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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)発売日が古いランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)発売日が古いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ヤマハ TRX850】
発売月 1995年3月 型式 4NX
メーカー小売価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TRX850】
発売月 1995年3月 型式 4NX
メーカー小売価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【スズキ GSF1200S】
発売月 1996年2月 型式 GV75A
メーカー小売価格 818000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSF1200S】
発売月 1996年2月 型式 GV75A
メーカー小売価格 818000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【カワサキ GPZ900R】
発売月 1996年3月 型式 ZX900A
メーカー小売価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-18 70H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ GPZ900R】
発売月 1996年3月 型式 ZX900A
メーカー小売価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-18 70H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第4位
【ホンダ X11】
発売月 1999年11月 型式 BC-SC42
メーカー小売価格 920000円
全長 2145mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1510mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 221kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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【ホンダ X11】
発売月 1999年11月 型式 BC-SC42
メーカー小売価格 920000円
全長 2145mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1510mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 221kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
第5位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 1999年2月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 849000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 243kg
燃費 13.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 1999年2月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 849000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 243kg
燃費 13.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第6位
【カワサキ ゼファー1100RS】
発売月 1999年2月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 870000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 249kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー1100RS】
発売月 1999年2月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 870000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 249kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 93ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第7位
【カワサキ GPZ900R】
発売月 1999年2月 型式 ZX900A
メーカー小売価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ GPZ900R】
発売月 1999年2月 型式 ZX900A
メーカー小売価格 799000円
全長 2220mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第8位
【ヤマハ TRX850】
発売月 1999年5月 型式 4NX
メーカー小売価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TRX850】
発売月 1999年5月 型式 4NX
メーカー小売価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第9位
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第10位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1550mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1550mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第11位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第12位
【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1118000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1118000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第13位
【トライアンフ トロフィー1200】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1340000円
全長 2152mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー1200】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1340000円
全長 2152mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第14位
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2000年3月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2000年3月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第15位
【スズキ バンディット1200】
発売月 2000年3月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 819000円
全長 2140mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 214kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200】
発売月 2000年3月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 819000円
全長 2140mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 214kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ X4タイプLD】
発売月 2000年3月 型式 BC-SC38
メーカー小売価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ X4タイプLD】
発売月 2000年3月 型式 BC-SC38
メーカー小売価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2000年9月 型式 BC-SC40
メーカー小売価格 960000円
全長 2200mm 全幅 780mm 全高 1165mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 246kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17(62W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB1300スーパーフォア】
発売月 2000年9月 型式 BC-SC40
メーカー小売価格 960000円
全長 2200mm 全幅 780mm 全高 1165mm
ホイールベース 1545mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 246kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17(62W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1286000円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ スプリントST】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1286000円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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第19位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第20位
【ドゥカティ 996】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1880000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 112ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 996】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1880000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 112ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第21位
【ドゥカティ モンスターS4】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1300000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 803mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 916cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 101ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスターS4】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1300000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 803mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 916cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 101ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第22位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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第23位
【ドゥカティ 996S】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 996S】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第24位
【ドゥカティ スポルトツーリング4】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1300000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 916cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポルトツーリング4】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1300000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 916cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第25位
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1235000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第26位
【ドゥカティ スポルトツーリング2】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 944cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポルトツーリング2】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 944cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第27位
【ドゥカティ スポルトツーリング4S】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1400000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 117ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポルトツーリング4S】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1400000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 117ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第28位
【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1270000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1270000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第29位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1308000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1308000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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第30位
【BMW R1150RS】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 2150mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【BMW R1150RS】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 2150mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第31位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 190/50ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 190/50ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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第32位
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2001年11月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 (58W) 後輪 180/55ZR17 (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2001年11月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 848000円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 (58W) 後輪 180/55ZR17 (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1086000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1086000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
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第34位
【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1246000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2001年11月 型式 -
メーカー小売価格 1246000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
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第35位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第36位
【カワサキ ゼファー1100RS】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 924000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 251kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー1100RS】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 924000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 251kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第37位
