※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【126cc～250cc】の最近発売されたバイク
最近販売されたバイクを新しい順に並べています。
1件目
【ヤマハ NMAX155】
発売 2020年9月 型式 2BK-SG50J 新車価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ NMAX155】
発売 2020年9月 型式 2BK-SG50J 新車価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
2件目
【スズキ RM-Z250】
発売 2020年9月 型式 EC117Z 新車価格 705000円
全長 2185mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ RM-Z250】
発売 2020年9月 型式 EC117Z 新車価格 705000円
全長 2185mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
3件目
【カワサキ KX250】
発売 2020年8月 型式 KX252C 新車価格 770000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1265mm
ホイールベース 1485mm
シート高 950mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KX250】
発売 2020年8月 型式 KX252C 新車価格 770000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1265mm
ホイールベース 1485mm
シート高 950mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
4件目
【カワサキ KLX230R】
発売 2020年8月 型式 KLX230E 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KLX230R】
発売 2020年8月 型式 KLX230E 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
5件目
【カワサキ KX250XC】
発売 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KX250XC】
発売 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
6件目
【スズキ GIXXER 250】
発売 2020年6月 型式 2BK-ED22B 新車価格 408000円
全長 2010mm 全幅 805mm 全高 1035mm
ホイールベース 1345mm
シート高 800mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 150/60R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GIXXER 250】
発売 2020年6月 型式 2BK-ED22B 新車価格 408000円
全長 2010mm 全幅 805mm 全高 1035mm
ホイールベース 1345mm
シート高 800mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 150/60R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
7件目
【ヤマハ トリシティ155】
発売 2020年5月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ155】
発売 2020年5月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
8件目
【ヤマハ マジェスティS】
発売 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS】
発売 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
9件目
【ヤマハ XMAX250】
発売 2020年3月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ XMAX250】
発売 2020年3月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
10件目
【ホンダ レブル250】
発売 2020年3月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2205mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ レブル250】
発売 2020年3月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2205mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
11件目
【スズキ GIXXER】
発売 2020年3月 型式 2BK-ED13N 新車価格 320000円
全長 2020mm 全幅 800mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.3km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GIXXER】
発売 2020年3月 型式 2BK-ED13N 新車価格 320000円
全長 2020mm 全幅 800mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.3km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
12件目
【ヤマハ YZF-R25】
発売 2020年2月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売 2020年2月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
13件目
【ホンダ PCX150】
発売 2020年2月 型式 ホンダ・2BK-KF30 新車価格 369000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売 2020年2月 型式 ホンダ・2BK-KF30 新車価格 369000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
14件目
【ヤマハ セロー250 ファイナルエディション】
発売 2020年1月 型式 2BK-DG31J 新車価格 535000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 ファイナルエディション】
発売 2020年1月 型式 2BK-DG31J 新車価格 535000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
15件目
【カワサキ ニンジャ250】
発売 2020年12月 型式 2BK-EX250P 新車価格 585000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売 2020年12月 型式 2BK-EX250P 新車価格 585000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
16件目
【ヤマハ YZ250】
発売 2020年10月 型式 CG23C 新車価格 670000円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/90-19 62M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250】
発売 2020年10月 型式 CG23C 新車価格 670000円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/90-19 62M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
17件目
【ヤマハ YZ250F】
発売 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 830000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F】
発売 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 830000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
18件目
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
発売 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
発売 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
19件目
【ヤマハ YZ250FX】
発売 2020年10月 型式 CG41C 新車価格 850000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1270mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250FX】
発売 2020年10月 型式 CG41C 新車価格 850000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1270mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
20件目
【ヤマハ YZ250X】
発売 2020年10月 型式 CG38C 新車価格 680000円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250X】
発売 2020年10月 型式 CG38C 新車価格 680000円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
21件目
【スズキ V-ストローム250ABS】
発売 2019年8月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム250ABS】
発売 2019年8月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
22件目
【ホンダ CRF250R】
発売 2019年8月 型式 ホンダ・ME12 新車価格 770000円
全長 2181mm 全幅 827mm 全高 1260mm
ホイールベース 1486mm
シート高 957mm 最低地上高 327mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250R】
発売 2019年8月 型式 ホンダ・ME12 新車価格 770000円
全長 2181mm 全幅 827mm 全高 1260mm
ホイールベース 1486mm
シート高 957mm 最低地上高 327mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
23件目
【スズキ V-ストローム250】
発売 2019年8月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム250】
発売 2019年8月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
24件目
【ホンダ CRF250RX】
発売 2019年8月 型式 ホンダ・ME12 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RX】
発売 2019年8月 型式 ホンダ・ME12 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
25件目
【スズキ GSX250R】
発売 2019年7月 型式 2BK-DN11A 新車価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(SOHC)・2バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GSX250R】
発売 2019年7月 型式 2BK-DN11A 新車価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(SOHC)・2バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
26件目
【ホンダ CB250R】
発売 2019年4月 型式 ホンダ・2BK-MC52 新車価格 513000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1045mm
ホイールベース 1355mm
シート高 795mm 最低地上高 147mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CB250R】
発売 2019年4月 型式 ホンダ・2BK-MC52 新車価格 513000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1045mm
ホイールベース 1355mm
シート高 795mm 最低地上高 147mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
27件目
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
28件目
【ヤマハ MT-25】
発売 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ MT-25】
発売 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
29件目
【ホンダ CRF250RRLLY】
発売 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RRLLY】
発売 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
30件目
【ホンダ CRF250L】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 461000円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L】
発売 2019年2月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 461000円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
31件目
【カワサキ Z250】
発売 2019年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 553000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ Z250】
発売 2019年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 553000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
32件目
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
発売 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
発売 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
カラー −
→バイクの画像
33件目
【ホンダ レブル250ABS】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ レブル250ABS】
発売 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
34件目
【カワサキ KLX230】
発売 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 2105mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KLX230】
発売 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 2105mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
35件目
【ヤマハ ツーリングセロー】
発売 2018年9月 型式 2BK-DG31J 新車価格 574000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ツーリングセロー】
発売 2018年9月 型式 2BK-DG31J 新車価格 574000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
