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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【126cc~250cc】の燃費の悪いバイク ランキング
カタログに表記されている燃費のランキングです。
第1位
【ホンダ NSR250R SE】
年式 1996年2月 型式 MC28 新車価格 720000円
全長 1970mm 全幅 650mm 全高 1045mm
ホイールベース 1340mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 138kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H(ラジアル) 後輪 150/60R17 66H(ラジアル)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NSR250R SE】
年式 1996年2月 型式 MC28 新車価格 720000円
全長 1970mm 全幅 650mm 全高 1045mm
ホイールベース 1340mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 138kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H(ラジアル) 後輪 150/60R17 66H(ラジアル)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ CBR250RR】
年式 1994年6月 型式 MC22 新車価格 620000円
全長 1975mm 全幅 675mm 全高 1080mm
ホイールベース 1345mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 143kg
燃費 26.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/60R17 63H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR250RR】
年式 1994年6月 型式 MC22 新車価格 620000円
全長 1975mm 全幅 675mm 全高 1080mm
ホイールベース 1345mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 143kg
燃費 26.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/60R17 63H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ(前) シングルディスク290(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220(外径)
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【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ(前) シングルディスク290(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220(外径)
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第6位
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 565950円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット カラーオーダープラン】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 565950円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ ホーネット スタンダードタイプ】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 556500円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット スタンダードタイプ】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 556500円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ ホーネット】
年式 1998年4月 型式 MC31 新車価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット】
年式 1998年4月 型式 MC31 新車価格 505000円
全長 2045mm 全幅 740mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 760mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 149kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 40ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR16〈ラジアル〉 後輪 180/55ZR17〈ラジアル〉
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ ホーネット・デラックス】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット・デラックス】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ 4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ ホーネット デラックスタイプ】
年式 2005年12月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット デラックスタイプ】
年式 2005年12月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 582750円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ ホーネット スタンダード】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 555450円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ホーネット スタンダード】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MC31 新車価格 555450円
全長 2035mm 全幅 740mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 151kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR 16MC(61W) 後輪 180/55ZR 17MC(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 2355mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 2355mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第13位
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ YZF-R25】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第15位
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
年式 2015年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
年式 2015年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第16位
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第17位
【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第18位
【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第19位
【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第20位
【ヤマハ R1-Z】
年式 1992年12月 型式 3XC 新車価格 499000円
全長 2005mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1380mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 134kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ R1-Z】
年式 1992年12月 型式 3XC 新車価格 499000円
全長 2005mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1380mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 134kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第21位
【ホンダ ATC250R】
年式 2001年3月 型式 BC-ZR750F 新車価格 675000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 72kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 160/60 ZR17(69W)
ブレーキ(前) デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク240mm(外径)
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【ホンダ ATC250R】
年式 2001年3月 型式 BC-ZR750F 新車価格 675000円
全長 2105mm 全幅 785mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 72kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 160/60 ZR17(69W)
ブレーキ(前) デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク240mm(外径)
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第22位
【ヤマハ TZR250SPR】
年式 1994年12月 型式 3XV 新車価格 780000円
全長 1960mm 全幅 680mm 全高 1075mm
ホイールベース 1340mm
シート高 780mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 132kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TZR250SPR】
年式 1994年12月 型式 3XV 新車価格 780000円
全長 1960mm 全幅 680mm 全高 1075mm
ホイールベース 1340mm
シート高 780mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 132kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第23位
【ホンダ XLR200R】
年式 1993年7月 型式 MD29 新車価格 369000円
全長 2140mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 112kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 18ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ XLR200R】
年式 1993年7月 型式 MD29 新車価格 369000円
全長 2140mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 112kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 18ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第24位
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第25位
【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第26位
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第27位
【スズキ ジェンマ】
年式 2009年4月 型式 JBK-CJ47A 新車価格 670950円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1085mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェンマ】
年式 2009年4月 型式 JBK-CJ47A 新車価格 670950円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1085mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第28位
【カワサキ ニンジャ250】
年式 2013年2月 型式 JBK-EX250L 新車価格 538000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250】
年式 2013年2月 型式 JBK-EX250L 新車価格 538000円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第29位
【カワサキ Z250】
年式 2014年3月 型式 JBK-ER250C 新車価格 488250円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ Z250】
年式 2014年3月 型式 JBK-ER250C 新車価格 488250円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第30位
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第31位
【ホンダ PS250】
年式 2004年6月 型式 ホンダ・BA-MF09 新車価格 502950円
全長 2085mm 全幅 795mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 725mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 159kg
燃費 37.2km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PS250】
年式 2004年6月 型式 ホンダ・BA-MF09 新車価格 502950円
全長 2085mm 全幅 795mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 725mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 159kg
