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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【751cc以上】のホイールベースの長いバイク ランキング
カタログに表記されているホイールベースのランキングです。
第1位
【ホンダ VT1300CX】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ホンダ VT1300CX】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61 新車価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ VT1300CS】
年式 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
年式 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ VT1300CR】
年式 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR】
年式 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ VT1300CS】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67 新車価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ VT1300CR】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66 新車価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ハーレーダビッドソン FXCWC ソフテイル・ロッカーC】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2678000円
全長 2413mm 全幅 892mm 全高 1168mm
ホイールベース 1758mm
シート高 641mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-R19 52H 後輪 240/40-R18 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXCWC ソフテイル・ロッカーC】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2678000円
全長 2413mm 全幅 892mm 全高 1168mm
ホイールベース 1758mm
シート高 641mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-R19 52H 後輪 240/40-R18 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第11位
【ハーレーダビッドソン FXCW ソフテイル・ロッカー】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2378000円
全長 2413mm 全幅 892mm 全高 1168mm
ホイールベース 1758mm
シート高 622mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-R19 52H 後輪 240/40-R18 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXCW ソフテイル・ロッカー】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2378000円
全長 2413mm 全幅 892mm 全高 1168mm
ホイールベース 1758mm
シート高 622mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-R19 52H 後輪 240/40-R18 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第12位
【ヤマハ XVS1300CA】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1186500円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1300CA】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1186500円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
→バイクの画像
第13位
【ハーレーダビッドソン FXDWG ダイナ・ワイドグライド】
年式 2002年 型式 - 新車価格 2120000円
全長 2381mm 全幅 930mm 全高 1264mm
ホイールベース 1740mm
シート高 706mm 最低地上高 136mm
乾燥重量 387kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.7L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXDWG ダイナ・ワイドグライド】
年式 2002年 型式 - 新車価格 2120000円
全長 2381mm 全幅 930mm 全高 1264mm
ホイールベース 1740mm
シート高 706mm 最低地上高 136mm
乾燥重量 387kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.7L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 2900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ハーレーダビッドソン FXDWGI ダイナ・ワイドグライド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 2230000円
全長 2475mm 全幅 940mm 全高 1280mm
ホイールベース 1730mm
シート高 699mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXDWGI ダイナ・ワイドグライド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 2230000円
全長 2475mm 全幅 940mm 全高 1280mm
ホイールベース 1730mm
シート高 699mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 18.9km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第15位
【ハーレーダビッドソン VRSCD ナイトロッド】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1780000円
全長 2460mm 全幅 875mm 全高 1120mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 180/55 ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCD ナイトロッド】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1780000円
全長 2460mm 全幅 875mm 全高 1120mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 180/55 ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第16位
【ハーレーダビッドソン VRSCAW V-ロッド】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2190000円
全長 2455mm 全幅 880mm 全高 1100mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCAW V-ロッド】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2190000円
全長 2455mm 全幅 880mm 全高 1100mm
ホイールベース 1715mm
シート高 660mm 最低地上高 127mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第17位
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ナイトロッド・スペシャル】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 2298000円
全長 2420mm 全幅 870mm 全高 1060mm
ホイールベース 1715mm
シート高 640mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ナイトロッド・スペシャル】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 2298000円
全長 2420mm 全幅 870mm 全高 1060mm
ホイールベース 1715mm
シート高 640mm 最低地上高 107mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第18位
【ホンダ VTX】
年式 2002年9月 型式 BC-SC46 新車価格 1680000円
全長 2455mm 全幅 990mm 全高 1150mm
ホイールベース 1715mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 320kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1794cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 102ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VTX】
年式 2002年9月 型式 BC-SC46 新車価格 1680000円
全長 2455mm 全幅 990mm 全高 1150mm
ホイールベース 1715mm
シート高 695mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 320kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1794cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 102ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第19位
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCA V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2444000円
全長 2435mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第20位
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCB V-ロッド】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2289000円
全長 2435mm 全幅 842mm 全高 1095mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR19 60W 後輪 180/55-ZR18 74W
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2445mm 全幅 915mm 全高 1040mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 2240000円
全長 2445mm 全幅 915mm 全高 1040mm
ホイールベース 1710mm
シート高 660mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ハーレーダビッドソン V-ロッド】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2405mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 687mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ DOHC水冷V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR-19 後輪 180/55ZR-18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン V-ロッド】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2405mm 全幅 835mm 全高 1085mm
ホイールベース 1710mm
シート高 687mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 14.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ DOHC水冷V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR-19 後輪 180/55ZR-18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第23位
【ハーレーダビッドソン FXSBSE CVOブレイクアウト】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2950000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 - mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSBSE CVOブレイクアウト】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2950000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 - mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ハーレーダビッドソン FXSBSE2 CVOブレイクアウト】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 3330000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3498rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSBSE2 CVOブレイクアウト】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 3330000円
