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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
ホンダのシートまでの高さが高いバイク ランキング
カタログに表記されているシート高のランキングです。
第1位
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 965mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 965mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 2157mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 2157mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第15位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin Adventure Sports デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04 新車価格 1437000円
全長 2340mm 全幅 930mm 全高 1570mm
ホイールベース 1580mm
シート高 890mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF1000L Africa Twin Adventure Sports デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04 新車価格 1437000円
全長 2340mm 全幅 930mm 全高 1570mm
ホイールベース 1580mm
シート高 890mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1220mm
ホイールベース 1420mm
シート高 880mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1220mm
ホイールベース 1420mm
シート高 880mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 1905mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 1905mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第20位
【ホンダ アフリカツイン】
年式 2000年8月 型式 RD07 新車価格 890000円
全長 2320mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1555mm
シート高 870mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 207kg
燃費 25.2km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 742cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54H 後輪 140/80R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ アフリカツイン】
年式 2000年8月 型式 RD07 新車価格 890000円
全長 2320mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1555mm
シート高 870mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 207kg
燃費 25.2km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 742cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54H 後輪 140/80R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第21位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT s】
年式 2020年4月 型式 2BL-SD10 新車価格 1570000円
全長 2330mm 全幅 960mm 全高 1395mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC・4バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT s】
年式 2020年4月 型式 2BL-SD10 新車価格 1570000円
全長 2330mm 全幅 960mm 全高 1395mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC・4バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第22位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04 新車価格 1382400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04 新車価格 1382400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第23位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04 新車価格 1490400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04 新車価格 1490400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第24位
【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 868mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 868mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第25位
【ホンダ CRF150RⅡ】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF150RⅡ】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第26位
【ホンダ CRF150R2】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF150R2】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第28位
【ホンダ XLR200R】
年式 1993年7月 型式 MD29 新車価格 369000円
全長 2140mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 112kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 18ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XLR200R】
年式 1993年7月 型式 MD29 新車価格 369000円
全長 2140mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 112kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 18ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第29位
【ホンダ XLR125R】
年式 1993年7月 型式 ホンダJD16 新車価格 349000円
全長 2190mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XLR125R】
年式 1993年7月 型式 ホンダJD16 新車価格 349000円
全長 2190mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第30位
【ホンダ CRF250M】
年式 2013年4月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 489300円
全長 2125mm 全幅 815mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 855mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250M】
年式 2013年4月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 489300円
全長 2125mm 全幅 815mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 855mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第31位
【ホンダ XR400モタード】
年式 2005年3月 型式 ホンダ・BC-ND08 新車価格 630000円
全長 2140mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1450mm
シート高 855mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 131kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 397cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 30ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ XR400モタード】
年式 2005年3月 型式 ホンダ・BC-ND08 新車価格 630000円
全長 2140mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1450mm
シート高 855mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 131kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 397cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 30ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第32位
【ホンダ XR250モタード】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 556500円
全長 2110mm 全幅 790mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 855mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 120kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ XR250モタード】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 556500円
全長 2110mm 全幅 790mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 855mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 120kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【ホンダ トランザルプ400V】
年式 1994年3月 型式 ND06 新車価格 589000円
全長 2265mm 全幅 905mm 全高 1305mm
ホイールベース 1510mm
シート高 850mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 183kg
燃費 33.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 37ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ トランザルプ400V】
年式 1994年3月 型式 ND06 新車価格 589000円
全長 2265mm 全幅 905mm 全高 1305mm
ホイールベース 1510mm
シート高 850mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 183kg
燃費 33.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 37ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第34位
【ホンダ VFR1200XD MUGEN】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・SC70 新車価格 1753500円
全長 2285mm 全幅 915mm 全高 1335mm
ホイールベース 1595mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.5L
排気量 1237cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒SOHC4バルブ
最高出力 129ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 310mmABS付
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 276mmABS付
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【ホンダ VFR1200XD MUGEN】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・SC70 新車価格 1753500円
全長 2285mm 全幅 915mm 全高 1335mm
ホイールベース 1595mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.5L
排気量 1237cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒SOHC4バルブ
最高出力 129ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 310mmABS付
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 276mmABS付
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第35位
【ホンダ VFR800X】
年式 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80 新車価格 1382400円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VFR800X】
年式 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80 新車価格 1382400円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第36位
【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 1787mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 1787mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第37位
【ホンダ CRF150R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 479850円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF150R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 479850円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第38位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第39位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第40位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第41位
【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第44位
【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第45位
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第46位
【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第47位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 838080円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 838080円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第48位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第49位
【ホンダ NC750X<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 750750円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 750750円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【ホンダ CB1000R】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC80 新車価格 1515000円
全長 2120mm 全幅 790mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CB1000R】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC80 新車価格 1515000円
全長 2120mm 全幅 790mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
年式 2020年3月 型式 2BL-SC82 新車価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
年式 2020年3月 型式 2BL-SC82 新車価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第52位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT】
年式 2020年2月 型式 2BL-SD10 新車価格 1740000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT】
年式 2020年2月 型式 2BL-SD10 新車価格 1740000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第53位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES】
年式 2019年12月 型式 2BL-SD10 新車価格 1770000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES】
年式 2019年12月 型式 2BL-SD10 新車価格 1770000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第54位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT】
年式 2020年2月 型式 2BL-SD10 新車価格 1570000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1355mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT】
年式 2020年2月 型式 2BL-SD10 新車価格 1570000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1355mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES DCT】
年式 2019年12月 型式 2BL-SD10 新車価格 1870000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES DCT】
年式 2019年12月 型式 2BL-SD10 新車価格 1870000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第56位
【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 1812mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 1812mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ CBR600RR】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第58位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2007年11月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1176000円
