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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
BMWの最高出力(馬力)が低いバイク ランキング
カタログに表記されている最高出力(馬力)のランキングです。
第1位
【BMW G310R】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 537037円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1374mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 313cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 34ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 150/60 R17
ブレーキ（前） シングルディスク300mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
【BMW G310R】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 537037円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1374mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 313cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 34ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 150/60 R17
ブレーキ（前） シングルディスク300mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
第2位
【BMW G450X】
年式 2008年9月 型式 - 新車価格 1140000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1290mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 40.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 140/80 18
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ(260mm径) ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(220mm径) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G450X】
年式 2008年9月 型式 - 新車価格 1140000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1290mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 40.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 140/80 18
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ(260mm径) ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(220mm径) シングルピストンフローティングキャリパー
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第3位
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第4位
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第5位
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第6位
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第7位
【BMW F650CS】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR17(チューブレスタイプ) 後輪 160/60-ZR17(チューブレスタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650CS】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR17(チューブレスタイプ) 後輪 160/60-ZR17(チューブレスタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第8位
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第9位
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第10位
【BMW F650CS[ABS付]】
年式 2002年3月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷式単気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR 17 後輪 160/60-ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm
→バイクの画像
【BMW F650CS[ABS付]】
年式 2002年3月 型式 - 新車価格 1045000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.3km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 652cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷式単気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 50ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70-ZR 17 後輪 160/60-ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径300mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ステンレススチール) ディスク外径240mm
→バイクの画像
第11位
【BMW G650クロスカントリー】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1095000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスカントリー】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1095000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第12位
【BMW G650クロスモト】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスモト】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第13位
【BMW G650クロスカントリー アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1182000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスカントリー アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1182000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【BMW G650クロスチャレンジ】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1135000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1255mm
ホイールベース - mm
シート高 930mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-S21 後輪 140/80-S18
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスチャレンジ】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1135000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1255mm
ホイールベース - mm
シート高 930mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-S21 後輪 140/80-S18
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第15位
【BMW G650クロスモト ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1352000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1435mm
ホイールベース 1500mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスモト ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1352000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1435mm
ホイールベース 1500mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第16位
【BMW G650クロスカントリー ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1287000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1440mm
ホイールベース 1500mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスカントリー ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1287000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1440mm
ホイールベース 1500mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第17位
【BMW G650クロスモト アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1247000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスモト アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1247000円
全長 mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第18位
【BMW C650GT スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650GT スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第19位
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第20位
【BMW C600スポーツ】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C600スポーツ】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第21位
【BMW C600スポーツ スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C600スポーツ スペシャル・エディション】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 1210000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第22位
【BMW C650スポーツ】
年式 2016年3月 型式 - 新車価格 1145000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1480mm
ホイールベース 1590mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R15 後輪 160/60 R15
ブレーキ（前） ダブルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650スポーツ】
年式 2016年3月 型式 - 新車価格 1145000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1480mm
ホイールベース 1590mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R15 後輪 160/60 R15
ブレーキ（前） ダブルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第23位
【BMW R1200CL】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2478000円
全長 mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1200CL】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2478000円
全長 mm 全幅 1075mm 全高 1480mm
ホイールベース 1630mm
シート高 745mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.6km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【BMW R1200Cモントーク】
年式 2003年12月 型式 - 新車価格 2089500円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1340mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1200Cモントーク】
年式 2003年12月 型式 - 新車価格 2089500円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1340mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 16 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【BMW R1200Cクラシック】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 1984500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80 ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
【BMW R1200Cクラシック】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 1984500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1170cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80 ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)
→バイクの画像
第26位
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第27位
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第28位
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第29位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1046000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1046000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第30位
【BMW F650GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1300mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒/4ストローク
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第31位
【BMW F650GS スペシャルモデル】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS スペシャルモデル】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第32位
【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第33位
【BMW R1150Rロックスターエディション80】
年式 2003年7月 型式 - 新車価格 1630000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） BMWインテグラルABS装備、油圧式ダブル・ディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングル・ディスク
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【BMW R1150Rロックスターエディション80】
年式 2003年7月 型式 - 新車価格 1630000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） BMWインテグラルABS装備、油圧式ダブル・ディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングル・ディスク
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第34位
【BMW F800GS トリプルブラック】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1560000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GS トリプルブラック】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1560000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第35位
