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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スクーター】 バイク(51cc~125cc)燃料タンク容量が大きいランキング
【スクーター】 バイク(51cc~125cc)燃料タンク容量が大きいランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 239400円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 239400円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第2位
【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 248850円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 248850円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第3位
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 246240円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 246240円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第4位
【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 255960円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 255960円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第5位
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2015年9月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 273240円
全長 1805mm 全幅 690mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2015年9月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 273240円
全長 1805mm 全幅 690mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第6位
【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2015年9月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 284040円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110プロ】
発売月 2015年9月 型式 ホンダ・EBJ-JA09
メーカー小売価格 284040円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第7位
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BJ-JA09
メーカー小売価格 260000円
全長 1805mm 全幅 690mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BJ-JA09
メーカー小売価格 260000円
全長 1805mm 全幅 690mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第8位
【ホンダ ベンリィ110 プロ】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BJ-JA09
メーカー小売価格 273000円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110 プロ】
発売月 2017年10月 型式 ホンダ・2BJ-JA09
メーカー小売価格 273000円
全長 1845mm 全幅 755mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第9位
【スズキ アヴェニス125】
発売月 2000年1月 型式 CF43A
メーカー小売価格 384000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アヴェニス125】
発売月 2000年1月 型式 CF43A
メーカー小売価格 384000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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第10位
【スズキ アヴェニス125】
発売月 1998年12月 型式 -
メーカー小売価格 384000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 14ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【スズキ アヴェニス125】
発売月 1998年12月 型式 -
メーカー小売価格 384000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 14ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第11位
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1997年4月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1997年4月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第12位
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1998年4月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1998年4月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第13位
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1995年12月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1995年12月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第14位
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 2001年3月 型式 BC-CF42A
メーカー小売価格 329700円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 2001年3月 型式 BC-CF42A
メーカー小売価格 329700円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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第15位
【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1999年10月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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【スズキ ヴェクスター125】
発売月 1999年10月 型式 CF42A
メーカー小売価格 298000円
全長 1910mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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第16位
【ホンダ PCX】
発売月 2016年2月 型式 EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX】
発売月 2016年2月 型式 EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ PCX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.7km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.7km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第18位
【ホンダ PCX】
発売月 2015年5月 型式 ホンダ・EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.7km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX】
発売月 2015年5月 型式 ホンダ・EBJ-JF56
メーカー小売価格 329400円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.7km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第19位
【ホンダ PCX】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BJ-JF81
メーカー小売価格 317000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BJ-JF81
メーカー小売価格 317000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第20位
【ホンダ PCX スペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 EBJ-JF56
メーカー小売価格 340200円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX スペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 EBJ-JF56
メーカー小売価格 340200円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第21位
【ホンダ PCX ハイブリッド】
発売月 2018年9月 型式 ホンダ・2AJ-JF84
メーカー小売価格 400000円
全長 1952mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-14 後輪 120/70-14
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ PCX ハイブリッド】
発売月 2018年9月 型式 ホンダ・2AJ-JF84
メーカー小売価格 400000円
全長 1952mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-14 後輪 120/70-14
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第22位
【ヤマハ シグナス125D】
発売月 1996年6月 型式 4TG
メーカー小売価格 289000円
全長 1860mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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【ヤマハ シグナス125D】
発売月 1996年6月 型式 4TG
メーカー小売価格 289000円
全長 1860mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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第23位
【ヤマハ シグナス125】
発売月 1996年6月 型式 4KP
メーカー小売価格 279000円
全長 1840mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【ヤマハ シグナス125】
発売月 1996年6月 型式 4KP
メーカー小売価格 279000円
全長 1840mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第24位
【ホンダ リード100】
発売月 2001年6月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リード100】
発売月 2001年6月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第25位
【ホンダ リード100】
発売月 1998年3月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード100】
発売月 1998年3月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第26位
【ホンダ リード100】
発売月 1999年5月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【ホンダ リード100】
発売月 1999年5月 型式 BD-JF06
メーカー小売価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第27位
【ホンダ リード90】
発売月 1994年7月 型式 HF05
メーカー小売価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ホンダ リード90】
発売月 1994年7月 型式 HF05
メーカー小売価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第28位
【ホンダ リード90】
発売月 1997年4月 型式 HF05
メーカー小売価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【ホンダ リード90】
発売月 1997年4月 型式 HF05
メーカー小売価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第29位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2013年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 278250円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2013年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 278250円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第30位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2003年5月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 324450円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2003年5月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 324450円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第31位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2006年4月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.6ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2006年4月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.6ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第32位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2005年3月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2005年3月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第33位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2007年10月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2007年10月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 325500円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第34位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2009年12月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 309750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2009年12月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 309750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第35位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2011年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 