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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【ツアラー】 バイク(751cc以上)全高が低いランキング
【ツアラー】 バイク(751cc以上)全高が低いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【BMW K1200Rベーシック・ライン】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1785000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200Rベーシック・ライン】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1785000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第2位
【BMW K1200GT】
発売月 2006年5月 型式 -
メーカー小売価格 2436000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径294mm
→バイクの画像
【BMW K1200GT】
発売月 2006年5月 型式 -
メーカー小売価格 2436000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径294mm
→バイクの画像
第3位
【BMW K1200Rベーシック・ライン】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1815000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200Rベーシック・ライン】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1815000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第4位
【ドゥカティ スポーツツーリングST3】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1359000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツツーリングST3】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1359000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第5位
【ドゥカティ スポーツツーリングST3】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1354500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ スポーツツーリングST3】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1354500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第6位
【BMW F800ST】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1224500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800ST】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1224500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
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第7位
【BMW F800ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1098000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1098000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第8位
【ハーレーダビッドソン FLSL ソフテイルスリム】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2310mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1630mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90B16,53H,BW 後輪 150/80B1677H,BW
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSL ソフテイルスリム】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2310mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1630mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90B16,53H,BW 後輪 150/80B1677H,BW
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第9位
【ハーレーダビッドソン FLSL ソフテイルスリム】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2121019円
全長 2310mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1630mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90B16,53H,BW 後輪 150/80B1677H,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSL ソフテイルスリム】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2121019円
全長 2310mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1630mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90B16,53H,BW 後輪 150/80B1677H,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第10位
【BMW K1200GT プレミアムライン】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 2614500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200GT プレミアムライン】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 2614500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第11位
【BMW R1200Cクラシック】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 1984500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80 ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
【BMW R1200Cクラシック】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 1984500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80 ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
第12位
【BMW R1200Cクラシック】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式・4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18 後輪 170/80 ZR 15
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
【BMW R1200Cクラシック】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式・4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18 後輪 170/80 ZR 15
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
第13位
【BMW F800S】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1163000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1163000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【BMW F800S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第15位
【ドゥカティ スポーツツーリングST3s ABS】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1569000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク 4ピストンキャリパー ABS
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツツーリングST3s ABS】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1569000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク 4ピストンキャリパー ABS
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS
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第16位
【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2186481円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2186481円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【ドゥカティ スポーツツーリングST3s ABS】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1564500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク 4ピストンキャリパー ABS
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS
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【ドゥカティ スポーツツーリングST3s ABS】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1564500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 107ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク 4ピストンキャリパー ABS
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS
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第18位
【BMW K1200GT ハイライン】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 2436000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200GT ハイライン】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 2436000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷横置き直列4気筒
最高出力 152ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第19位
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
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第20位
【MVアグスタ ストラダーレ800】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1755000円
全長 2130mm 全幅 890mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ストラダーレ800】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 1755000円
全長 2130mm 全幅 890mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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第21位
【MVアグスタ ストラダーレ800 ツーリングエディション】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 1837080円
全長 2130mm 全幅 890mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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【MVアグスタ ストラダーレ800 ツーリングエディション】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 1837080円
全長 2130mm 全幅 890mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200エンデューロ】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2699000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1594mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 225kg
燃費 - km/L 燃料タンク 30.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー ABS装備
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200エンデューロ】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2699000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1594mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 225kg
燃費 - km/L 燃料タンク 30.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー ABS装備
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第23位
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 1965600円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 1965600円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第24位
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800 アドバンテージエディション】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2052000円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800 アドバンテージエディション】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2052000円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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第25位
【ハーレーダビッドソン FLTRU ロードグライドウルトラ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2595mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/80B17 65H 後輪 BW 180/65B16 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRU ロードグライドウルトラ】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2595mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/80B17 65H 後輪 BW 180/65B16 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第26位
【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第27位
【ドゥカティ ムルティストラーダ950】
発売月 2017年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1594mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック4バルブ
最高出力 - ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 R19 後輪 170/60 R17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ950】
発売月 2017年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1594mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 204kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 937cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック4バルブ
最高出力 - ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 R19 後輪 170/60 R17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS
→バイクの画像
第28位
【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ ・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ ・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第29位
【ハーレーダビッドソン FLSB ソフテイル スポーツグライド】
発売月 2017年 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2325mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 680mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70B18 後輪 180/70B16
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSB ソフテイル スポーツグライド】
発売月 2017年 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2325mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 680mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70B18 後輪 180/70B16
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第30位
【ハーレーダビッドソン FLSB ソフテイル スポーツグライド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2161759円
全長 2325mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 680mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/70B18,63H,BW 後輪 180/70B16,77H,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLSB ソフテイル スポーツグライド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2161759円
全長 2325mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 680mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/70B18,63H,BW 後輪 180/70B16,77H,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第31位
【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2443611円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 2443611円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第32位
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第33位
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2195000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2195000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第34位
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2444400円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.46kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2444400円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.46kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【BMW K1300R プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2214500円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2214500円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第36位
【BMW K1300R プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1849000円
全長 2210mm 全幅 905mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1849000円
全長 2210mm 全幅 905mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第37位
【BMW K1300R ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2036000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2036000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第38位
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.46kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.46kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1050000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1050000円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第41位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2006年11月 型式 -
メーカー小売価格 1081500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2006年11月 型式 -
メーカー小売価格 1081500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第42位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 1165500円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 1165500円
