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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【751cc以上】の全高の低いバイク ランキング
カタログに表記されている全高のランキングです。
第1位
【ドゥカティ モンスター1200R】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 2199000円
全長 2121mm 全幅 845mm 全高 829mm
ホイールベース 1509mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 180kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 150ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター1200R】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 2199000円
全長 2121mm 全幅 845mm 全高 829mm
ホイールベース 1509mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 180kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 150ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第2位
【トライアンフ ボンネビル ボバー】
年式 2013年9月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 800mm 全高 1025mm
ホイールベース 1435mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 228kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2気筒SOHC8バルブ
最高出力 77ps / 6100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80 R16
ブレーキ(前) 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル ボバー】
年式 2013年9月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 800mm 全高 1025mm
ホイールベース 1435mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 228kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2気筒SOHC8バルブ
最高出力 77ps / 6100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80 R16
ブレーキ(前) 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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第3位
【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 - mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ(前) 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ(後) 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 - mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ(前) 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ(後) 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第4位
【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 2105mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ(前) BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 2105mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ(前) BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第5位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
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【トライアンフ スピードトリプル ABS】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
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第6位
【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1033mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1033mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第7位
【ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2445mm 全幅 915mm 全高 1040mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2445mm 全幅 915mm 全高 1040mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第8位
【ビューエル ライトニングXB12Scg】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1940mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース 1320mm
シート高 726mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロT:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロT:180/55-ZR17 73W
ブレーキ(前) ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングXB12Scg】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1940mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース 1320mm
シート高 726mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロT:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロT:180/55-ZR17 73W
ブレーキ(前) ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
第9位
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1050mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロコルサ3:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロコルサ3:180/55-ZR17 73W
ブレーキ(前) ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1050mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロコルサ3:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロコルサ3:180/55-ZR17 73W
ブレーキ(前) ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第10位
【ビューエル ライトニングXB9S】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1923mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 726mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45°Vツイン
最高出力 92ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップ D207FY 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップ D207U 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングXB9S】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1923mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 726mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45°Vツイン
最高出力 92ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップ D207FY 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップ D207U 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第11位
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ナイトロッド・スペシャル】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 2298000円
全長 2420mm 全幅 870mm 全高 1060mm
ホイールベース 1715mm
シート高 640mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ナイトロッド・スペシャル】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 2298000円
全長 2420mm 全幅 870mm 全高 1060mm
ホイールベース 1715mm
シート高 640mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第12位
【ハーレーダビッドソン XL1200X スポーツスターフォーティーエイト】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1368000円
全長 2255mm 全幅 853mm 全高 1060mm
ホイールベース 1520mm
シート高 660mm 最低地上高 103mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.9L
排気量 1202cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.97kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 73H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200X スポーツスターフォーティーエイト】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1368000円
全長 2255mm 全幅 853mm 全高 1060mm
ホイールベース 1520mm
シート高 660mm 最低地上高 103mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.9L
排気量 1202cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.97kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 73H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第13位
【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1400000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1060mm
ホイールベース 1425mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷式
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1400000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1060mm
ホイールベース 1425mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷式
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第15位
【トライアンフ ストリートトリプルS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク - L
排気量 765cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 113ps / 11250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ ストリートトリプルS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク - L
排気量 765cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 113ps / 11250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第16位
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ(後) シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ(後) シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第17位
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ANV V-ROD 10THアニバーサリーエディション】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2241000円
全長 2440mm 全幅 890mm 全高 1065mm
ホイールベース 1705mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン VRSCDX ANV V-ROD 10THアニバーサリーエディション】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2241000円
全長 2440mm 全幅 890mm 全高 1065mm
ホイールベース 1705mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第18位
【ハーレーダビッドソン VRSCF V-RODマッスル】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2099000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1065mm
ホイールベース 1700mm
シート高 640mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブル
ブレーキ(後) シングル
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【ハーレーダビッドソン VRSCF V-RODマッスル】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2099000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1065mm
ホイールベース 1700mm
シート高 640mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブル
ブレーキ(後) シングル
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第19位
【カワサキ Z900】
年式 2018年4月 型式 2BL-ZR900B 新車価格 880000円
全長 2065mm 全幅 825mm 全高 1065mm
ホイールベース 1450mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 948cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 125ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Z900】
年式 2018年4月 型式 2BL-ZR900B 新車価格 880000円
全長 2065mm 全幅 825mm 全高 1065mm
ホイールベース 1450mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 948cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 125ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第20位
【モトグッツイ グリーゾ8V】
年式 2010年11月 型式 - 新車価格 1695000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1070mm
ホイールベース 1545mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 231kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHC4バルブ