全長 2010mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 166kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 69ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2007年11月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1176000円
全長 2010mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 166kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 69ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第59位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション<ABS>】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション<ABS>】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第60位
【ホンダ CBR600RR<ABS>】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR<ABS>】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
第61位
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2015年12月 型式 EBL-SC59 新車価格 1674000円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR
年式 2015年12月 型式 EBL-SC59 新車価格 1674000円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【ホンダ CBR600RR】
年式 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1098300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR】
年式 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1098300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ CBR1000RR<ABS>】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1564500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR<ABS>】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1564500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
第64位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【ホンダ CBR1000RR トリコロール】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1420000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR トリコロール】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1420000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【ホンダ CRM80】
年式 1997年2月 型式 HD12 新車価格 297000円
全長 1880mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 78kg
燃費 34.3km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 79cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM80】
年式 1997年2月 型式 HD12 新車価格 297000円
全長 1880mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 78kg
燃費 34.3km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 79cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1333500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1333500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ CBR954RR】
年式 2002年3月 型式 BC-SC50 新車価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR954RR】
年式 2002年3月 型式 BC-SC50 新車価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1396500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1396500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【ホンダ CBR1000RR スタンダードカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1390000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR スタンダードカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1390000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第71位
【ホンダ CBR600RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 670000円
全長 2065mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 - ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 670000円
全長 2065mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 - ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第72位
【ホンダ CRM50】
年式 1997年2月 型式 A-AD13 新車価格 277000円
全長 1880mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 77kg
燃費 55.2km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 7.2ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRM50】
年式 1997年2月 型式 A-AD13 新車価格 277000円
全長 1880mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 77kg
燃費 55.2km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 7.2ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第73位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャル】
年式 2006年11月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1270500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR1000RR・スペシャル】
年式 2006年11月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1270500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第74位
【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第75位
【ホンダ CBR1000RR<ABS>・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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【ホンダ CBR1000RR<ABS>・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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第76位
【ホンダ CBR1000RR SP チャンピオンスペシャル】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2111400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP チャンピオンスペシャル】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2111400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【ホンダ CBR1000RR SP】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2030400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2030400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第78位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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【ホンダ CBR1000RR
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
第79位
【ホンダ CBR600F】
年式 1999年4月 型式 BC-PC35 新車価格 798000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 170kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F】
年式 1999年4月 型式 BC-PC35 新車価格 798000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 170kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ CBR1100XX】
年式 2001年3月 型式 BC-SC35 新車価格 1100000円
全長 2160mm 全幅 720mm 全高 1200mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 225kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1100XX】
年式 2001年3月 型式 BC-SC35 新車価格 1100000円
全長 2160mm 全幅 720mm 全高 1200mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 225kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F4i
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ ファイアーストーム】
年式 2001年2月 型式 BC-SC36 新車価格 920000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 193kg
燃費 25.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ファイアーストーム】
年式 2001年2月 型式 BC-SC36 新車価格 920000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 193kg
燃費 25.1km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ SL230】
年式 1998年3月 型式 MD33 新車価格 359000円
全長 2070mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1345mm
シート高 810mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18 62P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ SL230】
年式 1998年3月 型式 MD33 新車価格 359000円
全長 2070mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1345mm
シート高 810mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18 62P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2001年3月 型式 BC-PC35 新車価格 820000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2001年3月 型式 BC-PC35 新車価格 820000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第85位
【ホンダ CBR600F4i<SS600クラス・レースベース車>】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR600F4i<SS600クラス・レースベース車>】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第86位
【ホンダ AX-1】
年式 1994年4月 型式 MD21 新車価格 449000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 116kg
燃費 50.3km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 29ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19 55P 後輪 120/90-16 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ AX-1】
年式 1994年4月 型式 MD21 新車価格 449000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 116kg
燃費 50.3km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 29ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19 55P 後輪 120/90-16 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第87位
【ホンダ VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC70 新車価格 1890000円
全長 2280mm 全幅 915mm 全高 1320mm
ホイールベース 1590mm
シート高 810mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 106ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19 M/C(59V) 後輪 150/70R17 M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC70 新車価格 1890000円
全長 2280mm 全幅 915mm 全高 1320mm
ホイールベース 1590mm
シート高 810mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1236cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ
最高出力 106ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19 M/C(59V) 後輪 150/70R17 M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第89位
【ホンダ CBR650F・特別カラー】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 999000円
全長 2110mm 全幅 755mm 全高 1145mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR650F・特別カラー】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 999000円
全長 2110mm 全幅 755mm 全高 1145mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【ホンダ CBR650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 999000円
全長 2110mm 全幅 755mm 全高 1145mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 999000円
全長 2110mm 全幅 755mm 全高 1145mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第91位
【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第92位
【ホンダ VFR800F】
年式 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79 新車価格 1280000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800F】
年式 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79 新車価格 1280000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第93位
【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
第94位
【ホンダ XR230】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 492450円
全長 2080mm 全幅 825mm 全高 1110mm
ホイールベース 1340mm
シート高 805mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR230】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 492450円
全長 2080mm 全幅 825mm 全高 1110mm
ホイールベース 1340mm
シート高 805mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ホンダ VFR・スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46 新車価格 1228500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
【ホンダ VFR・スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46 新車価格 1228500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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第96位
【ホンダ NC750X タイプLD】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X タイプLD
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第99位
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ XR230 モタード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 508200円
全長 2015mm 全幅 815mm 全高 1080mm
ホイールベース 1340mm
シート高 800mm 最低地上高 235mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR230 モタード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 508200円
全長 2015mm 全幅 815mm 全高 1080mm
ホイールベース 1340mm
シート高 800mm 最低地上高 235mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
