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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【126cc～250cc】のパワーウェイトレシオが高いバイク ランキング
カタログに表記されているバイクのパワーウェイトレシオ(乾燥重量【kg】/馬力【ps】)のランキングです。パワーウェイトレシオは、値が小さいほど優れた加速性能を持つことを示します。
第1位
【ヤマハ マグザム】
年式 2007年9月 型式 BA-SG17J 新車価格 661500円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 9.25kg/PS
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
年式 2007年9月 型式 BA-SG17J 新車価格 661500円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 9.25kg/PS
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第2位
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 9.21kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 9.21kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第3位
【ホンダ PS250】
年式 2004年6月 型式 ホンダ・BA-MF09 新車価格 502950円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 725mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 159kg
燃費 37.2km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PS250】
年式 2004年6月 型式 ホンダ・BA-MF09 新車価格 502950円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 725mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 159kg
燃費 37.2km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディング・トレーリング
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第4位
【ホンダ フュージョン タイプX】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 556500円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 556500円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第5位
【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第6位
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
年式 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 588000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
年式 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 588000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.42kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 519000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 519000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ フュージョン タイプXX】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 555450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプXX】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 555450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第9位
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ フォルツァ Z ABS】
年式 2005年3月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 180kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.27kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z ABS】
年式 2005年3月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 180kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.27kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第11位
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第12位
【スズキ ヴェクスター150】
年式 1999年10月 型式 BA-CG42A 新車価格 334000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.15kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
年式 1999年10月 型式 BA-CG42A 新車価格 334000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.15kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第13位
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.08kg/PS
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.08kg/PS
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ TW200】
年式 2001年 型式 BA-DG07J 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 128kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 M/C 78P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
ブレーキ（後） 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ TW200】
年式 2001年 型式 BA-DG07J 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 128kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 M/C 78P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
ブレーキ（後） 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
→バイクの画像
第15位
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第16位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャル】
年式 2005年7月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャル】
年式 2005年7月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【ホンダ フォルツァ Z・Sパッケージ】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 661500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・Sパッケージ】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 661500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 8.00kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.88kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.88kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第19位
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.86kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.86kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第20位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.69kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.69kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.64kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.64kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.58kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.58kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【スズキ バンバン200】
年式 2005年2月 型式 BA-NH41A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 118kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.56kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バンバン200】
年式 2005年2月 型式 BA-NH41A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 118kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.56kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第24位
【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.55kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.55kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2003年5月 型式 BA-CJ43A 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1235mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.54kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2003年5月 型式 BA-CJ43A 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1235mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.54kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第26位
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.54kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.54kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ TW200E】
年式 1999年5月 型式 2LJ 新車価格 299000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.50kg/PS
始動方式 セル・キック式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 78P
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TW200E】
年式 1999年5月 型式 2LJ 新車価格 299000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.50kg/PS
始動方式 セル・キック式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 78P
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
第28位
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第29位
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第30位
【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.45kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第31位
【スズキ アヴェニス150】
年式 1998年12月 型式 - 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 150cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 16ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.44kg/PS
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【スズキ アヴェニス150】
年式 1998年12月 型式 - 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 150cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 16ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.44kg/PS
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第32位
【カワサキ エプシロン150】
年式 2002年3月 型式 BA-CG43B 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.44kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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【カワサキ エプシロン150】
年式 2002年3月 型式 BA-CG43B 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.44kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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第33位
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.41kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.41kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第34位
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第35位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
年式 1999年3月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
年式 1999年3月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第36位
【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第38位
【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.40kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第39位
【スズキ バンバン200Z】
年式 2005年2月 型式 BA-NH41A 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 118kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.38kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バンバン200Z】
