バイクの最小回転半径とは?

バイクを高く売る方法

バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイクを高く売る方法」をチェックしておきましょう。

バイクの最小回転半径とは?

 

カタログやメーカーのサイトの諸元等に、
最小回転半径がかかれています。

 

 

最小回転半径の数値は、
バイクを直立させたて
ハンドルを一杯に切った(フルロック)状態で
動かした時の前輪が描いた
円の半径を表したものです。

 

 

最小回転半径の数値は、
ハンドルの切れ角、キャスター角、
ホィールベース、タイヤの大きさなどで
変わってきます。

 

 

もちろんバイクを傾けて回転させれば、
最小回転半径の数値より
更に小さい半怪で回れます。

 

 

実際のUターンしやすさというのは、
最小回転半径の数値だけではなく、
車体が軽く倒し込んだ状態での安定のさせやすさや
低速域の扱いやすさがも加わります。

 


アドレスV125 フルロックで 最小回転半径に挑戦 2台カメラ撮影

 

 


ER-4nの回転直径の検証

バイクを高く売る方法



バイクを高く売るには?


複数の会社に査定してもらう



バイク比較.com



1社に査定してもらう



バイク王公式サイト