全長 2445mm 全幅 985mm 全高 1080mm
ホイールベース 1710mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3498rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60 B21 M/C 63H 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【トライアンフ ロケット3 ツーリングファイナルエディション】
年式 2009年11月 型式 - 新車価格 2751000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 ツーリングファイナルエディション】
年式 2009年11月 型式 - 新車価格 2751000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第26位
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 2625000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 2625000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第27位
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ANV V-ROD 10THアニバーサリーエディション】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2241000円
全長 2440mm 全幅 890mm 全高 1065mm
ホイールベース 1705mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCDX ANV V-ROD 10THアニバーサリーエディション】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2241000円
全長 2440mm 全幅 890mm 全高 1065mm
ホイールベース 1705mm
シート高 650mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 M/C 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【カワサキ バルカン1500ミーンストリーク】
年式 2001年9月 型式 - 新車価格 1220000円
全長 2410mm 全幅 850mm 全高 1100mm
ホイールベース 1705mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 289kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1470cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 64ps / 5300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/70R17 M/C62H 後輪 170/60R17 M/C72H
ブレーキ（前） デュアルディスク320mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク300mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500ミーンストリーク】
年式 2001年9月 型式 - 新車価格 1220000円
全長 2410mm 全幅 850mm 全高 1100mm
ホイールベース 1705mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 289kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1470cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 64ps / 5300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/70R17 M/C62H 後輪 170/60R17 M/C72H
ブレーキ（前） デュアルディスク320mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク300mm(外径)
→バイクの画像
第29位
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングF6C】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 1998000円
全長 2470mm 全幅 940mm 全高 1150mm
ホイールベース 1705mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 117ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/60R19 M/C 61H 後輪 180/55R17 M/C 73H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第30位
【ハーレーダビッドソン VRSCF V-RODマッスル】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2099000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1130mm
ホイールベース 1700mm
シート高 640mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
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【ハーレーダビッドソン VRSCF V-RODマッスル】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2099000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1130mm
ホイールベース 1700mm
シート高 640mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1246cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR19 60W 後輪 240/40 R18 M/C 79V
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
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第31位
【ハーレーダビッドソン FXSTB ナイトトレイン】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2048000円
全長 2420mm 全幅 785mm 全高 1140mm
ホイールベース 1700mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXSTB ナイトトレイン】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2048000円
全長 2420mm 全幅 785mm 全高 1140mm
ホイールベース 1700mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第32位
【ヤマハ VMAX】
年式 2013年9月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX】
年式 2013年9月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第33位
【ハーレーダビッドソン FXST ソフテイル・スタンダード】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1921000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1178mm
ホイールベース 1700mm
シート高 663mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 M/C 54H 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXST ソフテイル・スタンダード】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1921000円
全長 2410mm 全幅 950mm 全高 1178mm
ホイールベース 1700mm
シート高 663mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 M/C 54H 後輪 200/55 R17 M/C 78V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第34位
【ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイル・カスタム】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2271000円
全長 2400mm 全幅 927mm 全高 1230mm
ホイールベース 1700mm
シート高 672mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 200/55-R17 78V
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
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【ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイル・カスタム】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 2271000円
全長 2400mm 全幅 927mm 全高 1230mm
ホイールベース 1700mm
シート高 672mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 200/55-R17 78V
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
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第35位
【ハーレーダビッドソン VRSCR ストリートロッド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2445mm 全幅 820mm 全高 1085mm
ホイールベース 1700mm
シート高 762mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン VRSCR ストリートロッド】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2445mm 全幅 820mm 全高 1085mm
ホイールベース 1700mm
シート高 762mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 15.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1131cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR19 後輪 180/55ZR18
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第36位
【スズキ イントルーダーLC】
年式 1998年11月 型式 VY51 新車価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ イントルーダーLC】
年式 1998年11月 型式 VY51 新車価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第38位
【ホンダ ゴールドウイング】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ヤマハ ロイヤルスター】
年式 1997年4月 型式 4WY 新車価格 1250000円
全長 2480mm 全幅 910mm 全高 1160mm
ホイールベース 1695mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 305kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロイヤルスター】
年式 1997年4月 型式 4WY 新車価格 1250000円
全長 2480mm 全幅 910mm 全高 1160mm
ホイールベース 1695mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 305kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第42位
【ハーレーダビッドソン FXBRS ソフテイル ブレイクアウト114】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1695mm
シート高 665mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60B21,63H,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXBRS ソフテイル ブレイクアウト114】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1695mm
シート高 665mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60B21,63H,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第43位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第44位
【トライアンフ ロケット3】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
年式 2009年1月 型式 - 新車価格 2446500円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第45位
【ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック】
年式 1997年3月 型式 4WY 新車価格 1470000円
