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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(126cc～250cc)ランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(126cc～250cc)ランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2020年2月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2020年2月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2020年12月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 585000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2020年12月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 585000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第3位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2019年9月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 595000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2019年9月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 595000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ GSX250R】
発売月 2019年7月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(SOHC)・2バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX250R】
発売月 2019年7月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(SOHC)・2バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第5位
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第6位
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第7位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2019年1月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 583000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2019年1月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 583000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ CBR250RR】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-MC51
メーカー小売価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 140/70R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250RR】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-MC51
メーカー小売価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 140/70R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第9位
【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
発売月 2018年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 593000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
発売月 2018年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 593000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第10位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2018年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 583000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2018年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 583000円
全長 1990mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第11位
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2018年1月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 565000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2018年1月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 565000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第12位
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2018年1月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 525000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2018年1月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 525000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ CBR250RR】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BK-MC51
メーカー小売価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250RR】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BK-MC51
メーカー小売価格 747000円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第14位
【スズキ GSX250R】
発売月 2018年10月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX250R】
発売月 2018年10月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第15位
【ホンダ CBR250RR】
発売月 2017年5月 型式 2BK-MC51
メーカー小売価格 777600円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 1095mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR250RR】
発売月 2017年5月 型式 2BK-MC51
メーカー小売価格 777600円
全長 2065mm 全幅 725mm 全高 1095mm
ホイールベース 1390mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【スズキ GSX250R】
発売月 2017年4月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【スズキ GSX250R】
発売月 2017年4月 型式 2BK-DN11A
メーカー小売価格 488000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1110mm
ホイールベース 1430mm
シート高 790mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第17位
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第18位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第19位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2016年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第20位
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売月 2016年7月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売月 2016年7月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売月 2016年5月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売月 2016年5月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第22位
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
発売月 2016年5月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 523800円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
発売月 2016年5月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 523800円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第23位
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2016年2月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 556200円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2016年2月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 556200円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2016年2月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 599400円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2016年2月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 599400円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第26位
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第28位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第29位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第30位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2015年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第31位
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売月 2015年7月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
発売月 2015年7月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第32位
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売月 2015年4月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL】
発売月 2015年4月 型式 JBK-BX250A
メーカー小売価格 459000円
全長 1935mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第33位
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2015年4月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 599400円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
発売月 2015年4月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 599400円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第34位
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 560520円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第35位
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売月 2015年11月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
発売月 2015年11月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第36位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第37位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第38位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2014年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第39位
【スズキ GSR250】
発売月 2014年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 456840円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2014年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 456840円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 576720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 576720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 569160円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第43位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553500円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第44位
【スズキ GSR250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 451440円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 451440円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2014年4月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第46位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 498960円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第47位
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 549720円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第48位
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2014年12月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 556200円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
発売月 2014年12月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 556200円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第49位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 603225円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 603225円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第50位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 538125円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 538125円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第51位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553350円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2013年9月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553350円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第52位
【スズキ GSR250】
発売月 2013年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2013年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【スズキ GSR250】
発売月 2013年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2013年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 538000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 538000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第56位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 603000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 603000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第57位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 JBK-EX250L
メーカー小売価格 553000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第58位
【ホンダ CBR250R・スペシャルエディション】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第59位
【スズキ GSR250】
発売月 2013年12月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2013年12月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第60位
【スズキ GSR250】
発売月 2012年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
発売月 2012年7月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第61位