最高出力 95.1ps / 6900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 6300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 120/70-R17 後輪 180/55-R18
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
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【モトグッツイ グリーゾ8V】
年式 2010年11月 型式 - 新車価格 1695000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1070mm
ホイールベース 1545mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 231kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHC4バルブ
最高出力 95.1ps / 6900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 6300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 120/70-R17 後輪 180/55-R18
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
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第21位
【モトグッツイ グリーゾ 8Vスペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 - 新車価格 1785000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1070mm
ホイールベース 1545mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 231kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHC4バルブ
最高出力 95.1ps / 6900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 6300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 120/70-R17(ラジアル) 後輪 180/55-R18(ラジアル)
ブレーキ(前) φ320mm ステンレス製フローティング式ダブルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) φ282mm ステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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【モトグッツイ グリーゾ 8Vスペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 - 新車価格 1785000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1070mm
ホイールベース 1545mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 231kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHC4バルブ
最高出力 95.1ps / 6900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 6300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 120/70-R17(ラジアル) 後輪 180/55-R18(ラジアル)
ブレーキ(前) φ320mm ステンレス製フローティング式ダブルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) φ282mm ステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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第22位
【ビューエル ライトニングXB12Ss】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 2020mm 全幅 755mm 全高 1070mm
ホイールベース 1364mm
シート高 776mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ(前) ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ライトニングXB12Ss】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 2020mm 全幅 755mm 全高 1070mm
ホイールベース 1364mm
シート高 776mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ(前) ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第23位
【モトグッツイ グリーゾ1100】
年式 2008年3月 型式 - 新車価格 1698900円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 227kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1064cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストロークV型2気筒
最高出力 88.1ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
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【モトグッツイ グリーゾ1100】
年式 2008年3月 型式 - 新車価格 1698900円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 227kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1064cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストロークV型2気筒
最高出力 88.1ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第24位
【モトグッツイ グリーゾ850】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1596000円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 877cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 88.1ps / 7800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ グリーゾ850】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1596000円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 877cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 88.1ps / 7800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第25位
【モトグッツイ グリーゾ】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1869000円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 227kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1064cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 88.1ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 5400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ グリーゾ】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1869000円
全長 2260mm 全幅 880mm 全高 1070mm
ホイールベース 1543mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 227kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1064cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 88.1ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 5400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) ステンレス製フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドキャリパー
ブレーキ(後) シングルスティールディスク282mm径、ブレンボ製2ポッドキャリパー
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第26位
【トライアンフ スピードトリプルR】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1793400円
全長 2100mm 全幅 795mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
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【トライアンフ スピードトリプルR】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1793400円
全長 2100mm 全幅 795mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
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第27位
【トライアンフ スピードトリプルS】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 - mm 全幅 780mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 140ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
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【トライアンフ スピードトリプルS】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 - mm 全幅 780mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 140ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ(後) 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
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第28位
【ビューエル ライトニングCITYX XB9SX】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1084600円
全長 1960mm 全幅 820mm 全高 1075mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ライトニングCITYX XB9SX】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1084600円
全長 1960mm 全幅 820mm 全高 1075mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第29位
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第30位
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第31位
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第32位
【ビューエル ライトニングXB12S】
年式 2004年10月 型式 - 新車価格 1677000円
全長 1950mm 全幅 735mm 全高 1075mm
ホイールベース - mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ライトニングXB12S】
年式 2004年10月 型式 - 新車価格 1677000円
全長 1950mm 全幅 735mm 全高 1075mm
ホイールベース - mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第33位
【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第34位
【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第35位
【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 2180mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第36位
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスターアイアン883】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 1100000円
全長 2205mm 全幅 855mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 B19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスターアイアン883】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 1100000円
全長 2205mm 全幅 855mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 B19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第37位
【ハーレーダビッドソン FLSS ソフテイル・スリムS】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2450000円
全長 2345mm 全幅 970mm 全高 1080mm
ホイールベース 1635mm
シート高 650mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.2km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3496rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 M/C 72H 後輪 MU85B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLSS ソフテイル・スリムS】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2450000円
全長 2345mm 全幅 970mm 全高 1080mm
ホイールベース 1635mm
シート高 650mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.2km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3496rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 M/C 72H 後輪 MU85B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第38位
【ハーレーダビッドソン FLS ソフテイル・スリム】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2170000円
全長 2350mm 全幅 990mm 全高 1080mm
ホイールベース 1635mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 M/C 72H 後輪 MU85B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLS ソフテイル・スリム】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2170000円
全長 2350mm 全幅 990mm 全高 1080mm
ホイールベース 1635mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 M/C 72H 後輪 MU85B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第39位
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター883アイアン】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 2245mm 全幅 830mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター883アイアン】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 2245mm 全幅 830mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第40位
