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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
ヤマハの二人乗りが可能なバイク
下記は、カタログの定員数が2名のバイクです。(排気量が低い順)
※ちなみにバイクで二人乗りして良い条件は、50cc超でタンデムシートが付いているバイクです。50cc未満で定員2名と記載されていても二人乗りは、道路交通法で禁止されています。
※ちなみにバイクで二人乗りして良い条件は、50cc超でタンデムシートが付いているバイクです。50cc未満で定員2名と記載されていても二人乗りは、道路交通法で禁止されています。
1件目
【ヤマハ ニュースメイトV50N】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 189000円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 91kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ニュースメイトV50N】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 189000円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 91kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
2件目
【ヤマハ メイトV50】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 168000円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 82kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ メイトV50】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 168000円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 82kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
3件目
【ヤマハ メイトV50D】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 183750円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 82kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ メイトV50D】
年式 2002年6月 型式 BB-UA04J 新車価格 183750円
全長 1845mm 全幅 665mm 全高 1030mm
ホイールベース 1175mm
シート高 740mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 82kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクルクランク室リードバルブ単気筒
最高出力 4.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.6kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
4件目
【ヤマハ メイトV80D】
年式 1996年6月 型式 V80 新車価格 171000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1025mm
ホイールベース 1170mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 72.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ・単気筒
最高出力 6.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ メイトV80D】
年式 1996年6月 型式 V80 新車価格 171000円
全長 1840mm 全幅 660mm 全高 1025mm
ホイールベース 1170mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 81kg
燃費 72.0km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ・単気筒
最高出力 6.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.82kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
5件目
【ヤマハ タウンメイトT80ED】
年式 1996年6月 型式 22K 新車価格 190000円
全長 1850mm 全幅 670mm 全高 1050mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 85.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC・単気筒
最高出力 6.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ タウンメイトT80ED】
年式 1996年6月 型式 22K 新車価格 190000円
全長 1850mm 全幅 670mm 全高 1050mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 80kg
燃費 85.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC・単気筒
最高出力 6.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
6件目
【ヤマハ タウンメイトT80D】
年式 1996年6月 型式 22K 新車価格 180000円
全長 1850mm 全幅 670mm 全高 1050mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 85.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC・単気筒
最高出力 6.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ タウンメイトT80D】
年式 1996年6月 型式 22K 新車価格 180000円
全長 1850mm 全幅 670mm 全高 1050mm
ホイールベース 1180mm
シート高 730mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 85.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 79cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC・単気筒
最高出力 6.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.64kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
7件目
【ヤマハ アクシス90】
年式 1997年4月 型式 3VR 新車価格 199000円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1040mm
ホイールベース 1170mm
シート高 730mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 73kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 82cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 8.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.89kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 40J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ アクシス90】
年式 1997年4月 型式 3VR 新車価格 199000円
全長 1720mm 全幅 630mm 全高 1040mm
ホイールベース 1170mm
シート高 730mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 73kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 82cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 8.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.89kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 40J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
8件目
【ヤマハ タウンメイトT90D】
年式 2002年9月 型式 BC-UB02J 新車価格 208950円
全長 1840mm 全幅 760mm 全高 1110mm
ホイールベース 1195mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 6.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.74kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.75-14 35P 後輪 2.75-14 41L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ タウンメイトT90D】
年式 2002年9月 型式 BC-UB02J 新車価格 208950円
全長 1840mm 全幅 760mm 全高 1110mm
ホイールベース 1195mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 6.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.74kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.75-14 35P 後輪 2.75-14 41L
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
9件目
【ヤマハ グランドアクシス100】
年式 2003年5月 型式 BD-SB06J 新車価格 225750円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ グランドアクシス100】
年式 2003年5月 型式 BD-SB06J 新車価格 225750円
全長 1850mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
10件目
【ヤマハ シグナス-X】
年式 2013年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 278250円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
年式 2013年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 278250円
全長 1870mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
11件目
【ヤマハ NMAX】
年式 2019年6月 型式 2BJ-SED6J 新車価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ NMAX】
年式 2019年6月 型式 2BJ-SED6J 新車価格 325000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
12件目
【ヤマハ アクシス トリート】
年式 2012年7月 型式 EBJ-SE53J 新車価格 220500円
全長 1795mm 全幅 675mm 全高 1070mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 5.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.91kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J(チューブレス) 後輪 3.50-10 51J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ アクシス トリート】
年式 2012年7月 型式 EBJ-SE53J 新車価格 220500円
