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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
全メーカーの最低地上高の高いバイク ランキング
カタログに表記されている最低地上高のランキングです。
第1位
【ヤマハ YZ125】
年式 2010年7月 型式 CE16C 新車価格 567000円
全長 2135mm 全幅 827mm 全高 1316mm
ホイールベース 1443mm
シート高 996mm 最低地上高 397mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ125】
年式 2010年7月 型式 CE16C 新車価格 567000円
全長 2135mm 全幅 827mm 全高 1316mm
ホイールベース 1443mm
シート高 996mm 最低地上高 397mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第2位
【ヤマハ YZ85LW】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 346500円
全長 1903mm 全幅 758mm 全高 1205mm
ホイールベース 1286mm
シート高 904mm 最低地上高 393mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ85LW】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 346500円
全長 1903mm 全幅 758mm 全高 1205mm
ホイールベース 1286mm
シート高 904mm 最低地上高 393mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第3位
【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2179mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 391mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250】
年式 2012年 型式 CG23C 新車価格 661500円
全長 2179mm 全幅 827mm 全高 1307mm
ホイールベース 1481mm
シート高 994mm 最低地上高 391mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 2155mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 390mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 2155mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 390mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第5位
【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2165mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 554000円
全長 2165mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1475mm
シート高 995mm 最低地上高 382mm
乾燥重量 95kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4サイクル・DOHC5バルブ単気筒
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第6位
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第7位
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第8位
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第9位
【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2172mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KX250】
年式 2019年8月 型式 KX252B 新車価格 735000円
全長 2172mm 全幅 820mm 全高 1269mm
ホイールベース 1480mm
シート高 948mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第10位
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第11位
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
→バイクの画像
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
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第12位
【カワサキ KX85-2 モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 376000円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ KX85-2 モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 376000円
全長 1910mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第13位
【ヤマハ YZ250F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 378mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 378mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ YZ250F ホワイトエディション】
年式 2009年12月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F ホワイトエディション】
年式 2009年12月 型式 CG33C 新車価格 687750円
全長 2167mm 全幅 825mm 全高 1304mm
ホイールベース 1473mm
シート高 990mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第15位
【ハスクバーナ TC85 19/16】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 625000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 875mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・前傾単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ハスクバーナ TC85 19/16】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 625000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 875mm 最低地上高 377mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・前傾単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第16位
【ハスクバーナ TC125】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 375mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ハスクバーナ TC125】
年式 2018年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 375mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第17位
【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第18位
【カワサキ KX250F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 735000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 372mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ KX250F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 735000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 372mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第19位
【ヤマハ YZ250F ホワイトリミテッドエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 656250円
全長 2161mm 全幅 825mm 全高 1300mm
ホイールベース 1469mm
シート高 984mm 最低地上高 371mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F ホワイトリミテッドエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 656250円
全長 2161mm 全幅 825mm 全高 1300mm
ホイールベース 1469mm
シート高 984mm 最低地上高 371mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第20位
【ハスクバーナ FC350】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 350cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC350】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1120000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 350cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【ハスクバーナ WR250】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 796000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 890mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.2L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ WR250】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 796000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 890mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.2L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第22位
【ハスクバーナ FC250】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1085000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC250】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1085000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第23位
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【ハスクバーナ TE300i】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 293cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE300i】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 293cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第26位
【ハスクバーナ TE250i】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1160000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE250i】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1160000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 960mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック 併用式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ YZ250F 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 815mm 全高 1292mm
ホイールベース 1473mm
シート高 980mm 最低地上高 369mm
乾燥重量 94kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 - 新車価格 640500円
全長 2165mm 全幅 815mm 全高 1292mm
ホイールベース 1473mm
シート高 980mm 最低地上高 369mm
乾燥重量 94kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 42.0ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第29位
【ハスクバーナ TE400】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 800000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 116kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 400cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE400】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 800000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 116kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 400cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第30位
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第31位
【ハスクバーナ WR125】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 892500円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1290mm
ホイールベース 1465mm
シート高 980mm 最低地上高 367mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.1L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ WR125】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 892500円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1290mm
ホイールベース 1465mm
シート高 980mm 最低地上高 367mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.1L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
→バイクの画像
第32位
【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 1905mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 1905mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
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【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
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第34位
【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ TE250】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 999500円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第35位