【BMW F800ST アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800ST アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第36位
【BMW F800ST スペシャル・ツーリング・パッケージ】
年式 2010年10月 型式 - 新車価格 1435000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17チューブレス 後輪 180/55 ZR17チューブレス
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800ST スペシャル・ツーリング・パッケージ】
年式 2010年10月 型式 - 新車価格 1435000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17チューブレス 後輪 180/55 ZR17チューブレス
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第37位
【BMW R1150Rロックスター】
年式 2003年4月 型式 - 新車価格 1580000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 795mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） BMWインテグラルABS装備、油圧式ダブル・ディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングル・ディスク
→バイクの画像
【BMW R1150Rロックスター】
年式 2003年4月 型式 - 新車価格 1580000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 795mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 180/55-ZR17
ブレーキ（前） BMWインテグラルABS装備、油圧式ダブル・ディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングル・ディスク
→バイクの画像
第38位
【BMW R1150GSアドベンチャー】
年式 2002年4月 型式 - 新車価格 1860000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1465mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 30.0L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80-R 19 後輪 150/70-R 17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きABS-2装備 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1150GSアドベンチャー】
年式 2002年4月 型式 - 新車価格 1860000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1465mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 30.0L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80-R 19 後輪 150/70-R 17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きABS-2装備 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【BMW F800ST】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1224500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800ST】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1224500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第40位
【BMW F800GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1344000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1344000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第41位
【BMW R1150GS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1770000円
全長 mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150GS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1770000円
全長 mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第42位
【BMW F800S】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1163000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1163000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第43位
【BMW R1150R】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1490000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1480mm
シート高 770mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150R】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1490000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1480mm
シート高 770mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第44位
【BMW F800GS ハイライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1533000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GS ハイライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1533000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第45位
【BMW F800ST ハイライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1399000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800ST ハイライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1399000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1225mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第46位
【BMW F800S アクティブライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1160mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S アクティブライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1160mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第47位
【BMW F800GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ（前） ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ（前） ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第48位
【BMW F800GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 1592000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1420mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒4ストローク
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 300mm径
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 265mm
→バイクの画像
【BMW F800GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 1592000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1420mm
ホイールベース 1578mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷並列2気筒4ストローク
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 300mm径
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 265mm
→バイクの画像
第49位
【BMW F800S ハイライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 1291500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1160mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S ハイライン】
年式 2009年2月 型式 - 新車価格 1291500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1160mm
ホイールベース 1470mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第50位
【BMW F800GS トロフィー】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1580000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS トロフィー】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1580000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1350mm
ホイールベース 1578mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク、2ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第51位
【BMW F800GSアドベンチャー】
年式 2013年7月 型式 - 新車価格 1675000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ（前） ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GSアドベンチャー】
年式 2013年7月 型式 - 新車価格 1675000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1450mm
ホイールベース 1578mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 86ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ（前） ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第52位
【BMW F800R ハイライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1253000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R ハイライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1253000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第53位
【BMW F800R アクティブライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1064000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R アクティブライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 1064000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第54位
【BMW F800R クリス・ファイファー・エディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 1389500円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R クリス・ファイファー・エディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 1389500円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第55位
【BMW F800R】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第56位
【BMW F800GT】
年式 2013年2月 型式 - 新車価格 1399000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1250mm
ホイールベース 1514mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GT】
年式 2013年2月 型式 - 新車価格 1399000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1250mm
ホイールベース 1514mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第57位
【BMW R1100RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1750000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1100RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1750000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第58位
【BMW R1150RS】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 1984500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【BMW R1150RS】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 1984500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1370mm
ホイールベース - mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.5L
排気量 1129cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4バルブ(DOHC)
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） フロントEVOブレーキ付きBMWインテグラルABS装置(電子制御油圧倍力装置付き)、油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第59位
【BMW R1150RT】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2131500円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1150RT】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2131500円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第60位
【BMW R1150RTタンデムセレクション】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2152500円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1150RTタンデムセレクション】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2152500円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第61位
【BMW R1100S】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1810000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1195mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1085cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 98ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1100S】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1810000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1195mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1085cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 98ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第62位
