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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
BMWの最低地上高の低いバイク ランキング
カタログに表記されている最低地上高のランキングです。
第1位
【BMW K1200LT】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第2位
【BMW K1200LT プレミアムライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
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【BMW K1200LT プレミアムライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
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第3位
【BMW R1150R】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1490000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1480mm
シート高 770mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150R】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1490000円
全長 2170mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1480mm
シート高 770mm 最低地上高 138mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 20.4L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第4位
【BMW K1200S】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW K1200S】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第5位
【BMW K1200RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2250mm 全幅 760mm 全高 1290mm
ホイールベース 1555mm
シート高 800mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 20.5L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 130ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 2250mm 全幅 760mm 全高 1290mm
ホイールベース 1555mm
シート高 800mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 20.5L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 130ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第6位
【BMW K1200S ハイライン】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200S ハイライン】
年式 2008年1月 型式 - 新車価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第7位
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cインディペンデント】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1740000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1200mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100-90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第8位
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200Cアバンギャルド】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1890000円
全長 2340mm 全幅 960mm 全高 1160mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18(チューブレス) 後輪 170/80 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第9位
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 2340mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200C】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1850000円
全長 2340mm 全幅 870mm 全高 1230mm
ホイールベース 1650mm
シート高 740mm 最低地上高 172mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 61ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-ZR 18(チューブレス) 後輪 170/80-ZR 15(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第10位
【BMW R1100S】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1810000円
全長 2210mm 全幅 770mm 全高 1195mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1085cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 98ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1100S】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1810000円
全長 2210mm 全幅 770mm 全高 1195mm
ホイールベース 1480mm
シート高 800mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1085cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 98ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第11位
【BMW R1150RT】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2131500円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150RT】
年式 2004年1月 型式 - 新車価格 2131500円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第12位
【BMW R1150RTタンデムセレクション】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2152500円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150RTタンデムセレクション】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 2152500円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1500mm
ホイールベース 1475mm
シート高 820mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.2km/L 燃料タンク 25.2L
排気量 1129cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 95ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 170/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第13位
【BMW R1100RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1750000円
全長 2180mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1100RS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1750000円
全長 2180mm 全幅 735mm 全高 1305mm
ホイールベース 1470mm
シート高 820mm 最低地上高 178mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1085cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 90ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 2250mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン EVOブレーキキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー ハイライン】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 2250mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン EVOブレーキキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第15位
【BMW R1200GSアドベンチャー】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 2250mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 2173500円
全長 2250mm 全幅 950mm 全高 1470mm
ホイールベース 1495mm
シート高 910mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.7km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第16位
【BMW R1200GS キャストホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS キャストホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第17位
【BMW R1150GS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150GS】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第18位
【BMW R1200GS クロススポークホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS クロススポークホイール仕様】
年式 2004年4月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第19位
【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第20位
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
年式 2007年6月 型式 - 新車価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第21位
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第22位
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSベーシック・ライン】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第23位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 934500円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第24位
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 2189mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GSダカール】
年式 2001年5月 型式 - 新車価格 980000円
全長 2189mm 全幅 895mm 全高 1410mm
ホイールベース 1484mm
シート高 870mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク前傾単気筒4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21(チューブタイヤ) 後輪 130/80-17(チューブタイヤ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第25位
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2007年1月 型式 - 新車価格 1044750円
全長 2175mm 全幅 875mm 全高 1265mm
ホイールベース 1490mm
シート高 780mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.3km/L 燃料タンク 17.3L
排気量 652cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.12kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19(チューブタイプ) 後輪 130/80-17(チューブタイプ)
ブレーキ(前) シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。