全長 1795mm 全幅 675mm 全高 1070mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 5.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.1ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.91kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J(チューブレス) 後輪 3.50-10 51J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
13件目
【ヤマハ DT125R】
年式 1997年4月 型式 3FW 新車価格 345000円
全長 2145mm 全幅 840mm 全高 1225mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 110kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 22ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT125R】
年式 1997年4月 型式 3FW 新車価格 345000円
全長 2145mm 全幅 840mm 全高 1225mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 110kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 22ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
14件目
【ヤマハ SR125B】
年式 2000年3月 型式 4WP 新車価格 290000円
全長 1955mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 106kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ SR125B】
年式 2000年3月 型式 4WP 新車価格 290000円
全長 1955mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 106kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
15件目
【ヤマハ シグナス-X SR】
年式 2011年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 320250円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X SR】
年式 2011年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 320250円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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16件目
【ヤマハ シグナス-X SR WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X SR WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 330750円
全長 1855mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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17件目
【ヤマハ SR125】
年式 1996年5月 型式 4WP 新車価格 294000円
全長 1955mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 104kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.92kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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【ヤマハ SR125】
年式 1996年5月 型式 4WP 新車価格 294000円
全長 1955mm 全幅 775mm 全高 1075mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 104kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.92kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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18件目
【ヤマハ シグナス125Si】
年式 1998年2月 型式 SE01J 新車価格 259000円
全長 1795mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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【ヤマハ シグナス125Si】
年式 1998年2月 型式 SE01J 新車価格 259000円
全長 1795mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
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19件目
【ヤマハ シグナス125D】
年式 1996年6月 型式 4TG 新車価格 289000円
全長 1860mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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【ヤマハ シグナス125D】
年式 1996年6月 型式 4TG 新車価格 289000円
全長 1860mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) -
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20件目
【ヤマハ トリシティ125 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ125 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 420000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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21件目
【ヤマハ シグナス125】
年式 1996年6月 型式 4KP 新車価格 279000円
全長 1840mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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【ヤマハ シグナス125】
年式 1996年6月 型式 4KP 新車価格 279000円
全長 1840mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
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22件目
【ヤマハ トリシティ MW125】
年式 2014年9月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125】
年式 2014年9月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 356400円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
23件目
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
年式 2015年12月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
年式 2015年12月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 399600円
全長 1905mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
24件目
【ヤマハ BW’S125】
年式 2018年2月 型式 2BJ-SED9J 新車価格 305000円
全長 1910mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BW’S125】
年式 2018年2月 型式 2BJ-SED9J 新車価格 305000円
全長 1910mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
25件目
【ヤマハ トリシティ125】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 385000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ125】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 385000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
26件目
【ヤマハ AXIS Z】
年式 2019年2月 型式 2BJ-SED7J 新車価格 225000円
全長 1790mm 全幅 730mm 全高 1145mm
ホイールベース 1275mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J(チューブレス) 後輪 100/90-10 56J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ヤマハ AXIS Z】
年式 2019年2月 型式 2BJ-SED7J 新車価格 225000円
全長 1790mm 全幅 730mm 全高 1145mm
ホイールベース 1275mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J(チューブレス) 後輪 100/90-10 56J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
27件目
【ヤマハ トリシティ155】
年式 2019年3月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ155】
年式 2019年3月 型式 2BK-SG37J 新車価格 440000円
全長 1980mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 43.4km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
28件目
【ヤマハ マジェスティS XC155】
年式 2013年10月 型式 JBK-SG28J 新車価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.1km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155】
年式 2013年10月 型式 JBK-SG28J 新車価格 340200円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.1km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
29件目
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
年式 2015年11月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティS XC155 60thアニバーサリー】
年式 2015年11月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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30件目
【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
年式 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティS XC155 SP】
年式 2015年9月 型式 JBK-SG28J 新車価格 360720円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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31件目
【ヤマハ NMAX155】
年式 2018年3月 型式 2BK-SG50J 新車価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NMAX155】
年式 2018年3月 型式 2BK-SG50J 新車価格 350000円
全長 1955mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 49.9km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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32件目