燃費 37.2km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式リーディング・トレーリング
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第32位
【ヤマハ MT-25】
年式 2018年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-25】
年式 2018年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 495000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第33位
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第34位
【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1220mm
ホイールベース 1420mm
シート高 870mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1220mm
ホイールベース 1420mm
シート高 870mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第35位
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第36位
【カワサキ Z250 ABS】
年式 2015年5月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ Z250 ABS】
年式 2015年5月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 2015mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第37位
【カワサキ KLX230】
年式 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 2105mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ KLX230】
年式 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 2105mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第38位
【スズキ V-ストローム250ABS】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【スズキ V-ストローム250ABS】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第39位
【スズキ GSX250FX】
年式 2002年2月 型式 BA-ZR250C 新車価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク230mm(外径)
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【スズキ GSX250FX】
年式 2002年2月 型式 BA-ZR250C 新車価格 520000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク230mm(外径)
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第40位
【カワサキ バリオス-2】
年式 2007年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ バリオス-2】
年式 2007年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 544950円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク230mm(外径)
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第41位
【スズキ V-ストローム250】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム250】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第42位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第43位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第44位
【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第46位
【ヤマハ トリッカー】
年式 2014年1月 型式 JBK-DG16J 新車価格 415800円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 18.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリッカー】
年式 2014年1月 型式 JBK-DG16J 新車価格 415800円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 18.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第47位
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第48位
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク210mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク210mm(外径)
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第51位
【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第52位
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第53位
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ(後) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ(後) 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
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第54位
【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
年式 2005年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 560700円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ(前) シングルディスク300(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
年式 2005年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 560700円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ(前) シングルディスク300(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク230(外径)
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第56位
【ホンダ VTR】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33 新車価格 472500円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-MC33 新車価格 472500円
全長 2035mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 141kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第57位
【カワサキ ニンジャ250R】
年式 2011年8月 型式 JBK-EX250K 新車価格 533000円
全長 2085mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250R】
年式 2011年8月 型式 JBK-EX250K 新車価格 533000円
全長 2085mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第58位
【ホンダ VTR-F】
年式 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 588000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VTR-F】
年式 2013年2月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 588000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第59位
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第60位
【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第61位
【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
年式 2000年2月 型式 BA-MC33 新車価格 454000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VTRカラーオーダープラン】
年式 2000年2月 型式 BA-MC33 新車価格 454000円
全長 2040mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 140kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 32ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【スズキ 250SB】
年式 2005年2月 型式 BA-LX250L 新車価格 519750円
全長 2065mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ 250SB】
年式 2005年2月 型式 BA-LX250L 新車価格 519750円
全長 2065mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ ディグリー】
年式 1995年3月 型式 MD31 新車価格 399000円
全長 2100mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1355mm
シート高 790mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 121kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 25ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ディグリー】
年式 1995年3月 型式 MD31 新車価格 399000円
全長 2100mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1355mm
シート高 790mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 121kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 25ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【カワサキ DトラッカーX】
年式 2012年11月 型式 JBK-LX250V 新車価格 548000円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ DトラッカーX】
年式 2012年11月 型式 JBK-LX250V 新車価格 548000円
全長 2130mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク240mm(外径)
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第65位
【ヤマハ マジェスティS XC155】
年式 2013年10月 型式 JBK-SG28J 新車価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
年式 2013年10月 型式 JBK-SG28J 新車価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第66位
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第67位
【カワサキ Dトラッカー】
年式 2003年2月 型式 BA-LX250E 新車価格 502950円
全長 2065mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 スタータモータ
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Dトラッカー】
年式 2003年2月 型式 BA-LX250E 新車価格 502950円
全長 2065mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 スタータモータ
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
第68位
【スズキ GSR250】
年式 2012年7月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250】
年式 2012年7月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 438900円
全長 2145mm 全幅 760mm 全高 1075mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ XR230】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 492450円
全長 2080mm 全幅 825mm 全高 1110mm
ホイールベース 1340mm
シート高 805mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR230】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・JBK-MD36 新車価格 492450円
全長 2080mm 全幅 825mm 全高 1110mm
ホイールベース 1340mm
シート高 805mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 8.7L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第70位
【カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション】
