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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【ネイキッド】 バイク(126cc～250cc)メーカー小売価格が安いランキング
【ネイキッド】 バイク(126cc～250cc)メーカー小売価格が安いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ヤマハ FZ25】
発売月 2017年2月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2015mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1360mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒2バルブ
最高出力 20.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ25】
発売月 2017年2月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2015mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1360mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒2バルブ
最高出力 20.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【スズキ ボルティータイプ1】
発売月 1997年3月 型式 NJ47A
メーカー小売価格 298000円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ボルティータイプ1】
発売月 1997年3月 型式 NJ47A
メーカー小売価格 298000円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【スズキ GIXXER】
発売月 2018年6月 型式 2BK-NG4BG
メーカー小売価格 298000円
全長 2005mm 全幅 785mm 全高 1030mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.8km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GIXXER】
発売月 2018年6月 型式 2BK-NG4BG
メーカー小売価格 298000円
全長 2005mm 全幅 785mm 全高 1030mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.8km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ GIXXER】
発売月 2020年3月 型式 2BK-ED13N
メーカー小売価格 320000円
全長 2020mm 全幅 800mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.3km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GIXXER】
発売月 2020年3月 型式 2BK-ED13N
メーカー小売価格 320000円
全長 2020mm 全幅 800mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.3km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 154cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 14ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52S 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第5位
【スズキ ボルティータイプ1】
発売月 2001年6月 型式 BA-NJ47A
メーカー小売価格 358000円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ボルティータイプ1】
発売月 2001年6月 型式 BA-NJ47A
メーカー小売価格 358000円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第6位
【スズキ ボルティーホワイトバージョン】
発売月 2003年5月 型式 BA-NJ47A
メーカー小売価格 375900円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ボルティーホワイトバージョン】
発売月 2003年5月 型式 BA-NJ47A
メーカー小売価格 375900円
全長 2005mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1325mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 125kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【カワサキ エリミネーター250SE】
発売月 1996年2月 型式 EL250A
メーカー小売価格 408000円
全長 2140mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
→バイクの画像
【カワサキ エリミネーター250SE】
発売月 1996年2月 型式 EL250A
メーカー小売価格 408000円
全長 2140mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
→バイクの画像
第8位
【カワサキ エリミネーター250SE】
発売月 1999年4月 型式 EL250A
メーカー小売価格 408000円
全長 2140mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エリミネーター250SE】
発売月 1999年4月 型式 EL250A
メーカー小売価格 408000円
全長 2140mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第9位
【スズキ GIXXER 250】
発売月 2020年6月 型式 2BK-ED22B
メーカー小売価格 408000円
全長 2010mm 全幅 805mm 全高 1035mm
ホイールベース 1345mm
シート高 800mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 150/60R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GIXXER 250】
発売月 2020年6月 型式 2BK-ED22B
メーカー小売価格 408000円
全長 2010mm 全幅 805mm 全高 1035mm
ホイールベース 1345mm
シート高 800mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 150/60R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ VTR】
発売月 1998年1月 型式 MC33
メーカー小売価格 429000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 139kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 1998年1月 型式 MC33
メーカー小売価格 429000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 139kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【カワサキ Z250SL】
発売月 2016年3月 型式 JBK-BR250E
メーカー小売価格 437400円
全長 1935mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250SL】
発売月 2016年3月 型式 JBK-BR250E
メーカー小売価格 437400円
全長 1935mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第12位
【ホンダ VTR】
発売月 2000年2月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 439000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2000年2月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 439000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ VTR】
発売月 2001年4月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 439000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2001年4月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 439000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1999年3月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1999年3月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第15位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1996年3月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1996年3月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第16位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1997年2月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1997年2月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第17位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1998年2月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エストレヤRSカスタム】
発売月 1998年2月 型式 BJ250A
メーカー小売価格 450000円
全長 2075mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第18位
【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2000年2月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 454000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2000年2月 型式 BA-MC33
メーカー小売価格 454000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
発売月 2001年10月 型式 BA-BJ250A
メーカー小売価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
発売月 2001年10月 型式 BA-BJ250A
メーカー小売価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第20位
【ホンダ CB250F】
発売月 2014年8月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250F】
発売月 2014年8月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【ホンダ CB250F スペシャルエディション】
発売月 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250F スペシャルエディション】
発売月 2015年12月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ CB250F】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250F】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 464400円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【ホンダ CB250R】
発売月 2018年5月 型式 ホンダ・2BK-MC52
メーカー小売価格 466000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1050mm
ホイールベース 1355mm
シート高 800mm 最低地上高 151mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250R】
発売月 2018年5月 型式 ホンダ・2BK-MC52
メーカー小売価格 466000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1050mm
ホイールベース 1355mm
シート高 800mm 最低地上高 151mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ホンダ VTR】
発売月 2002年12月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 471450円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2002年12月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 471450円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第25位
【ホンダ VTR】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 472500円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 472500円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第26位
【スズキ GSR250S】
発売月 2014年1月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250S】
発売月 2014年1月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ホンダ VTR】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 483000円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 483000円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第28位
【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2002年12月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 487200円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2002年12月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 487200円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第29位
【カワサキ Z250】
発売月 2013年4月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 488000円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ Z250】
発売月 2013年4月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 488000円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第30位
【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 488250円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33
メーカー小売価格 488250円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第31位
【カワサキ Z250】
発売月 2014年3月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 488250円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ Z250】
発売月 2014年3月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 488250円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第32位
【スズキ GSR250S】
発売月 2014年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250S】
発売月 2014年4月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第33位
【スズキ GSR250S】
発売月 2015年1月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250S】
発売月 2015年1月 型式 JBK-GJ55D
メーカー小売価格 492480円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第34位
