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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
ホンダの新車価格の安いバイク ランキング
発売時の新車価格のランキングです。
第1位
【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 94800円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 94800円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第3位
【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第4位
【ホンダ QR50】
年式 1996年7月 型式 AE01 新車価格 109000円
全長 1225mm 全幅 610mm 全高 725mm
ホイールベース 845mm
シート高 495mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 35kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 2.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ QR50】
年式 1996年7月 型式 AE01 新車価格 109000円
全長 1225mm 全幅 610mm 全高 725mm
ホイールベース 845mm
シート高 495mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 35kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 2.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第5位
【ホンダ パル】
年式 1997年6月 型式 A-AF17 新車価格 119000円
全長 1570mm 全幅 590mm 全高 995mm
ホイールベース 1100mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 51kg
燃費 60.4km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.4ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-10 38J 後輪 2.75-10 38J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ パル】
年式 1997年6月 型式 A-AF17 新車価格 119000円
全長 1570mm 全幅 590mm 全高 995mm
ホイールベース 1100mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 51kg
燃費 60.4km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.4ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-10 38J 後輪 2.75-10 38J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第6位
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第7位
【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ ディオ フィット】
年式 1997年6月 型式 A-AF27 新車価格 129000円
全長 1650mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 690mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 62kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 44J 後輪 80/90-10 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ フィット】
年式 1997年6月 型式 A-AF27 新車価格 129000円
全長 1650mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 690mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 62kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 44J 後輪 80/90-10 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第9位
【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 135450円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 135450円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第11位
【ホンダ スーパーディオ】
年式 1995年10月 型式 A-AF27 新車価格 138000円
全長 1640mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 63kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ スーパーディオ】
年式 1995年10月 型式 A-AF27 新車価格 138000円
全長 1640mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 63kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第12位
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ ライブ・ディオ】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第15位
【ホンダ ライブ・ディオ J】
年式 1999年9月 型式 BB-AF34 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ J】
年式 1999年9月 型式 BB-AF34 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第16位
【ホンダ ライブ・ディオSP】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオSP】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ ライブ・ディオ・J・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BB-AF34 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ライブ・ディオ・J・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BB-AF34 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第18位
【ホンダ XR50R】
年式 2000年11月 型式 AE03 新車価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR50R】
年式 2000年11月 型式 AE03 新車価格 149000円
全長 1305mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第19位
【ホンダ ライブディオ チェスタ】
年式 1995年4月 型式 A-AF34 新車価格 149000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.7ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブディオ チェスタ】
年式 1995年4月 型式 A-AF34 新車価格 149000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.7ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第20位
【ホンダ Z50R】
年式 1997年6月 型式 AB02 新車価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ Z50R】
年式 1997年6月 型式 AB02 新車価格 149000円
全長 1285mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第21位
【ホンダ XR70R】
年式 1997年6月 型式 DE02 新車価格 149000円
全長 1545mm 全幅 695mm 全高 880mm
ホイールベース 1055mm
シート高 650mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 57kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 72cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.5kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ XR70R】
年式 1997年6月 型式 DE02 新車価格 149000円
全長 1545mm 全幅 695mm 全高 880mm
ホイールベース 1055mm
シート高 650mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 57kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 72cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.5kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第22位
【ホンダ ライブ・ディオ・S・スペシャル】
年式 2001年12月 型式 BB-AF34 新車価格 152000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ・S・スペシャル】
年式 2001年12月 型式 BB-AF34 新車価格 152000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第23位
【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第24位
【ホンダ スーパーカブ50ビジネス】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 74kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50ビジネス】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 74kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第25位
【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ホンダ スーパーカブ50スタンダード】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50スタンダード】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第27位
【ホンダ スーパーカブ50・ビジネス】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・ビジネス】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第28位
【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第29位
【ホンダ ライブ・ディオSR】
年式 1995年12月 型式 A-AF35 新車価格 156000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオSR】
年式 1995年12月 型式 A-AF35 新車価格 156000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） -
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第30位
【ホンダ CRF50F】
年式 2013年10月 型式 ホンダ・AE04 新車価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ CRF50F】
年式 2013年10月 型式 ホンダ・AE04 新車価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第31位
【ホンダ ライブ・ディオ S】