全長 2485mm 全幅 910mm 全高 1475mm
ホイールベース 1695mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 329kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック】
年式 1997年3月 型式 4WY 新車価格 1470000円
全長 2485mm 全幅 910mm 全高 1475mm
ホイールベース 1695mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 329kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第46位
【トライアンフ ロケット X】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 2730000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ロケット X】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 2730000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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第47位
【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2484000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2484000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
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第48位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79 新車価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第49位
【ハーレーダビッドソン FXBR ソフテイル ブレイクアウト】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1695mm
シート高 665mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60B21,63H,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXBR ソフテイル ブレイクアウト】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1695mm
シート高 665mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1745cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/60B21,63H,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第50位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2835000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2835000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2047500円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングF6B】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2047500円
全長 2605mm 全幅 945mm 全高 1255mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ハーレーダビッドソン FXSTDI ソフテイル・デュース・インジェクション】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2425mm 全幅 915mm 全高 1180mm
ホイールベース 1690mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSTDI ソフテイル・デュース・インジェクション】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2328000円
全長 2425mm 全幅 915mm 全高 1180mm
ホイールベース 1690mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第53位
【ハーレーダビッドソン FXSTD ソフテイル・デュース】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2228000円
全長 2425mm 全幅 915mm 全高 1180mm
ホイールベース 1690mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FXSTD ソフテイル・デュース】
年式 2001年 型式 - 新車価格 2228000円
全長 2425mm 全幅 915mm 全高 1180mm
ホイールベース 1690mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 295kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 160/70B17
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
年式 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22 新車価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
年式 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22 新車価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
年式 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
年式 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
年式 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47 新車価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
年式 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47 新車価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
年式 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>】
年式 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 2782500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第58位
【ホンダ ワルキューレ】
年式 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34 新車価格 1490000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ワルキューレ】
年式 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34 新車価格 1490000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第59位
【ホンダ ワルキューレツアラー】
年式 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34 新車価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ワルキューレツアラー】
年式 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34 新車価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ ゴールドウイング 30周年記念モデル】
年式 2005年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47 新車価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 389kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング 30周年記念モデル】
年式 2005年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47 新車価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 389kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【ハーレーダビッドソン FXSTDI ソフテイル・デュース】
年式 2003年10月 型式 - 新車価格 2412900円
全長 2424mm 全幅 913mm 全高 1179mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.1L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 160/70-B17 73V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXSTDI ソフテイル・デュース】
年式 2003年10月 型式 - 新車価格 2412900円
全長 2424mm 全幅 913mm 全高 1179mm
ホイールベース 1690mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.1L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 160/70-B17 73V
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第62位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
年式 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47 新車価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
年式 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47 新車価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第63位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
年式 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47 新車価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
年式 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47 新車価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第64位
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
年式 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
年式 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68 新車価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第65位
【ヤマハ ロードスター1600】
年式 2000年4月 型式 VP12J 新車価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロードスター1600】
年式 2000年4月 型式 VP12J 新車価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第66位
【BMW K1600GTL】
年式 2011年6月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 2490mm 全幅 980mm 全高 1610mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1600GTL】
年式 2011年6月 型式 - 新車価格 3000000円
全長 2490mm 全幅 980mm 全高 1610mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第67位
【ハーレーダビッドソン FXS ブラックライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2068000円
全長 2420mm 全幅 868mm 全高 1130mm
ホイールベース 1680mm
シート高 610mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
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【ハーレーダビッドソン FXS ブラックライン】
年式 2011年9月 型式 - 新車価格 2068000円
全長 2420mm 全幅 868mm 全高 1130mm
ホイールベース 1680mm
シート高 610mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） シングル
ブレーキ（後） シングル
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第68位
【ホンダ シャドウエアロ】
年式 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39 新車価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウエアロ】
年式 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39 新車価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第69位
