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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【401cc～750cc】のシートまでの高さが低いバイク ランキング
カタログに表記されているシート高のランキングです。
第1位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第4位
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第5位
【ホンダ NM4-02】
年式 2014年6月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1161000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-02】
年式 2014年6月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1161000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ NM4-01】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 999000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-01】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 999000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ NM4-01カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1020600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-01カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1020600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ NM4-02 カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1182600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-02 カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1182600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第11位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第12位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第15位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第18位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第19位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第20位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第21位
【ホンダ DN-01】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・EBL-RC55 新車価格 1239000円
全長 2320mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 680cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17 M/C(62W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ DN-01】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・EBL-RC55 新車価格 1239000円
全長 2320mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 680cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17 M/C(62W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第22位
【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第23位
【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第24位
【カワサキ バルカンS ABS】
年式 2015年6月 型式 EBL-EN650A 新車価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ バルカンS ABS】
年式 2015年6月 型式 EBL-EN650A 新車価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第25位
【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
年式 2017年1月 型式 EBL-EN650A 新車価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
年式 2017年1月 型式 EBL-EN650A 新車価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第26位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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第27位
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第28位
【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第29位
【ホンダ CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 808500円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 808500円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第30位
【ホンダ CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 899850円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 899850円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第31位
【ホンダ CTX700】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 836850円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CTX700】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 836850円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第32位
【ホンダ CTX700N】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 745500円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CTX700N】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 745500円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第34位
【ホンダ シルバーウイングGT<600>ABS】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 945000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイングGT<600>ABS】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 945000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第35位
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2007年12月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 887250円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク DOHC2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2007年12月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 887250円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク DOHC2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第36位
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 838950円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 838950円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2002年2月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2002年2月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第38位
【ホンダ シルバーウイングGT<600>】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 892500円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイングGT<600>】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 892500円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【ホンダ シルバーウイングGT<600>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 918000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイングGT<600>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 918000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ シルバーウイングGT<600>ABS】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 945000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイングGT<600>ABS】
年式 2009年6月 型式 ホンダ・EBL-PF02 新車価格 945000円
全長 2285mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1600mm
シート高 730mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ シルバーウイング】
年式 2001年4月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング】
年式 2001年4月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第42位
【スズキ スカイウェイブ650】
年式 2003年8月 型式 BC-CP51A 新車価格 901950円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 238kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C56H 後輪 120/70R15M/C56H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ650】
年式 2003年8月 型式 BC-CP51A 新車価格 901950円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 238kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C56H 後輪 120/70R15M/C56H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第44位
【スズキ スカイウェイブ650LX】
年式 2013年10月 型式 EBL-CP52A 新車価格 1113000円
全長 2265mm 全幅 810mm 全高 1420mm
ホイールベース 1585mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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【スズキ スカイウェイブ650LX】
年式 2013年10月 型式 EBL-CP52A 新車価格 1113000円
全長 2265mm 全幅 810mm 全高 1420mm
ホイールベース 1585mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第45位
【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第46位
【スズキ スカイウェイブ650リミテッド】
年式 2004年11月 型式 BC-CP51A 新車価格 922950円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ650リミテッド】
年式 2004年11月 型式 BC-CP51A 新車価格 922950円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第47位
【スズキ スカイウェイブ650 50周年記念車】
年式 2003年3月 型式 BC-CP51A 新車価格 950000円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ650 50周年記念車】
年式 2003年3月 型式 BC-CP51A 新車価格 950000円
全長 2260mm 全幅 810mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第48位
【ホンダ ホーネットS】
年式 2000年3月 型式 BC-PC34 新車価格 649000円
全長 2055mm 全幅 745mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 178kg
燃費 30.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネットS】
年式 2000年3月 型式 BC-PC34 新車価格 649000円
全長 2055mm 全幅 745mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 178kg
燃費 30.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1123500円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1380mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1123500円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1380mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
第50位
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1068mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1068mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
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第51位
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【MVアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 4000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 4000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第53位
【ドゥカティ モンスター696】
年式 2010年12月 型式 - 新車価格 998000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 696cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター696】
年式 2010年12月 型式 - 新車価格 998000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 696cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第54位
【ホンダ CB750[教習車仕様]】
年式 2001年1月 型式 BC-RC42 新車価格 769000円
全長 2160mm 全幅 790mm 全高 1105mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 222kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク - L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 73ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB750[教習車仕様]】
年式 2001年1月 型式 BC-RC42 新車価格 769000円
全長 2160mm 全幅 790mm 全高 1105mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 222kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク - L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 73ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【エムブイアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 4357500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 4357500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第56位
【ドゥカティ モンスター600】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 583cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 51ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター600】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 583cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 51ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第57位
【カワサキ W650ローシートパッケージ】
年式 2005年3月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650ローシートパッケージ】
年式 2005年3月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第58位