【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250R】
年式 2005年11月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 640500円
全長 2172mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1479mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ単気筒
最高出力 42.9ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第36位
【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250R・ブラックエディション】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・ME10 新車価格 687750円
全長 2170mm 全幅 827mm 全高 1277mm
ホイールベース 1477mm
シート高 965mm 最低地上高 362mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.97kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第37位
【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250X】
年式 2015年8月 型式 BF13 新車価格 706320円
全長 2185mm 全幅 825mm 全高 1290mm
ホイールベース 1485mm
シート高 970mm 最低地上高 360mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第38位
【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 356mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 356mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【スズキ RM85L】
年式 2015年12月 型式 - 新車価格 452520円
全長 1895mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1280mm
シート高 875mm 最低地上高 355mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ RM85L】
年式 2015年12月 型式 - 新車価格 452520円
全長 1895mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1280mm
シート高 875mm 最低地上高 355mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 1881mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ヤマハ YZ85】
年式 2012年7月 型式 CB09C 新車価格 336000円
全長 1821mm 全幅 758mm 全高 1161mm
ホイールベース 1258mm
シート高 864mm 最低地上高 351mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40M(チューブタイプ) 後輪 90/100-14 49M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ85】
年式 2012年7月 型式 CB09C 新車価格 336000円
全長 1821mm 全幅 758mm 全高 1161mm
ホイールベース 1258mm
シート高 864mm 最低地上高 351mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40M(チューブタイプ) 後輪 90/100-14 49M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第42位
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第43位
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 2175mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第44位
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 2145mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 2145mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【ヤマハ YZ125X】
年式 2016年10月 型式 B1B1 新車価格 626400円
全長 2140mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1450mm
シート高 955mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/90-18 61M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ125X】
年式 2016年10月 型式 B1B1 新車価格 626400円
全長 2140mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1450mm
シート高 955mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/90-18 61M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第47位
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 2157mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 2157mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第48位
【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF250X】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・ME11 新車価格 699300円
全長 2174mm 全幅 827mm 全高 1261mm
ホイールベース 1481mm
シート高 958mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式/セルフ式併設
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR250R】
年式 2003年9月 型式 ホンダ・ME03 新車価格 649950円
全長 2173mm 全幅 823mm 全高 1263mm
ホイールベース 1482mm
シート高 952mm 最低地上高 346mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 59.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.20kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第50位
【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第51位
【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 1810mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 1810mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第52位
【カワサキ KX85】
年式 2009年7月 型式 - 新車価格 338000円
全長 1820mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX85】
年式 2009年7月 型式 - 新車価格 338000円
全長 1820mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第53位
【カワサキ KDX220R】
年式 1996年3月 型式 - 新車価格 439000円
全長 2120mm 全幅 890mm 全高 1230mm
ホイールベース 1435mm
シート高 910mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KDX220R】
年式 1996年3月 型式 - 新車価格 439000円
全長 2120mm 全幅 890mm 全高 1230mm
ホイールベース 1435mm
シート高 910mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
第54位
【カワサキ KX250F モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 697000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1470mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX250F モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 697000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1270mm
ホイールベース 1470mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
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第55位
【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第56位
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第58位
【ホンダ CRF150RⅡ】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF150RⅡ】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第59位
【ホンダ CRF150R2】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF150R2】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 496650円
全長 1900mm 全幅 770mm 全高 1171mm
ホイールベース 1285mm
シート高 866mm 最低地上高 336mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第60位
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
第61位
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
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第62位
【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第63位
【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition】
年式 2020年10月 型式 CG40C 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 825mm 全高 1285mm
ホイールベース 1475mm
シート高 970mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第64位
【ハスクバーナ WRE125】
年式 2011年11月 型式 - 新車価格 598000円
全長 2208mm 全幅 824mm 全高 1244mm
ホイールベース 1462mm
シート高 943mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
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【ハスクバーナ WRE125】
年式 2011年11月 型式 - 新車価格 598000円
全長 2208mm 全幅 824mm 全高 1244mm
ホイールベース 1462mm
シート高 943mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式220mmシングルディスク
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第65位
【ヤマハ TY250Z スコティッシュ】
年式 1994年12月 型式 4ML 新車価格 660000円
全長 2045mm 全幅 835mm 全高 1160mm
ホイールベース 1330mm
シート高 765mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 93kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 15ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式〔デコンプ式〕
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.00-18 64P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TY250Z スコティッシュ】
年式 1994年12月 型式 4ML 新車価格 660000円
全長 2045mm 全幅 835mm 全高 1160mm
ホイールベース 1330mm
シート高 765mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 93kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・ピストンリードバルブ
最高出力 15ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式〔デコンプ式〕
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.00-18 64P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第66位
【カワサキ KX100】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 401760円
全長 1920mm 全幅 765mm 全高 1150mm
ホイールベース 1310mm
シート高 870mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 99cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ KX100】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 401760円
全長 1920mm 全幅 765mm 全高 1150mm
ホイールベース 1310mm
シート高 870mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 99cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第67位
【カワサキ KX250XC】
年式 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ KX250XC】
年式 2020年8月 型式 KX252D 新車価格 780000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 945mm 最低地上高 330mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第68位
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF250RX】
年式 2018年10月 型式 - 新車価格 785000円
全長 2185mm 全幅 827mm 全高 1262mm
ホイールベース 1486mm
シート高 961mm 最低地上高 329mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4 バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 後輪 110/100-18
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【ハスクバーナ TC250】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 1030000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 985mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 後輪 100/90-19
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングウェーブタイプディスクφ240mm
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【ハスクバーナ TC250】
