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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
カワサキの最高出力(馬力)が低いバイク ランキング
カタログに表記されている最高出力(馬力)のランキングです。
第1位
【カワサキ KLX110】
年式 2001年12月 型式 - 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 955mm
ホイールベース 1065mm
シート高 650mm 最低地上高 190mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング90(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング110(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX110】
年式 2001年12月 型式 - 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 955mm
ホイールベース 1065mm
シート高 650mm 最低地上高 190mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング90(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング110(外径)
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第2位
【カワサキ KSR-1】
年式 1996年3月 型式 A-MX050B 新車価格 239000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 71.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 7.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KSR-1】
年式 1996年3月 型式 A-MX050B 新車価格 239000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 71.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 7.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
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第3位
【カワサキ エリミネーター】
年式 2003年2月 型式 BC-BN125A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1045mm
ホイールベース 1470mm
シート高 680mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 132kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 7.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.81kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-17 49P 後輪 130/90-15 M/C 66P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エリミネーター】
年式 2003年2月 型式 BC-BN125A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1045mm
ホイールベース 1470mm
シート高 680mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 132kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 7.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.81kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-17 49P 後輪 130/90-15 M/C 66P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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第4位
【カワサキ KSR110】
年式 2006年12月 型式 BC-KL110A 新車価格 261450円
全長 mm 全幅 705mm 全高 995mm
ホイールベース 1165mm
シート高 750mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 84kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 8.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 100/90-12 48J(チューブレス) 後輪 100/90-12 48J(チューブレス)
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KSR110】
年式 2006年12月 型式 BC-KL110A 新車価格 261450円
全長 mm 全幅 705mm 全高 995mm
ホイールベース 1165mm
シート高 750mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 84kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 8.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 100/90-12 48J(チューブレス) 後輪 100/90-12 48J(チューブレス)
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第5位
【カワサキ KSR110ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-KL110A 新車価格 272000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 995mm
ホイールベース 1165mm
シート高 750mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 8.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 100/90-12 48J(チューブレス) 後輪 100/90-12 48J(チューブレス)
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KSR110ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-KL110A 新車価格 272000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 995mm
ホイールベース 1165mm
シート高 750mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 111cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 8.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.83kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 100/90-12 48J(チューブレス) 後輪 100/90-12 48J(チューブレス)
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
第6位
【カワサキ Z125PRO】
年式 2016年4月 型式 ZBJ-BR125H 新車価格 345600円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1005mm
ホイールベース 1175mm
シート高 780mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-12 49J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z125PRO】
年式 2016年4月 型式 ZBJ-BR125H 新車価格 345600円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1005mm
ホイールベース 1175mm
シート高 780mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-12 49J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
第7位
【カワサキ KSR-2】
年式 2001年 型式 MX080B 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KSR-2】
年式 2001年 型式 MX080B 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第8位
【カワサキ Dトラッカー125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125D 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 805mm 最低地上高 230mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/80-14M/C 58P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Dトラッカー125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125D 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 805mm 最低地上高 230mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/80-14M/C 58P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
→バイクの画像
第9位
【カワサキ KLX125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125C 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1090mm
ホイールベース 1285mm
シート高 830mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 70/100-19M/C 42P 後輪 90/100-16M/C 51P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125C 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1090mm
ホイールベース 1285mm
シート高 830mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 70/100-19M/C 42P 後輪 90/100-16M/C 51P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
→バイクの画像
第10位
【カワサキ W175】
年式 2006年3月 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1275mm
シート高 - mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 177cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-17 後輪 100/90-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【カワサキ W175】
年式 2006年3月 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1275mm
シート高 - mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 177cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 13ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-17 後輪 100/90-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第11位
【カワサキ KX60】
年式 1996年7月 型式 - 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 915mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 51kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 60cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 15ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.92kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 後輪 80/100-12
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)90mm×20mm
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)90mm×20mm
→バイクの画像
【カワサキ KX60】
年式 1996年7月 型式 - 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 915mm
ホイールベース 1080mm
