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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【126cc～250cc】の全長の長いバイク ランキング
カタログに表記されている全長のランキングです。
第1位
【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2716mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2716mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第2位
【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第4位
【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 2355mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 2355mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第5位
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァST】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第6位
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァT】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2325mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 163kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第7位
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第8位
【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第9位
【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第10位
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第11位
【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第12位
【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ Vツインマグナ・S】
年式 1997年1月 型式 MC29 新車価格 545000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 172kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ Vツインマグナ】
年式 1995年6月 型式 MC29 新車価格 539000円
全長 2315mm 全幅 845mm 全高 1055mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 171kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61S 後輪 150/80-15M/C 70S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第14位
【スズキ ジェンマ】
年式 2009年4月 型式 JBK-CJ47A 新車価格 670950円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1085mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェンマ】
年式 2009年4月 型式 JBK-CJ47A 新車価格 670950円
全長 2280mm 全幅 810mm 全高 1085mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第15位
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッド】
年式 2006年10月 型式 BA-CJ44A 新車価格 639450円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第17位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプM】
年式 2007年10月 型式 JBK-CJ45A 新車価格 693000円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 204kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第18位
【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブSS】
年式 2008年1月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 670950円
全長 2270mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 197kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第19位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS】
年式 2008年10月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 649950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第20位
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250】
年式 2004年7月 型式 BA-CJ43A 新車価格 586950円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 168kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 タイプS ベーシック】
年式 2013年3月 型式 JBK-CJ46A 新車価格 640500円
全長 2270mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX スペシャル】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 519000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第23位
【ホンダ フュージョン タイプX】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 556500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 556500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第24位
【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE】
年式 2006年3月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 577500円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第25位
【ホンダ フュージョン タイプXX】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 555450円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプXX】
年式 2004年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 555450円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 539000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン タイプX カラーオーダープラン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 539000円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1115mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 158kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第27位
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
年式 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 588000円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン SE・20th アニバーサリー】
年式 2006年9月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 588000円
全長 2265mm 全幅 805mm 全高 1095mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 160kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第28位
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ フュージョン】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MF02 新車価格 523950円
全長 2265mm 全幅 745mm 全高 1355mm
ホイールベース 1625mm
シート高 665mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 157kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 244cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/100-12 67J 後輪 120/90-10 66J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第29位
【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第30位
【ハスクバーナ TE250メオレプリカ】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1130000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 950mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ TE250メオレプリカ】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1130000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 950mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第31位
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BA-CJ43A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 165kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第32位
【スズキ スカイウェイブ250 SS】
年式 2005年1月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 SS】
年式 2005年1月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第33位
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
→バイクの画像
第34位
【ハスクバーナ SM250R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 998000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM250R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 998000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
→バイクの画像
第35位
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BA-CJ42A 新車価格 569000円
全長 2260mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第36位
【スズキ スカイウェイブ250 SS 限定車】
年式 2006年3月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ250 SS 限定車】
年式 2006年3月 型式 BA-CJ43A 新車価格 628950円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ】
年式 2000年7月 型式 BA-CJ42A 新車価格 549000円
全長 2260mm 全幅 765mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 162kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第38位
【スズキ イントルーダーLC250】
年式 2003年11月 型式 BA-VJ51A 新車価格 523950円
全長 2240mm 全幅 880mm 全高 1110mm
ホイールベース 1520mm
シート高 685mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 143kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・3バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 150/80-15M/C 70P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダーLC250】
年式 2003年11月 型式 BA-VJ51A 新車価格 523950円
全長 2240mm 全幅 880mm 全高 1110mm
ホイールベース 1520mm
シート高 685mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 143kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・3バルブ
最高出力 24ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 150/80-15M/C 70P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第39位
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ハスクバーナ WR250】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 899500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1310mm
ホイールベース 1465mm
シート高 975mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ WR250】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 899500円
全長 2230mm 全幅 840mm 全高 1310mm
ホイールベース 1465mm
シート高 975mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
→バイクの画像
第41位
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 2230mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2230mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2230mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第43位
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第44位
【ヤマハ XV250Sビラーゴ フラットハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
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【ヤマハ XV250Sビラーゴ フラットハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
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第45位
【ヤマハ XV250Sビラーゴ プルバックハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
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【ヤマハ XV250Sビラーゴ プルバックハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
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第46位
【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 576450円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第47位
【スズキ DF200E】
年式 2000年4月 型式 BA-SH42A 新車価格 370000円
