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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【401cc～750cc】の燃料タンクの小さいバイク ランキング
カタログに表記されている燃料タンクのサイズのランキングです。
第1位
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.7L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.7L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第2位
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第5位
【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第6位
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第7位
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第8位
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第9位
【ハスクバーナ SM450RR】
年式 2009年3月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2062mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1446mm
シート高 940mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・シングルシリンダー
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルモーター(オートデコンプ)
前輪 125/80R420 後輪 170/55R17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmWAVEタイプフローティングディスク
ブレーキ（後） BREMBO製240mmフローティングディスク・フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM450RR】
年式 2009年3月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2062mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1446mm
シート高 940mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・シングルシリンダー
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルモーター(オートデコンプ)
前輪 125/80R420 後輪 170/55R17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmWAVEタイプフローティングディスク
ブレーキ（後） BREMBO製240mmフローティングディスク・フローティングキャリパー
→バイクの画像
第10位
【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
第11位
【ハスクバーナ SM450R】
年式 2006年3月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM450R】
年式 2006年3月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 240mm
→バイクの画像
第12位
【ハスクバーナ SM510R】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1302000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM510R】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1302000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク240mm
→バイクの画像
第13位
【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第15位
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第16位
【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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第17位
【BMW G450X】
年式 2008年9月 型式 - 新車価格 1140000円
全長 2200mm 全幅 830mm 全高 1290mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 40.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 140/80 18
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ(260mm径) ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(220mm径) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW G450X】
年式 2008年9月 型式 - 新車価格 1140000円
全長 2200mm 全幅 830mm 全高 1290mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 40.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 21 後輪 140/80 18
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ(260mm径) ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(220mm径) シングルピストンフローティングキャリパー
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第18位
【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第19位
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
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第20位
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
第21位
【ハスクバーナ SMR449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1149000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SMR449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1149000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
第22位
【ハスクバーナ SMR511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SMR511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
第23位
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第25位
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第26位
【ハスクバーナ SM630R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2016000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 840mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 634cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-16.5 後輪 165/55-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM630R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2016000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 840mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 634cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-16.5 後輪 165/55-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第27位
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第28位
【ハスクバーナ SM610S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 1002750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM610S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 1002750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第29位
【BMW G650クロスカントリー】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1095000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスカントリー】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1095000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第30位
【BMW G650クロスモト】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2155mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスモト】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 2155mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第31位
【BMW G650クロスカントリー アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1182000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650クロスカントリー アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1182000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1205mm
ホイールベース - mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-S19 後輪 130/80-S17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第32位
【BMW G650クロスチャレンジ】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1135000円
全長 2205mm 全幅 907mm 全高 1255mm
ホイールベース - mm
シート高 930mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-S21 後輪 140/80-S18
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスチャレンジ】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 1135000円
全長 2205mm 全幅 907mm 全高 1255mm
ホイールベース - mm
シート高 930mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-S21 後輪 140/80-S18
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第33位
【BMW G650クロスモト ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1352000円
全長 2180mm 全幅 907mm 全高 1435mm
ホイールベース 1500mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスモト ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1352000円
全長 2180mm 全幅 907mm 全高 1435mm
ホイールベース 1500mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第34位
【BMW G650クロスカントリー ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1287000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1440mm
ホイールベース 1500mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスカントリー ハイライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1287000円
全長 2185mm 全幅 907mm 全高 1440mm
ホイールベース 1500mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第35位
【BMW G650クロスモト アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1247000円
全長 2155mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW G650クロスモト アクティブライン】
年式 2007年9月 型式 - 新車価格 1247000円
全長 2155mm 全幅 907mm 全高 1190mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク単気筒
最高出力 53ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-H17 後輪 160/60-H17
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第36位
【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第37位
【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
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【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
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第38位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第39位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第40位
【ホンダ NM4-02】
年式 2014年6月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1161000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-02】
年式 2014年6月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1161000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ NM4-01】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 999000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NM4-01】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 999000円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【ホンダ NM4-01カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1020600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NM4-01カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1020600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第44位
【ホンダ NM4-02 カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1182600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NM4-02 カラーオーダープラン】
年式 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-RC82 新車価格 1182600円
全長 2380mm 全幅 810mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR18 M/C(59W) 後輪 200/50ZR17 M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【ホンダ CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 808500円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX700N デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 808500円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第46位
【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第47位
【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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第48位
【ハスクバーナ SMS630】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 890000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1190mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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【ハスクバーナ SMS630】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 890000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1190mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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第49位
【ハスクバーナ SM610】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク220mm
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【ハスクバーナ SM610】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク220mm
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第50位
【ホンダ CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 899850円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX700 デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 899850円
全長 2255mm 全幅 840mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ CTX700】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 836850円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX700】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC69 新車価格 836850円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1165mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ CTX700N】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 745500円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX700N】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBL-RC68 新車価格 745500円
全長 2255mm 全幅 855mm 全高 1155mm
ホイールベース 1530mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 48ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 160/60ZR 17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【ハスクバーナ ヴィットピレン701】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1355000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1434mm
シート高 830mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 157kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 692cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SHHC4バルブ
最高出力 - ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ ヴィットピレン701】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1355000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1434mm
シート高 830mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 157kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 692cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SHHC4バルブ
最高出力 - ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第54位
【ハスクバーナ SM610IE】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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【ハスクバーナ SM610IE】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
→バイクの画像
第55位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第56位
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第58位
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第59位
【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第60位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第61位
【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第62位
【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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第63位
【ホンダ X-ADV】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-RC95 新車価格 1145000円
全長 2230mm 全幅 910mm 全高 1345mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60R15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ X-ADV】
年式 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-RC95 新車価格 1145000円
全長 2230mm 全幅 910mm 全高 1345mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60R15
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第64位
【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第65位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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第66位
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第67位
【ホンダ NC750X タイプLD】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X タイプLD
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第68位
【ホンダ インテグラ・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-RC62 新車価格 819000円
全長 2195mm 全幅 790mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ インテグラ・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-RC62 新車価格 819000円
全長 2195mm 全幅 790mm 全高 1440mm
ホイールベース 1525mm
シート高 775mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第69位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第70位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第71位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第72位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第73位
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 2140mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 2140mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第74位
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第75位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第76位
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第78位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第79位
【ヤマハ TMAX】
年式 2010年8月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 945000円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX】
年式 2010年8月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 945000円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ（前） 油圧ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
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第80位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第82位
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第83位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【カワサキ W650ローハンドル仕様】
年式 1999年2月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ W650ローハンドル仕様】
年式 1999年2月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第85位
【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第86位
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第87位
【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第88位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第89位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第90位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第91位
【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第92位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第93位
【ホンダ NC750S】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第94位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第95位
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1123500円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1380mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750 インテグラーレ】
年式 2006年 型式 - 新車価格 1123500円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1380mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
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第96位
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2016年2月 型式 2BL-RC90 新車価格 924480円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1320mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2016年2月 型式 2BL-RC90 新車価格 924480円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1320mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 2180mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 2180mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ（前） フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第98位
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第100位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