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>・スペシャルエディション】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 510300円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 449400円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 449400円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2012年11月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 449400円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R】
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 449400円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【ホンダ CBR250R】
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250R<ABS>】
発売月 2011年3月 型式 ホンダ・JBK-MC41
メーカー小売価格 499800円
全長 2035mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.2km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ VTRスタイル2】
発売月 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTRスタイル2】
発売月 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第69位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2007年3月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ バリオス-2】
発売月 2007年3月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第70位
【ヤマハ TZ250】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ250】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第71位
【ヤマハ TZ250】
発売月 2007年12月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ250】
発売月 2007年12月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第72位
【ヤマハ TZ250】
発売月 2006年1月 型式 -
メーカー小売価格 2047500円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ250】
発売月 2006年1月 型式 -
メーカー小売価格 2047500円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
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第73位
【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
発売月 2005年3月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 560700円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
発売月 2005年3月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 560700円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
第74位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2005年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2005年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第75位
【ホンダ ホーネット デラックスタイプ】
発売月 2005年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット デラックスタイプ】
発売月 2005年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第76位
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
発売月 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 567000円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
発売月 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 567000円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第77位
【ホンダ ホーネット スタンダードタイプ】
発売月 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 556500円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット スタンダードタイプ】
発売月 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 556500円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第78位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2004年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2004年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
第79位
【スズキ GSX250FX】
発売月 2003年9月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 546000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 45H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX250FX】
発売月 2003年9月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 546000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 45H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ フォルツァ タイプX スペシャル】
発売月 2003年8月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 618450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ タイプX スペシャル】
発売月 2003年8月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 618450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【スズキ GSX250FX】
発売月 2003年5月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX250FX】
発売月 2003年5月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 565950円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 565950円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ フォルツァ タイプX】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 597450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ タイプX】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 597450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【ホンダ フォルツァ タイプX カラーオーダープラン】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 618450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ タイプX カラーオーダープラン】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF06
メーカー小売価格 618450円
全長 2160mm 全幅 760mm 全高 1170mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ホンダ ホーネット スタンダード】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 555450円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット スタンダード】
発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 555450円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第86位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2003年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2003年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
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第87位
【スズキ GSX250FX】
発売月 2002年2月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【スズキ GSX250FX】
発売月 2002年2月 型式 BA-ZR250C
メーカー小売価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第88位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2002年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2002年12月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
第89位
【ヤマハ TZ250】
発売月 2002年11月 型式 -
メーカー小売価格 2047500円
全長 1995mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 53.9kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ250】
発売月 2002年11月 型式 -
メーカー小売価格 2047500円
全長 1995mm 全幅 650mm 全高 1163mm
ホイールベース 1342mm
シート高 - mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランク室リードバルブ・V型2気筒
最高出力 93ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 53.9kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧ディスク
→バイクの画像
第90位
【ホンダ ATC250R】
発売月 2001年3月 型式 BC-ZR750F
メーカー小売価格 675000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 72kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 160/60 ZR17(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【ホンダ ATC250R】
発売月 2001年3月 型式 BC-ZR750F
メーカー小売価格 675000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 72kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 160/60 ZR17(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第91位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2001年12月 型式 -
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2001年12月 型式 -
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
第92位
【ヤマハ TZ250】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1083mm
ホイールベース 1342mm
シート高 788mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 92ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ250】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 1955mm 全幅 650mm 全高 1083mm
ホイールベース 1342mm
シート高 788mm 最低地上高 112mm
乾燥重量 102kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 92ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ
前輪 120/60R17 後輪 165/55R17
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第93位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2000年4月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 39.5ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 2000年4月 型式 BA-ZR250B
メーカー小売価格 519000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 39.5ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第94位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 1998年7月 型式 ZR250B
メーカー小売価格 509000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 1998年7月 型式 ZR250B
メーカー小売価格 509000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第95位
【スズキ アクロス】
発売月 1998年5月 型式 GJ75A
メーカー小売価格 558000円
全長 2020mm 全幅 695mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 159kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ アクロス】
発売月 1998年5月 型式 GJ75A
メーカー小売価格 558000円
全長 2020mm 全幅 695mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 159kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【カワサキ バリオス-2】
発売月 1997年2月 型式 ZR250B
メーカー小売価格 509000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
発売月 1997年2月 型式 ZR250B
メーカー小売価格 509000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ R1-Z】
発売月 1996年4月 型式 3XC
メーカー小売価格 499000円
全長 2005mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1380mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 134kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ R1-Z】
発売月 1996年4月 型式 3XC
メーカー小売価格 499000円
全長 2005mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1380mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 134kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【スズキ ジェベル200GWスポーツ】
発売月 1996年4月 型式 SH42A
メーカー小売価格 329000円
全長 2150mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1405mm
シート高 810mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 106kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ジェベル200GWスポーツ】
発売月 1996年4月 型式 SH42A
メーカー小売価格 329000円
全長 2150mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1405mm
シート高 810mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 106kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第99位
【カワサキ ZXR250】
発売月 1996年3月 型式 ZX250C
メーカー小売価格 609000円
全長 2000mm 全幅 685mm 全高 1090mm
ホイールベース 1360mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 141kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70 R17 54H(ラジアル) 後輪 140/60 R18 64H(ラジアル)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ZXR250】
発売月 1996年3月 型式 ZX250C
メーカー小売価格 609000円
全長 2000mm 全幅 685mm 全高 1090mm
ホイールベース 1360mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 141kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70 R17 54H(ラジアル) 後輪 140/60 R18 64H(ラジアル)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第100位
【ホンダ NSR250R SE】
発売月 1996年2月 型式 MC28
メーカー小売価格 720000円
全長 1970mm 全幅 650mm 全高 1045mm
ホイールベース 1340mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 138kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H(ラジアル) 後輪 150/60R17 66H(ラジアル)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NSR250R SE】
発売月 1996年2月 型式 MC28
メーカー小売価格 720000円
全長 1970mm 全幅 650mm 全高 1045mm
ホイールベース 1340mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 138kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H(ラジアル) 後輪 150/60R17 66H(ラジアル)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
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・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。