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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
BMWのパワーウェイトレシオが高いバイク ランキング
カタログに表記されているバイクのパワーウェイトレシオ(乾燥重量【kg】/馬力【ps】)のランキングです。パワーウェイトレシオは、値が小さいほど優れた加速性能を持つことを示します。
第1位
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 4.15kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW C650GT】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 916mm 全高 1530mm
ホイールベース 1591mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 4.15kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第2位
【BMW C600スポーツ】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.95kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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【BMW C600スポーツ】
年式 2012年11月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 877mm 全高 1480mm
ホイールベース 1591mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 647cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・2気筒4バルブ
最高出力 60ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.95kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR15 後輪 160/60 ZR15
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:270mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第3位
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.69kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ(前) フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW G650GSセルタオ】
年式 2012年8月 型式 - 新車価格 1038000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.69kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90 R21 54S 後輪 130/80 R17 65S
ブレーキ(前) フローティングシングルディスク、直径300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、直径240mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第4位
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.65kg/PS
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【BMW G650GS】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 899000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1310mm
ホイールベース 1477mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 652cc 定員 - 名
エンジンタイプ水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.65kg/PS
始動方式 -
前輪 110/80 R19 59V 後輪 140/80 R17 69V
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第5位
【BMW K1200LT】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.52kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200LT】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.52kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第6位
【BMW F650GS】
年式 2001年 型式 - 新車価格 960000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.50kg/PS
始動方式 -
前輪 130/80-17 65S(チューブ式) 後輪 130/80-17 65S(チューブ式)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS】
年式 2001年 型式 - 新車価格 960000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 3.50kg/PS
始動方式 -
前輪 130/80-17 65S(チューブ式) 後輪 130/80-17 65S(チューブ式)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
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第7位
【BMW K1200LT プレミアムライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.97kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200LT プレミアムライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.97kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第8位
【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.48kg/PS
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.48kg/PS
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第9位
【BMW F800GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.18kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1499000円
全長 mm 全幅 945mm 全高 1350mm
ホイールベース 1590mm
シート高 880mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒
最高出力 85ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.5kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.18kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90-21 54V 後輪 150/70-17 69V
ブレーキ(前) ダブルフローティングブレーキディスク、径:300mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第10位
【BMW K1600B】
年式 2017年10月 型式 - 新車価格 3449000円
全長 mm 全幅 1000mm 全高 1300mm
ホイールベース 1618mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 336kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・水平対向6気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.10kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1600B】
年式 2017年10月 型式 - 新車価格 3449000円
全長 mm 全幅 1000mm 全高 1300mm
ホイールベース 1618mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 336kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 26.5L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・水平対向6気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.10kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第11位
【BMW F800R ハイライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1253000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷並列2気筒4ストローク8バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R ハイライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1253000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷並列2気筒4ストローク8バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第12位
【BMW F800R アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1064000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R アクティブライン】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1064000円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第13位
【BMW F800R クリス・ファイファー・エディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 1389500円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800R クリス・ファイファー・エディション】
年式 2010年4月 型式 - 新車価格 1389500円
全長 mm 全幅 812mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 180/55 ZR17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第14位
【BMW F800R】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800R】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 mm 全幅 905mm 全高 1240mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 87ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.03kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第15位
【BMW K1600GTL】
年式 2013年2月 型式 - 新車価格 3045000円
全長 mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 321kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.01kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
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【BMW K1600GTL】
年式 2013年2月 型式 - 新車価格 3045000円
全長 mm 全幅 1000mm 全高 1465mm
ホイールベース 1680mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 321kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1649cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・DOHC
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.01kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、径:320mm、ダブルピストンキャリパー
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第16位
【BMW R-nineT レーサー】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1830000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.00kg/PS
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【BMW R-nineT レーサー】
年式 2017年4月 型式 - 新車価格 1830000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 2.00kg/PS
始動方式 -
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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第17位
【BMW K1600GT】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2850000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1590mm
ホイールベース 1620mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 306kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.91kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1600GT】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 2850000円
全長 mm 全幅 980mm 全高 1590mm
ホイールベース 1620mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 306kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1648cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.8kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.91kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(320mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第18位
【BMW R1200R クラシック】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200R クラシック】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第19位
【BMW R1200R ハイライン】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1575000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200R ハイライン】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1575000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第20位
【BMW R1200R 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1635000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200R 90周年スペシャルエディション】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1635000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1165mm
ホイールベース 1495mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.85kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ、直径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第21位
【BMW HP2エンデューロ】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.67kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2エンデューロ】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 2415000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1260mm
ホイールベース - mm
シート高 920mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.67kg/PS
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 140/80-17
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第22位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2700000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第23位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2826000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
年式 2009年5月 型式 - 新車価格 2826000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第24位
【BMW HP2メガモト】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 2525000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.63kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第25位
【BMW R1200S】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 1848000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク 直径265mm2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200S】
年式 2006年5月 型式 - 新車価格 1848000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク 直径265mm2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第26位
【BMW R1200S アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1848000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200S アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1848000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第27位
【BMW R1200S ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2121000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200S ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2121000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.60kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第28位
【BMW S1000RR アクティブライン】
年式 2012年2月 型式 - 新車価格 1690000円
全長 mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.14kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
【BMW S1000RR アクティブライン】
年式 2012年2月 型式 - 新車価格 1690000円
全長 mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.14kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
第29位
【BMW S1000RR プレミアムライン】
年式 2012年2月 型式 - 新車価格 1990000円
全長 mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.14kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
【BMW S1000RR プレミアムライン】
年式 2012年2月 型式 - 新車価格 1990000円
全長 mm 全幅 826mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 178kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.14kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
第30位
【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
年式 2012年12月 型式 - 新車価格 2800000円
全長 mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.08kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
年式 2012年12月 型式 - 新車価格 2800000円
全長 mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
パワーウェイトレシオ 1.08kg/PS
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
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・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。