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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【50cc以下】の最近発売されたバイク
最近販売されたバイクを新しい順に並べています。
1件目
【スズキ アドレスV50】
発売 2021年1月 型式 2BH-CA4BA 新車価格 166000円
全長 1670mm 全幅 620mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 710mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ アドレスV50】
発売 2021年1月 型式 2BH-CA4BA 新車価格 166000円
全長 1670mm 全幅 620mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 710mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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2件目
【ホンダ スーパーカブ50「天気の子」ver.】
発売 2020年7月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 245000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ スーパーカブ50「天気の子」ver.】
発売 2020年7月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 245000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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3件目
【スズキ DR-Z50】
発売 2020年6月 型式 JA42A 新車価格 210000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ DR-Z50】
発売 2020年6月 型式 JA42A 新車価格 210000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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4件目
【ホンダ ベンリィe:I】
発売 2020年4月 型式 ZAD-EF07 新車価格 670000円
全長 1820mm 全幅 710mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 125kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィe:I】
発売 2020年4月 型式 ZAD-EF07 新車価格 670000円
全長 1820mm 全幅 710mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 125kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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5件目
【スズキ レッツバスケット】
発売 2020年1月 型式 2BH-CA4AA 新車価格 169000円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ レッツバスケット】
発売 2020年1月 型式 2BH-CA4AA 新車価格 169000円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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6件目
【ヤマハ PW50】
発売 2020年10月 型式 3PT 新車価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ PW50】
発売 2020年10月 型式 3PT 新車価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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7件目
【ホンダ クロスカブ50】
発売 2019年7月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 270000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ クロスカブ50】
発売 2019年7月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 270000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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8件目
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
発売 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 280000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
発売 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 280000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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9件目
【ホンダ ダンク】
発売 2019年3月 型式 ホンダ・2BH-AF78 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ダンク】
発売 2019年3月 型式 ホンダ・2BH-AF78 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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10件目
【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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11件目
【ヤマハ ビーノ】
発売 2019年2月 型式 2BH-AY02 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 65kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-10 46J(チューブレス) 後輪 80/100-10 46J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー −
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【ヤマハ ビーノ】
発売 2019年2月 型式 2BH-AY02 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 65kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-10 46J(チューブレス) 後輪 80/100-10 46J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー −
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12件目
【ホンダ タクト】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 165000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ タクト】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 165000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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13件目
【ホンダ ジョルノ スペシャル】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジョルノ スペシャル】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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14件目
【スズキ レッツ】
発売 2019年1月 型式 2BH-CA4AA 新車価格 151000円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツ】
発売 2019年1月 型式 2BH-CA4AA 新車価格 151000円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.7ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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15件目
【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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16件目
【ハスクバーナ TC50ミニ】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 914mm
シート高 558mm 最低地上高 184mm
乾燥重量 40kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
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【ハスクバーナ TC50ミニ】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 914mm
シート高 558mm 最低地上高 184mm
乾燥重量 40kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
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17件目
【ハスクバーナ TC50】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1032mm
シート高 684mm 最低地上高 252mm
乾燥重量 42kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
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【ハスクバーナ TC50】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1032mm
シート高 684mm 最低地上高 252mm
乾燥重量 42kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
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18件目
【ホンダ スーパーカブ50 60周年アニバーサリー】
発売 2018年11月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 225000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ スーパーカブ50 60周年アニバーサリー】
発売 2018年11月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 225000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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19件目
【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
発売 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 400000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
発売 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 400000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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20件目
【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
発売 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 326000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
発売 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 326000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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21件目
【ホンダ ベンリィ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA05 新車価格 220000円
全長 1830mm 全幅 690mm 全高 1035mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.2km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.4ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【ホンダ ベンリィ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA05 新車価格 220000円
全長 1830mm 全幅 690mm 全高 1035mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.2km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.4ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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22件目
【ホンダ スーパーカブ50プロ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA07 新車価格 235000円
全長 1860mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ スーパーカブ50プロ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA07 新車価格 235000円
全長 1860mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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23件目
【ホンダ ベンリィ プロ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA05 新車価格 230000円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1035mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.2km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.4ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【ホンダ ベンリィ プロ】