年式 2001年3月 型式 BB-AF34 新車価格 156450円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ライブ・ディオ S】
年式 2001年3月 型式 BB-AF34 新車価格 156450円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第32位
【ホンダ クレアスクーピー スペシャル】
年式 2001年8月 型式 BA-ZF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ クレアスクーピー スペシャル】
年式 2001年8月 型式 BA-ZF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第33位
【ホンダ スマート・ディオ】
年式 2005年9月 型式 BA-AF56 新車価格 159000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 71kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スマート・ディオ】
年式 2005年9月 型式 BA-AF56 新車価格 159000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 71kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第34位
【ホンダ クレアスクーピー】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ クレアスクーピー】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第35位
【ホンダ タクト】
年式 1998年4月 型式 BB-AF51 新車価格 159000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ タクト】
年式 1998年4月 型式 BB-AF51 新車価格 159000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第36位
【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 159000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 159000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第37位
【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第38位
【ホンダ タクト・ベーシック】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ タクト・ベーシック】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第39位
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第40位
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第41位
【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】
年式 2007年9月 型式 JBH-AA01 新車価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】
年式 2007年9月 型式 JBH-AA01 新車価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第42位
【ホンダ スーパーカブ50デラックス】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50デラックス】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 165000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第43位
【ホンダ ディオXRバハ】
年式 1996年1月 型式 A-AF28 新車価格 165000円
全長 1650mm 全幅 755mm 全高 1045mm
ホイールベース 1150mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ディオXRバハ】
年式 1996年1月 型式 A-AF28 新車価格 165000円
全長 1650mm 全幅 755mm 全高 1045mm
ホイールベース 1150mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第44位
【ホンダ CRF70F】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・DE02 新車価格 166950円
全長 1569mm 全幅 694mm 全高 885mm
ホイールベース 1063mm
シート高 655mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 58kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 72cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.51kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
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【ホンダ CRF70F】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・DE02 新車価格 166950円
全長 1569mm 全幅 694mm 全高 885mm
ホイールベース 1063mm
シート高 655mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 58kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 72cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.51kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 4PR 後輪 3.00-12 4PR
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第45位
【ホンダ タクト・S】
年式 1996年2月 型式 A-AF31 新車価格 169000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ タクト・S】
年式 1996年2月 型式 A-AF31 新車価格 169000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第46位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第47位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第48位
【ホンダ ジュリオ】
年式 1999年4月 型式 BB-AF52 新車価格 169000円
全長 1655mm 全幅 625mm 全高 985mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 70kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジュリオ】
年式 1999年4月 型式 BB-AF52 新車価格 169000円
全長 1655mm 全幅 625mm 全高 985mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 70kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第49位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第50位
【ホンダ プレスカブ50スタンダード】
年式 2005年9月 型式 BA-AA01 新車価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ プレスカブ50スタンダード】
年式 2005年9月 型式 BA-AA01 新車価格 170000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第51位
【ホンダ スーパーカブ70デラックス】
年式 1999年9月 型式 C70 新車価格 170000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 79kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ70デラックス】
年式 1999年9月 型式 C70 新車価格 170000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 79kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第52位
【ホンダ スーパーカブ70・デラックス】
年式 1998年12月 型式 C70 新車価格 170000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ70・デラックス】
年式 1998年12月 型式 C70 新車価格 170000円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 79kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第53位
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 171150円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 171150円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第54位
【ホンダ リトルカブ(キック式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ(キック式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第55位
【ホンダ スーパーカブ50・ストリート】
年式 2002年2月 型式 BB-AA01 新車価格 172200円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・ストリート】
年式 2002年2月 型式 BB-AA01 新車価格 172200円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第56位
【ホンダ スーパーカブ50・ストリート仕様】
年式 2005年9月 型式 BB-AA01 新車価格 173250円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・ストリート仕様】
年式 2005年9月 型式 BB-AA01 新車価格 173250円
全長 1800mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 130.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第57位
【ホンダ タクト・スタンドアップ】
年式 2001年 型式 BB-AF51 新車価格 175000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 70kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ タクト・スタンドアップ】
年式 2001年 型式 BB-AF51 新車価格 175000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 70kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第58位
【ホンダ スーパーカブ90・デラックス】
年式 2005年9月 型式 BC-HA02 新車価格 177000円
全長 1805mm 全幅 660mm 全高 1015mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 82kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ90・デラックス】
年式 2005年9月 型式 BC-HA02 新車価格 177000円
全長 1805mm 全幅 660mm 全高 1015mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 82kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第59位
【ホンダ スーパーカブ90デラックス】
年式 1999年9月 型式 HA02 新車価格 177000円
全長 1805mm 全幅 660mm 全高 1015mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スーパーカブ90デラックス】
年式 1999年9月 型式 HA02 新車価格 177000円