シート高 710mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 51kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 60cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 15ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.92kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 後輪 80/100-12
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)90mm×20mm
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)90mm×20mm
→バイクの画像
第12位
【カワサキ エプシロン150】
年式 2002年3月 型式 BA-CG43B 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エプシロン150】
年式 2002年3月 型式 BA-CG43B 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 152cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 16ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
→バイクの画像
第13位
【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
→バイクの画像
第14位
【カワサキ エストレヤ スペシャルエディション】
年式 2014年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 533400円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤ スペシャルエディション】
年式 2014年1月 型式 JBK-BJ250A 新車価格 533400円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 735mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18M/C 51P 後輪 110/90-17M/C 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第15位
【カワサキ 250TR】
年式 2012年7月 型式 JBK-BJ250F 新車価格 418000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1105mm
ホイールベース 1420mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-19M/C 52P 後輪 110/90-18M/C 61P
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ 250TR】
年式 2012年7月 型式 JBK-BJ250F 新車価格 418000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1105mm
ホイールベース 1420mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 19ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-19M/C 52P 後輪 110/90-18M/C 61P
ブレーキ（前） シングルディスク270mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第16位
【カワサキ KLX230】
年式 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【カワサキ KLX230】
年式 2019年10月 型式 2BK-LX230A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1165mm
ホイールベース 1380mm
シート高 885mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 232cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 7600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【カワサキ エストレヤRS】
年式 2003年2月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第19位
【カワサキ エストレヤ】
年式 1998年2月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ エストレヤ】
年式 1998年2月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第20位
【カワサキ エストレヤRSカスタム】
年式 1999年3月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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【カワサキ エストレヤRSカスタム】
年式 1999年3月 型式 BJ250A 新車価格 450000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1030mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディング・トレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
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第21位
【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤカスタム】
年式 2002年1月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 90/90-18 51P 後輪 100/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)200mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第22位
【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤカスタム リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第23位
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BA-BJ250A 新車価格 493500円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ エストレヤRS リミテッドエディション】
年式 2001年10月 型式 BA-BJ250A 新車価格 460000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1035mm
ホイールベース 1400mm
シート高 735mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-17 60P
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【カワサキ KDX125SR】
年式 1993年2月 型式 DX125A 新車価格 335000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1190mm
ホイールベース 1395mm
シート高 860mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 22ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-21 44P 後輪 4.10-18 4PR
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KDX125SR】
年式 1993年2月 型式 DX125A 新車価格 335000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1190mm
ホイールベース 1395mm
シート高 860mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 22ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-21 44P 後輪 4.10-18 4PR
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第26位
【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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【カワサキ エプシロン250】
年式 2002年3月 型式 BA-CJ42B 新車価格 570000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1590mm
シート高 659mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 161kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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第27位
【カワサキ DトラッカーX】
年式 2012年11月 型式 JBK-LX250V 新車価格 548000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ DトラッカーX】
年式 2012年11月 型式 JBK-LX250V 新車価格 548000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第28位
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250S 新車価格 564840円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1430mm
シート高 890mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第29位
【カワサキ DトラッカーXファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250V 新車価格 585360円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ DトラッカーXファイナルエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-LX250V 新車価格 585360円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1420mm
シート高 860mm 最低地上高 225mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 24ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第30位
【カワサキ スーパーシェルパ】
年式 2002年2月 型式 BA-KL250G 新車価格 409000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 111kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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【カワサキ スーパーシェルパ】
年式 2002年2月 型式 BA-KL250G 新車価格 409000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 111kg
燃費 44.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 26ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク210mm(外径)
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第31位
【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第32位
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第33位
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
→バイクの画像
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
→バイクの画像
第34位
【カワサキ KX85】
年式 2001年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX85】
年式 2001年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第35位
【カワサキ W400ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ400A 新車価格 650000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒/SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W400ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ400A 新車価格 650000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒/SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第36位
【カワサキ Dトラッカー】
年式 2002年2月 型式 - 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 スタータモーター