320250円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2011年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 320250円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第36位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2005年9月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2005年9月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2010年1月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 315000円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2010年1月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 315000円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第38位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2006年4月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.6ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2006年4月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.6ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第39位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2004年8月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 329700円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2004年8月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 329700円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第40位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2013年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 283500円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2013年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 283500円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第41位
【ヤマハ シグナス-X SR WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第42位
【ヤマハ トリシティ125 ABS】
発売月 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J
メーカー小売価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ125 ABS】
発売月 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J
メーカー小売価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第43位
【ヤマハ シグナス-X SR(FI)】
発売月 2007年12月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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【ヤマハ シグナス-X SR(FI)】
発売月 2007年12月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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第44位
【ヤマハ シグナス-X SR 50thアニバーサリースペシャルエディション】
発売月 2005年10月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 351750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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【ヤマハ シグナス-X SR 50thアニバーサリースペシャルエディション】
発売月 2005年10月 型式 BC-SE12J
メーカー小売価格 351750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1110mm
ホイールベース 1295mm
シート高 755mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 112kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 10.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.94kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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第45位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 286200円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 286200円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第46位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 291600円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 291600円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第47位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2015年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 291600円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2015年2月 型式 EBJ-SE44J
メーカー小売価格 291600円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第48位
【ヤマハ トリシティ125】
発売月 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J
メーカー小売価格 385000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ125】
発売月 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J
メーカー小売価格 385000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第49位
【ホンダ キャビーナ(90)】
発売月 1996年4月 型式 HF06
メーカー小売価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【ホンダ キャビーナ(90)】
発売月 1996年4月 型式 HF06
メーカー小売価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第50位
【ホンダ キャビーナ(90)】
発売月 1994年9月 型式 HF06
メーカー小売価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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【ホンダ キャビーナ(90)】
発売月 1994年9月 型式 HF06
メーカー小売価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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第51位
【ヤマハ NMAX】
発売月 2019年6月 型式 2BJ-SED6J
メーカー小売価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NMAX】
発売月 2019年6月 型式 2BJ-SED6J
メーカー小売価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第52位
【ヤマハ トリシティ MW125】
発売月 2014年9月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ MW125】
発売月 2014年9月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第53位
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
発売月 2015年12月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
発売月 2015年12月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第54位
【ヤマハ トリシティ MW125】
発売月 2015年12月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125】
発売月 2015年12月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
発売月 2015年4月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
発売月 2015年4月 型式 EBJ-SE82J
メーカー小売価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第56位
【ヤマハ NMAX】
発売月 2016年3月 型式 EBJ-SE86J
メーカー小売価格 340200円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ NMAX】
発売月 2016年3月 型式 EBJ-SE86J
メーカー小売価格 340200円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第57位
【ヤマハ NMAX】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED6J
メーカー小売価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NMAX】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED6J
メーカー小売価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第58位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF04
メーカー小売価格 346500円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スペイシー125】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF04
メーカー小売価格 346500円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第59位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2000年11月 型式 BC-JF04
メーカー小売価格 319000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スペイシー125】
発売月 2000年11月 型式 BC-JF04
メーカー小売価格 319000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第60位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1998年1月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1998年1月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第61位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1996年12月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1996年12月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第62位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BC-JF04
メーカー小売価格 345450円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BC-JF04
メーカー小売価格 345450円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第63位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1999年3月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1999年3月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第64位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2002年9月 型式 BC-JF04
メーカー小売価格 329000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 2002年9月 型式 BC-JF04
メーカー小売価格 329000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第65位
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1995年8月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スペイシー125】
発売月 1995年8月 型式 JF04
メーカー小売価格 314000円
全長 1790mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 105kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 11ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第66位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2003年5月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 225750円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2003年5月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 225750円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第67位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2005年7月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 226800円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2005年7月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 226800円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第68位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2007年1月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 187950円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2007年1月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 187950円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第69位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2006年4月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 187950円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2006年4月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 187950円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第70位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 1998年9月 型式 SB01J
