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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
ホンダの最低地上高の低いバイク ランキング
カタログに表記されている最低地上高のランキングです。
第1位
【ホンダ ジャイロX<スタンダード>】
年式 2005年9月 型式 BB-TD01 新車価格 273000円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90/6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX<スタンダード>】
年式 2005年9月 型式 BB-TD01 新車価格 273000円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90/6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]】
年式 2005年9月 型式 BB-TA02 新車価格 446250円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 129kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]】
年式 2005年9月 型式 BB-TA02 新車価格 446250円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 129kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【ホンダ ジャイロX<ベーシック>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 250950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1030mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 93kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX<ベーシック>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 250950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1030mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 93kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第4位
【ホンダ ジャイロX】
年式 1999年2月 型式 A-TD01 新車価格 230000円
全長 1635mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1155mm
シート高 715mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 88kg
燃費 51.2km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.5ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.54kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX】
年式 1999年2月 型式 A-TD01 新車価格 230000円
全長 1635mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1155mm
シート高 715mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 88kg
燃費 51.2km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.5ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.54kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第5位
【ホンダ ジャイロX<ベーシック>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 250950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1030mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 93kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX<ベーシック>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 250950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1030mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 93kg
燃費 45.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第6位
【ホンダ ジャイロX<スタンダード>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 271950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90/6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX<スタンダード>】
年式 2002年6月 型式 BB-TD01 新車価格 271950円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90/6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【ホンダ ジャイロキャノピー】
年式 2008年3月 型式 JBH-TA03 新車価格 523950円
全長 1895mm 全幅 660mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 6.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/100-12 62J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー】
年式 2008年3月 型式 JBH-TA03 新車価格 523950円
全長 1895mm 全幅 660mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 54.5km/L 燃料タンク 6.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/100-12 62J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]】
年式 1993年4月 型式 A-TA02 新車価格 394000円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 690mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 122kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.60kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]】
年式 1993年4月 型式 A-TA02 新車価格 394000円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 690mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 122kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.3ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.60kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第9位
【ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ/カラーオーダータイプ]】
年式 2005年9月 型式 BB-TA02 新車価格 441000円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 125kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ/カラーオーダータイプ]】
年式 2005年9月 型式 BB-TA02 新車価格 441000円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 125kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ ジャイロX[グリップヒーター標準装備車]】
年式 2000年5月 型式 BB-TD01 新車価格 267000円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX[グリップヒーター標準装備車]】
年式 2000年5月 型式 BB-TD01 新車価格 267000円
全長 1700mm 全幅 640mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 95kg
燃費 44.6km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第11位
【ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ/カラーオーダープラン]】
年式 2002年6月 型式 BB-TA02 新車価格 466200円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 129kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ/カラーオーダープラン]】
年式 2002年6月 型式 BB-TA02 新車価格 466200円
全長 1895mm 全幅 650mm 全高 1690mm
ホイールベース 1410mm
シート高 700mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 129kg
燃費 41.9km/L 燃料タンク 7.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 4.00-12 65J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第12位
【ホンダ ジャイロX スタンダード】
年式 2008年3月 型式 JBH-TD02 新車価格 379050円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX スタンダード】
年式 2008年3月 型式 JBH-TD02 新車価格 379050円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1405mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ ジャイロX ベーシック】
年式 2008年3月 型式 JBH-TD02 新車価格 358050円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1050mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロX ベーシック】
年式 2008年3月 型式 JBH-TD02 新車価格 358050円
全長 1700mm 全幅 660mm 全高 1050mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 - kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク 4.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 4.6ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.45kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/100-10 53J 後輪 130/70-8 42L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ ジャイロアップ】
年式 2005年9月 型式 BB-TA01 新車価格 309750円
全長 1760mm 全幅 685mm 全高 1010mm
ホイールベース 1240mm
シート高 755mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 105kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジャイロアップ】
年式 2005年9月 型式 BB-TA01 新車価格 309750円
全長 1760mm 全幅 685mm 全高 1010mm
ホイールベース 1240mm
シート高 755mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 105kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.57kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 41J 後輪 130/90-6 53J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第15位
【ホンダ タクト・スタンドアップ】
年式 2001年 型式 BB-AF51 新車価格 175000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 70kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ タクト・スタンドアップ】
年式 2001年 型式 BB-AF51 新車価格 175000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 70kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第16位
【ホンダ ディオ フィット】
年式 1997年6月 型式 A-AF27 新車価格 129000円
全長 1650mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 690mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 62kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 44J 後輪 80/90-10 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ ディオ フィット】