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Dトラッカー】
年式 2002年2月 型式 - 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1175mm
ホイールベース 1435mm
シート高 865mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 スタータモーター
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第37位
【カワサキ W400】
年式 2006年12月 型式 BC-EJ400A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W400】
年式 2006年12月 型式 BC-EJ400A 新車価格 628950円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第38位
【カワサキ W400 クロームバージョン】
年式 2008年4月 型式 BC-EJ400A 新車価格 650000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W400 クロームバージョン】
年式 2008年4月 型式 BC-EJ400A 新車価格 650000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1115mm
ホイールベース 1460mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 193kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 29ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第39位
【カワサキ ニンジャ250SL】
年式 2015年4月 型式 JBK-BX250A 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL】
年式 2015年4月 型式 JBK-BX250A 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第40位
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 523800円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250SL ABS KRTエディション】
年式 2016年5月 型式 JBK-BX250A 新車価格 523800円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1075mm
ホイールベース 1330mm
シート高 780mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52H 後輪 130/70-17 M/C 62H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第41位
【カワサキ Z250SL】
年式 2016年3月 型式 JBK-BR250E 新車価格 437400円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250SL】
年式 2016年3月 型式 JBK-BR250E 新車価格 437400円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1015mm
ホイールベース 1330mm
シート高 785mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 29ps / 9700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 M/C 52S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第42位
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第43位
【カワサキ KLX250ES】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 119kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250ES】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 119kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第44位
【カワサキ KLX250SR】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 449000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 109kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ KLX250SR】
年式 1997年2月 型式 LX250E 新車価格 449000円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 109kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第45位
【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第46位
【カワサキ ニンジャ250R】
年式 2008年12月 型式 EX250K8F 新車価格 523000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ250R】
年式 2008年12月 型式 EX250K8F 新車価格 523000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第47位
【カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション】
年式 2012年7月 型式 JBK-EX250K 新車価格 553000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250R スペシャルエディション】
年式 2012年7月 型式 JBK-EX250K 新車価格 553000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 130/70-17 M/C 62S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第48位
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 603225円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 603225円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第49位
【カワサキ ニンジャ250】
年式 2013年2月 型式 JBK-EX250L 新車価格 538000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250】
年式 2013年2月 型式 JBK-EX250L 新車価格 538000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第50位
【カワサキ Z250】
年式 2014年3月 型式 JBK-ER250C 新車価格 488250円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250】
年式 2014年3月 型式 JBK-ER250C 新車価格 488250円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第51位
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 553350円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 スペシャルエディション】
年式 2013年9月 型式 JBK-EX250L 新車価格 553350円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54S 後輪 140/70-17 M/C 66S
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第52位
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
年式 2015年11月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ250 ABS KRT エディション】
年式 2015年11月 型式 JBK-EX250L 新車価格 620460円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第53位
【カワサキ Z250 ABS】
年式 2015年5月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ Z250 ABS】
年式 2015年5月 型式 JBK-ER250C 新車価格 553500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1025mm
ホイールベース 1410mm
シート高 785mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク290mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第54位
【カワサキ バルカンドリフター】
年式 1999年3月 型式 VN400D 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1600mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 245kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンドリフター】
年式 1999年3月 型式 VN400D 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1600mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 245kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
→バイクの画像
第55位
【カワサキ バルカン】
年式 1995年2月 型式 VN400A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1640mm
シート高 710mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 227kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン】
年式 1995年2月 型式 VN400A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1640mm
シート高 710mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 227kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
→バイクの画像
第56位
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250 ツアラー】
年式 2019年1月 型式 2BK-LE250D 新車価格 638000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
第57位
【カワサキ KLX300R】
年式 1997年2月 型式 - 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 292cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KLX300R】
年式 1997年2月 型式 - 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 292cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第58位
【カワサキ バルカンクラシック】
年式 1998年2月 型式 VN400A 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1605mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 233kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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【カワサキ バルカンクラシック】
年式 1998年2月 型式 VN400A 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1605mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 233kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第59位
【カワサキ VERSYS-X 250】
年式 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
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【カワサキ VERSYS-X 250】
年式 2017年10月 型式 2BK-LE250D 新車価格 583000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
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第60位
【カワサキ バルカン2】
年式 1995年2月 型式 VN400A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1130mm
ホイールベース 1640mm