メーカー小売価格 209000円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J(チューブレス) 後輪 120/70-12 51J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 1998年9月 型式 SB01J
メーカー小売価格 209000円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J(チューブレス) 後輪 120/70-12 51J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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第71位
【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2001年4月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 215000円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ グランドアクシス100】
発売月 2001年4月 型式 BD-SB06J
メーカー小売価格 215000円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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第72位
【ホンダ スペイシー100】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 208950円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ スペイシー100】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 208950円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第73位
【ホンダ スペイシー100】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 210000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ スペイシー100】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 210000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第74位
【ホンダ スペイシー100】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 210000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ スペイシー100】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF13
メーカー小売価格 210000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1070mm
ホイールベース 1235mm
シート高 730mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 94kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 102cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第75位
【ヤマハ シグナス125Si】
発売月 1998年2月 型式 SE01J
メーカー小売価格 259000円
全長 1795mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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【ヤマハ シグナス125Si】
発売月 1998年2月 型式 SE01J
メーカー小売価格 259000円
全長 1795mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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第76位
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第77位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2018年11月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 305000円
全長 1890mm 全幅 690mm 全高 1120mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 119kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2018年11月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 305000円
全長 1890mm 全幅 690mm 全高 1120mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 119kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第78位
【ヤマハ シグナス125SV】
発売月 2001年5月 型式 BC-SE07J
メーカー小売価格 279000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1220mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 101kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス125SV】
発売月 2001年5月 型式 BC-SE07J
メーカー小売価格 279000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1220mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 101kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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第79位
【ホンダ リード・EX】
発売月 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 249900円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ リード・EX】
発売月 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 249900円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第80位
【ホンダ リード・EX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 257040円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・EX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBJ-JF19
メーカー小売価格 257040円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第81位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2015年11月 型式 EBJ-SEA5J
メーカー小売価格 307800円
全長 1895mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2015年11月 型式 EBJ-SEA5J
メーカー小売価格 307800円
全長 1895mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第82位
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 295000円
全長 1895mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X SR】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 295000円
全長 1895mm 全幅 690mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第83位
【ヤマハ BW’S125】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED9J
メーカー小売価格 305000円
全長 1910mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BW’S125】
発売月 2018年2月 型式 2BJ-SED9J
メーカー小売価格 305000円
全長 1910mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第84位
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2020年4月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 305000円
全長 1890mm 全幅 690mm 全高 1120mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 119kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
発売月 2020年4月 型式 2BJ-SED8J
メーカー小売価格 305000円
全長 1890mm 全幅 690mm 全高 1120mm
ホイールベース 1305mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 119kg
燃費 43.3km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第85位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 97kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125S】
発売月 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 97kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第86位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2012年9月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125S】
発売月 2012年9月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第87位
【スズキ アドレスV125Sベーシック】
発売月 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 250950円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125Sベーシック】
発売月 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 250950円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第88位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年8月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2013年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2013年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第90位
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2013年3月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 266700円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2013年3月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 266700円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第91位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2012年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2012年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第92位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第93位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2011年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2011年1月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第94位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年12月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2013年12月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 261450円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第95位
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2011年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2011年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第96位
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 290520円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 290520円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第97位
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 268920円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125S】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 268920円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第98位
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2014年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 274320円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2014年10月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 274320円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第99位
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 274320円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125SS】
発売月 2014年4月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 274320円
全長 1780mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第100位
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2012年12月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
発売月 2012年12月 型式 EBJ-CF4MA
メーカー小売価格 282450円
全長 1780mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。