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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スクーター】 バイク(126cc~250cc)馬力が低いランキング
【スクーター】 バイク(126cc~250cc)馬力が低いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1999年10月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 334000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1999年10月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 334000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第2位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1997年4月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1997年4月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1995年12月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1995年12月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第4位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2005年12月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2005年12月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第5位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2006年9月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2006年9月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第6位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2001年3月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 2001年3月 型式 BA-CG42A
メーカー小売価格 350700円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) リーディングトレーリング
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1998年4月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ヴェクスター150】
発売月 1998年4月 型式 CG42A
メーカー小売価格 319000円
全長 1920mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.8km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ PCX150】
発売月 2012年6月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 329700円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1305mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2012年6月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 329700円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1305mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第9位
【ホンダ PCX150】
発売月 2013年1月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 329700円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2013年1月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 329700円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ PCX150】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 339120円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・JBK-KF12
メーカー小売価格 339120円
全長 1915mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 13ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第11位
【ホンダ PCX150】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第12位
【ホンダ PCX150スペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 JBK-KF18
メーカー小売価格 371520円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150スペシャルエディション】
発売月 2016年4月 型式 JBK-KF18
メーカー小売価格 371520円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ PCX150】
発売月 2015年5月 型式 ホンダ・JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2015年5月 型式 ホンダ・JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ PCX150】
発売月 2016年4月 型式 JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2016年4月 型式 JBK-KF18
メーカー小売価格 360720円
全長 1930mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 14ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第15位
【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2019年3月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2019年3月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第16位
【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2017年1月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2017年1月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第17位
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2013年10月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.1km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2013年10月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.1km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第18位
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
発売月 2015年11月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
発売月 2015年11月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第19位
【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
発売月 2015年9月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
発売月 2015年9月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第20位
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2015年9月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2015年9月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG28J
メーカー小売価格 349920円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ PCX150】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-KF30
メーカー小売価格 346000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BK-KF30
メーカー小売価格 346000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第23位
【ヤマハ NMAX155】
発売月 2018年3月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ NMAX155】
発売月 2018年3月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ホンダ PCX150】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BK-KF30
メーカー小売価格 369000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX150】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BK-KF30
メーカー小売価格 369000円
全長 1925mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.9km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 15ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/70-14M/C 55P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第25位
【ヤマハ マジェスティS】
発売月 2020年4月 型式 2BK-SG52J
メーカー小売価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS】
発売月 2020年4月 型式 2BK-SG52J
メーカー小売価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第26位
【ヤマハ マジェスティS】
発売月 2018年2月 型式 2BK-SG52J
メーカー小売価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS】
発売月 2018年2月 型式 2BK-SG52J
メーカー小売価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ NMAX155】
発売月 2019年4月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ NMAX155】
発売月 2019年4月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2020年5月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ155】
発売月 2020年5月 型式 2BK-SG37J
メーカー小売価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第29位
【ヤマハ NMAX155】
発売月 2020年9月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NMAX155】
発売月 2020年9月 型式 2BK-SG50J
メーカー小売価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第30位
【スズキ アヴェニス150】
発売月 1998年12月 型式 -
メーカー小売価格 399000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 150cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 16ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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【スズキ アヴェニス150】
発売月 1998年12月 型式 -
メーカー小売価格 399000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 150cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクル単気筒エンジン
最高出力 16ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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第31位
【スズキ アヴェニス150】
発売月 2000年1月 型式 BA-CG43A
メーカー小売価格 399000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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【スズキ アヴェニス150】
発売月 2000年1月 型式 BA-CG43A
メーカー小売価格 399000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
第32位
【スズキ アヴェニス150】
発売月 2001年4月 型式 BA-CG43A
メーカー小売価格 418950円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アヴェニス150】
発売月 2001年4月 型式 BA-CG43A
メーカー小売価格 418950円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) リーディングトレーリング
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第33位
【カワサキ エプシロン150】
発売月 2002年3月 型式 BA-CG43B
メーカー小売価格 420000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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【カワサキ エプシロン150】
発売月 2002年3月 型式 BA-CG43B
メーカー小売価格 420000円
全長 1990mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ(前) シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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第34位
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第35位
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 556500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 556500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第36位
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2009年1月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2009年1月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第38位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2008年3月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 175kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2008年3月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 175kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2007年5月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 175kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2007年5月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 175kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2014年1月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2014年1月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 544950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 544950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第42位
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 546000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 546000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第43位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2012年2月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2012年2月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 702450円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第44位
【ホンダ フュージョン SE】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フュージョン SE】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第45位
【ホンダ フュージョン SE】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 567000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フュージョン SE】
発売月 2005年1月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 567000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第46位
【ホンダ フュージョン タイプXX】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 555450円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フュージョン タイプXX】