シート高 710mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 226kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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【カワサキ バルカン2】
年式 1995年2月 型式 VN400A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1130mm
ホイールベース 1640mm
シート高 710mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 226kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第61位
【カワサキ VERSYS-X 250 ABS】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250 ABS】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
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第62位
【カワサキ VERSYS-X 250ABS ツアラー】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
【カワサキ VERSYS-X 250ABS ツアラー】
年式 2017年3月 型式 2BK-LE250D 新車価格 0円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1390mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 33ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 130/80-17M/C 65S
ブレーキ（前） シングルディスク290(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220(外径)
→バイクの画像
第63位
【カワサキ KLE250アネーロ】
年式 1997年8月 型式 LE250A 新車価格 449000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1165mm
ホイールベース 1445mm
シート高 805mm 最低地上高 190mm
乾燥重量 146kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 35ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） シングルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLE250アネーロ】
年式 1997年8月 型式 LE250A 新車価格 449000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1165mm
ホイールベース 1445mm
シート高 805mm 最低地上高 190mm
乾燥重量 146kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 35ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） シングルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第64位
【カワサキ ZZ-R250】
年式 2002年2月 型式 BA-EX250H 新車価格 509000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1125mm
ホイールベース 1400mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 148kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒・DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/80-17 52S 後輪 140/70-17 66S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ZZ-R250】
年式 2002年2月 型式 BA-EX250H 新車価格 509000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1125mm
ホイールベース 1400mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 148kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒・DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/80-17 52S 後輪 140/70-17 66S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第65位
【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ エリミネーター250V】
年式 2001年1月 型式 BA-VN250A 新車価格 559000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1620mm
シート高 690mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 171kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 35ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/80-17 61S 後輪 160/80-15 M/C 74S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第66位
【カワサキ ZZR250】
年式 2006年2月 型式 BA-EX250H 新車価格 534450円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1125mm
ホイールベース 1400mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 148kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 52S 後輪 140/70-17 66S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ZZR250】
年式 2006年2月 型式 BA-EX250H 新車価格 534450円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1125mm
ホイールベース 1400mm
シート高 760mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 148kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-17 52S 後輪 140/70-17 66S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第67位
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第68位
【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
年式 2018年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 593000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ ニンジャ250 KRTエディション】
年式 2018年2月 型式 2BK-EX250P 新車価格 593000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1125mm
ホイールベース 1370mm
シート高 795mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 37ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70-17 後輪 140/70-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第69位
【カワサキ バリオス-2】
年式 2001年12月 型式 - 新車価格 519000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス-2】
年式 2001年12月 型式 - 新車価格 519000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17 (54H) 後輪 140/70-17 (66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
→バイクの画像
第70位
【カワサキ エリミネーター250LX】
年式 1998年3月 型式 EL250A 新車価格 408000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1045mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 142kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
→バイクの画像
【カワサキ エリミネーター250LX】
年式 1998年3月 型式 EL250A 新車価格 408000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1045mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 142kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
→バイクの画像
第71位
【カワサキ バリオス】
年式 1996年3月 型式 ZR250A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1380mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 141kg
燃費 51.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バリオス】
年式 1996年3月 型式 ZR250A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1055mm
ホイールベース 1380mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 141kg
燃費 51.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
第72位
【カワサキ エリミネーター250SE】
年式 1996年2月 型式 EL250A 新車価格 408000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
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【カワサキ エリミネーター250SE】
年式 1996年2月 型式 EL250A 新車価格 408000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1100mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 143kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 40ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 100/90-17 55S 後輪 140/90-15 70S
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm×30mm
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第73位
【カワサキ ZXR250】
年式 1996年3月 型式 ZX250C 新車価格 609000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1090mm
ホイールベース 1360mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 141kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70 R17 54H(ラジアル) 後輪 140/60 R18 64H(ラジアル)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ZXR250】
年式 1996年3月 型式 ZX250C 新車価格 609000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1090mm
ホイールベース 1360mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 141kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 40ps / 15500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/70 R17 54H(ラジアル) 後輪 140/60 R18 64H(ラジアル)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第74位
【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
年式 2005年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 560700円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
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【カワサキ バリオス-2 イモビアラームセレクション】
