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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【126cc～250cc】の全高の高いバイク ランキング
カタログに表記されている全高のランキングです。
第1位
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ フォーサイト】
年式 1999年9月 型式 BA-MF04 新車価格 479000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フォーサイト】
年式 1999年9月 型式 BA-MF04 新車価格 479000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第5位
【ホンダ フォーサイトSE】
年式 1999年9月 型式 MA-MF04 新車価格 499000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォーサイトSE】
年式 1999年9月 型式 MA-MF04 新車価格 499000円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ フォーサイト・EX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF04 新車価格 450450円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 56L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォーサイト・EX】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-MF04 新車価格 450450円
全長 2070mm 全幅 735mm 全高 1410mm
ホイールベース 1450mm
シート高 725mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 154kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 21ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 56L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
第8位
【カワサキ VERSYS-X 250】
年式 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250】
年式 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
第9位
【カワサキ VERSYS-X 250 ABS】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250 ABS】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 2170mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
第10位
【カワサキ VERSYS-X 250ABS ツアラー】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
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【カワサキ VERSYS-X 250ABS ツアラー】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 2170mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
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第11位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第15位
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
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【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
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第16位
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
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【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
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第17位
【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第18位
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第19位
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第20位
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第24位
【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第25位
【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第27位
【スズキ バーグマン200】
年式 2014年2月 型式 JBK-CH41A 新車価格 509250円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バーグマン200】
年式 2014年2月 型式 JBK-CH41A 新車価格 509250円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1355mm
ホイールベース 1465mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第28位
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第29位
【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第30位
【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第31位
【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第32位
【ハスクバーナ WR250】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 899500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1310mm
ホイールベース 1465mm
シート高 975mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
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【ハスクバーナ WR250】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 899500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1310mm
ホイールベース 1465mm
シート高 975mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
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第33位
【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2165mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2165mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第34位
【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2179mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2179mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第35位
【ヤマハ YZ250F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1307mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1307mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第36位
【スズキ GSR250S】
年式 2014年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR250S】
年式 2014年1月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 478800円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1305mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ YZ250F ホワイトエディション】
年式 2009年12月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F ホワイトエディション】
年式 2009年12月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第38位
【ヤマハ YZ250F ホワイトリミテッドエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 656250円
全長 2161mm 全幅 825mm 全高 1302mm
ホイールベース 1469mm
シート高 984mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F ホワイトリミテッドエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 656250円
全長 2161mm 全幅 825mm 全高 1302mm
ホイールベース 1469mm
シート高 984mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【スズキ V-ストローム250ABS】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム250ABS】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 558000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【スズキ V-ストローム250】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム250】
年式 2018年10月 型式 2BL-DS11A 新車価格 528000円
全長 2150mm 全幅 880mm 全高 1295mm
ホイールベース 1425mm
シート高 800mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第41位
【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第42位
【ヤマハ YZ250F 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 815mm 全高 1292mm
ホイールベース 1473mm
シート高 980mm 最低地上高 369mm
乾燥重量 94kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 815mm 全高 1292mm
ホイールベース 1473mm
シート高 980mm 最低地上高 369mm
乾燥重量 94kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第43位
【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第44位
【ハスクバーナ TE250メオレプリカ】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1130000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 950mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ TE250メオレプリカ】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1130000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 950mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第45位
【ヤマハ TT250R レイド】
年式 1996年3月 型式 4WA 新車価格 495000円
全長 2145mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 121kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TT250R レイド】
年式 1996年3月 型式 4WA 新車価格 495000円
全長 2145mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 121kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第46位
【ハスクバーナ SM250R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 998000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ SM250R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 998000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第47位
【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第48位
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第49位
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
年式 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
年式 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第51位
【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第52位
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【カワサキ KX250F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 735000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX250F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 735000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第55位
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【カワサキ KX250F モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 697000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1470mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX250F モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 697000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1470mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
→バイクの画像
第58位
【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2172mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 333mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2172mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 333mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第59位
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1269mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1269mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第62位
【カワサキ KX250XC】
年式 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ KX250XC】
年式 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第63位
【スズキ GSR250F】
年式 2014年9月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 514080円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1255mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【スズキ GSR250F】
年式 2014年9月 型式 JBK-GJ55D 新車価格 514080円
全長 2145mm 全幅 790mm 全高 1255mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-17M/C 57H 後輪 140/70-17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第64位
【ヤマハ TT250R】
年式 1997年1月 型式 4GY 新車価格 469000円
全長 2135mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1410mm
シート高 895mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 113kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P(チューブタイプ) 後輪 4.60-18 63P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TT250R】
年式 1997年1月 型式 4GY 新車価格 469000円
全長 2135mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1410mm
シート高 895mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 113kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P(チューブタイプ) 後輪 4.60-18 63P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第65位
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第66位
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第67位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1235mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1235mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1235mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1235mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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第69位
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【カワサキ KDX220R】
年式 1996年3月 型式 - 新車価格 439000円
全長 2120mm 全幅 890mm 全高 1230mm
ホイールベース 1435mm
シート高 910mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KDX220R】
年式 1996年3月 型式 - 新車価格 439000円
全長 2120mm 全幅 890mm 全高 1230mm
ホイールベース 1435mm
シート高 910mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第71位
【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1225mm
ホイールベース 1420mm
シート高 870mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XRバハ】
年式 1998年3月 型式 MD30 新車価格 499000円
全長 2140mm 全幅 820mm 全高 1225mm
ホイールベース 1420mm
シート高 870mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 118kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第72位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第73位
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第74位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第75位
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第76位
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【カワサキ KLX250SR】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 449000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 109kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ KLX250SR】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 449000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 109kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第78位
【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第79位
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第81位
【ヤマハ トリシティ155】
年式 2019年3月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ155】
年式 2019年3月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第82位
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第83位
【カワサキ KLX250ES】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 119kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ES】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 119kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第84位
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2230mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2230mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1205mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1205mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第86位
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第87位
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第88位
【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第89位
【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第91位
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第92位
【ホンダ フォルツァSi ABS】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 589050円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァSi ABS】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 589050円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第93位
【ホンダ フォルツァSi】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 539700円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァSi】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・JBK-MF12 新車価格 539700円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1185mm
ホイールベース 1545mm
シート高 715mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-14M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 2165mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【スズキ DF200E】
年式 2000年4月 型式 BA-SH42A 新車価格 370000円
全長 2200mm 全幅 805mm 全高 1180mm
ホイールベース 1395mm
シート高 795mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 115kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DF200E】
年式 2000年4月 型式 BA-SH42A 新車価格 370000円
全長 2200mm 全幅 805mm 全高 1180mm
ホイールベース 1395mm
シート高 795mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 115kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第100位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャル】
年式 2005年7月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャル】
年式 2005年7月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 174kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