発売月 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 555450円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第47位
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 539000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 539000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第48位
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
発売月 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 588000円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
発売月 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 588000円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第49位
【ホンダ フュージョン】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02
メーカー小売価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第50位
【スズキ バーグマン200】
発売月 2014年2月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 509250円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バーグマン200】
発売月 2014年2月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 509250円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第51位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 722520円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG20J
メーカー小売価格 722520円
全長 2175mm 全幅 770mm 全高 1185mm
ホイールベース 1550mm
シート高 700mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13 M/C 55P 後輪 140/70-12 65L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第52位
【スズキ バーグマン200】
発売月 2014年4月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ バーグマン200】
発売月 2014年4月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【スズキ バーグマン200】
発売月 2015年7月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ バーグマン200】
発売月 2015年7月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【スズキ バーグマン200】
発売月 2016年4月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ バーグマン200】
発売月 2016年4月 型式 JBK-CH41A
メーカー小売価格 523800円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2013年11月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2013年11月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第56位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2012年2月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2012年2月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第57位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2007年9月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 661500円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2007年9月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 661500円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第58位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2010年3月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2010年3月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 185kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第59位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2005年4月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2005年4月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第60位
【ホンダ フュージョン SE】
発売月 1996年4月 型式 MF02
メーカー小売価格 540000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE】
発売月 1996年4月 型式 MF02
メーカー小売価格 540000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第61位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2006年3月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2006年3月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第62位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2005年9月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2005年9月 型式 BA-SG17J
メーカー小売価格 630000円
全長 2365mm 全幅 825mm 全高 1050mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-13M/C 53P 後輪 130/70-13M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ フリーウェイ】
発売月 1997年2月 型式 MF03
メーカー小売価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フリーウェイ】
発売月 1997年2月 型式 MF03
メーカー小売価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第64位
【ホンダ フリーウェイ】
発売月 1994年2月 型式 MF03
メーカー小売価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フリーウェイ】
発売月 1994年2月 型式 MF03
メーカー小売価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第65位
【ヤマハ マグザム】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム】
発売月 2014年4月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第66位
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
発売月 2015年3月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
発売月 2015年3月 型式 JBK-SG21J
メーカー小売価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第67位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1998年1月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1998年1月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第68位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1999年1月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1999年1月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
第69位
【ヤマハ マジェスティSV】
発売月 1997年10月 型式 SG01J
メーカー小売価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティSV】
発売月 1997年10月 型式 SG01J
メーカー小売価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第70位
【ヤマハ マジェスティSV】
発売月 1998年12月 型式 SG01J
メーカー小売価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングル・ディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティSV】
発売月 1998年12月 型式 SG01J
メーカー小売価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングル・ディスク
→バイクの画像
第71位
【ヤマハ マジェスティ250】
発売月 1995年8月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ マジェスティ250】
発売月 1995年8月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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第72位
【ヤマハ マジェスティ250】
発売月 1997年4月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ マジェスティ250】
発売月 1997年4月 型式 4HC
メーカー小売価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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第73位
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2002年6月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2002年6月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第74位
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2005年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 611100円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2005年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 611100円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第75位
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2006年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 611100円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2006年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 611100円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第76位
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2003年3月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
発売月 2003年3月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第77位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第78位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2007年12月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第79位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 693000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 630000円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 630000円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第86位
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第87位
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2004年7月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 628950円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
発売月 2004年7月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 628950円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第88位
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2002年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2002年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第89位
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2000年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 539000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2000年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 539000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第90位
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2001年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 539000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ】
発売月 2001年3月 型式 BA-MF06
メーカー小売価格 539000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第91位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 597450円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 597450円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第92位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2006年5月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 609000円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 173kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2006年5月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 609000円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 173kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第93位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 598500円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 598500円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 609000円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 173kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08
メーカー小売価格 609000円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 173kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1999年9月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 1999年9月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 651000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 651000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2001年8月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2001年8月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2004年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 607950円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2004年2月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 607950円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 651000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
発売月 2009年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10
メーカー小売価格 651000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2002年3月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 559000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
発売月 2002年3月 型式 BA-SG03J
メーカー小売価格 559000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。