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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【751cc以上】のホイールベースの短いバイク ランキング
カタログに表記されているホイールベースのランキングです。
第1位
【ビューエル ユリシーズXB12XT】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1275000円
全長 2105mm 全幅 910mm 全高 1320mm
ホイールベース 1315mm
シート高 780mm 最低地上高 151mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ エンジェルST:120/70-ZR17 後輪 ピレリ エンジェルSTE:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ユリシーズXB12XT】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1275000円
全長 2105mm 全幅 910mm 全高 1320mm
ホイールベース 1315mm
シート高 780mm 最低地上高 151mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ エンジェルST:120/70-ZR17 後輪 ピレリ エンジェルSTE:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第2位
【ビューエル ライトニングXB12Scg】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1940mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース 1315mm
シート高 726mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロT:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロT:180/55-ZR17 73W
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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【ビューエル ライトニングXB12Scg】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1940mm 全幅 755mm 全高 1050mm
ホイールベース 1315mm
シート高 726mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロT:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロT:180/55-ZR17 73W
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第3位
【ビューエル ライトニングCITYX XB9SX】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1084600円
全長 1960mm 全幅 820mm 全高 1075mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングCITYX XB9SX】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1084600円
全長 1960mm 全幅 820mm 全高 1075mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 985cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム:6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第4位
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1100mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロコルサ3:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロコルサ3:180/55-ZR17 73W
ブレーキ（前） ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ファイアーボルトXB12R】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 1935mm 全幅 715mm 全高 1100mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ ディアブロコルサ3:120/70-ZR17 58W 後輪 ピレリ ディアブロコルサ3:180/55-ZR17 73W
ブレーキ（前） ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
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第5位
【ビューエル ファイアーボルトXB9R】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1924mm 全幅 768mm 全高 1092mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207FY 後輪 180/55ZR17 D207Y
ブレーキ（前） ZTLシステムニッシン製6ピストンキャリパー+375mmステンレスフローティングシングルディスク
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+240mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル ファイアーボルトXB9R】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1924mm 全幅 768mm 全高 1092mm
ホイールベース 1320mm
シート高 775mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207FY 後輪 180/55ZR17 D207Y
ブレーキ（前） ZTLシステムニッシン製6ピストンキャリパー+375mmステンレスフローティングシングルディスク
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+240mmステンレスローター
→バイクの画像
第6位
【ビューエル ライトニングXB9S】
年式 2002年10月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1924mm 全幅 831mm 全高 1232mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207FY 後輪 180/55ZR17 D207Y
ブレーキ（前） ZTLシステムニッシン製6ピストンキャリパー+375mmステンレスフローティングシングルディスク
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+240mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングXB9S】
年式 2002年10月 型式 - 新車価格 1467900円
全長 1924mm 全幅 831mm 全高 1232mm
ホイールベース 1320mm
シート高 765mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 984cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHV45°Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207FY 後輪 180/55ZR17 D207Y
ブレーキ（前） ZTLシステムニッシン製6ピストンキャリパー+375mmステンレスフローティングシングルディスク
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+240mmステンレスローター
→バイクの画像
第7位
【ビューエル ライトニングXB12Ss】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 2020mm 全幅 755mm 全高 1100mm
ホイールベース 1364mm
シート高 776mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングXB12Ss】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1232500円
全長 2020mm 全幅 755mm 全高 1100mm
ホイールベース 1364mm
シート高 776mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリ スコーピオンSYNC:120/70-ZR17 後輪 ピレリ スコーピオンSYNC:180/55-ZR17
ブレーキ（前） ZTL2システム:8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
第8位
【ビューエル ユリシーズXB12X】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1500000円
全長 2158mm 全幅 892mm 全高 1250mm
ホイールベース 1370mm
シート高 808mm 最低地上高 171mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSync 120/70 ZR-17 後輪 ピレリー スコーピオンSync 180/55 ZR-17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ユリシーズXB12X】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1500000円
全長 2158mm 全幅 892mm 全高 1250mm
ホイールベース 1370mm
シート高 808mm 最低地上高 171mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSync 120/70 ZR-17 後輪 ピレリー スコーピオンSync 180/55 ZR-17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第9位
【ビューエル ライトニングスーパーTT XB12STT】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 2080mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1372mm
シート高 798mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSYNC 120/70ZR17 後輪 ピレリー スコーピオンSYNC 180/55ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ライトニングスーパーTT XB12STT】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 2080mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1372mm
シート高 798mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 161kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ピレリー スコーピオンSYNC 120/70ZR17 後輪 ピレリー スコーピオンSYNC 180/55ZR17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
第10位
【MVアグスタ ブルターレ800 EAS】
年式 2013年6月 型式 - 新車価格 1340000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800 EAS】
年式 2013年6月 型式 - 新車価格 1340000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第11位
【MVアグスタ F3 800 EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1732500円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F3 800 EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1732500円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第12位
【MVアグスタ F3 800 ABS EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1868400円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F3 800 ABS EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1868400円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第13位
【エムブイアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1738800円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1738800円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第14位
【エムブイアグスタ ブルターレ800 ABS EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1490400円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ800 ABS EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1490400円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第15位
【エムブイアグスタ F3 800 ABS EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1816500円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F3 800 ABS EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1816500円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第16位
【エムブイアグスタ ブルターレ800 EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1365000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ800 EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1365000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第17位
【エムブイアグスタ F3 800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1782000円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F3 800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1782000円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第18位
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスターRR】
年式 2015年2月 型式 - 新車価格 2084400円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスターRR】
年式 2015年2月 型式 - 新車価格 2084400円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第19位
【MVアグスタ ブルターレ800RR】