【ヤマハ マジェスティS】
年式 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティS】
年式 2020年4月 型式 2BK-SG52J 新車価格 345000円
全長 2030mm 全幅 715mm 全高 1115mm
ホイールベース 1405mm
シート高 795mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 155cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 15ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13 M/C 53P 後輪 130/70-13 M/C 57P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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33件目
【ヤマハ TW200】
年式 2001年 型式 BA-DG07J 新車価格 329000円
全長 2090mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 128kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 M/C 78P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
ブレーキ(後) 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
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【ヤマハ TW200】
年式 2001年 型式 BA-DG07J 新車価格 329000円
全長 2090mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 128kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 M/C 78P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
ブレーキ(後) 油圧ディスク・ドラム(リーディング トレーリング)
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34件目
【ヤマハ TW200E】
年式 1999年5月 型式 2LJ 新車価格 299000円
全長 2090mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 78P
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
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【ヤマハ TW200E】
年式 1999年5月 型式 2LJ 新車価格 299000円
全長 2090mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 196cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 16ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック式
前輪 130/80-18 66P 後輪 180/80-14 78P
ブレーキ(前) 機械式ドラム
ブレーキ(後) 機械式ドラム
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35件目
【ヤマハ TW225E】
年式 2004年3月 型式 BA-DG09J 新車価格 355950円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TW225E】
年式 2004年3月 型式 BA-DG09J 新車価格 355950円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
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36件目
【ヤマハ セロー225WE】
年式 2000年7月 型式 BA-DG08J 新車価格 389000円
全長 2070mm 全幅 805mm 全高 1140mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 108kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P (チューブ) 後輪 120/80-18 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー225WE】
年式 2000年7月 型式 BA-DG08J 新車価格 389000円
全長 2070mm 全幅 805mm 全高 1140mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 108kg
燃費 46.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P (チューブ) 後輪 120/80-18 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
37件目
【ヤマハ ブロンコ】
年式 1997年5月 型式 5BT 新車価格 399000円
全長 2030mm 全幅 800mm 全高 1140mm
ホイールベース 1320mm
シート高 795mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 108kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.3L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 20.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-19 43P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18 62P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ブロンコ】
年式 1997年5月 型式 5BT 新車価格 399000円
全長 2030mm 全幅 800mm 全高 1140mm
ホイールベース 1320mm
シート高 795mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 108kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.3L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 20.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-19 43P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18 62P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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38件目
【ヤマハ セロー225W】
年式 1996年2月 型式 4JG 新車価格 369000円
全長 2070mm 全幅 800mm 全高 1160mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 106kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.8L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 4PR 後輪 120-80-18-62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー225W】
年式 1996年2月 型式 4JG 新車価格 369000円
全長 2070mm 全幅 800mm 全高 1160mm
ホイールベース 1350mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 106kg
燃費 54.0km/L 燃料タンク 8.8L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 4PR 後輪 120-80-18-62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
39件目
【ヤマハ TW225E 20thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2007年2月 型式 BA-DG09J 新車価格 399000円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TW225E 20thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2007年2月 型式 BA-DG09J 新車価格 399000円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18M/C 66P 後輪 180/80-14M/C 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
40件目
【ヤマハ TW225】
年式 2002年6月 型式 BA-DG09J 新車価格 339000円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 MC 66P 後輪 180/80-14 MC 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TW225】
年式 2002年6月 型式 BA-DG09J 新車価格 339000円
全長 2025mm 全幅 820mm 全高 1110mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 120kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 223cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 130/80-18 MC 66P 後輪 180/80-14 MC 78P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
41件目
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ランツァ】
年式 1998年7月 型式 4TP 新車価格 449000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
42件目
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT230ランツァ】
年式 1997年1月 型式 4TP 新車価格 435000円
全長 2140mm 全幅 800mm 全高 1200mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 114kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 224cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
43件目
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250】
年式 2007年2月 型式 BA-VG02J 新車価格 526050円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
44件目
【ヤマハ XV250Sビラーゴ フラットハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ XV250Sビラーゴ フラットハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
45件目
【ヤマハ ルネッサ】
年式 1996年4月 型式 4DN 新車価格 399000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1050mm
ホイールベース 1390mm
シート高 770mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 142kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 90/90-18 51S 後輪 110/90-18 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ルネッサ】
年式 1996年4月 型式 4DN 新車価格 399000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1050mm