年式 1997年6月 型式 A-AF27 新車価格 129000円
全長 1650mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 690mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 62kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 44J 後輪 80/90-10 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第17位
【ホンダ ディオXRバハ】
年式 1996年1月 型式 A-AF28 新車価格 165000円
全長 1650mm 全幅 755mm 全高 1045mm
ホイールベース 1150mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ディオXRバハ】
年式 1996年1月 型式 A-AF28 新車価格 165000円
全長 1650mm 全幅 755mm 全高 1045mm
ホイールベース 1150mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 67kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第18位
【ホンダ ブロード(50)】
年式 1995年1月 型式 A-AF33 新車価格 235000円
全長 1845mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 90kg
燃費 47.9km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【ホンダ ブロード(50)】
年式 1995年1月 型式 A-AF33 新車価格 235000円
全長 1845mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 90kg
燃費 47.9km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第19位
【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第20位
【ホンダ タクト・S】
年式 1996年2月 型式 A-AF31 新車価格 169000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ タクト・S】
年式 1996年2月 型式 A-AF31 新車価格 169000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 1025mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 68kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.65kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第21位
【ホンダ キャビーナ(90)】
年式 1996年4月 型式 HF06 新車価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ キャビーナ(90)】
年式 1996年4月 型式 HF06 新車価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第22位
【ホンダ キャビーナ(50)】
年式 1994年9月 型式 A-AF33 新車価格 279000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 100kg
燃費 45.4km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ キャビーナ(50)】
年式 1994年9月 型式 A-AF33 新車価格 279000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 100kg
燃費 45.4km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第23位
【ホンダ スーパーディオ】
年式 1995年10月 型式 A-AF27 新車価格 138000円
全長 1640mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 63kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ スーパーディオ】
年式 1995年10月 型式 A-AF27 新車価格 138000円
全長 1640mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 63kg
燃費 48.5km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第24位
【ホンダ タクト】
年式 1998年4月 型式 BB-AF51 新車価格 159000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 695mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 67kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ タクト】
年式 1998年4月 型式 BB-AF51 新車価格 159000円
全長 1665mm 全幅 625mm 全高 1020mm
ホイールベース 1170mm
シート高 695mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 67kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第25位
【ホンダ ブロード(90)】
年式 1995年1月 型式 HF06 新車価格 255000円
全長 1845mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 92kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ブロード(90)】
年式 1995年1月 型式 HF06 新車価格 255000円
全長 1845mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 92kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ホンダ キャビーナ・スタンドアップ(50)】
年式 1994年9月 型式 A-AF33 新車価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.4km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ キャビーナ・スタンドアップ(50)】
年式 1994年9月 型式 A-AF33 新車価格 299000円
全長 1845mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 104kg
燃費 45.4km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.2ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.61kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第27位
【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 199000円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 199000円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第28位
【ホンダ ジュリオ】
年式 1999年4月 型式 BB-AF52 新車価格 169000円
全長 1655mm 全幅 625mm 全高 985mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 70kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジュリオ】
年式 1999年4月 型式 BB-AF52 新車価格 169000円
全長 1655mm 全幅 625mm 全高 985mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 70kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.1ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.59kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第29位
【ホンダ ライブ・ディオSP】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオSP】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第30位
【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
年式 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ジョルノ・くまモンバージョン】
年式 2019年2月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 197640円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第31位
【ホンダ リード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第32位
【ホンダ ライブ・ディオ】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ライブ・ディオ】
年式 1997年1月 型式 A-AF35 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第33位
【ホンダ ライブ・ディオ S】
年式 2001年3月 型式 BB-AF34 新車価格 156450円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ S】
年式 2001年3月 型式 BB-AF34 新車価格 156450円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第34位
【ホンダ ライブ・ディオST】
年式 1996年6月 型式 A-AF35 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） ドラム
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【ホンダ ライブ・ディオST】
年式 1996年6月 型式 A-AF35 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 73kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） ドラム
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第35位
【ホンダ ライブ・ディオ・S・スペシャル】
年式 2001年12月 型式 BB-AF34 新車価格 152000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ・S・スペシャル】
年式 2001年12月 型式 BB-AF34 新車価格 152000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・単気筒
最高出力 5.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.63kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第36位
【ホンダ ライブ・ディオSR】
年式 1995年12月 型式 A-AF35 新車価格 156000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ライブ・ディオSR】
年式 1995年12月 型式 A-AF35 新車価格 156000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 46.9km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 7.0ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.79kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第37位
【ホンダ ライブディオ チェスタ】
年式 1995年4月 型式 A-AF34 新車価格 149000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.7ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ライブディオ チェスタ】
年式 1995年4月 型式 A-AF34 新車価格 149000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 70kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.7ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第38位
【ホンダ ジョルノ スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF77 新車価格 185000円
全長 1650mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第39位
【ホンダ スーパーカブ110プロ】
年式 2009年10月 型式 EBJ-JA07 新車価格 289800円
全長 1845mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.2km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 109cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 8.2ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.86kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ110プロ】
年式 2009年10月 型式 EBJ-JA07 新車価格 289800円
全長 1845mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1205mm