【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 2135mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 2135mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第41位
【ハーレーダビッドソン FXSBSE CVOブレイクアウト】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2950000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 - mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSBSE CVOブレイクアウト】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2950000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 - mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第42位
【スズキ GSX-S1000 ABS】
年式 2015年7月 型式 EBL-GT79A 新車価格 1115640円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ(後) 油圧式ディスク[ABS]
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【スズキ GSX-S1000 ABS】
年式 2015年7月 型式 EBL-GT79A 新車価格 1115640円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ(後) 油圧式ディスク[ABS]
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第43位
【ハーレーダビッドソン FXSBSE2 CVOブレイクアウト】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 3330000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3498rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXSBSE2 CVOブレイクアウト】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 3330000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3498rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第44位
【ホンダ VT1300CR】
年式 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VT1300CR】
年式 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第45位
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第46位
【ホンダ VT1300CR】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VT1300CR
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第47位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第48位
【ホンダ CB900ホーネット】
年式 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC48 新車価格 820000円
全長 2125mm 全幅 750mm 全高 1085mm
ホイールベース 1455mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 194kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 918cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17(73W) 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB900ホーネット】
年式 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC48 新車価格 820000円
全長 2125mm 全幅 750mm 全高 1085mm
ホイールベース 1455mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 194kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 918cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 88ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17(73W) 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第49位
【ハーレーダビッドソン VRSCR ストリートロッド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2445mm 全幅 820mm 全高 1085mm
ホイールベース 1700mm
シート高 762mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCR ストリートロッド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2445mm 全幅 820mm 全高 1085mm
ホイールベース 1700mm
シート高 762mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第50位
【ハーレーダビッドソン V-ロッド】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2405mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 687mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ DOHC水冷V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR-19 後輪 180/55ZR-18
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン V-ロッド】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2405mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 687mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ DOHC水冷V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR-19 後輪 180/55ZR-18
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第51位
【ドゥカティ モンスター797】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 2099mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター797】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 2099mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク
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第52位
【ドゥカティ モンスター797 プラス】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 0円
全長 2099mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク
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【ドゥカティ モンスター797 プラス】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 0円
全長 2099mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク
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第53位
【トライアンフ ストリートトリプルRS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1420000円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1085mm
ホイールベース 1410mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 765cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 123ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【トライアンフ ストリートトリプルRS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1420000円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1085mm
ホイールベース 1410mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 765cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 123ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【BMW K1300R プレミアムライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 2214500円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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【BMW K1300R プレミアムライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 2214500円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第55位
【BMW K1300R スペシャルモデル】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R スペシャルモデル】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第56位
【ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ・ロー】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2188000円
全長 2396mm 全幅 990mm 全高 1090mm
ホイールベース 1638mm
シート高 616mm 最低地上高 122mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75 R17 M/C 67V 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ・ロー】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2188000円
全長 2396mm 全幅 990mm 全高 1090mm
ホイールベース 1638mm
シート高 616mm 最低地上高 122mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75 R17 M/C 67V 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第57位
【BMW K1300R ハイライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 2036000円
全長 2233mm 全幅 856mm 全高 1090mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷直列4気筒/4ストローク
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 径265mm
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【BMW K1300R ハイライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 2036000円
全長 2233mm 全幅 856mm 全高 1090mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷直列4気筒/4ストローク
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 径265mm
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第58位
【BMW K1300R アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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【BMW K1300R アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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第59位
【ホンダ CB1000R】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC80 新車価格 1515000円
全長 2120mm 全幅 790mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CB1000R】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC80 新車価格 1515000円
全長 2120mm 全幅 790mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第60位
【ビューエル ファイアーボルトXB9R】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1276000円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1092mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208FW 120/70ZR17 後輪 ダンロップD208M 180/55ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ファイアーボルトXB9R】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1276000円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1092mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208FW 120/70ZR17 後輪 ダンロップD208M 180/55ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第61位
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第62位
【ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2231000円
全長 2396mm 全幅 997mm 全高 1095mm
ホイールベース 1635mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75R-17V 後輪 200/55-R17 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2231000円
全長 2396mm 全幅 997mm 全高 1095mm
ホイールベース 1635mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75R-17V 後輪 200/55-R17 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第63位
【ハーレーダビッドソン FLHRS ロードキング・カスタム】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2504000円
全長 2440mm 全幅 982mm 全高 1095mm
ホイールベース 1592mm
シート高 663mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHRS ロードキング・カスタム】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2504000円
全長 2440mm 全幅 982mm 全高 1095mm
ホイールベース 1592mm
シート高 663mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第64位
【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第65位
【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 2150mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 2150mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第67位