ホイールベース 1390mm
シート高 770mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 142kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 90/90-18 51S 後輪 110/90-18 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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46件目
【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS250ドラッグスター250】
年式 2002年3月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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47件目
【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ XVS250ドラッグスター】
年式 2001年4月 型式 BA-VG02J 新車価格 499000円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18 47P(チューブタイプ) 後輪 130/90-15 M/C 66P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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48件目
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250クラシックエディション】
年式 2012年3月 型式 JBK-VG05J 新車価格 598500円
全長 2320mm 全幅 935mm 全高 1070mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 148kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 20ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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49件目
【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター250 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BA-VG02J 新車価格 577500円
全長 2320mm 全幅 915mm 全高 1075mm
ホイールベース 1530mm
シート高 670mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 147kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-18M/C 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
50件目
【ヤマハ XV250Sビラーゴ プルバックハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ XV250Sビラーゴ プルバックハンドル仕様】
年式 1996年3月 型式 3DM 新車価格 469000円
全長 2215mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 142kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
51件目
【ヤマハ XV250ビラーゴ】
年式 1996年2月 型式 3DM 新車価格 419000円
全長 2190mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 139kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ XV250ビラーゴ】
年式 1996年2月 型式 3DM 新車価格 419000円
全長 2190mm 全幅 780mm 全高 1140mm
ホイールベース 1495mm
シート高 695mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 139kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 9.5L
排気量 248cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHC2バルブ
最高出力 23ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-18 47P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式ドラム
→バイクの画像
52件目
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC リミテッドエディション】
年式 2003年5月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
53件目
【ヤマハ マジェスティC】
年式 2002年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティC】
年式 2002年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 579000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 720mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・SOHC2バルブ・単気筒
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
54件目
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R25 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 595000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
55件目
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 462000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
56件目
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ WR250R】
年式 2011年9月 型式 JBK-DG15J 新車価格 701400円
全長 2190mm 全幅 810mm 全高 1235mm
ホイールベース 1425mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21M/C 51P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
57件目
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ マジェスティ】
年式 1999年9月 型式 BA-SG03J 新車価格 549000円
全長 2140mm 全幅 780mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 156kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L(チューブレス) 後輪 130/70-12 62L(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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58件目
【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ WR250X】
年式 2013年8月 型式 JBK-DG15J 新車価格 732900円
全長 2125mm 全幅 810mm 全高 1190mm
ホイールベース 1435mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 7.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17M/C 54H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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59件目
【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム】
年式 2013年11月 型式 JBK-SG21J 新車価格 682500円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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60件目
【ヤマハ ジール】
年式 1995年6月 型式 3YX 新車価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ ジール】
年式 1995年6月 型式 3YX 新車価格 539000円
全長 1990mm 全幅 715mm 全高 1045mm
ホイールベース 1370mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 145kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 40ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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61件目
【ヤマハ マジェスティC マットブラックエディション】
年式 2004年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 618450円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティC マットブラックエディション】
年式 2004年6月 型式 BA-SG03J 新車価格 618450円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1165mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 159kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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62件目
【ヤマハ トリッカー】
年式 2014年1月 型式 JBK-DG16J 新車価格 415800円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 18.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリッカー】
年式 2014年1月 型式 JBK-DG16J 新車価格 415800円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 810mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 18.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) 後輪 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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63件目
【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティABS】
年式 2003年3月 型式 BA-SG03J 新車価格 599000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1350mm
ホイールベース 1535mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 166kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC2バルブ
最高出力 22ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64L 後輪 130/70-12 62L
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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64件目
【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ グランドマジェスティ】