全長 2210mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1395mm
シート高 795mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 115kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ DF200E】
年式 2000年4月 型式 BA-SH42A 新車価格 370000円
全長 2210mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1395mm
シート高 795mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 115kg
燃費 53.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 20ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 100/90-18 56P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第48位
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 559000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第49位
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 619000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS スペシャル】
年式 2002年5月 型式 BA-MF06 新車価格 609000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァS】
年式 2001年2月 型式 BA-MF06 新車価格 589000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 164kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ[カラーオーダープラン]】
年式 2002年3月 型式 BA-MF06 新車価格 569000円
全長 2210mm 全幅 760mm 全高 1360mm
ホイールベース 1545mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第53位
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L RALLY】
年式 2018年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 600000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RRLLY】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BK-MD44 新車価格 650000円
全長 2210mm 全幅 900mm 全高 1425mm
ホイールベース 1455mm
シート高 895mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【スズキ DR250R低車高仕様】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2205mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R低車高仕様】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2205mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第58位
【スズキ ジェベル250XC(低車高仕様車)】
年式 1999年3月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ ジェベル250XC(低車高仕様車)】
年式 1999年3月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 2205mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第59位
【スズキ DR250R低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2205mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 2205mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ レブル250】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 498000円
全長 2205mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ レブル250】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 498000円
全長 2205mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2200mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2200mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第62位
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
年式 2010年2月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 450450円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ】
年式 2010年2月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 450450円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第63位
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデル】
年式 2009年12月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 460950円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデル】
年式 2009年12月 型式 JBK-NJ4DA 新車価格 460950円
全長 2200mm 全幅 910mm 全高 1145mm
ホイールベース 1405mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 139kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 8.4L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57P 後輪 130/80-18M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第64位
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 2200mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第65位
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250L】
年式 2012年5月 型式 ホンダ・JBK-MD38 新車価格 449400円
全長 2195mm 全幅 815mm 全高 1195mm
ホイールベース 1445mm
シート高 875mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 44.3km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 23ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2190mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2190mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第71位
【ヤマハ XV250ビラーゴ】
年式 1996年2月 型式 3DM 新車価格 419000円
全長 2190mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 139kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ XV250ビラーゴ】
年式 1996年2月 型式 3DM 新車価格 419000円
全長 2190mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 139kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
第72位
【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第73位
【ホンダ レブル250ABS】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ レブル250ABS】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BK-MC49 新車価格 545000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 26ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第74位
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2187mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2187mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 361mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第75位
【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2185mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 333mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2185mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 333mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第76位
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2185mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z】
年式 2007年2月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 640500円
全長 2185mm 全幅 755mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 176kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第78位
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 761250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第79位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 2185mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X】
年式 2004年4月 型式 ホンダ・BA-MF08 新車価格 597450円
全長 2185mm 全幅 760mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 171kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2185mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2185mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【ホンダ フォルツァ Z ABS】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 756000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z ABS】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 756000円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1175mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ フォルツァ Z ABS・スペシャルエディション】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 766500円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z ABS・スペシャルエディション】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 766500円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【ホンダ フォルツァ X・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 719250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ X・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 719250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 703500円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 703500円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第86位
【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>】
年式 2008年7月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 708750円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第87位
【ホンダ フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 824250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ フォルツァ Z ABS・オーディオパッケージ】
年式 2008年3月 型式 ホンダ・JBK-MF10 新車価格 824250円
全長 2185mm 全幅 750mm 全高 1180mm
ホイールベース 1545mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第89位
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第91位
【ホンダ フェイズ ABS】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 630000円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フェイズ ABS】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 630000円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第92位
【ホンダ フェイズ】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 577500円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ単気筒
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フェイズ】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 577500円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 4バルブ単気筒
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第93位
【ホンダ フェイズ タイプS】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 635250円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ フェイズ タイプS】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・JBK-MF11 新車価格 635250円
全長 2180mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1540mm
シート高 755mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 140/70-13M/C 61P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR250】
年式 2003年2月 型式 ホンダ・BA-MD30 新車価格 509000円
全長 2175mm 全幅 805mm 全高 1190mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 28ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第98位
【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