36件目
【ヤマハ トリッカー】
発売 2018年9月 型式 2BK-DG32J 新車価格 433000円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.2km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ トリッカー】
発売 2018年9月 型式 2BK-DG32J 新車価格 433000円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.2km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
37件目
【ヤマハ セロー250】
発売 2018年8月 型式 2BK-DG31J 新車価格 523000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250】
発売 2018年8月 型式 2BK-DG31J 新車価格 523000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
38件目
【ホンダ フォルツァ】
発売 2018年7月 型式 ホンダ・2BK-MF13 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15 後輪 140/70-14
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ】
発売 2018年7月 型式 ホンダ・2BK-MF13 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15 後輪 140/70-14
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
39件目
【ハスクバーナ FC250】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1085000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC250】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1085000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
40件目
【ハスクバーナ TE150】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1065000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 144cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セル併用
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE150】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1065000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 144cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セル併用
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
41件目
【ハスクバーナ TE250i】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1160000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE250i】
発売 2018年6月 型式 - 新車価格 1160000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
42件目
【ホンダ CBR250RR】
発売 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-MC51 新車価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 140/70R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CBR250RR】
発売 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-MC51 新車価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 140/70R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
43件目
【ホンダ CRF250L RALLY】
発売 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L RALLY】
発売 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
44件目
【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
発売 2018年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 593000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
発売 2018年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 593000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
45件目
【カワサキ VERSYS-X 250】
発売 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250】
発売 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
カラー −
→バイクの画像
46件目
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売 2016年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売 2016年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
47件目
【ヤマハ WR250R】
発売 2016年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 721440円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18M/C 62P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ WR250R】
発売 2016年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 721440円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18M/C 62P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
48件目
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売 2016年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売 2016年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
49件目
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売 2016年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売 2016年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
50件目
【カワサキ KX250F】
発売 2016年7月 型式 - 新車価格 772200円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1265mm
ホイールベース 1475mm
シート高 940mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KX250F】
発売 2016年7月 型式 - 新車価格 772200円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1265mm
ホイールベース 1475mm
シート高 940mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
51件目
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
52件目
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
53件目
【カワサキ DトラッカーXファイナルエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-LX250V 新車価格 585360円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ DトラッカーXファイナルエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-LX250V 新車価格 585360円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
54件目
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 523800円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
発売 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 523800円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
55件目
【ホンダ PCX150スペシャルエディション】
発売 2016年4月 型式 JBK-KF18 新車価格 371520円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ PCX150スペシャルエディション】
発売 2016年4月 型式 JBK-KF18 新車価格 371520円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
56件目
【スズキ バーグマン200】
発売 2016年4月 型式 JBK-CH41A 新車価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ バーグマン200】
発売 2016年4月 型式 JBK-CH41A 新車価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
57件目
【ヤマハ ドラッグスター250】
発売 2016年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 594000円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250】
発売 2016年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 594000円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
58件目
【カワサキ Z250SL】
発売 2016年3月 型式 JBK-BR250E 新車価格 437400円
全長 1935mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ Z250SL】
発売 2016年3月 型式 JBK-BR250E 新車価格 437400円
全長 1935mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
59件目
【カワサキ Z250 ABS】
発売 2016年2月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ Z250 ABS】
発売 2016年2月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
60件目
【ホンダ CBR250R】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
61件目
【ホンダ CB250F】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CB250F
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
62件目
【ホンダ CBR250R】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
63件目
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー ブラック、ロスホワイト、ミレニアムレッド
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー ブラック、ロスホワイト、ミレニアムレッド
→バイクの画像
64件目
【ホンダ CB250F】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CB250F】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
65件目
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー ブラック、ミレニアムレッド
→バイクの画像
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー ブラック、ミレニアムレッド
→バイクの画像
66件目
【カワサキ エストレヤ スペシャルエディション】
発売 2016年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 548640円
全長 2075mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤ スペシャルエディション】
発売 2016年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 548640円
全長 2075mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
カラー −
→バイクの画像
67件目
【カワサキ エストレヤ】
発売 2016年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 533520円
全長 2075mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤ】
発売 2016年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 533520円
全長 2075mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
カラー −
→バイクの画像
68件目
【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
発売 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
発売 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
69件目
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売 2015年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売 2015年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
70件目
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
71件目
【ヤマハ WR250X】
発売 2015年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 753840円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ WR250X】
発売 2015年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 753840円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
72件目
【カワサキ DトラッカーX】