全長 1805mm 全幅 660mm 全高 1015mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 82kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第60位
【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 177450円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 177450円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第61位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第62位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第63位
【ホンダ モンキー】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 179000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 179000円
全長 1365mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第64位
【ホンダ ベンリィCD50】
年式 2005年9月 型式 ホンダ BA-CD50 新車価格 179000円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 120.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィCD50】
年式 2005年9月 型式 ホンダ BA-CD50 新車価格 179000円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 120.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第65位
【ホンダ スマート・ディオ・デラックス】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AF57 新車価格 179000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スマート・ディオ・デラックス】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AF57 新車価格 179000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第66位
【ホンダ クレアスクーピー・i スペシャル】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー・i スペシャル】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第67位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 179000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第68位
【ホンダ クレアスクーピー・i】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー・i】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第69位
【ホンダ バイト】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AF59 新車価格 179000円
全長 1715mm 全幅 665mm 全高 1050mm
ホイールベース 1190mm
シート高 785mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
【ホンダ バイト】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AF59 新車価格 179000円
全長 1715mm 全幅 665mm 全高 1050mm
ホイールベース 1190mm
シート高 785mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
第70位
【ホンダ シャリー】
年式 1997年3月 型式 A-CF50 新車価格 179000円
全長 1665mm 全幅 645mm 全高 985mm
ホイールベース 1100mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 72kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 2.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.44kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 41J 後輪 3.50-10 41J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ シャリー】
年式 1997年3月 型式 A-CF50 新車価格 179000円
全長 1665mm 全幅 645mm 全高 985mm
ホイールベース 1100mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 72kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 2.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.44kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 41J 後輪 3.50-10 41J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第71位
【ホンダ ライブ・ディオ ZX】
年式 2001年3月 型式 BB-AF35 新車価格 179000円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ ZX】
年式 2001年3月 型式 BB-AF35 新車価格 179000円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第72位
【ホンダ プレスカブ50デラックス】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
【ホンダ プレスカブ50デラックス】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 182000円
全長 1840mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第73位
【ホンダ ベンリィ50S】
年式 1999年6月 型式 BA-CD50 新車価格 184000円
全長 1805mm 全幅 645mm 全高 950mm
ホイールベース 1170mm
シート高 748mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 73kg
燃費 120.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ ベンリィ50S】
年式 1999年6月 型式 BA-CD50 新車価格 184000円
全長 1805mm 全幅 645mm 全高 950mm
ホイールベース 1170mm
シート高 748mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 73kg
燃費 120.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第74位
【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第75位
【ホンダ スーパーカブ50カスタム】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50 新車価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
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【ホンダ スーパーカブ50カスタム】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・A-C50 新車価格 185000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
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第76位
【ホンダ トピック】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 185000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 83kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トピック】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 185000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 83kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第77位
【ホンダ ジョルノ スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ジョルノ スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第78位
【ホンダ スーパーカブ50】
年式 2012年5月 型式 JBH-AA04 新車価格 187950円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50】
年式 2012年5月 型式 JBH-AA04 新車価格 187950円
全長 1915mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第79位
【ホンダ ジョルカブ】
年式 2001年2月 型式 BA-AF53 新車価格 189000円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 75kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 3.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルカブ】
年式 2001年2月 型式 BA-AF53 新車価格 189000円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 75kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 3.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第80位
【ホンダ モンキーバハ】
年式 1993年6月 型式 A-Z50J 新車価格 189000円
全長 1330mm 全幅 735mm 全高 875mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 55kg
燃費 92.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
【ホンダ モンキーバハ】
年式 1993年6月 型式 A-Z50J 新車価格 189000円
全長 1330mm 全幅 735mm 全高 875mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 55kg
燃費 92.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
第81位
【ホンダ ディオ Z4 阪神タイガーススペシャル】
年式 2003年8月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ Z4 阪神タイガーススペシャル】
年式 2003年8月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【ホンダ ズーマー】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 189000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ズーマー】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AF58 新車価格 189000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/90-10 57J 後輪 130/90-10 61J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第83位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第84位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第85位
