【ミニバイク】 バイク(50cc以下)燃料タンク容量が小さいランキング

 

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バイクを高く売る方法

 バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。

【ミニバイク】 バイク(50cc以下)燃料タンク容量が小さいランキング

【ミニバイク】 バイク(50cc以下)燃料タンク容量が小さいランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。

発売日( ) メーカー小売価格( ) 最低地上高( ) ホイールベース( ) 全長( ) 全幅( ) 全高( ) シート高( ) 燃費( ) 燃料タンク容量( ) 馬力( ) トルク( )
第1位

【ホンダ ダックス50】


発売月 1995年2月 型式 A-AB26
メーカー小売価格 198000円
全長 1510mm 全幅 590mm 全高 980mm
ホイールベース 1045mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 72kg


燃費 80.0km/L 燃料タンク 2.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 2.6ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.29kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第2位

【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】


発売月 2013年11月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg


燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第3位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 2007年9月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 221550円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 106.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第4位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 2007年9月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 204750円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第5位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 2007年9月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 236250円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 116.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第6位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 2007年9月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 236250円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 106.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第7位

【ホンダ リトルカブ<セル付き>】


発売月 2007年10月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 231000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第8位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 2007年9月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 215250円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg


燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第9位

【ホンダ スーパーカブ50・50周年スペシャル】


発売月 2008年8月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 204750円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg


燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第10位

【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】


発売月 2008年8月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 210000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg


燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第11位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】


発売月 2015年2月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg


燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第12位

【ホンダ リトルカブ<セル付き>】


発売月 2014年4月 型式 JBH-AA01
メーカー小売価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第13位

【スズキ エポ】


発売月 1998年5月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 663mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg


燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第14位

【スズキ エポ】


発売月 1995年3月 型式 A-NA12A
メーカー小売価格 145000円
全長 1415mm 全幅 685mm 全高 920mm
ホイールベース 960mm
シート高 633mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 64kg


燃費 61.0km/L 燃料タンク 3.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 3.8ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8-4PR 後輪 3.50-8-4PR
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第15位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 2005年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184800円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第16位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 2002年2月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 183750円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第17位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第18位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第19位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 1995年2月 型式 A-C50
メーカー小売価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第20位

【ホンダ プレスカブ50スタンダード】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第21位

【ホンダ スーパーカブ50ビジネス】


発売月 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 74kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング

  →バイクの画像 

第22位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第23位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 2001年3月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 164000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第24位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 2005年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 168000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第25位

【ホンダ スーパーカブ50スタンダード】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第26位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 2002年2月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 166950円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第27位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 74kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第28位

【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】


発売月 2000年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第29位

【ホンダ スーパーカブ50スタンダード】


発売月 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 74kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング

  →バイクの画像 

第30位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング

  →バイクの画像 

第31位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 1995年2月 型式 A-C50
メーカー小売価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第32位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第33位

【ホンダ スーパーカブ50・ビジネス】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第34位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg


燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第35位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第36位

【ホンダ スーパーカブ50カスタム】


発売月 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50
メーカー小売価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg


燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング

  →バイクの画像 

第37位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 2002年2月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 198450円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 146.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第38位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第39位

【ホンダ スーパーカブ50・ビジネス】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第40位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 2000年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 79kg


燃費 146.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第41位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 2002年2月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 198450円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第42位

【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】


発売月 2005年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 199500円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 146.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第43位

【ホンダ プレスカブ50デラックス】


発売月 2005年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 199500円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第44位

【ホンダ スーパーカブ50カスタム】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg


燃費 146.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第45位

【ホンダ リトルカブ<セル付き>】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第46位

【ホンダ リトルカブ<セル付き>】


発売月 2001年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第47位

【ホンダ リトルカブ<セル付き>】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第48位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 2000年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 76kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第49位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 1998年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第50位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 2005年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 178500円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第51位

【ホンダ スーパーカブ50デラックス】


発売月 1999年9月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第52位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】


発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第53位

【ホンダ スーパーカブ50デラックス】


発売月 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50
メーカー小売価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング

  →バイクの画像 

第54位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 2002年2月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 177450円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第55位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】


発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第56位

【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】


発売月 1996年12月 型式 A-C50
メーカー小売価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第57位