年式 2004年3月 型式 BA-SG15J 新車価格 618450円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 194kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 24ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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65件目
【ヤマハ TT250R レイド】
年式 1996年3月 型式 4WA 新車価格 495000円
全長 2145mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 121kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TT250R レイド】
年式 1996年3月 型式 4WA 新車価格 495000円
全長 2145mm 全幅 850mm 全高 1290mm
ホイールベース 1425mm
シート高 875mm 最低地上高 265mm
乾燥重量 121kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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66件目
【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XT250X】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2040mm 全幅 805mm 全高 1110mm
ホイールベース 1365mm
シート高 790mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 118kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70-17M/C 54S 後輪 130/70-17M/C 62H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
67件目
【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マジェスティSV】
年式 1997年10月 型式 SG01J 新車価格 529000円
全長 2120mm 全幅 780mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 153kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
68件目
【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 S】
年式 2006年3月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
69件目
【ヤマハ TZR250SPR】
年式 1994年12月 型式 3XV 新車価格 780000円
全長 1960mm 全幅 680mm 全高 1075mm
ホイールベース 1340mm
シート高 780mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 132kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZR250SPR】
年式 1994年12月 型式 3XV 新車価格 780000円
全長 1960mm 全幅 680mm 全高 1075mm
ホイールベース 1340mm
シート高 780mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 132kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 40ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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70件目
【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ セロー250 25thアニバーサリースペシャル】
年式 2010年7月 型式 JBK-DG17J 新車価格 519750円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 119kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P(チューブタイプ) 後輪 120/80-18MC 62P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
71件目
【ヤマハ TT250R】
年式 1997年1月 型式 4GY 新車価格 469000円
全長 2135mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1410mm
シート高 895mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 113kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P(チューブタイプ) 後輪 4.60-18 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TT250R】
年式 1997年1月 型式 4GY 新車価格 469000円
全長 2135mm 全幅 835mm 全高 1255mm
ホイールベース 1410mm
シート高 895mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 113kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ
最高出力 30ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 3.00-21 51P(チューブタイプ) 後輪 4.60-18 63P(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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72件目
【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ マジェスティ250】
年式 1995年8月 型式 4HC 新車価格 479000円
全長 2110mm 全幅 765mm 全高 1330mm
ホイールベース 1500mm
シート高 700mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 147kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・OHC・2バルブ
最高出力 21ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-12 64J(チューブレス) 後輪 130/70-12 59J(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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73件目
【ヤマハ セロー250 20thアニバーサリースペシャル】
年式 2005年4月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 20thアニバーサリースペシャル】
年式 2005年4月 型式 BA-DG11J 新車価格 483000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 115kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 9.8L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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74件目
【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリッカーS】
年式 2005年4月 型式 BA-DG10J 新車価格 442050円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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75件目
【ヤマハ トリッカーXG250】
年式 2004年3月 型式 BA-DG10J 新車価格 418950円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリッカーXG250】
年式 2004年3月 型式 BA-DG10J 新車価格 418950円
全長 1980mm 全幅 800mm 全高 1145mm
ホイールベース 1330mm
シート高 790mm 最低地上高 280mm
乾燥重量 111kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ単気筒
最高出力 21.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.14kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 80/100-19M/C 49P 後輪 120/90-16M/C 63P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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76件目
【ヤマハ YZF-R25】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZF-R25】
年式 2019年3月 型式 2BK-RG43J 新車価格 555000円
全長 2090mm 全幅 730mm 全高 1140mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.7km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 35ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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77件目
【ヤマハ MT-25】
年式 2015年10月 型式 JBK-RG10J 新車価格 523800円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-25】
年式 2015年10月 型式 JBK-RG10J 新車価格 523800円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54S)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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78件目
【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ マグザム 10thアニバーサリーエディション】
年式 2015年3月 型式 JBK-SG21J 新車価格 702000円
全長 2365mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1615mm
シート高 655mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-13M/C 53P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 63P(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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79件目
【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
年式 2015年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZF-R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション】
年式 2015年7月 型式 JBK-RG10J 新車価格 567000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 36ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54S(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66S(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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80件目