【BMW R1200GSアドベンチャー】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第63位
【BMW R1200GS キャストホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS キャストホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第64位
【BMW R1200GS クロススポークホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS クロススポークホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第65位
【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第66位
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第67位
【BMW HP2エンデューロ】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2エンデューロ】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第68位
【BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2294000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1530mm
ホイールベース 1500mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷4ストローク水平対向2気筒
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2294000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1530mm
ホイールベース 1500mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷4ストローク水平対向2気筒
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第69位
【BMW R1200GS プレミアムライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2200500円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS プレミアムライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2200500円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第70位
【BMW R1200GS アクティブライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 1801500円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS アクティブライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 1801500円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第71位
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 2274000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 2274000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第72位
【BMW R1200R】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200R】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第73位
【BMW R1200R アルピン・ホワイト アクティブライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1606500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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【BMW R1200R アルピン・ホワイト アクティブライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1606500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第74位
【BMW R1200R ハイライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 1774500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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【BMW R1200R ハイライン】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 1774500円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒
最高出力 109ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 17 後輪 180/55 17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第75位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第76位
【BMW R1200RT アルピン・ホワイト】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2660000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1560mm
ホイールベース 1480mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200RT アルピン・ホワイト】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2660000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1560mm
ホイールベース 1480mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第77位
【BMW R1200R アクティブライン】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200R アクティブライン】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第78位
【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2500000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2500000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第79位
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 2259000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 2259000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第80位
【BMW R1200RT 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2675000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1560mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2675000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1560mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第81位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2826000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2826000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第82位
【BMW HP2メガモト】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第83位
【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 2500000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 2500000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第84位
【BMW R1200GSアドベンチャー プレミアムライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2465000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー プレミアムライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 2465000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第85位
【BMW R-nineT レーサー】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1830000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【BMW R-nineT レーサー】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1830000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第86位
【BMW R1200R クラシック】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1799000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1135mm
ホイールベース 1495mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200R クラシック】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1799000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1135mm
ホイールベース 1495mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第87位
【BMW R1200RT アルピン・ホワイト ハイライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2270000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200RT アルピン・ホワイト ハイライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2270000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第88位
【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 2300000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 2300000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第89位
【BMW R1200RT ツーリングスペシャル】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 2594000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200RT ツーリングスペシャル】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 2594000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第90位
【BMW R1200RT ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2247000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200RT ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2247000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第91位
【BMW R1200GS ハイライン】
年式 2010年2月 型式 - 新車価格 2095000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン】
年式 2010年2月 型式 - 新車価格 2095000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第92位
【BMW R1200RT プレミアムライン】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2438000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT プレミアムライン】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2438000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第93位
【BMW R1200RT アルピン・ホワイト プレミアムライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2480000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200RT アルピン・ホワイト プレミアムライン】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2480000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第94位
【BMW R1200R 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1635000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200R 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1635000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第95位
【BMW R1200ST】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2068500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2068500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第96位
【BMW R1200ST スペシャル・ファイナル・エディション】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 2163000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST スペシャル・ファイナル・エディション】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 2163000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第97位
【BMW R1200GSアドベンチャー 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第98位
【BMW R1200ST ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2068500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2068500円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第99位
【BMW R nineT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1900000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1265mm
ホイールベース 1476mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R nineT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1900000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1265mm
ホイールベース 1476mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第100位
【BMW R nineTスペシャルエディション】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 2050000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1265mm
ホイールベース 1476mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R nineTスペシャルエディション】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 2050000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1265mm
ホイールベース 1476mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
