000円
全長 1660mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 70kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第13位

【スズキ セピアZZ】


年式 1998年2月 型式 A-CA1HC 新車価格 168000円
全長 1670mm 全幅 665mm 全高 1025mm
ホイールベース 1160mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 69kg


燃費 56.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 34J 後輪 90/90-10 40J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第14位

【スズキ スーパーモレ 折りたたみ格納キャリア仕様】


年式 1995年2月 型式 A-FA14B 新車価格 175000円
全長 1665mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第15位

【スズキ スーパーモレ 大型BOX仕様】


年式 1995年2月 型式 A-FA14B 新車価格 187000円
全長 1790mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 81kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 3.7L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第16位

【スズキ セピアAF-50】


年式 1995年12月 型式 CA1HA 新車価格 139000円
全長 1655mm 全幅 635mm 全高 1000mm
ホイールベース 1140mm
シート高 685mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 66kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック併設)

前輪 3.00-10-2PR 後輪 3.00-10-2PR
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第17位

【スズキ セピアRS】


年式 1995年12月 型式 A-CA1HB 新車価格 150000円
全長 1670mm 全幅 635mm 全高 1025mm
ホイールベース 1160mm
シート高 710mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 68kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.72kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 34J 後輪 90/90-10 40J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第18位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】


年式 1995年5月 型式 A-BA14A 新車価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg


燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第19位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】


年式 1996年11月 型式 A-BA14A 新車価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第20位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】


年式 1995年5月 型式 A-BA14A 新車価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第21位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】


年式 1996年11月 型式 A-BA14A 新車価格 155000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第22位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】


年式 1995年5月 型式 A-BA14A 新車価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第23位

【スズキ レッツ4パレット】


年式 2005年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 130200円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg


燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第24位

【スズキ アドレスV50G】


年式 2007年9月 型式 JBH-CA44A 新車価格 156450円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 68kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第25位

【スズキ レッツ4G】


年式 2005年11月 型式 BA-CA41A 新車価格 124950円
全長 1665mm 全幅 605mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg


燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第26位

【スズキ レッツ4バスケット】


年式 2009年9月 型式 JBH-CA43A 新車価格 145950円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース - mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg


燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第27位

【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】


年式 2005年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 198450円
全長 1845mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第28位

【スズキ アドレスV50】


年式 2012年12月 型式 JBH-CA44A 新車価格 151200円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg


燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第29位

【スズキ レッツ4】


年式 2007年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 104790円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg


燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 4サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第30位

【スズキ 重荷用バーディー50】


年式 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 215250円
全長 1810mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg


燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第31位

【スズキ レッツ4パレット 限定車】


年式 2008年1月 型式 JBH-CA45A 新車価格 149100円
全長 1665mm 全幅 620mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 64kg


燃費 77.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第32位

【スズキ バーディー50セル付】


年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 174300円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 71kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式(セルフ併用式)

前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第33位

【スズキ バーディー50】


年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 156450円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第34位

【スズキ 新聞バーディー50】


年式 2005年1月 型式 BA-BA42A 新車価格 183750円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 77kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第35位

【スズキ アドレスV50 限定車】


年式 2008年1月 型式 JBH-CA44A 新車価格 145950円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg


燃費 76.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第36位

【スズキ モレ】


年式 1999年11月 型式 BB-FA14B 新車価格 162000円
全長 1660mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 68kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.8L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第37位

【スズキ レッツ】


年式 1996年2月 型式 A-CA1KA 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 68kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 4.8L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第38位

【スズキ スーパーモレ】


年式 1999年11月 型式 BB-FA14B 新車価格 171000円
全長 1665mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg


燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.8L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第39位

【スズキ レッツG】


年式 2014年12月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 154440円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg


燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.8L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第40位

【スズキ レッツバスケット】


年式 2015年5月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 166320円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg


燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.8L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第41位

【スズキ 4サイクルバーディー80 デラックス・セル付】


年式 1996年10月 型式 BC41A 新車価格 190000円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 74kg


燃費 85.1km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
81cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第42位

【スズキ レッツ5G】


年式 2008年3月 型式 JBH-CA47A 新車価格 145950円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg


燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第43位

【スズキ 4サイクルバーディー50 デラックス・セル付】


年式 2002年 型式 BA-BA41A 新車価格 198450円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 73kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.8ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第44位

【スズキ 4サイクルバーディー50 セル付】


年式 1996年4月 型式 A-BA41A 新車価格 174000円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 68kg


燃費 145.2km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.58kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第45位

【スズキ レッツ5】


年式 2010年11月 型式 JBH-CA47A 新車価格 140700円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg


燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第46位

【スズキ バーディー90】


年式 2006年1月 型式 BC-BD43A 新車価格 208950円
全長 1830mm 全幅 700mm 全高 1030mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 90kg


燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
88cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 6.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第47位

