※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【アメリカン】 バイク(401cc～750cc)ランキング
【アメリカン】 バイク(401cc～750cc)ランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【カワサキ バルカンS】
発売月 2020年1月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS】
発売月 2020年1月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第2位
【カワサキ バルカンS】
発売月 2020年11月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS】
発売月 2020年11月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第3位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 800000円
全長 2215mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1520mm
シート高 720mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 800000円
全長 2215mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1520mm
シート高 720mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【カワサキ バルカンS】
発売月 2018年10月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS】
発売月 2018年10月 型式 2BL-EN650G
メーカー小売価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第5位
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【カワサキ バルカンS】
発売月 2017年1月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 723000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS】
発売月 2017年1月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 723000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第7位
【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
発売月 2017年1月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
発売月 2017年1月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第8位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.9kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.9kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第9位
【カワサキ バルカンS】
発売月 2015年6月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 770040円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS】
発売月 2015年6月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 770040円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第10位
【カワサキ バルカンS ABS】
発売月 2015年6月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS ABS】
発売月 2015年6月 型式 EBL-EN650A
メーカー小売価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第11位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第12位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 982800円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 982800円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC56
メーカー小売価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第15位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
発売月 2008年1月 型式 ホンダ・EBL-RC50
メーカー小売価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 M/C 64S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
発売月 2008年1月 型式 ホンダ・EBL-RC50
メーカー小売価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 M/C 64S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第16位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
発売月 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50
メーカー小売価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
発売月 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50
メーカー小売価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第17位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50
メーカー小売価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50
メーカー小売価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第18位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50
メーカー小売価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50
メーカー小売価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第19位
【ホンダ スティードVLX<600>】
発売月 1996年1月 型式 PC21
メーカー小売価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スティードVLX<600>】
発売月 1996年1月 型式 PC21
メーカー小売価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第20位
【ホンダ マグナ】
発売月 1994年8月 型式 RC43
メーカー小売価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ】
発売月 1994年8月 型式 RC43
メーカー小売価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第21位
【ホンダ マグナ・RS】
発売月 1994年8月 型式 RC43
メーカー小売価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ・RS】
発売月 1994年8月 型式 RC43
メーカー小売価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。