年式 2009年9月 型式 - 新車価格 1030000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1460mm
シート高 985mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 250cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 後輪 100/90-19
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングウェーブタイプディスクφ240mm
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第71位
【スズキ DR-Z400】
年式 2000年3月 型式 DK42A 新車価格 648000円
全長 2235mm 全幅 825mm 全高 1245mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 113kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ DR-Z400】
年式 2000年3月 型式 DK42A 新車価格 648000円
全長 2235mm 全幅 825mm 全高 1245mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 113kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第72位
【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
年式 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250F 60周年記念カラー】
年式 2015年10月 型式 1SMB 新車価格 756000円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 100/90-19 57M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第73位
【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ250FX】
年式 2015年11月 型式 B29A 新車価格 777600円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 110/100-18 64M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第74位
【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第75位
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 2185mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第76位
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250AR】
年式 1997年1月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【カワサキ KLX300R】
年式 1997年2月 型式 - 新車価格 499000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 292cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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【カワサキ KLX300R】
年式 1997年2月 型式 - 新車価格 499000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 292cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 33ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第78位
【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 1787mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 1787mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第79位
【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRM250】
年式 1999年3月 型式 MD32 新車価格 479000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1215mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第80位
【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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【カワサキ KLX250R】
年式 1996年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2115mm 全幅 910mm 全高 1220mm
ホイールベース 1435mm
シート高 925mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 104kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク230mm(外径)
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第81位
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRM250R】
年式 1994年3月 型式 MD34 新車価格 469000円
全長 2195mm 全幅 835mm 全高 1225mm
ホイールベース 1460mm
シート高 895mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 114kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 246cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第82位
【ハスクバーナ SM125S】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 872mm 最低地上高 317mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.2L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
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【ハスクバーナ SM125S】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1500mm
シート高 872mm 最低地上高 317mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 11.2L
排気量 125cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
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第83位
【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 1812mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 1812mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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第85位
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KDX220SR】
年式 1999年2月 型式 DX220B 新車価格 439000円
全長 2160mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1430mm
シート高 880mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 105kg
燃費 40.5km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 216cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 37ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第86位
【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ DT200WR】
年式 1994年2月 型式 3XP 新車価格 435000円
全長 2190mm 全幅 835mm 全高 1295mm
ホイールベース 1450mm
シート高 895mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 107kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 199cc 定員 - 名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 35ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第87位
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 2270mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第88位
【ホンダ TLM220R】
年式 1993年4月 型式 MD23 新車価格 399000円
全長 2010mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1320mm
シート高 770mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 89kg
燃費 52.3km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 216cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒
最高出力 13ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 2.75-21 4PR 後輪 4.00-18 4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ TLM220R】
年式 1993年4月 型式 MD23 新車価格 399000円
全長 2010mm 全幅 820mm 全高 1080mm
ホイールベース 1320mm
シート高 770mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 89kg
燃費 52.3km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 216cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒
最高出力 13ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 2.75-21 4PR 後輪 4.00-18 4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第89位
【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 1590mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 1590mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
→バイクの画像
第90位
【カワサキ KX65 モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 313000円
全長 1590mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX65 モンスターエナジー】
年式 2008年11月 型式 - 新車価格 313000円
全長 1590mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒/ピストンリードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
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第91位
【ホンダ CRF150R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 479850円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF150R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・KE03 新車価格 479850円
全長 1832mm 全幅 770mm 全高 1133mm
ホイールベース 1260mm
シート高 832mm 最低地上高 301mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 150cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第92位
【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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第93位
【ハスクバーナ TE310】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 1090000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 302cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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【ハスクバーナ TE310】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 1090000円
全長 2260mm 全幅 820mm 全高 1290mm
ホイールベース 1470mm
シート高 - mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 302cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル+キック
前輪 90/90-21 後輪 120/90-18
ブレーキ（前） BREMBO製油圧式260mmシングルディスク
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
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第94位
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第95位
【スズキ DR-Z400S】
年式 2001年8月 型式 BC-SK43A 新車価格 648000円
全長 2310mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 129kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・単気筒・DOHC 4バルブ
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400S】
年式 2001年8月 型式 BC-SK43A 新車価格 648000円
全長 2310mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 129kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・単気筒・DOHC 4バルブ
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ KLX230R】
年式 2019年10月 型式 - 新車価格 470000円
全長 2045mm 全幅 840mm 全高 1200mm
ホイールベース 1360mm
シート高 925mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 232cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ
最高出力 19ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/100-18 59M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KLX250】
年式 1998年2月 型式 LX250E 新車価格 459000円
全長 2135mm 全幅 885mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 46.5km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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