年式 2015年2月 型式 - 新車価格 1792800円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800RR】
年式 2015年2月 型式 - 新車価格 1792800円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第20位
【MVアグスタ ブルターレ800 ABS EAS】
年式 2015年10月 型式 - 新車価格 1490400円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800 ABS EAS】
年式 2015年10月 型式 - 新車価格 1490400円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第21位
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスターRR LH44】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 3391200円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスターRR LH44】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 3391200円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第22位
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1738800円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1738800円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第23位
【MVアグスタ F3 800 AGO】
年式 2014年7月 型式 - 新車価格 2797200円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F3 800 AGO】
年式 2014年7月 型式 - 新車価格 2797200円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第24位
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS EAS】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 1760400円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800ドラッグスター ABS EAS】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 1760400円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 811mm 最低地上高 149mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/50-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第25位
【MVアグスタ F3 800 RC ABS EAS】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 2181600円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F3 800 RC ABS EAS】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 2181600円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第26位
【MVアグスタ ドラッグスター800RR】
年式 2018年9月 型式 - 新車価格 2220000円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC4バルブ
最高出力 140ps / 12300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.87kg・m / 10100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 200/50ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ドラッグスター800RR】
年式 2018年9月 型式 - 新車価格 2220000円
全長 2060mm 全幅 825mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC4バルブ
最高出力 140ps / 12300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.87kg・m / 10100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 200/50ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第27位
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1235000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1235000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第28位
【ドゥカティ スーパースポーツ1000DS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1428000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポーツ1000DS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1428000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第29位
【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1270000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1270000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第30位
【ビューエル サイクロンM2】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1248000円
全長 2050mm 全幅 800mm 全高 - mm
ホイールベース 1397mm
シート高 699mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 197kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル サイクロンM2】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1248000円
全長 2050mm 全幅 800mm 全高 - mm
ホイールベース 1397mm
シート高 699mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 197kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
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第31位
【ヤマハ MT-10 SP】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-10 SP】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第32位
【MVアグスタ ブルターレ800RRピレリ】
年式 2018年2月 型式 - 新車価格 0円
全長 2045mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800RRピレリ】
年式 2018年2月 型式 - 新車価格 0円
全長 2045mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第33位
【ヤマハ MT-10】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-10】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第34位
【MVアグスタ ブルターレ800RC】
年式 2018年3月 型式 - 新車価格 0円
全長 2045mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ800RC】
年式 2018年3月 型式 - 新車価格 0円
全長 2045mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第35位
【ホンダ CBR954RR】
年式 2002年3月 型式 BC-SC50 新車価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR954RR】
年式 2002年3月 型式 BC-SC50 新車価格 1050000円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C (58W) 後輪 190/50ZR17 M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第36位
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1396500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1396500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR954RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 BC-SC50 新車価格 837900円
全長 2025mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 170kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 954cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 91ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第38位
【ホンダ CBR1000RR SP】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2030400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2030400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【MVアグスタ F4-1000R】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【MVアグスタ F4-1000R】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第40位
【エムブイアグスタ F4-1000セナ】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 3874500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4-1000セナ】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 3874500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第41位
【エムブイアグスタ F4-1000R】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4-1000R】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第42位
【MVアグスタ F4-1000R 312】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm
→バイクの画像
【MVアグスタ F4-1000R 312】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm
→バイクの画像
第43位
【エムブイアグスタ F4-1000R 312】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4-1000R 312】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm
→バイクの画像
第44位
【MVアグスタ F4-1000セナ】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 3874500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
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【MVアグスタ F4-1000セナ】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 3874500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第45位
【ホンダ CBR1000RR】
年式 2015年12月 型式 EBL-SC59 新車価格 1674000円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR
年式 2015年12月 型式 EBL-SC59 新車価格 1674000円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【ビューエル ホワイトライトニングX1W】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1658000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル ホワイトライトニングX1W】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1658000円
全長 2070mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 16.3L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D207F 後輪 170/60ZR17 D207
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
第47位
【ビューエル サンダーボルトS3】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1798000円
全長 2150mm 全幅 955mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 211kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク - L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D205
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
【ビューエル サンダーボルトS3】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1798000円
全長 2150mm 全幅 955mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 749mm 最低地上高 132mm
乾燥重量 211kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク - L
排気量 1203cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクルOHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 D205F 後輪 170/60ZR17 D205
ブレーキ（前） ニッシン製6ピストンキャリパー+340mmステンレスフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンキャリパー+230mmステンレスローター
→バイクの画像
第48位