【ヤマハ MT-25】
発売月 2018年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-25】
発売月 2018年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【ヤマハ MT-25】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-25】
発売月 2019年3月 型式 2BK-RG43J
メーカー小売価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第36位
【スズキ バンディット250】
発売月 1996年5月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット250】
発売月 1996年5月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【スズキ バンディット250】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット250】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第38位
【ホンダ ホーネット】
発売月 1996年2月 型式 MC31
メーカー小売価格 499000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16(ラジアル) 後輪 180/55ZR17(ラジアル)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 1996年2月 型式 MC31
メーカー小売価格 499000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16(ラジアル) 後輪 180/55ZR17(ラジアル)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【カワサキ バリオス】
発売月 1996年3月 型式 ZR250A
メーカー小売価格 499000円
全長 2005mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1380mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 141kg
燃費 51.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ バリオス】
発売月 1996年3月 型式 ZR250A
メーカー小売価格 499000円
全長 2005mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1380mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 141kg
燃費 51.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第40位
【カワサキ Z250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 502200円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250】
発売月 2014年4月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 502200円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第41位
【ホンダ ホーネット】
発売月 1998年4月 型式 MC31
メーカー小売価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 1998年4月 型式 MC31
メーカー小売価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ ホーネット】
発売月 1999年3月 型式 MC31
メーカー小売価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 1999年3月 型式 MC31
メーカー小売価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【ホンダ CB250R】
発売月 2019年4月 型式 ホンダ・2BK-MC52
メーカー小売価格 513000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1045mm
ホイールベース 1355mm
シート高 795mm 最低地上高 147mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250R】
発売月 2019年4月 型式 ホンダ・2BK-MC52
メーカー小売価格 513000円
全長 2020mm 全幅 805mm 全高 1045mm
ホイールベース 1355mm
シート高 795mm 最低地上高 147mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 27ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第44位
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売月 2014年8月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売月 2014年8月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.1km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB250F<ABS>】
発売月 2016年1月 型式 ホンダ・JBK-MC43
メーカー小売価格 515160円
全長 2035mm 全幅 760mm 全高 1045mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C(54S) 後輪 140/70-17 M/C(66S)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【ホンダ ホーネット】
発売月 2000年1月 型式 BA-MC31
メーカー小売価格 519000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16(61W)〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17(73W)〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 2000年1月 型式 BA-MC31
メーカー小売価格 519000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16(61W)〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17(73W)〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第47位
【ヤマハ MT-25】
発売月 2015年10月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 523800円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-25】
発売月 2015年10月 型式 JBK-RG10J
メーカー小売価格 523800円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第48位
【ホンダ ホーネット】
発売月 2000年12月 型式 BA-MC31
メーカー小売価格 529000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70ZR16(61W)〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17(73W)〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 2000年12月 型式 BA-MC31
メーカー小売価格 529000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70ZR16(61W)〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17(73W)〈ラジアル〉
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【スズキ バンディット250V】
発売月 1996年5月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 538000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 146kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット250V】
発売月 1996年5月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 538000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 146kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【スズキ バンディット250V】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 538000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 146kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット250V】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 538000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 146kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ヤマハ ジール】
発売月 1995年6月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ジール】
発売月 1995年6月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第52位
【ヤマハ ジール】
発売月 1992年3月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ジール】
発売月 1992年3月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第53位
【ヤマハ ジール】
発売月 1997年5月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ジール】
発売月 1997年5月 型式 3YX
メーカー小売価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【カワサキ Z250】
発売月 2019年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 553000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ Z250】
発売月 2019年2月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 553000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【カワサキ Z250 ABS】
発売月 2015年5月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250 ABS】
発売月 2015年5月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第56位
【カワサキ Z250 ABS】
発売月 2016年2月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250 ABS】
発売月 2016年2月 型式 JBK-ER250C
メーカー小売価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第57位
【スズキ バンディット250VZ】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 555000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1115mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット250VZ】
発売月 1997年2月 型式 GJ77A
メーカー小売価格 555000円
全長 2050mm 全幅 720mm 全高 1115mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【カワサキ Z250】
発売月 2019年11月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 555000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【カワサキ Z250】
発売月 2019年11月 型式 2BK-EX250P
メーカー小売価格 555000円
全長 1990mm 全幅 800mm 全高 1060mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C (54H) 後輪 140/70-17M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第59位
【ホンダ VTR】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VTR】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ VTR】
発売月 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VTR】
発売月 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第61位
【ホンダ VTR】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【ホンダ ホーネット】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 567000円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 567000円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ VTR Bスタイル】
発売月 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR Bスタイル】
発売月 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【ホンダ ホーネット・デラックス】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット・デラックス】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31
メーカー小売価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【ホンダ VTR】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 583200円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 583200円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【ホンダ VTR-F】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 588000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR-F】
発売月 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 588000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ホンダ VTR】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 598320円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 598320円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ VTR-F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 604800円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR-F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 604800円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ VTR タイプLD】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR タイプLD】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【ホンダ VTR-F】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 619920円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR-F】
発売月 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33
メーカー小売価格 619920円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 755mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。