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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【オフロード】 バイク(50cc以下)メーカー小売価格が安いランキング
【オフロード】 バイク(50cc以下)メーカー小売価格が安いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
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第1位
【ホンダ XR50R】
発売月 2000年11月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR50R】
発売月 2000年11月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ XR50R】
発売月 1999年9月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR50R】
発売月 1999年9月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【ホンダ XR50R】
発売月 2002年7月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1350mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR50R】
発売月 2002年7月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1350mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第4位
【ホンダ XR50R】
発売月 2001年8月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR50R】
発売月 2001年8月 型式 AE03
メーカー小売価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第5位
【ホンダ Z50R】
発売月 1997年6月 型式 AB02
メーカー小売価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ Z50R】
発売月 1997年6月 型式 AB02
メーカー小売価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第6位
【ホンダ Z50R】
発売月 1995年7月 型式 AB02
メーカー小売価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ホンダ Z50R】
発売月 1995年7月 型式 AB02
メーカー小売価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
第7位
【ヤマハ TT-R50E】
発売月 2009年6月 型式 CA01W
メーカー小売価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R50E】
発売月 2009年6月 型式 CA01W
メーカー小売価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第8位
【ヤマハ TT-R50E】
発売月 2006年8月 型式 CA01W
メーカー小売価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC
最高出力 - ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R50E】
発売月 2006年8月 型式 CA01W
メーカー小売価格 173250円
全長 1305mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC
最高出力 - ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第9位
【ヤマハ DT50】
発売月 1993年8月 型式 A-17W
メーカー小売価格 195000円
全長 1905mm 全幅 775mm 全高 1100mm
ホイールベース 1235mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 76kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 7.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-19-4PR 後輪 3.00-17-4PR
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ DT50】
発売月 1993年8月 型式 A-17W
メーカー小売価格 195000円
全長 1905mm 全幅 775mm 全高 1100mm
ホイールベース 1235mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 76kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 7.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-19-4PR 後輪 3.00-17-4PR
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
第10位
【ヤマハ DT50】
発売月 1996年4月 型式 A-17W
メーカー小売価格 199000円
全長 1905mm 全幅 775mm 全高 1100mm
ホイールベース 1235mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 76kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 7.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-19-4PR 後輪 3.00-17-4PR
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ DT50】
発売月 1996年4月 型式 A-17W
メーカー小売価格 199000円
全長 1905mm 全幅 775mm 全高 1100mm
ホイールベース 1235mm
シート高 785mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 76kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 7.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-19-4PR 後輪 3.00-17-4PR
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
第11位
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
発売月 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06
メーカー小売価格 280000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
発売月 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06
メーカー小売価格 280000円
全長 1840mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第12位
【ハスクバーナ CR50】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 348000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 870mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.7L
排気量 50cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 110/70-12 後輪 150/60-10
ブレーキ(前) 油圧ディスク
ブレーキ(後) 油圧ディスク
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【ハスクバーナ CR50】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 348000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1470mm
シート高 870mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.7L
排気量 50cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 110/70-12 後輪 150/60-10
ブレーキ(前) 油圧ディスク
ブレーキ(後) 油圧ディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。