【MVアグスタ リヴァーレ800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1576800円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ リヴァーレ800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1576800円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第49位
【MVアグスタ ブルターレ910R】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ910R】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第50位
【ホンダ CBR1000RR<ABS>】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1564500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR<ABS>】
年式 2010年12月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1564500円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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第51位
【エムブイアグスタ ブルターレ イタリア】
年式 2006年12月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ イタリア】
年式 2006年12月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第52位
【エムブイアグスタ ブルターレ910R】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ910R】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 2488500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第53位
【MVアグスタ ブルターレ1078RR】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 2635500円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ1078RR】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 2635500円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
第54位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1333500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1333500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【ドゥカティ 996】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1880000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 112ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 996】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1880000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 112ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第56位
【MVアグスタ ブルターレR989】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 982cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク310mm ラジアルマウント4ポッド ピストン径32mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレR989】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 982cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク310mm ラジアルマウント4ポッド ピストン径32mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
第57位
【MVアグスタ F4-RR1078】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 3150000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
【MVアグスタ F4-RR1078】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 3150000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
第58位
【ドゥカティ 996S】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 996S】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2040000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第59位
【ドゥカティ 996R】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 10200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 996R】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 10200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.3kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングディスク×2、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第60位
【エムブイアグスタ F4-RR1078】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 3150000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
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【エムブイアグスタ F4-RR1078】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 3150000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
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第61位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャル】
年式 2006年11月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1270500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR・スペシャル】
年式 2006年11月 型式 ホンダ・BC-SC57 新車価格 1270500円
全長 2030mm 全幅 720mm 全高 1120mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC直列4気筒
最高出力 94ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【エムブイアグスタ ブルターレ1078RR】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 2635500円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ1078RR】
年式 2008年12月 型式 - 新車価格 2635500円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク320mm ラジアルマウント シングルピース 4ポッド ピストン径34mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
第63位
【エムブイアグスタ ブルターレR989】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 982cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク310mm ラジアルマウント4ポッド ピストン径32mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレR989】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2020mm 全幅 760mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 982cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 190/55-ZR17(75W)
ブレーキ（前） フローティング ダブルディスク310mm ラジアルマウント4ポッド ピストン径32mm
ブレーキ（後） シングルディスク210mm 4ポッド ピストン径25.4mm
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第64位
【MVアグスタ ブルターレ イタリア】
年式 2006年12月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ イタリア】
年式 2006年12月 型式 - 新車価格 2929500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 909cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） ツインディスク320mm
ブレーキ（後） 210mm
→バイクの画像
第65位
【ホンダ CBR1000RR SP チャンピオンスペシャル】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2111400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP チャンピオンスペシャル】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 2111400円
全長 2075mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 123ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【エムブイアグスタ リヴァーレ800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1576800円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ リヴァーレ800 EAS】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1576800円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第67位
【エムブイアグスタ リヴァーレ800 ABS EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1617000円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ リヴァーレ800 ABS EAS】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 1617000円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.9L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第68位
【MVアグスタ リヴァーレ800 ABS EAS】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1695600円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ リヴァーレ800 ABS EAS】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1695600円
全長 2070mm 全幅 885mm 全高 - mm
ホイールベース 1410mm
シート高 881mm 最低地上高 142mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンφ32mmラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンφ34mmキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第69位
【トライアンフ ストリートトリプルS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク - L
排気量 765cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 113ps / 11250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク - L
排気量 765cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 113ps / 11250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第70位
【トライアンフ ストリートトリプルRS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1420000円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1085mm
ホイールベース 1410mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 765cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 123ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルRS】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1420000円
全長 - mm 全幅 735mm 全高 1085mm
ホイールベース 1410mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 187kg
燃費 4.7km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 765cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 123ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第71位
【ヤマハ YZF-R1】
年式 2011年4月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
年式 2011年4月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第72位
【ホンダ CBR1000RR トリコロール】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1420000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR トリコロール】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1420000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第73位