シート高 735mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.2km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 109cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 8.2ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.86kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第40位
【ホンダ パル】
年式 1997年6月 型式 A-AF17 新車価格 119000円
全長 1570mm 全幅 590mm 全高 995mm
ホイールベース 1100mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 51kg
燃費 60.4km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.4ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-10 38J 後輪 2.75-10 38J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ パル】
年式 1997年6月 型式 A-AF17 新車価格 119000円
全長 1570mm 全幅 590mm 全高 995mm
ホイールベース 1100mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 51kg
燃費 60.4km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.4ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.55kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.75-10 38J 後輪 2.75-10 38J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第41位
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 1835mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第42位
【ホンダ ライブ・ディオ・J・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BB-AF34 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ライブ・ディオ・J・スペシャル】
年式 2000年8月 型式 BB-AF34 新車価格 147000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第43位
【ホンダ リード・EX】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 249900円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・EX】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 249900円
全長 1835mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第44位
【ホンダ ライブ・ディオ ZX】
年式 2001年3月 型式 BB-AF35 新車価格 184000円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ライブ・ディオ ZX】
年式 2001年3月 型式 BB-AF35 新車価格 184000円
全長 1675mm 全幅 630mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.66kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第45位
【ホンダ ライブ・ディオ J】
年式 1999年9月 型式 BB-AF34 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ライブ・ディオ J】
年式 1999年9月 型式 BB-AF34 新車価格 144000円
全長 1675mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1145mm
シート高 700mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 67kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 42J 後輪 3.00-10 42J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第46位
【ホンダ タクト・ベーシック】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ タクト・ベーシック】
年式 2015年1月 型式 ホンダ・JBH-AF75 新車価格 159840円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第47位
【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ タクト・ベーシック スペシャル】
年式 2019年1月 型式 ホンダ・2BH-AF79 新車価格 155000円
全長 1675mm 全幅 670mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第48位
【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 166950円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 166950円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第49位
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 159600円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 159600円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第50位
【ホンダ ダンク】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BH-AF78 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ダンク】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BH-AF78 新車価格 199000円
全長 1675mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 75.3km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.42kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第51位
【ホンダ ジョルカブ】
年式 2001年2月 型式 BA-AF53 新車価格 198450円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 75kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 3.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルカブ】
年式 2001年2月 型式 BA-AF53 新車価格 198450円
全長 1660mm 全幅 630mm 全高 1015mm
ホイールベース 1180mm
シート高 720mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 75kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒
最高出力 3.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第52位
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第53位
【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 100590円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 100590円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第54位
【ホンダ リード90】
年式 1994年7月 型式 HF05 新車価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ リード90】
年式 1994年7月 型式 HF05 新車価格 222000円
全長 1750mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第55位
【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第56位
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第57位
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第58位
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第59位
【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 1695mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第60位
【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 1720mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第61位
【ホンダ スマート・ディオ Z4】
年式 2002年3月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スマート・ディオ Z4】
年式 2002年3月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第62位
【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第63位
【ホンダ ジョーカー90】
年式 1997年12月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョーカー90】
年式 1997年12月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第64位
【ホンダ ジョーカー】
年式 1996年10月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョーカー】
年式 1996年10月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第65位
【ホンダ ジョーカー50】
年式 1997年12月 型式 A-AF42 新車価格 238000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.9ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョーカー50】
年式 1997年12月 型式 A-AF42 新車価格 238000円
全長 1885mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 4.9ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.62kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第66位
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 1685mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第67位
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第68位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第69位
【ホンダ クレアスクーピー スペシャル】
年式 2001年8月 型式 BA-ZF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー スペシャル】
年式 2001年8月 型式 BA-ZF55 新車価格 159000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第70位
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 171150円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー・スペシャル】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 171150円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第71位
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第72位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
年式 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22 新車価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
年式 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22 新車価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第73位
【ホンダ リード100】
年式 2001年6月 型式 BD-JF06 新車価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リード100】
年式 2001年6月 型式 BD-JF06 新車価格 229000円
全長 1795mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第74位
【ホンダ スマート・ディオ】
年式 2005年9月 型式 BA-AF56 新車価格 168000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 71kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スマート・ディオ】
年式 2005年9月 型式 BA-AF56 新車価格 168000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 71kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第75位