【BMW K1600GT】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2850000円
全長 2310mm 全幅 980mm 全高 1590mm
ホイールベース 1680mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 306kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1600GT】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2850000円
全長 2310mm 全幅 980mm 全高 1590mm
ホイールベース 1680mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 306kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第70位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第71位
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLRT フリーウィーラー】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 3442222円
全長 2615mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1670mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 MT130 /60B19 M/C 61H 後輪 P205 / 65 R15 92T
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第72位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU トライグライドウルトラ】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU トライグライドウルトラ】
年式 2014年2月 型式 - 新車価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第73位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
年式 1999年4月 型式 VNT50G 新車価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
年式 1999年4月 型式 VNT50G 新車価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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第74位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
年式 2001年2月 型式 BC-VNT50G 新車価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
年式 2001年2月 型式 BC-VNT50G 新車価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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第75位
【カワサキ バルカン1500クラシック】
年式 1998年2月 型式 VNT50D 新車価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシック】
年式 1998年2月 型式 VNT50D 新車価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第76位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
年式 2000年3月 型式 BC-VNT50J 新車価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
年式 2000年3月 型式 BC-VNT50J 新車価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第77位
【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 2186481円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ハーレーダビッドソン FLFB ソフテイル ファットボーイ】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 2186481円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1745cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 160/60R18,70V,BW 後輪 240/40R18,79V,BW
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第78位
【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 0円
全長 2370mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1665mm
シート高 675mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1868cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 160/60R18 後輪 240/40R18
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第79位
【トライアンフ サンダーバードLT】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2546mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバードLT】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2546mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
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第80位
【ハーレーダビッドソン FXSTS スプリンガー・ソフテイル】
年式 2002年 型式 - 新車価格 2178000円
全長 2374mm 全幅 828mm 全高 1202mm
ホイールベース 1660mm
シート高 698mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 302kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1449cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-21 54H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FXSTS スプリンガー・ソフテイル】
年式 2002年 型式 - 新車価格 2178000円
全長 2374mm 全幅 828mm 全高 1202mm
ホイールベース 1660mm
シート高 698mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 302kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1449cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-21 54H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第81位
【トライアンフ アメリカ】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1152900円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/80 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アメリカ】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1152900円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/80 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第82位
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第83位
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 2420mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 2420mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 2424mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
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第85位
【カワサキ バルカン1500ドリフター】
年式 1999年3月 型式 VNT50J 新車価格 1150000円
全長 2545mm 全幅 955mm 全高 1115mm
ホイールベース 1655mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 302kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500ドリフター】
年式 1999年3月 型式 VNT50J 新車価格 1150000円
全長 2545mm 全幅 955mm 全高 1115mm
ホイールベース 1655mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 302kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
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第86位
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 2370mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 2370mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第87位
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第88位
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第89位
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 2340mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 2340mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第90位
【ホンダ シャドウ アメリカンクラシックエディション】
年式 1996年1月 型式 ホンダオブアメリカ・SC32 新車価格 1080000円
全長 2445mm 全幅 965mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 261kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 48ps / 4500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ アメリカンクラシックエディション】
年式 1996年1月 型式 ホンダオブアメリカ・SC32 新車価格 1080000円
全長 2445mm 全幅 965mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 261kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 48ps / 4500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.7kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-18 65H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第91位
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 2465mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
第92位
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第93位
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第94位
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
→バイクの画像
第95位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第96位
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第98位
【ホンダ X4タイプLD】
年式 2000年3月 型式 BC-SC38 新車価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ X4タイプLD】
年式 2000年3月 型式 BC-SC38 新車価格 890000円
全長 2330mm 全幅 745mm 全高 1130mm
ホイールベース 1645mm
シート高 720mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 249kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18(59W) 後輪 190/60ZR17(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 2365mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
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ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
