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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【401cc～750cc】の最低地上高の高いバイク ランキング
カタログに表記されている最低地上高のランキングです。
第1位
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F】
年式 2005年11月 型式 - 新車価格 750750円
全長 2192mm 全幅 815mm 全高 1299mm
ホイールベース 1494mm
シート高 996mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
最高出力 60.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F ホワイトエディション】
年式 2009年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ450F スペシャルエディション】
年式 2010年11月 型式 CJ15C 新車価格 882000円
全長 2195mm 全幅 825mm 全高 1310mm
ホイールベース 1487mm
シート高 997mm 最低地上高 381mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ426F】
年式 2001年6月 型式 CJ01C 新車価格 659000円
全長 2171mm 全幅 827mm 全高 1303mm
ホイールベース 1490mm
シート高 998mm 最低地上高 373mm
乾燥重量 105kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 426cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 58ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 後輪 110/90-19
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第5位
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FE450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 970mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 109kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第6位
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ FC450】
年式 2018年6月 型式 - 新車価格 1189000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 950mm 最低地上高 370mm
乾燥重量 101kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第7位
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM570R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 845mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第8位
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE570】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 830000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 885mm 最低地上高 368mm
乾燥重量 117kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第9位
【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE450】
年式 2007年3月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1472mm
シート高 980mm 最低地上高 365mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） シングルディスク240mm
→バイクの画像
第10位
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z450】
年式 2019年9月 型式 DZ117 新車価格 840000円
全長 2175mm 全幅 835mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第11位
【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX450F】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 879000円
全長 2180mm 全幅 820mm 全高 1275mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） シングルディスク252mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第12位
【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE510センティニアル】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2310000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク260mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第13位
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KX450】
年式 2018年9月 型式 KX450 新車価格 920000円
全長 2185mm 全幅 830mm 全高 1275mm
ホイールベース 1485mm
シート高 955mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.2L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF450R】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・PE05 新車価格 871500円
全長 2191mm 全幅 827mm 全高 1271mm
ホイールベース 1492mm
シート高 953mm 最低地上高 339mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 120/80-19 63M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第15位
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1099000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
第16位
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ TE511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2280mm 全幅 820mm 全高 1260mm
ホイールベース 1490mm
シート高 963mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ウェーブタイプディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ240mm
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第17位
【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR450F】
年式 2012年6月 型式 CJ17C 新車価格 817950円
全長 2160mm 全幅 825mm 全高 1275mm
ホイールベース 1465mm
シート高 960mm 最低地上高 335mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・5バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/100-21 51M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第18位
【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRF450RX】
年式 2016年9月 型式 PE07 新車価格 977400円
全長 2175mm 全幅 827mm 全高 1274mm
ホイールベース 1477mm
シート高 959mm 最低地上高 328mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 90/90-21 54M 後輪 120/90-18 65M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZ450FX】
年式 2015年11月 型式 B915 新車価格 928800円
全長 2165mm 全幅 825mm 全高 1280mm
ホイールベース 1465mm
シート高 965mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-21 54M(チューブタイプ) 後輪 120/90-18 65M(チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第20位
【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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【カワサキ KLX450R】
年式 2008年1月 型式 KLX450A8F 新車価格 800000円
全長 2175mm 全幅 820mm 全高 1250mm
ホイールベース 1480mm
シート高 935mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 115kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/90-18M/C 65
ブレーキ（前） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 240mm(外径)
ブレーキ（後） ぺタル(花弁)形状シングルディスク 250mm(外径)
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第21位
【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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【ハスクバーナ TE630】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2260mm 全幅 840mm 全高 1240mm
ホイールベース 1485mm
シート高 945mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 149kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 90/90-21 後輪 140/80-18
ブレーキ（前） 油圧ディスクφ260mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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第22位
【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CRF450L】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2BL-PD11 新車価格 1200000円
全長 2280mm 全幅 825mm 全高 1240mm
ホイールベース 1500mm
シート高 895mm 最低地上高 299mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第23位
【ハスクバーナ SM450R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 287mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM450R】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 287mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル及びキック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） ブレンボ製油圧式シングルディスク(320mm)
ブレーキ（後） BREMBO製油圧式240mmシングルディスク
→バイクの画像
第24位
【ハスクバーナ SM450RR】
年式 2009年3月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2062mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1446mm
シート高 940mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・シングルシリンダー
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルモーター(オートデコンプ)
前輪 125/80R420 後輪 170/55R17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmWAVEタイプフローティングディスク
ブレーキ（後） BREMBO製240mmフローティングディスク・フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM450RR】
年式 2009年3月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2062mm 全幅 840mm 全高 1280mm
ホイールベース 1446mm
シート高 940mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 112kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 449cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・シングルシリンダー
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルモーター(オートデコンプ)
前輪 125/80R420 後輪 170/55R17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmWAVEタイプフローティングディスク
ブレーキ（後） BREMBO製240mmフローティングディスク・フローティングキャリパー
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第25位
【ハスクバーナ SMR449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1149000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SMR449】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1149000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 450cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
第26位
【ハスクバーナ SMR511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SMR511】
年式 2011年3月 型式 - 新車価格 1199000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 915mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 478cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHC4ブルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスクブレーキ4ポッドφ320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスクφ260mm
→バイクの画像
第27位
【ハスクバーナ SM630R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2016000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 840mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 634cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-16.5 後輪 165/55-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM630R】
年式 2004年 型式 - 新車価格 2016000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 840mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 634cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 120/70-16.5 後輪 165/55-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第28位
【ハスクバーナ SM510R】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1302000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク240mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM510R】
年式 2008年8月 型式 - 新車価格 1302000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1445mm
シート高 920mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 501cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク240mm
→バイクの画像
第29位
【ハスクバーナ SM610】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM610】
年式 2005年8月 型式 - 新車価格 1039500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） シングルディスク220mm
→バイクの画像
第30位
【ハスクバーナ SM610S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 1002750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM610S】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 1002750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 860mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 9.1L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） シングルディスク320mm
ブレーキ（後） 220mm
→バイクの画像
第31位
【ハスクバーナ SM610IE】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SM610IE】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1485mm
シート高 910mm 最低地上高 245mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 576cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
→バイクの画像
第32位
【ハスクバーナ SMS630】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 890000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1190mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
→バイクの画像
【ハスクバーナ SMS630】
年式 2010年7月 型式 - 新車価格 890000円
全長 2170mm 全幅 840mm 全高 1190mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 151kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 600cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒DOHCツインカム4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70-17 後輪 150/60-17
ブレーキ（前） 油圧ディスク320mm
ブレーキ（後） 油圧フローティングディスク220mm
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第33位
【ヤマハ テネレ700】
年式 2020年6月 型式 2BL-DM09J 新車価格 1150000円
全長 2370mm 全幅 905mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 875mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 72ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90 -21M/C 54V (チューブタイプ) 後輪 150/70 R18 M/C 70V (チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ヤマハ テネレ700】
年式 2020年6月 型式 2BL-DM09J 新車価格 1150000円
全長 2370mm 全幅 905mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 875mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 72ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90 -21M/C 54V (チューブタイプ) 後輪 150/70 R18 M/C 70V (チューブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第34位
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第35位
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第36位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第37位
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 2189mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 2189mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
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第38位
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ（前） シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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第39位
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ アフリカツイン】
年式 2000年8月 型式 RD07 新車価格 890000円
全長 2320mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1555mm
シート高 870mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 207kg
燃費 25.2km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 742cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54H 後輪 140/80R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ アフリカツイン】
年式 2000年8月 型式 RD07 新車価格 890000円
全長 2320mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1555mm
シート高 870mm 最低地上高 195mm
乾燥重量 207kg
燃費 25.2km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 742cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 54H 後輪 140/80R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【カジバ Vラプトール650】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1018500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
【カジバ Vラプトール650】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1018500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスクΦ298mm
ブレーキ（後） Φ220mm
→バイクの画像
第42位
【モトグッツイ V7クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1449mm
シート高 805mm 最低地上高 182mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90-18 56H TL 後輪 130/80-17 65H TL
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V7クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1449mm
シート高 805mm 最低地上高 182mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90-18 56H TL 後輪 130/80-17 65H TL
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第43位
【スズキ V-ストローム650 ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-VP56A 新車価格 882000円
全長 2290mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H 後輪 150/70R 17M/C 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム650 ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-VP56A 新車価格 882000円
全長 2290mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H 後輪 150/70R 17M/C 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク[ABS]
→バイクの画像
第44位
【スズキ V-ストローム650XT ABS】
年式 2014年10月 型式 EBL-VP56A 新車価格 950400円
全長 2290mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H, tubeless 後輪 150/70R 17M/C 69H, tubeless
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム650XT ABS】
年式 2014年10月 型式 EBL-VP56A 新車価格 950400円
全長 2290mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H, tubeless 後輪 150/70R 17M/C 69H, tubeless
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第45位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 743040円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【カジバ ラプトール650】
年式 2006年1月 型式 - 新車価格 955500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【カジバ ラプトール650】