発売 2017年11月 型式 ホンダ・2BH-AA05 新車価格 230000円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1035mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.2km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.4ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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24件目
【ヤマハ ビーノXC50D ネイビースタイル】
発売 2016年7月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノXC50D ネイビースタイル】
発売 2016年7月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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25件目
【ヤマハ ジョグ スペシャル】
発売 2016年3月 型式 JBH-SA55J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.7km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ ジョグ スペシャル】
発売 2016年3月 型式 JBH-SA55J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.7km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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26件目
【ホンダ モンキー】
発売 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ モンキー】
発売 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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27件目
【ヤマハ VOXデラックス】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA52J 新車価格 232200円
全長 1855mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 70.5km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ VOXデラックス】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA52J 新車価格 232200円
全長 1855mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 70.5km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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28件目
【ヤマハ BW’S】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA53J 新車価格 232200円
全長 1855mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 72.8km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ BW’S】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA53J 新車価格 232200円
全長 1855mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 72.8km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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29件目
【ヤマハ ビーノXC50D】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ ビーノXC50D】
発売 2016年2月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
30件目
【ヤマハ E-ビーノ】
発売 2015年8月 型式 ZAD-SY11J 新車価格 236520円
全長 1675mm 全幅 660mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ 電気・
最高出力 1.6ps / 3760rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.80kg・m / 330rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ E-ビーノ】
発売 2015年8月 型式 ZAD-SY11J 新車価格 236520円
全長 1675mm 全幅 660mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ 電気・
最高出力 1.6ps / 3760rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.80kg・m / 330rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
31件目
【ヤマハ ギア】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 226800円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ギア】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 226800円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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32件目
【ヤマハ ニュースギア】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 237600円
全長 1865mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 97kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ニュースギア】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 237600円
全長 1865mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 97kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
33件目
【ヤマハ ギア パーキングスタンド仕様】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 248400円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ギア パーキングスタンド仕様】
発売 2015年5月 型式 JBH-UA07J 新車価格 248400円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 66.9km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.3ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
34件目
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
35件目
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー パールコーラルリーフブルー
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー パールコーラルリーフブルー
→バイクの画像
36件目
【ヤマハ ジョグZR】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA39J 新車価格 194400円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグZR】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA39J 新車価格 194400円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
37件目
【ヤマハ ジョグ】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA36J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグ】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA36J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
38件目
【ヤマハ ジョグデラックス】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA39J 新車価格 173880円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグデラックス】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA39J 新車価格 173880円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
39件目
【ヤマハ ビーノモルフェ】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 205200円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1025mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノモルフェ】
発売 2015年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 205200円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1025mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
40件目
【ホンダ タクト・ベーシック】
発売 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ タクト・ベーシック】
発売 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
41件目
【ヤマハ ビーノXC50D スイートスタイル】
発売 2015年10月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノXC50D スイートスタイル】
発売 2015年10月 型式 JBH-SA54J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 68.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
42件目
【ヤマハ ジョグ プチ】
発売 2015年10月 型式 JBH-SA55J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 700mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.7km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグ プチ】
発売 2015年10月 型式 JBH-SA55J 新車価格 160920円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 700mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.7km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.43kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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43件目
【ホンダ ジョルノ】
発売 2015年10月 型式 JBH-AF77 新車価格 189000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジョルノ】
発売 2015年10月 型式 JBH-AF77 新車価格 189000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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44件目
【ヤマハ ビーノXC50D バケーションスタイル】
発売 2014年7月 型式 JBH-SA37J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ ビーノXC50D バケーションスタイル】
発売 2014年7月 型式 JBH-SA37J 新車価格 204120円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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45件目
【スズキ e-Let’s W】
発売 2014年4月 型式 ZAD-CZ81A 新車価格 408240円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ e-Let’s W】
発売 2014年4月 型式 ZAD-CZ81A 新車価格 408240円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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46件目
【ホンダ ジャイロX ベーシック】
発売 2014年4月 型式 JBH-TD02 新車価格 368280円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1050mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジャイロX ベーシック】
発売 2014年4月 型式 JBH-TD02 新車価格 368280円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1050mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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47件目
【スズキ バーディー50セル付】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 221400円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ バーディー50セル付】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 221400円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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48件目
【ホンダ ディオ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 164160円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ディオ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 164160円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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49件目
【ホンダ スーパーカブ50】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA04 新車価格 193320円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA04 新車価格 193320円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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50件目