発売 2015年8月 型式 JBK-LX250V 新車価格 574560円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ DトラッカーX】
発売 2015年8月 型式 JBK-LX250V 新車価格 574560円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
73件目
【カワサキ KLX250】
発売 2015年8月 型式 JBK-LX250S 新車価格 554040円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
【カワサキ KLX250】
発売 2015年8月 型式 JBK-LX250S 新車価格 554040円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
カラー −
→バイクの画像
74件目
【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
発売 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
発売 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
75件目
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
発売 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
発売 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
76件目
【ホンダ CRF250M】
発売 2015年2月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 503280円
全長 2125mm 全幅 815mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 855mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF250M】
発売 2015年2月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 503280円
全長 2125mm 全幅 815mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 855mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
77件目
【スズキ GSR250S】
発売 2015年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GSR250S】
発売 2015年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
78件目
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
発売 2015年1月 型式 JBK-VG05J 新車価格 615600円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
発売 2015年1月 型式 JBK-VG05J 新車価格 615600円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
カラー −
→バイクの画像
79件目
【ホンダ CBR250R・スペシャルエディション】
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
80件目
【ホンダ CB250F スペシャルエディション】
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CB250F スペシャルエディション】
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC43 新車価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
81件目
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー レモンアイスイエロー、キャンディーエナジーオレンジ
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41 新車価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー レモンアイスイエロー、キャンディーエナジーオレンジ
→バイクの画像
82件目
【スズキ バンバン200】
発売 2015年12月 型式 JBK-NH42A 新車価格 437400円
全長 2140mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ バンバン200】
発売 2015年12月 型式 JBK-NH42A 新車価格 437400円
全長 2140mm 全幅 865mm 全高 1125mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 220mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
83件目
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
発売 2015年11月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
発売 2015年11月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
84件目
【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
発売 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
発売 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
85件目
【スズキ GSR250F】
発売 2014年9月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 514080円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1255mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GSR250F】
発売 2014年9月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 514080円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1255mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
カラー −
→バイクの画像
86件目
【スズキ グラストラッカー】
発売 2014年8月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 430920円
全長 2050mm 全幅 900mm 全高 1130mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ グラストラッカー】
発売 2014年8月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 430920円
全長 2050mm 全幅 900mm 全高 1130mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
87件目
【ホンダ VTR タイプLD】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ VTR タイプLD】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
88件目
【ホンダ VTR-F】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 619920円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ VTR-F】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 619920円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
89件目
【ホンダ VTR】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 598320円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 598320円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
90件目
【スズキ GSR250】
発売 2014年7月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 456840円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売 2014年7月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 456840円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
91件目
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
発売 2014年6月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 463320円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
発売 2014年6月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 463320円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
92件目
【ホンダ CRF125F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JE03 新車価格 307800円
全長 1860mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1255mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 129cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-19M/C 42M 後輪 90/100-16M/C 51M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF125F】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JE03 新車価格 307800円
全長 1860mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1255mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 129cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-19M/C 42M 後輪 90/100-16M/C 51M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
93件目
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
発売 2014年4月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 734400円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
発売 2014年4月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 734400円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
94件目
【ホンダ フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 847800円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 847800円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
95件目
【ホンダ フォルツァSi ABS】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 605880円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァSi ABS】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 605880円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
96件目
【ホンダ CB223S ソリッドタイプ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC40 新車価格 430920円
全長 2100mm 全幅 780mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 16ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-18M/C 61H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CB223S ソリッドタイプ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC40 新車価格 430920円
全長 2100mm 全幅 780mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 780mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 16ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-18M/C 61H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
カラー −
→バイクの画像
97件目
【ホンダ フェイズ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 594000円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ フェイズ】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 594000円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
98件目
【スズキ ST250Eタイプ】
発売 2014年4月 型式 JBK-NJ4CA 新車価格 484920円
全長 2070mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
【スズキ ST250Eタイプ】
発売 2014年4月 型式 JBK-NJ4CA 新車価格 484920円
全長 2070mm 全幅 750mm 全高 1075mm
ホイールベース 1375mm
シート高 770mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
カラー −
→バイクの画像
99件目
【スズキ スカイウェイブSS】
発売 2014年4月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 702000円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブSS】
発売 2014年4月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 702000円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
100件目
【ホンダ CRF150R】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 493560円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
【ホンダ CRF150R】
発売 2014年4月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 493560円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
カラー −
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。