【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 869400円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 869400円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 2130mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第70位
【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第71位
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第72位
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ(前) ダブルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第73位
【ハーレーダビッドソン FLSTFB ANV ファットボーイ・ロー 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2290000円
全長 2396mm 全幅 990mm 全高 1095mm
ホイールベース 1638mm
シート高 - mm 最低地上高 122mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75 R17 M/C 67V 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSTFB ANV ファットボーイ・ロー 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2290000円
全長 2396mm 全幅 990mm 全高 1095mm
ホイールベース 1638mm
シート高 - mm 最低地上高 122mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75 R17 M/C 67V 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第74位
【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 2150mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 2150mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第75位
【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第76位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第77位
【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 2150mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 2150mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第78位
【ハーレーダビッドソン FLSTFBS ファットボーイS】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2590000円
全長 2385mm 全幅 990mm 全高 1095mm
ホイールベース 1630mm
シート高 670mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.2km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75R17M/C 67V 後輪 200/55R17M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSTFBS ファットボーイS】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2590000円
全長 2385mm 全幅 990mm 全高 1095mm
ホイールベース 1630mm
シート高 670mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.2km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 140/75R17M/C 67V 後輪 200/55R17M/C 78V
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第79位
【ハーレーダビッドソン XL1200CA スポーツスター1200CAリミテッド】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1470000円
全長 2220mm 全幅 825mm 全高 1100mm
ホイールベース 1520mm
シート高 710mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1201cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 73H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200CA スポーツスター1200CAリミテッド】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1470000円
全長 2220mm 全幅 825mm 全高 1100mm
ホイールベース 1520mm
シート高 710mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1201cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 73H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第80位
【ハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイル・デラックス】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2370000円
全長 2410mm 全幅 980mm 全高 1100mm
ホイールベース 1630mm
シート高 670mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.4kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 MU85 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイル・デラックス】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 2370000円
全長 2410mm 全幅 980mm 全高 1100mm
ホイールベース 1630mm
シート高 670mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.4kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 MU85 B16 M/C 77H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ VT1300CS】
年式 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
年式 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第83位
【ハーレーダビッドソン FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 2400mm 全幅 995mm 全高 1100mm
ホイールベース 1630mm
シート高 658mm 最低地上高 124mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.7L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 2400mm 全幅 995mm 全高 1100mm
ホイールベース 1630mm
シート高 658mm 最低地上高 124mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.7L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第84位
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1100400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1100mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R 19 後輪 130/80 R 17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1100400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1100mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R 19 後輪 130/80 R 17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第85位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第86位
【ハーレーダビッドソン VRSCAW V-ロッド】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2190000円
全長 2455mm 全幅 880mm 全高 1100mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブル
ブレーキ(後) シングル
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【ハーレーダビッドソン VRSCAW V-ロッド】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2190000円
全長 2455mm 全幅 880mm 全高 1100mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ(前) ダブル
ブレーキ(後) シングル
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第87位
【ドゥカティ 1198】
年式 2011年1月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1198】
年式 2011年1月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第88位
【ドゥカティ 1198R コルセスペシャルエディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 164kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1198R コルセスペシャルエディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 164kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第89位
【ドゥカティ 1098S】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098S】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第90位
【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第91位
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第92位
【ビューエル ライトニングスーパーTT XB12STT】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 2080mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1372mm
シート高 798mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSYNC 120/70ZR17 後輪 ピレリー スコーピオンSYNC 180/55ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングスーパーTT XB12STT】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 2080mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1372mm
シート高 798mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSYNC 120/70ZR17 後輪 ピレリー スコーピオンSYNC 180/55ZR17
ブレーキ(前) ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ(後) シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第93位
【ホンダ VT1300CS】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第95位
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1092000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1092000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ(前) 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第96位
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第97位
【カワサキ バルカン1500ミーンストリーク】
年式 2001年9月 型式 - 新車価格 1220000円
全長 2410mm 全幅 850mm 全高 1100mm
ホイールベース 1705mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 289kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1470cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 64ps / 5300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/70R17 M/C62H 後輪 170/60R17 M/C72H
ブレーキ(前) デュアルディスク320mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク300mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500ミーンストリーク】
年式 2001年9月 型式 - 新車価格 1220000円
全長 2410mm 全幅 850mm 全高 1100mm
ホイールベース 1705mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 289kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1470cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 64ps / 5300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/70R17 M/C62H 後輪 170/60R17 M/C72H
ブレーキ(前) デュアルディスク320mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク300mm(外径)
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第98位
【ホンダ CB1100 タイプ2<ABS>】
年式 2010年6月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1071000円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ(後) 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【ホンダ CB1100 タイプ2<ABS>】
年式 2010年6月 型式 ホンダ・EBL-SC65 新車価格 1071000円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 88ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 18M/C(58V) 後輪 140/70R 18M/C(67V)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ(後) 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第99位
【ホンダ CB1100RS】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC65 新車価格 1276000円
全長 2180mm 全幅 800mm 全高 1100mm
ホイールベース 1485mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1100RS】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC65 新車価格 1276000円
全長 2180mm 全幅 800mm 全高 1100mm
ホイールベース 1485mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1140cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第100位
【ドゥカティ 1098】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。