【カワサキ W650(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第59位
【ドゥカティ モンスター696+】
年式 2009年11月 型式 - 新車価格 1040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 696cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ モンスター696+】
年式 2009年11月 型式 - 新車価格 1040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 696cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第60位
【ドゥカティ モンスター750】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 62ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ モンスター750】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 62ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第61位
【モトグッツイ V73ストーン】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 1110mm 全高 - mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V73ストーン】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 1110mm 全高 - mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第62位
【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第63位
【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【ホンダ インテグラ・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-RC62 新車価格 819000円
全長 2195mm 全幅 790mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ インテグラ・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-RC62 新車価格 819000円
全長 2195mm 全幅 790mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【カジバ ラプトール650】
年式 2006年1月 型式 - 新車価格 955500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【カジバ ラプトール650】
年式 2006年1月 型式 - 新車価格 955500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第66位
【カジバ Vラプトール650】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1018500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ Vラプトール650】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1018500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第67位
【ホンダ インテグラ】
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-RC71 新車価格 871500円
全長 2195mm 全幅 810mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ インテグラ】
年式 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-RC71 新車価格 871500円
全長 2195mm 全幅 810mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【BMW C650GT スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 2230mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650GT スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 2230mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第69位
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第70位
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第71位
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 2140mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 2140mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第72位
【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第73位
【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第74位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第75位
【ドゥカティ 749モノポスト】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタ デスモドロミック 水冷
最高出力 103ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 749モノポスト】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタ デスモドロミック 水冷
最高出力 103ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第76位
【ドゥカティ スーパーバイク749s】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 1942500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 115ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mm 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ スーパーバイク749s】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 1942500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 115ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mm 2ピストンキャリパー
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第77位
【BMW F650CS】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 2140mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR17(チューブレスタイプ) 後輪 160/60-ZR17(チューブレスタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650CS】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 2140mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR17(チューブレスタイプ) 後輪 160/60-ZR17(チューブレスタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー
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第78位
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第79位
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2230mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2230mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第80位
【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第81位
【BMW F650CS[ABS付]】
年式 2002年3月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 2140mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷式単気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR 17 後輪 160/60-ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm
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【BMW F650CS[ABS付]】
年式 2002年3月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 2140mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷式単気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR 17 後輪 160/60-ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm
→バイクの画像
第82位
【ドゥカティ スーパーバイク749R】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.3L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 121ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク749R】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.3L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 121ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第83位
【ドゥカティ 749sモノポスト】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタ デスモドロミック 水冷
最高出力 103ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 749sモノポスト】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタ デスモドロミック 水冷
最高出力 103ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第84位
【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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第85位
【ドゥカティ 748S】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1610000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 97ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 748S】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1610000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 97ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第86位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第87位
【モトグッツイ ブレヴァ750 ユーロ3】
年式 2008年3月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2170mm 全幅 720mm 全高 1190mm
ホイールベース 1449mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 ZR 17 後輪 130/80 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
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【モトグッツイ ブレヴァ750 ユーロ3】
年式 2008年3月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2170mm 全幅 720mm 全高 1190mm
ホイールベース 1449mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 ZR 17 後輪 130/80 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
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第88位
【エムブイアグスタ F4S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 2344650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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【エムブイアグスタ F4S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 2344650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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第89位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【MVアグスタ F4-750SPR】
年式 2004年 型式 - 新車価格 3475500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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【MVアグスタ F4-750SPR】
年式 2004年 型式 - 新車価格 3475500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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第91位
【エムブイアグスタ F4セナ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 3050000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4セナ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 3050000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第92位
【ドゥカティ 748】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1510000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 97ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 748】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1510000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 97ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第93位
【カワサキ Ninja 650】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 748000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja 650】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 748000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【スズキ バンディット650】
年式 2005年 型式 - 新車価格 0円
全長 2145mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 656cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17M/C 後輪 160/60ZR17M/C
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【スズキ バンディット650】
年式 2005年 型式 - 新車価格 0円
全長 2145mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 656cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17M/C 後輪 160/60ZR17M/C
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第96位
【ドゥカティ 748R】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 748R】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 748cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第97位
【モトグッツイ ブレヴァV750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2170mm 全幅 720mm 全高 1380mm
ホイールベース 1449mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 ZR 17 後輪 130/80 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
【モトグッツイ ブレヴァV750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2170mm 全幅 720mm 全高 1380mm
ホイールベース 1449mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 ZR 17 後輪 130/80 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
第98位
【エムブイアグスタ F4-750SR】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2415000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4-750SR】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2415000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第99位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ NC750S】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