【スズキ レッツ4パレット】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA45A 新車価格 155520円
全長 1665mm 全幅 620mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ レッツ4パレット】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA45A 新車価格 155520円
全長 1665mm 全幅 620mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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51件目
【ヤマハ ジョグZR スペシャルエディション】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA39J 新車価格 194400円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ ジョグZR スペシャルエディション】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA39J 新車価格 194400円
全長 1685mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
52件目
【ホンダ ジャイロキャノピー】
発売 2014年4月 型式 JBH-TA03 新車価格 538920円
全長 1895mm 全幅 660mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 6.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/100-12 62J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー】
発売 2014年4月 型式 JBH-TA03 新車価格 538920円
全長 1895mm 全幅 660mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 6.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/100-12 62J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
53件目
【スズキ e-Let’s】
発売 2014年4月 型式 ZAD-CZ81A 新車価格 321840円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ e-Let’s】
発売 2014年4月 型式 ZAD-CZ81A 新車価格 321840円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
54件目
【ホンダ エイプ・50 タイプD】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AC18 新車価格 318600円
全長 1710mm 全幅 780mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
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【ホンダ エイプ・50 タイプD】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AC18 新車価格 318600円
全長 1710mm 全幅 780mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
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55件目
【スズキ レッツ5】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA47A 新車価格 147960円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツ5】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA47A 新車価格 147960円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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56件目
【スズキ レッツ4バスケット】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA43A 新車価格 160920円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース - mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツ4バスケット】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA43A 新車価格 160920円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース - mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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57件目
【スズキ バーディー50】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 210600円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ バーディー50】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 210600円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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58件目
【ホンダ トゥデイ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 138240円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ トゥデイ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 138240円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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59件目
【ホンダ ジャイロX スタンダード】
発売 2014年4月 型式 JBH-TD02 新車価格 389880円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジャイロX スタンダード】
発売 2014年4月 型式 JBH-TD02 新車価格 389880円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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60件目
【ホンダ ジョルノデラックス】
発売 2014年4月 型式 JBH-AF70 新車価格 182520円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ジョルノデラックス】
発売 2014年4月 型式 JBH-AF70 新車価格 182520円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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61件目
【ホンダ ズーマー】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 243000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ズーマー】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 243000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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62件目
【ホンダ リトルカブ】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 216000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【ホンダ リトルカブ】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 216000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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63件目
【スズキ レッツ4】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA45A 新車価格 138240円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ レッツ4】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA45A 新車価格 138240円
全長 1665mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
64件目
【ホンダ ディオ チェスタ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 171720円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ディオ チェスタ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 171720円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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65件目
【ホンダ トゥデイ・F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 143640円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 143640円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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66件目
【ホンダ CRF50F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・AE04 新車価格 194400円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・AE04 新車価格 194400円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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67件目
【ヤマハ ギアBX50S(GEARパーキングスタンド仕様)】
発売 2014年4月 型式 JBH-UA06J 新車価格 248400円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー ホワイトソリッド6
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【ヤマハ ギアBX50S(GEARパーキングスタンド仕様)】
発売 2014年4月 型式 JBH-UA06J 新車価格 248400円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー ホワイトソリッド6
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68件目
【ヤマハ VOX】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA31J 新車価格 221400円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ VOX】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA31J 新車価格 221400円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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69件目
【スズキ レッツ5G】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA47A 新車価格 158760円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツ5G】
発売 2014年4月 型式 JBH-CA47A 新車価格 158760円
全長 1695mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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70件目
【ホンダ エイプ・50】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 270000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ エイプ・50】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 270000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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71件目
【スズキ 新聞バーディー50】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 227880円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ 新聞バーディー50】
発売 2014年4月 型式 JBH-BA43A 新車価格 227880円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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72件目
【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 336960円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 336960円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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73件目
【ヤマハ ビーノXC50】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA37J 新車価格 198720円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ ビーノXC50】
発売 2014年4月 型式 JBH-SA37J 新車価格 198720円
全長 1675mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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74件目
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー ブラック、タスマニアグリーンメタリック×ココナッツホワイト、ムーンストーンシルバーメタリック×ブラック、プコブルー×ココナッツホワイト、バージンベージュ×ココナッツホワイト