【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 30thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2015年4月 型式 JBK-DG17J 新車価格 545400円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 9.6L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 18ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18MC 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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81件目
【ヤマハ ツーリングセロー】
年式 2018年9月 型式 2BK-DG31J 新車価格 574000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ ツーリングセロー】
年式 2018年9月 型式 2BK-DG31J 新車価格 574000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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82件目
【ヤマハ FZ25】
年式 2017年2月 型式 - 新車価格 0円
全長 2015mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1360mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒2バルブ
最高出力 20.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ FZ25】
年式 2017年2月 型式 - 新車価格 0円
全長 2015mm 全幅 770mm 全高 1075mm
ホイールベース 1360mm
シート高 795mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒2バルブ
最高出力 20.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 140/70-17M/C 66S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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83件目
【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XMAX250】
年式 2018年1月 型式 2BK-SG42J 新車価格 595000円
全長 2185mm 全幅 775mm 全高 1415mm
ホイールベース 1540mm
シート高 795mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.4kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56P 後輪 140/70-14M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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84件目
【ヤマハ セロー250 ファイナルエディション】
年式 2020年1月 型式 2BK-DG31J 新車価格 535000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ セロー250 ファイナルエディション】
年式 2020年1月 型式 2BK-DG31J 新車価格 535000円
全長 2100mm 全幅 805mm 全高 1160mm
ホイールベース 1360mm
シート高 810mm 最低地上高 285mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.4km/L 燃料タンク 9.3L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 20ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 120/80-18M/C 62P
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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85件目
【ヤマハ YZF-R3 ABS】
年式 2016年1月 型式 EBL-RH07J 新車価格 631800円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 320cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 42ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ YZF-R3 ABS】
年式 2016年1月 型式 EBL-RH07J 新車価格 631800円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1135mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 34.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 320cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 42ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C 54H(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C 66H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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86件目
【ヤマハ MT-03】
年式 2019年3月 型式 2BL-RH13J 新車価格 525000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 320cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 42ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54H)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66H)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-03】
年式 2019年3月 型式 2BL-RH13J 新車価格 525000円
全長 2090mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1380mm
シート高 780mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 320cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 42ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17M/C(54H)(チューブレス) 後輪 140/70-17M/C(66H)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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87件目
【ヤマハ グランドマジェスティ400】
年式 2009年6月 型式 EBL-SH06J 新車価格 735000円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 394cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ グランドマジェスティ400】
年式 2009年6月 型式 EBL-SH06J 新車価格 735000円
全長 2230mm 全幅 780mm 全高 1380mm
ホイールベース 1565mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 394cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/80-14 M/C 58S 後輪 150/70-13MC 64S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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88件目
【ヤマハ SR400】
年式 2018年11月 型式 2BL-RH16J 新車価格 530000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ SR400】
年式 2018年11月 型式 2BL-RH16J 新車価格 530000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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89件目
【ヤマハ XJR400R】
年式 2001年 型式 BC-RH02J 新車価格 609000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1090mm
ホイールベース 1435mm
シート高 780mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 176kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・並列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70ZR17 54W(チューブレス) 後輪 150/70ZR17 69W(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XJR400R】
年式 2001年 型式 BC-RH02J 新車価格 609000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1090mm
ホイールベース 1435mm
シート高 780mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 176kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・並列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.6kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70ZR17 54W(チューブレス) 後輪 150/70ZR17 69W(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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90件目
【ヤマハ FZ400】
年式 1997年3月 型式 4YR 新車価格 619000円
全長 2080mm 全幅 715mm 全高 1170mm
ホイールベース 1420mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC4バルブ
最高出力 53.0ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70R17 54H(チューブレス) 後輪 160/60R17 69H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ FZ400】
年式 1997年3月 型式 4YR 新車価格 619000円
全長 2080mm 全幅 715mm 全高 1170mm
ホイールベース 1420mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 177kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC4バルブ
最高出力 53.0ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70R17 54H(チューブレス) 後輪 160/60R17 69H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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91件目
【ヤマハ SR400 40th Anniversary Edition】