年式 2005年2月 型式 BA-NH41A 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 118kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.38kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第40位
【スズキ スカイウェイブ250 SS】
年式 2005年1月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 SS】
年式 2005年1月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【スズキ スカイウェイブ250 SS 限定車】
年式 2006年3月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 SS 限定車】
年式 2006年3月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第42位
【ホンダ フォーサイトSE】
年式 1999年9月 型式 MA-MF04 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.33kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォーサイトSE】
年式 1999年9月 型式 MA-MF04 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.33kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【ホンダ フォーサイト・EX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF04 新車価格 450450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.33kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 56L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォーサイト・EX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF04 新車価格 450450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.33kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 56L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第44位
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
年式 2010年2月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 450450円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
年式 2010年2月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 450450円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第45位
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデル】
年式 2009年12月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 460950円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデル】
年式 2009年12月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 460950円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.32kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第46位
【カワサキ エストレヤ】
年式 1998年2月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.30kg/PS
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ エストレヤ】
年式 1998年2月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.30kg/PS
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第47位
【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.29kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.29kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第48位
【ホンダ フォーサイト】
年式 1999年9月 型式 BA-MF04 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.24kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フォーサイト】
年式 1999年9月 型式 BA-MF04 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.24kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第49位
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第50位
【ヤマハ マジェスティC】
年式 2002年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 579000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
年式 2002年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 579000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ フォルツァ タイプX スペシャル】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ タイプX スペシャル】
年式 2003年8月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【ヤマハ マジェスティC マットブラックエディション】
年式 2004年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC マットブラックエディション】
年式 2004年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【ホンダ フォルツァ タイプX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ タイプX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第56位
【ホンダ フォルツァ タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06 新車価格 618450円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第57位
【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.23kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.22kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.22kg/PS
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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第59位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.17kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.17kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【スズキ グラストラッカー】
年式 2008年9月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 418950円
全長 mm 全幅 900mm 全高 1130mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 136kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.16kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ グラストラッカー】
年式 2008年9月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 418950円
全長 mm 全幅 900mm 全高 1130mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 136kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.16kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第61位
【カワサキ 250TR】
年式 2005年1月 型式 BA-BJ250F 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 134kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.16kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-19M/C 52P 後輪 110/90-18M/C 61P
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ 250TR】
年式 2005年1月 型式 BA-BJ250F 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 134kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.16kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-19M/C 52P 後輪 110/90-18M/C 61P
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第62位
【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第63位
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第64位
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.10kg/PS
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第65位
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.04kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.04kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第66位
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.04kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.04kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第67位
【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.00kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 7.00kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第68位
【スズキ ST250Eタイプ】
年式 2006年4月 型式 BA-NJ4AA 新車価格 397950円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 129kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.95kg/PS
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ST250Eタイプ】
年式 2006年4月 型式 BA-NJ4AA 新車価格 397950円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 129kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.95kg/PS
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第69位
【スズキ マローダー250】
年式 1998年3月 型式 NJ48A 新車価格 384000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 137kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.85kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-16 59P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ マローダー250】
年式 1998年3月 型式 NJ48A 新車価格 384000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 137kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.85kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-16 59P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第70位
【ホンダ TLM220R】
年式 1993年4月 型式 MD23 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1320mm
シート高 770mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 89kg
燃費 52.3km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 216cc 定員 1名
エンジンタイプ空冷・2サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒
最高出力 13ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.85kg/PS
始動方式 プライマリーキック
前輪 2.75-21 4PR 後輪 4.00-18 4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ TLM220R】
年式 1993年4月 型式 MD23 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1320mm
シート高 770mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 89kg
燃費 52.3km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 216cc 定員 1名
エンジンタイプ空冷・2サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒
最高出力 13ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.85kg/PS
始動方式 プライマリーキック
前輪 2.75-21 4PR 後輪 4.00-18 4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第71位
【ホンダ レブル】
年式 1996年2月 型式 MC13 新車価格 418000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 143kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 233cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 21ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.81kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ レブル】