年式 2006年1月 型式 - 新車価格 955500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 775mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.3L
排気量 645cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/70-ZR17 後輪 160/60-ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第47位
【ホンダ NC750X】
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X
年式 2016年1月 型式 2BL-RC90 新車価格 793800円
全長 2230mm 全幅 845mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第48位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第49位
【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X<ABS>】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第50位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 838080円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 838080円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 924480円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【ホンダ NC700X】
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X
年式 2012年2月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2210mm 全幅 830mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ NC750X<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 750750円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 750750円
全長 2210mm 全幅 840mm 全高 1285mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第58位
【エムブイアグスタ ブルターレ675】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【エムブイアグスタ ブルターレ675】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第59位
【MVアグスタ ブルターレ675】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ ブルターレ675】
年式 2013年3月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 2085mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 810mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 180/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
→バイクの画像
第60位
【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第61位
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第62位
【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ マグナ・RS】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 859000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1190mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 229kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第63位
【MVアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 4000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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【MVアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 4000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1398mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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第64位
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第65位
【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第66位
【エムブイアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 4357500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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【エムブイアグスタ ブルターレ セリエ・オロ】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 4357500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 805mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 120/65-ZR17 後輪 190/50-ZR17or180/55-ZR17
ブレーキ（前） ツインディスク310mm
ブレーキ（後） 210mm
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第67位
【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第68位
【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第69位
【モトグッツイ V73ストーン】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 1110mm 全高 - mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V73ストーン】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 1110mm 全高 - mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第70位
【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
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第71位
【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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第72位
【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第73位
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第74位
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第75位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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第76位
【ホンダ NC750X タイプLD】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750X タイプLD
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 772200円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2013年8月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第78位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第79位
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第80位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第81位
【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第82位
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 752850円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第83位
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700X タイプLD
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第84位
【ホンダ シルバーウイング】
年式 2001年4月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シルバーウイング】
年式 2001年4月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第85位
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2007年12月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 887250円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク DOHC2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2007年12月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 887250円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク DOHC2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第86位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1105mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第87位
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 838950円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シルバーウイング<600>ABS】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BC-PF01 新車価格 838950円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 27.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第89位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第91位
【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2002年2月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ シルバーウイング<600>】
年式 2002年2月 型式 BC-PF01 新車価格 749000円
全長 2275mm 全幅 770mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 215kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 582cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒
最高出力 49ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第92位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第93位
【ホンダ NC750S】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第94位
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2016年2月 型式 2BL-RC90 新車価格 924480円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1320mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2016年2月 型式 2BL-RC90 新車価格 924480円
全長 2215mm 全幅 845mm 全高 1320mm
ホイールベース 1520mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第96位
【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC700X タイプLD】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC63 新車価格 649950円
全長 2195mm 全幅 830mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750X タイプLD デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC72 新車価格 814800円
全長 2195mm 全幅 840mm 全高 1255mm
ホイールベース 1525mm
シート高 800mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ NC700S<ABS>】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S<ABS>】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