年式 2012年7月 型式 JBK-EX250K 新車価格 553000円
全長 2085mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション】
年式 2012年7月 型式 JBK-EX250K 新車価格 553000円
全長 2085mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第71位
【ホンダ XR250モタード】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 556500円
全長 2110mm 全幅 790mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 855mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 120kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ XR250モタード】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 556500円
全長 2110mm 全幅 790mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 855mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 120kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第72位
【ヤマハ TY250Z スコティッシュ】
年式 1994年12月 型式 4ML 新車価格 660000円
全長 2045mm 全幅 835mm 全高 1160mm
ホイールベース 1330mm
シート高 765mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 93kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 15ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式〔デコンプ式〕
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.00-18 64P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TY250Z スコティッシュ】
年式 1994年12月 型式 4ML 新車価格 660000円
全長 2045mm 全幅 835mm 全高 1160mm
ホイールベース 1330mm
シート高 765mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 93kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 15ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式〔デコンプ式〕
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.00-18 64P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第73位
【ホンダ VTRスタイル1】
年式 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 556500円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VTRスタイル1】
年式 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 556500円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第74位
【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ(前) ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ(前) ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
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第75位
【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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第76位
【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第77位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 603225円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 603225円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第78位
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第79位
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第80位
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第81位
【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第82位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 553350円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 553350円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第83位
【ホンダ VTRスタイル2】
年式 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTRスタイル2】
年式 2009年3月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第84位
【ホンダ VTR Bスタイル】
年式 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTR Bスタイル】
年式 2010年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 567000円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1055mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第85位
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 2075mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ(前) シングルディスク
ブレーキ(後) シングルディスク
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第86位
【ホンダ ゼルビス】
年式 1992年2月 型式 MC25 新車価格 489000円
全長 2095mm 全幅 720mm 全高 1160mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 156kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHCV型2気筒
最高出力 36ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17 57S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゼルビス】
年式 1992年2月 型式 MC25 新車価格 489000円
全長 2095mm 全幅 720mm 全高 1160mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 156kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHCV型2気筒
最高出力 36ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17 57S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第87位
【ホンダ XL230】
年式 2002年4月 型式 BA-MC36 新車価格 366450円
全長 2025mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 800mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 113kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19M/C55P 後輪 110/90-18M/C61P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ XL230】
年式 2002年4月 型式 BA-MC36 新車価格 366450円
全長 2025mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1305mm
シート高 800mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 113kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 18ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-19M/C55P 後輪 110/90-18M/C61P
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第88位
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【スズキ GSR250S】
年式 2014年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【スズキ GSR250S】
年式 2014年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第90位
【ホンダ VTR タイプLD】
年式 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ VTR タイプLD】
年式 2014年7月 型式 ホンダ・JBK-MC33 新車価格 609120円
全長 2080mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1405mm
シート高 740mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/60R17M/C 63H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第91位
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
年式 2015年11月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
年式 2015年11月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 2020mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ(前) シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第92位
【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第93位
【ヤマハ マジェスティS】
年式 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティS】
年式 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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第94位
【ホンダ フリーウェイ】
年式 1997年2月 型式 MF03 新車価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ フリーウェイ】
年式 1997年2月 型式 MF03 新車価格 430000円
全長 1840mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 136kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 20ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-10 61J 後輪 120/90-10 65J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第95位
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ(後) シングルディスク220mm(外径)
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第96位
【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第97位
【ホンダ フォルツァSi ABS】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 589050円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァSi ABS】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 589050円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第98位
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ フォルツァSi】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 539700円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァSi】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 539700円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第100位
【スズキ バンディット250】
年式 1996年5月 型式 GJ77A 新車価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット250】
年式 1996年5月 型式 GJ77A 新車価格 499000円
全長 2050mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1415mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 144kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・4気筒
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。