【ホンダ CBR1000RR スタンダードカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1390000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR1000RR スタンダードカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1390000円
全長 2080mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第74位
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第75位
【ホンダ CBR1000RR<ABS>・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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【ホンダ CBR1000RR<ABS>・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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第76位
【ドゥカティ MH900e】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1415mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 75ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/65ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2;30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ MH900e】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1415mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 75ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/65ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2;30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第77位
【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 - mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
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第78位
【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 - mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 - mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第79位
【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 2105mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 2105mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第80位
【ホンダ CBR1000RR・スペシャルエディション】
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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【ホンダ CBR1000RR
年式 2012年11月 型式 ホンダ・EBL-SC59 新車価格 1659000円
全長 2075mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1415mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 118ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 190/50ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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第81位
【トライアンフ デイトナ955i】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ955i】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第82位
【ドゥカティ スーパーバイク999R】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 3937500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 150ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999R】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 3937500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 150ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第83位
【ドゥカティ スーパーバイク999Rゼロックス】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 4200000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 150ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999Rゼロックス】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 4200000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 150ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第85位
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第86位
【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第87位
【スズキ GSX-R1000R】
年式 2018年4月 型式 2BL-DM11G 新車価格 1890000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【スズキ GSX-R1000R】
年式 2018年4月 型式 2BL-DM11G 新車価格 1890000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第88位
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1965600円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1965600円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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第89位
【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800 アドバンテージエディション】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 2052000円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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【MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ800 アドバンテージエディション】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 2052000円
全長 2084mm 全幅 900mm 全高 - mm
ホイールベース 1424mm
シート高 850mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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第90位
【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1400000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1060mm
ホイールベース 1425mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷式
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
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【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1400000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1060mm
ホイールベース 1425mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷式
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
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第91位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1627000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1627000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
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第92位
【ドゥカティ スポーツクラシック ポールスマート1000LE】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック ポールスマート1000LE】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
第93位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1600000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、34mmシングルピストンフローティングキャリパー、焼結パッド
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
年式 2007年11月 型式 - 新車価格 1600000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、34mmシングルピストンフローティングキャリパー、焼結パッド
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第94位
【エムブイアグスタ F4】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2100mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 860mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmセミフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
【エムブイアグスタ F4】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2100mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 860mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmセミフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
第95位
【MVアグスタ F4】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2100mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 860mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmセミフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
【MVアグスタ F4】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2100mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 860mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmセミフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
第96位
【ドゥカティ 899パニガーレ】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1913143円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 899パニガーレ】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1913143円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第97位
【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1429mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 2115mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1429mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第98位
【トライアンフ スピードトリプル 15thアニバーサリー・スペシャルエディション】
年式 2009年4月 型式 - 新車価格 1648500円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル 15thアニバーサリー・スペシャルエディション】
年式 2009年4月 型式 - 新車価格 1648500円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第99位
【トライアンフ スピードトリプル SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1585500円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1585500円
全長 2115mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第100位
【MVアグスタ ブルターレR1090】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 1690000円
全長 2045mm 全幅 775mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 183kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレR1090】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 1690000円
全長 2045mm 全幅 775mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 183kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） BREMBOφ210mmシングルディスク 4ピストンキャリパー
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