【ホンダ リトルカブ(キック式)】


発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg


燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第58位

【ホンダ スーパーカブ50・ストリート】


発売月 2002年2月 型式 BB-AA01
メーカー小売価格 172200円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第59位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】


発売月 2000年8月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第60位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル(セルフ式)】


発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01
メーカー小売価格 199500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第61位

【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】


発売月 2002年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第62位

【ホンダ リトルカブ(セル式)】


発売月 2004年1月 型式 BA-AA01
メーカー小売価格 193200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg


燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設

前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第63位

【ホンダ スーパーカブ50・ストリート仕様】


発売月 2005年9月 型式 BB-AA01
メーカー小売価格 173250円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg


燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第64位

【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE2】


発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17
メーカー小売価格 229950円
全長 1995mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング式

  →バイクの画像 

第65位

【ホンダ ソロ スタンダード】


発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17
メーカー小売価格 208950円
全長 1995mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング式

  →バイクの画像 

第66位

【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE1】


発売月 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17
メーカー小売価格 224700円
全長 1995mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング式

  →バイクの画像 

第67位

【ホンダ モンキー・リミテッド】


発売月 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第68位

【ホンダ モンキー・リミテッド】


発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第69位

【ホンダ モンキー・リミテッド】


発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 299250円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第70位

【ホンダ モンキー・リミテッド】


発売月 2009年1月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 309750円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第71位

【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】


発売月 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 326000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第72位

【ホンダ モンキー】


発売月 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第73位

【ホンダ モンキー】


発売月 2012年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第74位

【ホンダ モンキー】


発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 289800円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

  →バイクの画像 

第75位

【ホンダ スーパーカブ50】


発売月 2012年5月 型式 JBH-AA04
メーカー小売価格 187950円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg


燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第76位

【ホンダ スーパーカブ50】


発売月 2014年4月 型式 JBH-AA04
メーカー小売価格 193320円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg


燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第77位

【ホンダ モンキー】


発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 298080円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第78位

【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】


発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 336960円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第79位

【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】


発売月 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27
メーカー小売価格 400000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg


燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第80位

【ホンダ クロスカブ50】


発売月 2018年2月 型式 ホンダ・2BH-AA06
メーカー小売価格 270000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg


燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第81位

【ホンダ スーパーカブ50 60周年アニバーサリー】


発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BH-AA09
メーカー小売価格 225000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg


燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第82位

【ホンダ スーパーカブ50「天気の子」ver.】


発売月 2020年7月 型式 ホンダ・2BH-AA09
メーカー小売価格 245000円
全長 1860mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg


燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング

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第83位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】


発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg


燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第84位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 新聞仕様】


発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 89kg


燃費 93.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第85位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】


発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第86位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 ビジネス】


発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1170mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第87位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】


発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 164000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第88位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】


発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 175000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg


燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第89位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】


発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 155000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第90位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】


発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 149000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第91位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス】


発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 165000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第92位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 スタンダード】


発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 168000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg


燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第93位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】


発売月 1995年5月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第94位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】


発売月 1996年11月 型式 A-BA14A
メーカー小売価格 174000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 83kg


燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第95位

【スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付】


発売月 2000年2月 型式 BB-BA14A
メーカー小売価格 185000円
全長 1855mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 84kg


燃費 92.5km/L 燃料タンク 4.4L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 4.9ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)

前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第96位

【ホンダ モンキー・リミテッド】


発売月 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AB27
メーカー小売価格 262500円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg


燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

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第97位

【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】


発売月 2005年11月 型式 BA-BA42A
メーカー小売価格 198450円
全長 1845mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg


燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第98位

【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】


発売月 2008年3月 型式 JBH-BA43A
メーカー小売価格 236250円
全長 1845mm 全幅 655mm 全高 1010mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg


燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 

第99位

【ホンダ モンキー】


発売月 1997年3月 型式 A-Z50J
メーカー小売価格 189000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg


燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -

  →バイクの画像 

第100位

【ホンダ モンキー】


発売月 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27
メーカー小売価格 194000円
全長 1360mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg


燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L

排気量
49cc 定員 1名

エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式

前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング

  →バイクの画像 


バイクを高く売る方法



バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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