年式 1996年2月 型式 MC13 新車価格 418000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 143kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 233cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 21ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.81kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第72位
【ホンダ フリーウェイ】
年式 1997年2月 型式 MF03 新車価格 430000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.80kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フリーウェイ】
年式 1997年2月 型式 MF03 新車価格 430000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.80kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第73位
【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.78kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.78kg/PS
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第74位
【ヤマハ TW225E】
年式 2004年3月 型式 BA-DG09J 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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【ヤマハ TW225E】
年式 2004年3月 型式 BA-DG09J 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第75位
【ヤマハ TW225E 20thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2007年2月 型式 BA-DG09J 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TW225E 20thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2007年2月 型式 BA-DG09J 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第76位
【ヤマハ TW225】
年式 2002年6月 型式 BA-DG09J 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 MC 66P 後輪 180/80-14 MC 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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【ヤマハ TW225】
年式 2002年6月 型式 BA-DG09J 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.67kg/PS
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 MC 66P 後輪 180/80-14 MC 78P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第77位
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第78位
【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第79位
【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.61kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第80位
【ヤマハ トリッカー】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 421050円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.50kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリッカー】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 421050円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.50kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第81位
【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.50kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.50kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第82位
【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
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【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
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第83位
【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第84位
【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.39kg/PS
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第85位
【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.37kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.37kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第86位
【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.37kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.37kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第87位
【スズキ ボルティータイプT】
年式 1998年1月 型式 NJ47A 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 127kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ボルティータイプT】
年式 1998年1月 型式 NJ47A 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 127kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第88位
【スズキ ボルティータイプC】
年式 1995年12月 型式 NJ47A 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 127kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ボルティータイプC】
年式 1995年12月 型式 NJ47A 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 127kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第89位
【スズキ ST250】
年式 2003年12月 型式 BA-NJ4AA 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 127kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ST250】
年式 2003年12月 型式 BA-NJ4AA 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 127kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.35kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第90位
【ホンダ ナイトホーク250】
年式 1994年3月 型式 MC26 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1090mm
ホイールベース 1425mm
シート高 745mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 132kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 233cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルOHC2バルブ直列2気筒
最高出力 21ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.29kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-18 54S 後輪 120/90-16 63S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ ナイトホーク250】
年式 1994年3月 型式 MC26 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1090mm
ホイールベース 1425mm
シート高 745mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 132kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 233cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4サイクルOHC2バルブ直列2気筒
最高出力 21ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.29kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-18 54S 後輪 120/90-16 63S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第91位
【ホンダ XL230】
年式 2002年4月 型式 BA-MC36 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 800mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 113kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.28kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19M/C55P 後輪 110/90-18M/C61P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XL230】
年式 2002年4月 型式 BA-MC36 新車価格 366450円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 800mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 113kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.28kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19M/C55P 後輪 110/90-18M/C61P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第92位
【ホンダ FTR[トリコロールカラー]】
年式 2001年6月 型式 BA-MC34 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ FTR[トリコロールカラー]】
年式 2001年6月 型式 BA-MC34 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第93位
【ホンダ FTR223D[トリコロールカラー]】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ FTR223D[トリコロールカラー]】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第94位
【ホンダ FTR[モノトーンカラー]】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-MC34 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1090mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18M/C 65P 後輪 120/90-18M/C 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ FTR[モノトーンカラー]】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-MC34 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1090mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18M/C 65P 後輪 120/90-18M/C 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第95位
【ホンダ FTR】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ FTR】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第96位
【ホンダ FTR[カラーオーダープラン]】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-MC34 新車価格 376950円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1090mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18M/C 65P 後輪 120/90-18M/C 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ FTR[カラーオーダープラン]】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-MC34 新車価格 376950円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1090mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18M/C 65P 後輪 120/90-18M/C 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第97位
【ホンダ FTR[カラーオーダープラン/トリコロールカラー]】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ FTR[カラーオーダープラン/トリコロールカラー]】
年式 2002年2月 型式 BA-MC34 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 119kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.26kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65P 後輪 120/90-18M/C65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第98位
【スズキ ボルティータイプ1】
年式 1999年4月 型式 NJ47A 新車価格 348000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ボルティータイプ1】
年式 1999年4月 型式 NJ47A 新車価格 348000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第99位
【スズキ ボルティータイプ2】
年式 1997年4月 型式 NJ47A 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ボルティータイプ2】
年式 1997年4月 型式 NJ47A 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第100位
【スズキ ボルティーホワイトバージョン】
年式 2003年5月 型式 BA-NJ47A 新車価格 375900円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ボルティーホワイトバージョン】
年式 2003年5月 型式 BA-NJ47A 新車価格 375900円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 6.25kg/PS
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
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