年式 2005年3月 型式 BA-ZR250B 新車価格 560700円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1400mm
シート高 745mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 151kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 40ps / 14000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 13000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 110/70-17(54H) 後輪 140/70-17(66H)
ブレーキ（前） シングルディスク300(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230(外径)
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第75位
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第76位
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第77位
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第78位
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第79位
【カワサキ KLE400】
年式 1997年5月 型式 LE400A 新車価格 509000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1280mm
ホイールベース 1505mm
シート高 850mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 179kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 42ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 54S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLE400】
年式 1997年5月 型式 LE400A 新車価格 509000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1280mm
ホイールベース 1505mm
シート高 850mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 179kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 42ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 54S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第80位
【カワサキ KX250F】
年式 2007年7月 型式 KX250T7F 新車価格 647000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1469mm
シート高 955mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 43.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.05kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 62M
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX250F】
年式 2007年7月 型式 KX250T7F 新車価格 647000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1469mm
シート高 955mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 43.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.05kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 62M
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ240mm(外径)
→バイクの画像
第81位
【カワサキ ニンジャ400R ABS】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 719000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400R ABS】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 719000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第82位
【カワサキ ER-4n】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1100mm
ホイールベース 1405mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ER-4n】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1100mm
ホイールベース 1405mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第83位
【カワサキ ニンジャ400R】
年式 2011年9月 型式 EBL-ER400B 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400R】
年式 2011年9月 型式 EBL-ER400B 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第84位
【カワサキ ニンジャ400R スペシャルエディション】
年式 2012年12月 型式 EBL-ER400B 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400R スペシャルエディション】
年式 2012年12月 型式 EBL-ER400B 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第85位
【カワサキ ニンジャ400 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ400 ABS スペシャルエディション】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第86位
【カワサキ ER-4n ABS】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 699000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1100mm
ホイールベース 1405mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ER-4n ABS】
年式 2012年10月 型式 EBL-ER400B 新車価格 699000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1100mm
ホイールベース 1405mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第87位
【カワサキ ニンジャ400】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 649950円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ ニンジャ400】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 649950円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第88位
【カワサキ ニンジャ400 スペシャルエディション】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 669900円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400 スペシャルエディション】
年式 2013年12月 型式 EBL-EX400E 新車価格 669900円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第89位
【カワサキ ニンジャ400 ABS リミテッドエディション】
年式 2015年6月 型式 EBL-EX400E 新車価格 751680円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1180mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400 ABS リミテッドエディション】
年式 2015年6月 型式 EBL-EX400E 新車価格 751680円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1180mm
ホイールベース 1410mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 44ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 160/60ZR17 M/C(69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第90位
【カワサキ ゼファー400】
年式 1996年12月 型式 ZR400C 新車価格 529000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1100mm
ホイールベース 1440mm
シート高 770mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 181kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク4気筒
最高出力 46ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.1kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/80-17 57H 後輪 140/70-18 67H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー400】
年式 1996年12月 型式 ZR400C 新車価格 529000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1100mm
ホイールベース 1440mm
シート高 770mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 181kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク4気筒
最高出力 46ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.1kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 110/80-17 57H 後輪 140/70-18 67H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第91位
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第92位
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第93位
【カワサキ ニンジャ400 KRTエディション】
年式 2019年9月 型式 2BL-EX400G 新車価格 660000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1120mm
ホイールベース 1370mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ ニンジャ400 KRTエディション】
年式 2019年9月 型式 2BL-EX400G 新車価格 660000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1120mm
ホイールベース 1370mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 110/70R17 後輪 150/60R17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第94位
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第95位
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第96位
【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第97位
【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第98位
【カワサキ W650ローシートパッケージ】
年式 2005年3月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650ローシートパッケージ】
年式 2005年3月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第99位
【カワサキ W650(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650(クロームバージョン)】
年式 2005年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第100位
【カワサキ W650アップハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650アップハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
