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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【ミニバイク】 バイク(50cc以下)シート高が低いランキング
【ミニバイク】 バイク(50cc以下)シート高が低いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【スズキ エポ】
発売月 1995年3月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 633mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg
燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ エポ】
発売月 1995年3月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 633mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg
燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ マグナ50】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 313950円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 313950円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【ホンダ マグナ50】
発売月 1996年1月 型式 A-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 1996年1月 型式 A-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第4位
【ホンダ マグナ50】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 315000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 315000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第5位
【ホンダ マグナ50】
発売月 1999年3月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ マグナ50】
発売月 1999年3月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第6位
【ホンダ マグナ50】
発売月 1995年4月 型式 A-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 1995年4月 型式 A-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【ホンダ マグナ50】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 315000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AC13
メーカー小売価格 315000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ マグナ50】
発売月 2003年2月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 2003年2月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第9位
【ホンダ マグナ50】
発売月 2001年2月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ50】
発売月 2001年2月 型式 BA-AC13
メーカー小売価格 299000円
全長 1960mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第10位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第11位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第12位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第13位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2009年1月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 309750円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2009年1月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 309750円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 262500円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
発売月 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 262500円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第15位
【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
発売月 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 326000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
発売月 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 326000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第16位
【ホンダ モンキー】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第18位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第19位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 215250円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 215250円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第20位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2000年3月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 196000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2000年3月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 196000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第21位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 210000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 210000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第22位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 208950円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 208950円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第23位
【ホンダ ゴリラ】
発売月 1998年2月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 194000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
発売月 1998年2月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 194000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第24位
【ホンダ モンキー】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第25位
【ホンダ モンキー】
発売月 1997年3月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 1997年3月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第26位
【ホンダ モンキー】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 194000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 194000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第27位
【ホンダ モンキー】
発売月 1997年7月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 1997年7月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第28位
【ホンダ モンキー】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 194000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 194000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第29位
【ホンダ モンキー】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 203700円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 203700円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第30位
【ホンダ モンキー】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ モンキー】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第31位
【ホンダ モンキー】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 204750円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ モンキー】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 204750円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第32位
【ホンダ モンキー】
発売月 1993年6月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 179000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ モンキー】
発売月 1993年6月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 179000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第33位
【ホンダ モンキー】
発売月 1995年3月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 1995年3月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第34位
【ホンダ モンキー】
発売月 1998年10月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 1998年10月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第35位
【ホンダ モンキー】
発売月 2000年3月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 191000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2000年3月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 191000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第36位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2004年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 210000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2004年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 210000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第37位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2002年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2002年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第38位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2001年1月 型式 BA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第39位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第40位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 208950円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 2003年12月 型式 ホンダ BA-AB27
メーカー小売価格 208950円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第41位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 1997年2月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
発売月 1997年2月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 199000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第42位
【ホンダ モンキー・40周年スペシャル】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 215250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・40周年スペシャル】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 215250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第43位
【ホンダ モンキー】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第44位
【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 336960円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 336960円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第45位
【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
発売月 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 400000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
発売月 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 400000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第46位
【スズキ エポ】
発売月 1998年5月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 663mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg
燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ エポ】
発売月 1998年5月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 663mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg
燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第47位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第48位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第49位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第50位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第51位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第52位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 175000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 175000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第53位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 155000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 155000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第54位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 149000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 149000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第55位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 165000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 165000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第56位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 168000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 168000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第57位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第58位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第59位
【スズキ スーパーモレ】
発売月 1999年11月 型式 BB-FA14B
メーカー小売価格 171000円
全長 1665mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【スズキ スーパーモレ】
発売月 1999年11月 型式 BB-FA14B
メーカー小売価格 171000円
全長 1665mm 全幅 640mm 全高 985mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.69kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-12 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第60位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 185000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 84kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 185000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 84kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第61位
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 2001年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 185000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】
発売月 2001年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 185000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 92.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第62位
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売月 2013年11月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
発売月 2013年11月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第63位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2007年10月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 231000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2007年10月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 231000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第64位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第65位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2001年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2001年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第66位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第67位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第68位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第69位
【ホンダ リトルカブ(キック式)】
発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ(キック式)】
発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第70位
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2004年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 174300円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 71kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式(セルフ併用式)
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2004年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 174300円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 71kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式(セルフ併用式)
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第71位
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 215250円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 215250円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第72位
【スズキ バーディー50】
発売月 2004年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 156450円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50】
発売月 2004年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 156450円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第73位
【スズキ バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 204750円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 204750円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第74位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売月 2000年8月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売月 2000年8月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第75位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(セルフ式)】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 199500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(セルフ式)】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 199500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第76位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第77位
【ホンダ リトルカブ(セル式)】
発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 193200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ(セル式)】
発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 193200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第78位
【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
発売月 2008年8月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 210000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
発売月 2008年8月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 210000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第79位
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 221400円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50セル付】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 221400円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 75kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第80位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売月 2015年2月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
発売月 2015年2月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第81位
【スズキ バーディー50】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 210600円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 210600円
全長 1805mm 全幅 650mm 全高 995mm
ホイールベース 1170mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2014年4月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
発売月 2014年4月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第83位
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売月 2005年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 198450円
全長 1845mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売月 2005年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 198450円
全長 1845mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第84位
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 236250円
全長 1845mm 全幅 655mm 全高 1010mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 236250円
全長 1845mm 全幅 655mm 全高 1010mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第85位
【スズキ 重荷用バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 215250円
全長 1810mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 重荷用バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 215250円
全長 1810mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第86位
【スズキ 重荷用バーディー50】
発売月 2005年6月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 173250円
全長 1810mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 74kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 重荷用バーディー50】
発売月 2005年6月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 173250円
全長 1810mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 74kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第87位
【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2005年1月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 183750円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 77kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2005年1月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 183750円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 77kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第88位
【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 221550円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 221550円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 227880円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ 新聞バーディー50】
発売月 2014年4月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 227880円
全長 1845mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第90位
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 209000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 209000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第91位
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第92位
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 225750円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 225750円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第93位
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 219450円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 219450円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第94位
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2005年10月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 220500円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50デラックス】
発売月 2005年10月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 220500円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第95位
【ホンダ エイプ50】
発売月 2002年2月 型式 BA-AC16
メーカー小売価格 199000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
発売月 2002年2月 型式 BA-AC16
メーカー小売価格 199000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第96位
【ホンダ エイプ50】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 262500円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 262500円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第97位
【ホンダ エイプ50】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 210000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 210000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第98位
【ホンダ エイプ50】
発売月 2005年10月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 210000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
発売月 2005年10月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 210000円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第99位
【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
発売月 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
発売月 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16
メーカー小売価格 278250円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第100位
【ホンダ エイプ50】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 208950円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC16
メーカー小売価格 208950円
全長 1710mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。