全長 2230mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第43位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1029000円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1029000円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第44位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 956000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 130/80R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 956000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 130/80R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第45位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1029000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R 19 後輪 130/80 R 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1029000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC360°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R 19 後輪 130/80 R 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第46位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 928000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 928000円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1105mm
ホイールベース 1493mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第47位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第48位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 968100円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 968100円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第49位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第50位
【ハーレーダビッドソン XL1200C スポーツスター・1200カスタム】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2245mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 730mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 1203cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 3900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200C スポーツスター・1200カスタム】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 2245mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 730mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 1203cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 3900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第51位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 924000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 924000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第52位
【ハーレーダビッドソン XLH883Cスポーツスターカスタム】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1120000円
全長 2245mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 710mm 最低地上高 159mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883Cスポーツスターカスタム】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1120000円
全長 2245mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 710mm 最低地上高 159mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第53位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 950400円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 950400円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2015年3月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2015年3月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第56位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2016年2月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2016年2月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第57位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第58位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第59位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第60位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第61位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2016年3月 型式 EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2016年3月 型式 EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第63位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2009年6月 型式 -
メーカー小売価格 1047900円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2009年6月 型式 -
メーカー小売価格 1047900円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 984900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 984900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 984900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 984900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第66位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2011年5月 型式 -
メーカー小売価格 1047900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2011年5月 型式 -
メーカー小売価格 1047900円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第67位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1123500円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1123500円
全長 2155mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第68位
【ハーレーダビッドソン FXDF2-CVO CVOダイナ・ファットボブ】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2330mm 全幅 890mm 全高 1130mm
ホイールベース 1620mm
シート高 663mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 67H 後輪 180/70 B16 M/C 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXDF2-CVO CVOダイナ・ファットボブ】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2330mm 全幅 890mm 全高 1130mm
ホイールベース 1620mm
シート高 663mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 B16 M/C 67H 後輪 180/70 B16 M/C 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第69位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 966600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・DOHCパラレルツイン270°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 966600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・DOHCパラレルツイン270°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第70位
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1020600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1020600円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第71位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1020000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2015年3月 型式 -
メーカー小売価格 1020000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第72位
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 939750円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・DOHCパラレルツイン360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 939750円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・DOHCパラレルツイン360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第73位
【BMW R1200R クラシック】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1799000円
全長 2205mm 全幅 845mm 全高 1135mm
ホイールベース 1495mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200R クラシック】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1799000円
全長 2205mm 全幅 845mm 全高 1135mm
ホイールベース 1495mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第74位
【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第75位
【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第76位
【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2012年2月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2012年2月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
第77位
【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、BREMBO製ラジアル4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW S1000RR アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、BREMBO製ラジアル4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
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第78位
【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2012年2月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2012年2月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
第79位
【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、BREMBO製ラジアル4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、BREMBO製ラジアル4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第80位
【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【BMW S1000RR プレミアムライン】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 1990000円
全長 2056mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 190/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第81位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 927000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 927000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第82位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 927000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80-B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 927000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80-B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第83位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 997000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 997000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第84位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第85位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 883000円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第86位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 1018500円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.86kg・m / 4100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 1018500円
全長 2260mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 693mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.86kg・m / 4100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第87位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 981000円
全長 2260mm 全幅 890mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 660mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 981000円
全長 2260mm 全幅 890mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 660mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第88位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 981000円
全長 2260mm 全幅 890mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 639mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 981000円
全長 2260mm 全幅 890mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 639mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第89位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第90位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第91位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第92位
【BMW S1000RR】
発売月 2015年2月 型式 -
メーカー小売価格 2150000円
全長 2050mm 全幅 826mm 全高 1140mm
ホイールベース 1438mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 199ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、4ピストンモノブロックブレーキキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW S1000RR】
発売月 2015年2月 型式 -
メーカー小売価格 2150000円
全長 2050mm 全幅 826mm 全高 1140mm
ホイールベース 1438mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 199ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、4ピストンモノブロックブレーキキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第93位
【BMW S1000RR セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2364000円
全長 2050mm 全幅 826mm 全高 1140mm
ホイールベース 1438mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 199ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ラジアルマウント4ピストン固定キャリパ、フローティングマウント式ブレーキディスク(320mm)
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー、リジットマウント式ブレーキディスク(220mm)
→バイクの画像
【BMW S1000RR セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2364000円
全長 2050mm 全幅 826mm 全高 1140mm
ホイールベース 1438mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 199ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） ラジアルマウント4ピストン固定キャリパ、フローティングマウント式ブレーキディスク(320mm)
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー、リジットマウント式ブレーキディスク(220mm)
→バイクの画像
第94位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 1370250円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 713mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.12kg・m / 2700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 1370250円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 713mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.12kg・m / 2700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 1283000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 1283000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第96位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1352000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1352000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 1283000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.97kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 1283000円
全長 2245mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.97kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第98位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 1260000円
全長 2260mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.2km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 1260000円
全長 2260mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.2km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/80B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 1260000円
全長 2260mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.2km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL1200R スポーツスター1200ロードスター】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 1260000円
全長 2260mm 全幅 930mm 全高 1150mm
ホイールベース 1524mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.2km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 1202cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【ハーレーダビッドソン FXSTS スプリンガー・ソフテイル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2307000円
全長 2375mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1660mm
シート高 640mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSTS スプリンガー・ソフテイル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2307000円
全長 2375mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1660mm
シート高 640mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。