【ホンダ スマート・ディオ Z4】
年式 2002年3月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スマート・ディオ Z4】
年式 2002年3月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第86位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第87位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第88位
【ホンダ ジョルノクレア・スペシャル】
年式 2001年1月 型式 ホンダ BA-AF54 新車価格 189000円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ ジョルノクレア・スペシャル】
年式 2001年1月 型式 ホンダ BA-AF54 新車価格 189000円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【ホンダ スーパーカブ70・カスタム】
年式 1996年12月 型式 C70 新車価格 190000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 34L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スーパーカブ70・カスタム】
年式 1996年12月 型式 C70 新車価格 190000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 34L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第90位
【ホンダ スーパーカブ70カスタム】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・C70 新車価格 190000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
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【ホンダ スーパーカブ70カスタム】
年式 1995年2月 型式 ホンダ・C70 新車価格 190000円
全長 1835mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.6km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 72cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 6.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第91位
【ホンダ ベンリィCD90】
年式 1994年12月 型式 HA03 新車価格 193000円
全長 1805mm 全幅 760mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 80kg
燃費 60.7km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.75kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ベンリィCD90】
年式 1994年12月 型式 HA03 新車価格 193000円
全長 1805mm 全幅 760mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 80kg
燃費 60.7km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.75kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第92位
【ホンダ リトルカブ(セル式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 193200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ(セル式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 193200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第93位
【ホンダ ゴリラ】
年式 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27 新車価格 194000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ ゴリラ】
年式 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27 新車価格 194000円
全長 1365mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第94位
【ホンダ ズーマー・スペシャル】
年式 2002年3月 型式 BA-AF58 新車価格 194000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 79kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式)
前輪 120/90-10 54J 後輪 130/90-10 59J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ズーマー・スペシャル】
年式 2002年3月 型式 BA-AF58 新車価格 194000円
全長 1860mm 全幅 735mm 全高 1025mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 79kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式)
前輪 120/90-10 54J 後輪 130/90-10 59J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第95位
【ホンダ ベンリィCL50】
年式 1997年4月 型式 A-CD50 新車価格 195000円
全長 1820mm 全幅 725mm 全高 1035mm
ホイールベース 1190mm
シート高 770mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 74kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.44kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.75-17 41P 後輪 2.75-17 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィCL50】
年式 1997年4月 型式 A-CD50 新車価格 195000円
全長 1820mm 全幅 725mm 全高 1035mm
ホイールベース 1190mm
シート高 770mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 74kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.44kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.75-17 41P 後輪 2.75-17 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第96位
【ホンダ スーパーカブ90・カスタム】
年式 2005年9月 型式 BC-HA02 新車価格 197000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1035mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 84kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ90・カスタム】
年式 2005年9月 型式 BC-HA02 新車価格 197000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1035mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 84kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第97位
【ホンダ スーパーカブ90カスタム】
年式 1999年9月 型式 HA02 新車価格 197000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1035mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 84kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ90カスタム】
年式 1999年9月 型式 HA02 新車価格 197000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1035mm
ホイールベース - mm
シート高 735mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 84kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 7.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第98位
【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
年式 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
年式 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第99位
【ホンダ ベンリィ90S】
年式 1998年3月 型式 HA03 新車価格 198000円
全長 1805mm 全幅 645mm 全高 950mm
ホイールベース 1175mm
シート高 768mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.7km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.75kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ90S】
年式 1998年3月 型式 HA03 新車価格 198000円
全長 1805mm 全幅 645mm 全高 950mm
ホイールベース 1175mm
シート高 768mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 78kg
燃費 60.7km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 85cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 7.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.75kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 38L 後輪 2.50-17 43L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第100位
【ホンダ ダックス50】
年式 1995年2月 型式 A-AB26 新車価格 198000円
全長 1510mm 全幅 590mm 全高 980mm
ホイールベース 1045mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 72kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 2.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 2.6ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.29kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ダックス50】
年式 1995年2月 型式 A-AB26 新車価格 198000円
全長 1510mm 全幅 590mm 全高 980mm
ホイールベース 1045mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 72kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 2.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 2.6ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.29kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
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・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