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【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー ブラック、タスマニアグリーンメタリック×ココナッツホワイト、ムーンストーンシルバーメタリック×ブラック、プコブルー×ココナッツホワイト、バージンベージュ×ココナッツホワイト
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75件目
【ヤマハ EC-03】
発売 2014年4月 型式 ZAD-SY06J 新車価格 259200円
全長 1565mm 全幅 600mm 全高 990mm
ホイールベース 1080mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ 電気・
最高出力 1.9ps / 2550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 280rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60/100-12 36J(チューブ) 後輪 60/100-12 36J(チューブ)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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【ヤマハ EC-03】
発売 2014年4月 型式 ZAD-SY06J 新車価格 259200円
全長 1565mm 全幅 600mm 全高 990mm
ホイールベース 1080mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 0cc 定員 1名
エンジンタイプ 電気・
最高出力 1.9ps / 2550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 280rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60/100-12 36J(チューブ) 後輪 60/100-12 36J(チューブ)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
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76件目
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売 2014年4月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
77件目
【スズキ レッツG】
発売 2014年12月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 154440円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツG】
発売 2014年12月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 154440円
全長 1660mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
78件目
【ヤマハ VOXリミテッド】
発売 2013年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ VOXリミテッド】
発売 2013年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
79件目
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
発売 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
発売 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
80件目
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
81件目
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー ブラック、ファイティングレッド
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー ブラック、ファイティングレッド
→バイクの画像
82件目
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
83件目
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
発売 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
発売 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
84件目
【ホンダ ズーマー・10th アニバーサリー】
発売 2011年6月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 236250円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ズーマー・10th アニバーサリー】
発売 2011年6月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 236250円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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85件目
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
発売 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
発売 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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86件目
【ホンダ ディオ・スペシャル】
発売 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ ディオ・スペシャル】
発売 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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87件目
【ハスクバーナ CR50】
発売 2010年9月 型式 - 新車価格 348000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 870mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.7L
排気量 50cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 110/70-12 後輪 150/60-10
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
カラー −
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【ハスクバーナ CR50】
発売 2010年9月 型式 - 新車価格 348000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 870mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.7L
排気量 50cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 110/70-12 後輪 150/60-10
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
カラー −
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88件目
【スズキ アドレスV50G】
発売 2010年7月 型式 JBH-CA44A 新車価格 161700円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ アドレスV50G】
発売 2010年7月 型式 JBH-CA44A 新車価格 161700円
全長 1670mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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89件目
【ヤマハ ビーノXC50R】
発売 2010年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 201600円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー −
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【ヤマハ ビーノXC50R】
発売 2010年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 201600円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
カラー −
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90件目
【ホンダ クレアスクーピー】
発売 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 199500円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ クレアスクーピー】
発売 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 199500円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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91件目
【ヤマハ TT-R50E】
発売 2009年6月 型式 CA01W 新車価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R50E】
発売 2009年6月 型式 CA01W 新車価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
カラー −
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92件目
【ホンダ スーパーカブ50・50周年スペシャル】
発売 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 204750円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・50周年スペシャル】
発売 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 204750円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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93件目
【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
発売 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 210000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
発売 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 210000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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94件目
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 236250円
全長 1845mm 全幅 655mm 全高 1010mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 236250円
全長 1845mm 全幅 655mm 全高 1010mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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95件目
【スズキ 重荷用バーディー50】
発売 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 215250円
全長 1810mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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【スズキ 重荷用バーディー50】
発売 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 215250円
全長 1810mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
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96件目
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
発売 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 212100円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
発売 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 212100円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
カラー −
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97件目
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
発売 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
発売 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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98件目
【スズキ レッツ4パレット 限定車】
発売 2008年1月 型式 JBH-CA45A 新車価格 149100円
全長 1665mm 全幅 620mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 64kg
燃費 77.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ レッツ4パレット 限定車】
発売 2008年1月 型式 JBH-CA45A 新車価格 149100円
全長 1665mm 全幅 620mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 64kg
燃費 77.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
99件目
【ホンダ ズーマー・スペシャルエディション】
発売 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 246750円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ ズーマー・スペシャルエディション】
発売 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 246750円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
カラー −
→バイクの画像
100件目
【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
発売 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
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【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
発売 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。