年式 2018年11月 型式 2BL-RH16J 新車価格 640000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ SR400 40th Anniversary Edition】
年式 2018年11月 型式 2BL-RH16J 新車価格 640000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.7km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 24ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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92件目
【ヤマハ XVS400ドラッグスター】
年式 2004年3月 型式 BC-VH01J 新車価格 691950円
全長 2340mm 全幅 840mm 全高 1060mm
ホイールベース 1610mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 209kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブV型2気筒
最高出力 32.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS400ドラッグスター】
年式 2004年3月 型式 BC-VH01J 新車価格 691950円
全長 2340mm 全幅 840mm 全高 1060mm
ホイールベース 1610mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 209kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブV型2気筒
最高出力 32.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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93件目
【ヤマハ ドラッグスター400】
年式 2013年11月 型式 EBL-VH02J 新車価格 760200円
全長 2340mm 全幅 840mm 全高 1065mm
ホイールベース 1610mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC2バルブ
最高出力 30ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター400】
年式 2013年11月 型式 EBL-VH02J 新車価格 760200円
全長 2340mm 全幅 840mm 全高 1065mm
ホイールベース 1610mm
シート高 660mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC2バルブ
最高出力 30ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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94件目
【ヤマハ ドラッグスタークラシック400】
年式 2013年11月 型式 EBL-VH02J 新車価格 800100円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1110mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 30ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック400】
年式 2013年11月 型式 EBL-VH02J 新車価格 800100円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1110mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
最高出力 30ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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95件目
【ヤマハ XVS400Cドラッグスタークラシック】
年式 2000年12月 型式 BC-VH01J 新車価格 669000円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1105mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 224kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS400Cドラッグスタークラシック】
年式 2000年12月 型式 BC-VH01J 新車価格 669000円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1105mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 224kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
96件目
【ヤマハ SR400 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RH01J 新車価格 546000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1105mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 44.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ SR400 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RH01J 新車価格 546000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1105mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 44.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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97件目
【ヤマハ ドラッグスター400 クールホワイトバージョン】
年式 1999年4月 型式 4TR 新車価格 639000円
全長 2340mm 全幅 845mm 全高 1045mm
ホイールベース 1610mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15 M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター400 クールホワイトバージョン】
年式 1999年4月 型式 4TR 新車価格 639000円
全長 2340mm 全幅 845mm 全高 1045mm
ホイールベース 1610mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15 M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
98件目
【ヤマハ ドラッグスター】
年式 1997年4月 型式 4TR 新車価格 629000円
全長 2340mm 全幅 845mm 全高 1045mm
ホイールベース 1610mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター】
年式 1997年4月 型式 4TR 新車価格 629000円
全長 2340mm 全幅 845mm 全高 1045mm
ホイールベース 1610mm
シート高 650mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
99件目
【ヤマハ ドラッグスタークラシック】
年式 1999年3月 型式 4TR 新車価格 649000円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1105mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 222kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S 後輪 170/80-15 M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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【ヤマハ ドラッグスタークラシック】
年式 1999年3月 型式 4TR 新車価格 649000円
全長 2450mm 全幅 930mm 全高 1105mm
ホイールベース 1625mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 222kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S 後輪 170/80-15 M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
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100件目
【ヤマハ SR400 30thアニバーサリー・リミテッドエディション】
年式 2008年7月 型式 BC-RH01J 新車価格 609000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1105mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 44.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
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【ヤマハ SR400 30thアニバーサリー・リミテッドエディション】
年式 2008年7月 型式 BC-RH01J 新車価格 609000円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1105mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 152kg
燃費 44.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S 後輪 110/90-18M/C 61S
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) ドラム
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101件目
【ヤマハ SRX400】
年式 1996年5月 型式 3VN 新車価格 529000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1045mm
ホイールベース 1425mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 149kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ SRX400】
年式 1996年5月 型式 3VN 新車価格 529000円
全長 2090mm 全幅 720mm 全高 1045mm
ホイールベース 1425mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 149kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/70R17 54H 後輪 140/70R17 66H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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102件目
【ヤマハ SR400 35thアニバーサリーエディション】
年式 2013年2月 型式 EBL-RH03J 新車価格 535500円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 26ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ SR400 35thアニバーサリーエディション】
年式 2013年2月 型式 EBL-RH03J 新車価格 535500円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 26ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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103件目
【ヤマハ SR400 60thアニバーサリー】
年式 2015年12月 型式 EBL-RH03J 新車価格 583200円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 26ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ SR400 60thアニバーサリー】