【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2001年12月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第38位
【スズキ GS1200SS】
発売月 2001年2月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 900000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GS1200SS】
発売月 2001年2月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 900000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【ホンダ CBR1100XX】
発売月 2001年3月 型式 BC-SC35
メーカー小売価格 1100000円
全長 2160mm 全幅 720mm 全高 1200mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 225kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1100XX】
発売月 2001年3月 型式 BC-SC35
メーカー小売価格 1100000円
全長 2160mm 全幅 720mm 全高 1200mm
ホイールベース 1490mm
シート高 810mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 225kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1137cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1497000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 197kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1497000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 197kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第41位
【カジバ ラプトール1000】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【カジバ ラプトール1000】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第42位
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 197kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1280000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 197kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク298mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第43位
【カジバ ナビゲーター】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 110/80-18 後輪 150/70-17
ブレーキ（前） ツインディスク296mm
ブレーキ（後） 240mm
→バイクの画像
【カジバ ナビゲーター】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 110/80-18 後輪 150/70-17
ブレーキ（前） ツインディスク296mm
ブレーキ（後） 240mm
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第44位
【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2001年3月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 180/55-ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2001年3月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 180/55-ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第45位
【BMW K1200LT】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 2690000円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200LT】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 2690000円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第46位
【BMW R1150GS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1150GS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第47位
【BMW R1100RS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1750000円
全長 2180mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1100RS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1750000円
全長 2180mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第48位
【BMW K1200LT】
発売月 2001年7月 型式 -
メーカー小売価格 2824500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200LT】
発売月 2001年7月 型式 -
メーカー小売価格 2824500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第49位
【スズキ GS1200SS】
発売月 2001年8月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 910000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GS1200SS】
発売月 2001年8月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 910000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第50位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ（後） 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ（後） 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
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第51位
【ビューエル サンダーボルトS3】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1798000円
全長 2150mm 全幅 955mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 211kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク - L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D205
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル サンダーボルトS3】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1798000円
全長 2150mm 全幅 955mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 211kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク - L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D205
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
第52位
【ビューエル ホワイトライトニングX1W】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1658000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル ホワイトライトニングX1W】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1658000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
第53位
【ビューエル ライトニングX1】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1598000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングX1】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 1598000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
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第54位
【ホンダ CBR954RR】
発売月 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC50
メーカー小売価格 1102500円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR954RR】
発売月 2002年10月 型式 ホンダ・BC-SC50
メーカー小売価格 1102500円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【トライアンフ サンダーバード スポーツ】
発売月 2002年12月 型式 -
メーカー小売価格 1331400円
全長 2320mm 全幅 700mm 全高 1105mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 224kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R 17 後輪 160/70 R 17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバード スポーツ】
発売月 2002年12月 型式 -
メーカー小売価格 1331400円
全長 2320mm 全幅 700mm 全高 1105mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 224kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 83ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R 17 後輪 160/70 R 17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第56位
【スズキ GS1200SS】
発売月 2002年3月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 920000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 209kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GS1200SS】
発売月 2002年3月 型式 BC-GV78A
メーカー小売価格 920000円
全長 2115mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 209kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ CBR954RR】
発売月 2002年3月 型式 BC-SC50
メーカー小売価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR954RR】
発売月 2002年3月 型式 BC-SC50
メーカー小売価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2002年3月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2002年3月 型式 BC-ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第59位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1362900円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1475mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スプリントST】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1362900円
全長 2160mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1475mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第61位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1310400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1370mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 H 19 後輪 150/70 H 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ タイガー】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1310400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1370mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 H 19 後輪 150/70 H 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第62位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1362900円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1362900円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第63位
【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1352400円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スプリントRS】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1352400円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 120ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【トライアンフ トロフィー1200】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1368000円
全長 2152mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 170/60 ZR 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー1200】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1368000円
全長 2152mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 170/60 ZR 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
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第66位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2003年12月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 901950円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2003年12月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 901950円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第67位
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2003年2月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 890400円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2003年2月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 890400円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ CB1300スーパーフォア ソリッドカラータイプ】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォア ソリッドカラータイプ】
発売月 2003年2月 型式 ホンダ・BC-SC54
メーカー小売価格 980000円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1120mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【カジバ ラプトール1000】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1239000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ ラプトール1000】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1239000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第70位
