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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【オフロード】 バイク(751cc以上)燃料タンク容量が小さいランキング
【オフロード】 バイク(751cc以上)燃料タンク容量が小さいランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【BMW R nineT ピュア】
発売月 2017年 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2105mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【BMW R nineT ピュア】
発売月 2017年 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2105mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第2位
【ドゥカティ ハイパーモタード796】
発売月 2010年3月 型式 -
メーカー小売価格 1150000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 81ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード796】
発売月 2010年3月 型式 -
メーカー小売価格 1150000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 81ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第3位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100EVO SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1465mm
シート高 875mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード1100EVO SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1465mm
シート高 875mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第4位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100EVO】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 172kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード1100EVO】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 172kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第5位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 1699000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 1699000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第6位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第7位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2008年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2008年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第8位
【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード1100S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース 1455mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 1079cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 90ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第9位
【BMW HP2エンデューロ】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2415000円
全長 2350mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2エンデューロ】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2415000円
全長 2350mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第10位
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2013年7月 型式 -
メーカー小売価格 1675000円
全長 2305mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2013年7月 型式 -
メーカー小売価格 1675000円
全長 2305mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第11位
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1589000円
全長 2305mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1589000円
全長 2305mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第12位
【BMW F800GS トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1560000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1560000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第13位
【BMW F700GS】
発売月 2012年10月 型式 -
メーカー小売価格 1240000円
全長 2280mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F700GS】
発売月 2012年10月 型式 -
メーカー小売価格 1240000円
全長 2280mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1046000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1046000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第15位
【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2008年3月 型式 -
メーカー小売価格 1015000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2008年3月 型式 -
メーカー小売価格 1015000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第16位
【BMW F800GS アクティブライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1344000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GS アクティブライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1344000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第17位
【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1046000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 140/80 R17チューブレス
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1046000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 140/80 R17チューブレス
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第18位
【BMW F800GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1344000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1344000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第19位
【BMW F650GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第20位
【BMW F800GS ハイライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1533000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS ハイライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1533000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第21位
【BMW F800GS ハイライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1533000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS ハイライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1533000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第22位
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第23位
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第24位
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2008年3月 型式 -
メーカー小売価格 1204000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
発売月 2008年3月 型式 -
メーカー小売価格 1204000円
全長 2280mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第25位
【BMW F800GS】
発売月 2012年10月 型式 -
メーカー小売価格 1499000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GS】
発売月 2012年10月 型式 -
メーカー小売価格 1499000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第26位
【BMW F650GS スペシャルモデル】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS スペシャルモデル】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2280mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第27位
【BMW F800GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 1592000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1420mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒4ストローク
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 300mm径
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 265mm
→バイクの画像
【BMW F800GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 1592000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1420mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒4ストローク
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 300mm径
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 265mm
→バイクの画像
第28位
【BMW F800GS トロフィー】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1580000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS トロフィー】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 1580000円
全長 2320mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第29位
【BMW F800GS】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第30位
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1430000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1430000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第31位
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1882287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1882287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第32位
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1470857円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1470857円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第33位
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1573714円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1573714円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第34位
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタード】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第35位
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第36位
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第37位
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1530000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1530000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第38位
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーモタードSP】
発売月 2013年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1505mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第39位
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1629000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1629000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 821cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 110ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第40位
【BMW F800GS】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 2300mm 全幅 900mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 2300mm 全幅 900mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第41位
【BMW F700GS】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1240000円
全長 2290mm 全幅 860mm 全高 1230mm
ホイールベース 1590mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F700GS】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1240000円
全長 2290mm 全幅 860mm 全高 1230mm
ホイールベース 1590mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第42位
【BMW F800GS】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1420000円
全長 2300mm 全幅 900mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1420000円
全長 2300mm 全幅 900mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第43位
【BMW F800GS】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 1420000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 1420000円
全長 2300mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第44位
【BMW F700GS】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 2290mm 全幅 860mm 全高 1230mm
ホイールベース 1590mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 19 後輪 140/80 17
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F700GS】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 2290mm 全幅 860mm 全高 1230mm
ホイールベース 1590mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 19 後輪 140/80 17
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第45位
【BMW F700GS】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 2280mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F700GS】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 2280mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
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第46位
【ドゥカティ ハイパーモタード939】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1569000円
全長 2120mm 全幅 895mm 全高 1155mm
ホイールベース 1493mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード939】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1569000円
全長 2120mm 全幅 895mm 全高 1155mm
ホイールベース 1493mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第47位
【ドゥカティ ハイパーストラーダ939】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1679000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ハイパーストラーダ939】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1679000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第48位
【ドゥカティ ハイパーモタード939SP】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1498mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッド、ラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード939SP】
発売月 2016年5月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1498mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッド、ラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第49位
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 1283100円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 1283100円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第50位
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1295700円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1295700円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第51位
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1429000円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1429000円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第52位
【トライアンフ タイガー800XC SE】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1411200円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC SE】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1411200円
全長 2215mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ(後) 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第53位
【トライアンフ タイガー800XR】
発売月 2015年4月 型式 -
メーカー小売価格 1299000円
全長 2215mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XR】
発売月 2015年4月 型式 -
メーカー小売価格 1299000円
全長 2215mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第54位
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2015年4月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 2215mm 全幅 851mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
発売月 2015年4月 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 2215mm 全幅 851mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第55位
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 1999200円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 1999200円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第56位
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2118480円
全長 2248mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2118480円
全長 2248mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第57位
【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2011年 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2010mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 320mmツイン径フローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー、ABS機能付き
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2011年 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2010mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ(前) 320mmツイン径フローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー、ABS機能付き
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
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第58位
【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2009年4月 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2009年4月 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
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第59位
【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
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【トライアンフ タイガーSE】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
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第60位
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2179000円
全長 2248mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2179000円
全長 2248mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第61位
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2056000円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2056000円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
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第62位
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1965600円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 228kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1965600円
全長 2248mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 228kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ(後) 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第63位
【トライアンフ タイガー800XCA】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2225mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XCA】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2225mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第64位
【トライアンフ タイガー800XRT】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1599000円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XRT】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1599000円
全長 2205mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ(前) 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ(後) 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第65位
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1589000円
全長 2310mm 全幅 975mm 全高 1470mm
ホイールベース 1590mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2015年1月 型式 -
メーカー小売価格 1589000円
全長 2310mm 全幅 975mm 全高 1470mm
ホイールベース 1590mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第66位
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1610000円
全長 2310mm 全幅 975mm 全高 1470mm
ホイールベース 1590mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GSアドベンチャー】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1610000円
全長 2310mm 全幅 975mm 全高 1470mm
ホイールベース 1590mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) 2ピストンフローティングキャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径300mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第67位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT】
発売月 2020年2月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1740000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT】
発売月 2020年2月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1740000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES】
発売月 2019年12月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1770000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sport ES】
発売月 2019年12月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1770000円
全長 2310mm 全幅 960mm 全高 1520mm
ホイールベース 1560mm
シート高 830mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4 バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。