【スズキ 4サイクルバーディー50 新聞仕様】


年式 1996年10月 型式 A-BA41A 新車価格 170000円
全長 1845mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 73kg


燃費 145.2km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.58kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第48位

【スズキ 4サイクルバーディー80 デラックス】


年式 1996年10月 型式 BC41A 新車価格 180000円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 72kg


燃費 85.1km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
81cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第49位

【スズキ 4サイクルバーディー50 デラックス】


年式 2000年2月 型式 BA-BA41A 新車価格 180000円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 72kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.8ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第50位

【スズキ ヴェルデ】


年式 1999年4月 型式 CA1MA 新車価格 179000円
全長 1655mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1140mm
シート高 705mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.71kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第51位

【スズキ ヴェルデ サマーバージョン】


年式 2002年7月 型式 BB-CA1MB 新車価格 179000円
全長 1655mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1140mm
シート高 700mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 69kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第52位

【スズキ 4サイクルバーディー50 スタンダード】


年式 1996年4月 型式 A-BA41A 新車価格 149000円
全長 1815mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 66kg


燃費 145.2km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.58kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第53位

【スズキ RM85L】


年式 2015年12月 型式 - 新車価格 452520円
全長 1895mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1280mm
シート高 875mm 最低地上高 355mm
乾燥重量 - kg


燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L

排気量
84cc 定員 1名

エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク

  →バイクの画像 

第54位

【スズキ アドレス110】


年式 2003年3月 型式 BD-CF11A 新車価格 267750円
全長 1855mm 全幅 630mm 全高 1120mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 93kg


燃費 41.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
113cc 定員 2名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 10ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 90/90-12 44J 後輪 100/80-12 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第55位

【スズキ ZZサマーバージョン】


年式 2001年7月 型式 BB-CA1PB 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 79kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第56位

【スズキ ZZスペシャルカラー】


年式 2003年8月 型式 BB-CA1PB 新車価格 187950円
全長 1755mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第57位

【スズキ ZZテレフォニカモビスター’02】


年式 2002年7月 型式 BB-CA1PB 新車価格 196000円
全長 1775mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック併設)

前輪 100/80-12J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第58位

【スズキ ZZチームスズキカラー】


年式 2002年2月 型式 BB-CA1PB 新車価格 194000円
全長 1755mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第59位

【スズキ ZZ】


年式 2004年11月 型式 BB-CA1PB 新車価格 187950円
全長 1775mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第60位

【スズキ ZZスペシャルエディション】


年式 2006年1月 型式 BB-CA1PB 新車価格 193200円
全長 1775mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第61位

【スズキ ZZリミテッドカラー】


年式 2007年2月 型式 BB-CA1PB 新車価格 193200円
全長 1775mm 全幅 635mm 全高 1060mm
ホイールベース 1215mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.2L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.76kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 100/80-12 56J 後輪 110/70-12 47L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第62位

【スズキ レッツ2G】


年式 2006年1月 型式 BB-CA1PA 新車価格 118650円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 995mm
ホイールベース 1140mm
シート高 705mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第63位

【スズキ レッツⅡG】


年式 2006年1月 型式 BB-CA1PA 新車価格 118650円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 995mm
ホイールベース 1140mm
シート高 705mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第64位

【スズキ レッツ2スタンダード】


年式 2002年10月 型式 BB-CA1PA 新車価格 105000円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 995mm
ホイールベース 1140mm
シート高 705mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 67kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・クランクケースリードバルブ
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第65位

【スズキ レッツ2S】


年式 1998年2月 型式 A-CA1KB 新車価格 149000円
全長 1675mm 全幅 605mm 全高 985mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 70kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.71kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第66位

【スズキ レッツ2スタンダード ソニックシルバーメタリック】


年式 2003年2月 型式 BB-CA1PA 新車価格 114450円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 995mm
ホイールベース 1140mm
シート高 705mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 67kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第67位

【スズキ レッツ2コンビネーションブレーキ】


年式 1998年2月 型式 A-CA1KA 新車価格 129000円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 985mm
ホイールベース 1140mm
シート高 685mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.71kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第68位

【スズキ レッツ ロフト】


年式 1996年3月 型式 A-CA1KA 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 68kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第69位

【スズキ レッツ2】


年式 2001年4月 型式 BB-CA1PA 新車価格 144000円
全長 1685mm 全幅 605mm 全高 995mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 67kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第70位

【スズキ レッツ2L コンビネーションブレーキ】


年式 1998年2月 型式 A-CA1KA 新車価格 139000円
全長 1675mm 全幅 605mm 全高 985mm
ホイールベース 1140mm
シート高 685mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 69kg


燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.71kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第71位

【スズキ レッツ2L】


年式 1998年3月 型式 A-CA1KA 新車価格 119000円
全長 1675mm 全幅 605mm 全高 985mm
ホイールベース 1140mm
シート高 685mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg


燃費 58.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック併設)

前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第72位

【スズキ スウィッシュ】


年式 2018年6月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 295000円
全長 1830mm 全幅 690mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式

前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第73位

【スズキ スウィッシュリミテッド】


年式 2018年9月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 315000円
全長 1830mm 全幅 740mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 770mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式

前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第74位

【スズキ アドレスV100】


年式 2004年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 208950円
全長 1745mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg


燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
99cc 定員 2名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・リードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第75位

【スズキ グラストラッカー】


年式 2008年9月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 418950円
全長 2050mm 全幅 900mm 全高 1130mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 136kg


燃費 48.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
249cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式

前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17M/C 61S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第76位

【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】


年式 2010年2月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 450450円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg


燃費 48.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
249cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式

前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第77位

【スズキ アドレスV100サマーバージョン】


年式 2002年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 199000円
全長 1745mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg


燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
99cc 定員 2名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第78位

【スズキ アドレスV125G】


年式 2007年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 1750mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg


燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第79位

【スズキ アドレスV125】


年式 2005年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 208950円
全長 1750mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 85kg


燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第80位

【スズキ アドレスV125Gリミテッドエディション】


年式 2007年8月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 1750mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg


燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第81位

【スズキ アドレスV100 タイプS】


年式 2003年1月 型式 BD-CE13A 新車価格 228900円
全長 1745mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg


燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
99cc 定員 2名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第82位

【スズキ アドレスV125Gリミテッド】


年式 2008年12月 型式 EBJ-CF4EA 新車価格 278250円
全長 1750mm 全幅 720mm 全高 1045mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第83位

【スズキ アドレスV100 50周年記念車】


年式 2002年12月 型式 BD-CE13A 新車価格 218000円
全長 1745mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg


燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
99cc 定員 2名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第84位

【スズキ アドレス125 フラットシート仕様】


年式 2018年3月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 210000円
全長 1900mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第85位

【スズキ アドレス125】


年式 2017年9月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 205000円
全長 1900mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第86位

【スズキ RM-Z450】


年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg


燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L

排気量
449cc 定員 1名

エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク

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第87位

【スズキ アドレスV125S】


年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 97kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第88位

【スズキ アドレスV125Sベーシック】


年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 250950円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第89位

【スズキ アドレスV125Sリミテッド】


年式 2013年10月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第90位

【スズキ アドレスV125SS】


年式 2013年3月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 266700円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg


燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L

排気量
124cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式

前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第91位

【スズキ ストリートマジックⅡ TR-50SD】


年式 1997年6月 型式 A-CA1LB 新車価格 209000円
全長 1645mm 全幅 715mm 全高 975mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 78kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第92位

【スズキ ストリートマジック2 TR-50SD】


年式 1997年6月 型式 A-CA1LB 新車価格 209000円
全長 1645mm 全幅 715mm 全高 975mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 78kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第93位

【スズキ ストリートマジック2】


年式 2003年4月 型式 BB-CA1LB 新車価格 235200円
全長 1645mm 全幅 715mm 全高 975mm
ホイールベース 1080mm
シート高 735mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 80kg


燃費 54.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 7.2ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.78kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第94位

【スズキ ストリートマジック TR-50S】


年式 1997年2月 型式 A-CA1LB 新車価格 199000円
全長 1630mm 全幅 710mm 全高 960mm
ホイールベース 1080mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 73kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/70-12 44J 後輪 130/70-12 49J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第95位

【スズキ ストリートマジックS】


年式 1998年6月 型式 A-CA1LB 新車価格 199000円
全長 1630mm 全幅 710mm 全高 960mm
ホイールベース 1080mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 73kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/70-12 44J 後輪 130/70-12 49J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第96位

【スズキ ストリートマジック110】


年式 1998年8月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 1700mm 全幅 710mm 全高 975mm
ホイールベース 1150mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 85kg


燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
113cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/70-12 44L 後輪 130/70-12 49L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第97位

【スズキ ストリートマジック TR-50】


年式 1997年2月 型式 A-CA1LA 新車価格 179000円
全長 1635mm 全幅 710mm 全高 965mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 73kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 110/80-12 51J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第98位

【スズキ ストリートマジック2110】


年式 1998年6月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 1715mm 全幅 715mm 全高 990mm
ホイールベース 1150mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 88kg


燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
113cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第99位

【スズキ ストリートマジック】


年式 1998年6月 型式 A-CA1LA 新車価格 179000円
全長 1635mm 全幅 710mm 全高 965mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 73kg


燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 7.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 110/80-12 51J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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第100位

【スズキ バンバン200】


年式 2005年2月 型式 BA-NH41A 新車価格 345450円
全長 2100mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 118kg


燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.5L

排気量
199cc 定員 2名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式

前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

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バイクを高く売る方法



バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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