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1399650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1399650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第71位
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1648500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1648500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第72位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1530900円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC4バルブ並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1530900円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC4バルブ並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第73位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2003年3月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2003年3月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 859000円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 245kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第74位
【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2003年3月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2003年3月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 990000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 227kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第75位
【ホンダ CBR954RR レースベース車】
発売月 2003年3月 型式 BC-SC50
メーカー小売価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR954RR レースベース車】
発売月 2003年3月 型式 BC-SC50
メーカー小売価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第76位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第77位
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1399650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ Vラプトール1000】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1399650円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第78位
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1648500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ エキストララプトール】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1648500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.2L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第79位
【ドゥカティ ST3】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1354500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 102ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ ST3】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1354500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 3バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 102ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
第80位
【ドゥカティ スーパースポーツ1000DS】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1386000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 85.5ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポーツ1000DS】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1386000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 85.5ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
第81位
【ドゥカティ ST4s ABS】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 117ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー ABS付
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS付
→バイクの画像
【ドゥカティ ST4s ABS】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1669500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
最高出力 117ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー ABS付
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー ABS付
→バイクの画像
第82位
【ドゥカティ 999モノポスト】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 2079000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 124ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 999モノポスト】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 2079000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ テスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 124ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第83位
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
発売月 2004年 型式 -
メーカー小売価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2004年10月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1218000円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2004年10月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1218000円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
発売月 2004年10月 型式 -
メーカー小売価格 1677000円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1100mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
発売月 2004年10月 型式 -
メーカー小売価格 1677000円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1100mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
第86位
【ビューエル ライトニングXB12Scg】
発売月 2004年10月 型式 -
メーカー小売価格 1677000円
全長 1950mm 全幅 735mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 726mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングXB12Scg】
発売月 2004年10月 型式 -
メーカー小売価格 1677000円
全長 1950mm 全幅 735mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 726mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD208 FM 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD208M 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第87位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
発売月 2004年11月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1312500円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
発売月 2004年11月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1312500円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2004年12月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 901950円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 251kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー1100】
発売月 2004年12月 型式 ZRT10A
メーカー小売価格 901950円
全長 2165mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 251kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1062cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 91ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70-18 59V 後輪 160/70-17 73V
ブレーキ（前） デュアルディスク310mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第89位
【BMW R1150RS】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 1984500円
全長 2150mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【BMW R1150RS】
発売月 2004年1月 型式 -
メーカー小売価格 1984500円
全長 2150mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第90位
【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2004年2月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 1055250円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 228kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【カワサキ ZRX1200S】
発売月 2004年2月 型式 BC-ZRT20A
メーカー小売価格 1055250円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1230mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 228kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1164cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） デュアルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第91位
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2004年4月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1207500円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2004年4月 型式 ホンダ・BC-SC57
メーカー小売価格 1207500円
全長 2025mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 181kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第92位
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
発売月 2004年4月 型式 -
メーカー小売価格 1677900円
全長 1935mm 全幅 755mm 全高 1075mm
ホイールベース - mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD207 FY 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD207U 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
発売月 2004年4月 型式 -
メーカー小売価格 1677900円
全長 1935mm 全幅 755mm 全高 1075mm
ホイールベース - mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 101ps / 6600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD207 FY 120/70 ZR 17 後輪 ダンロップD207U 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第93位
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第95位
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2004年7月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 890400円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 219kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200S】
発売月 2004年7月 型式 BC-GV77A
メーカー小売価格 890400円
全長 2070mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 219kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第96位
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2114mm 全幅 745mm 全高 1228mm
ホイールベース 1457mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スプリントST】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2114mm 全幅 745mm 全高 1228mm
ホイールベース 1457mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第97位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1365000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1365000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第98位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1515mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 V19 後輪 150/70 V17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1515mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 V19 後輪 150/70 V17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第99位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1281000円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 130ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1281000円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 130ps / 9100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第100位
【トライアンフ スラクストン900】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1207500円
全長 2150mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストン900】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1207500円
全長 2150mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。