【ホンダ スマート・ディオ・デラックス】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スマート・ディオ・デラックス】
年式 2007年1月 型式 ホンダ・BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第76位
【ホンダ クレアスクーピー・i スペシャル】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 189000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ クレアスクーピー・i スペシャル】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 189000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第77位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 231000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 231000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第78位
【ホンダ トピック】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 185000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 83kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トピック】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 185000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 83kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第79位
【ホンダ ベンリィ110】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09 新車価格 239400円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09 新車価格 239400円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第80位
【ホンダ ディオ Z4 阪神タイガーススペシャル】
年式 2003年8月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ Z4 阪神タイガーススペシャル】
年式 2003年8月 型式 BA-AF57 新車価格 189000円
全長 1710mm 全幅 620mm 全高 1010mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.47kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第81位
【ホンダ クレアスク-ピーDX】
年式 2007年10月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 206850円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスク-ピーDX】
年式 2007年10月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 206850円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第82位
【ホンダ クレアスクーピー】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 166950円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クレアスクーピー】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AF55 新車価格 166950円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第83位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<キック式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 169000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第84位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第85位
【ホンダ トピックプロ】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 199000円
全長 1850mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 86kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トピックプロ】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 199000円
全長 1850mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 86kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第86位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(キック式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 178500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第87位
【ホンダ トピックフレックス】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 208000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 84kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式・セルフ式併設
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トピックフレックス】
年式 1995年4月 型式 A-AF38 新車価格 208000円
全長 1815mm 全幅 650mm 全高 1010mm
ホイールベース 1215mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 84kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 5.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 5.5ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式・セルフ式併設
前輪 90/90-12 44J 後輪 90/90-12 44J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第88位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【ホンダ リトルカブ(キック式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ(キック式)】
年式 2004年1月 型式 BA-AA01 新車価格 172200円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第90位
【ホンダ クレアスク-ピー・デラックス】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 206850円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ クレアスク-ピー・デラックス】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AF55 新車価格 206850円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 76.5km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.4ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.41kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第91位
【ホンダ クレアスクーピー・i】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ クレアスクーピー・i】
年式 2002年1月 型式 BA-AF55 新車価格 179000円
全長 1695mm 全幅 625mm 全高 1000mm
ホイールベース 1190mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第92位
【ホンダ ベンリィ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 199500円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ベンリィ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 199500円
全長 1805mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第93位
【ホンダ ジョルノクレア・デラックス】
年式 2000年1月 型式 BA-AF54 新車価格 208950円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノクレア・デラックス】
年式 2000年1月 型式 BA-AF54 新車価格 208950円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第94位
【ホンダ バイト】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AF59 新車価格 187950円
全長 1715mm 全幅 665mm 全高 1050mm
ホイールベース 1190mm
シート高 785mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
【ホンダ バイト】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AF59 新車価格 187950円
全長 1715mm 全幅 665mm 全高 1050mm
ホイールベース 1190mm
シート高 785mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 72kg
燃費 75.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
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第95位
【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 164000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 164000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第96位
【ホンダ ベンリィ プロ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 208950円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ プロ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 208950円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第97位
【ホンダ ジョルノクレア】
年式 2000年6月 型式 BA-AF54 新車価格 198450円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノクレア】
年式 2000年6月 型式 BA-AF54 新車価格 198450円
全長 1685mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1190mm
シート高 715mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 78kg
燃費 71.3km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 4.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 90/90-10 50J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第98位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(セルフ式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 199500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル(セルフ式)】
年式 2005年1月 型式 ホンダ・BA-AA01 新車価格 199500円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第99位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル式>】
年式 2002年1月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 1775mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第100位
【ホンダ ベンリィ110プロ】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09 新車価格 248850円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ110プロ】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBJ-JA09 新車価格 248850円
全長 1815mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 7.9ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.88kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