年式 2015年12月 型式 EBL-RH03J 新車価格 583200円
全長 2085mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 26ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.9kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-18M/C 54S(チューブタイプ) 後輪 110/90-18M/C 61S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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104件目
【ヤマハ XP500C TMAX ブラックエディション】
年式 2003年5月 型式 BC-SJ02J 新車価格 787500円
全長 2235mm 全幅 775mm 全高 1235mm
ホイールベース 1575mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 198kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 449cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-14M/C 55S 後輪 150/70-14M/C 66S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ XP500C TMAX ブラックエディション】
年式 2003年5月 型式 BC-SJ02J 新車価格 787500円
全長 2235mm 全幅 775mm 全高 1235mm
ホイールベース 1575mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 198kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 449cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-14M/C 55S 後輪 150/70-14M/C 66S
ブレーキ(前) 油圧シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
105件目
【ヤマハ SR500】
年式 1997年5月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S 後輪 4.00-18 64S
ブレーキ(前) ドラム(2リーディング)
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ SR500】
年式 1997年5月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S 後輪 4.00-18 64S
ブレーキ(前) ドラム(2リーディング)
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
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106件目
【ヤマハ TMAX】
年式 2010年8月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 945000円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
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【ヤマハ TMAX】
年式 2010年8月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 945000円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
107件目
【ヤマハ TMAX 10thアニバーサリーホワイトマックス】
年式 2009年11月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 976500円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列2気筒
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX 10thアニバーサリーホワイトマックス】
年式 2009年11月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 976500円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列2気筒
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
108件目
【ヤマハ TMAX WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2011年7月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 976500円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2011年7月 型式 EBL-SJ08J 新車価格 976500円
全長 2195mm 全幅 775mm 全高 1445mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 38ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
109件目
【ヤマハ TMAX スペシャル】
年式 2005年9月 型式 BC-SJ04J 新車価格 871500円
全長 2235mm 全幅 775mm 全高 1235mm
ホイールベース 1575mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 205kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列2気筒
最高出力 38ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R 14 M/C 55H 後輪 160/60R 15 M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX スペシャル】
年式 2005年9月 型式 BC-SJ04J 新車価格 871500円
全長 2235mm 全幅 775mm 全高 1235mm
ホイールベース 1575mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 205kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 499cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・並列2気筒
最高出力 38ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R 14 M/C 55H 後輪 160/60R 15 M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
110件目
【ヤマハ TMAX530 ABS】
年式 2013年6月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1018500円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 ABS】
年式 2013年6月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1018500円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
111件目
【ヤマハ TMAX530】
年式 2013年6月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 966000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530】
年式 2013年6月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 966000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
112件目
【ヤマハ TMAX530 ABS ブラックマックス】
年式 2013年7月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1050000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 ABS ブラックマックス】
年式 2013年7月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1050000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1475mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
113件目
【ヤマハ TMAX530 ABS ブロンズマックス】
年式 2014年1月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1050000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1425mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 ABS ブロンズマックス】
年式 2014年1月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1050000円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1425mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
114件目
【ヤマハ TMAX530 ABS アイアンマックス】
年式 2015年2月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1090800円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1420mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H(チューブレス) 後輪 160/60R15M/C 67H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 ABS アイアンマックス】
年式 2015年2月 型式 EBL-SJ12J 新車価格 1090800円
全長 2200mm 全幅 775mm 全高 1420mm
ホイールベース 1580mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H(チューブレス) 後輪 160/60R15M/C 67H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
115件目
【ヤマハ TMAX530 DX】
年式 2018年5月 型式 2BL-SJ15J 新車価格 1250000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1240mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 DX】
年式 2018年5月 型式 2BL-SJ15J 新車価格 1250000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1240mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
116件目
【ヤマハ TMAX530 SX】
年式 2018年5月 型式 2BL-SJ15J 新車価格 1150000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1420mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX530 SX】
年式 2018年5月 型式 2BL-SJ15J 新車価格 1150000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1420mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 530cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 46ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.4kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R15M/C 67H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
117件目
【ヤマハ TMAX560】
年式 2020年5月 型式 8BL-SJ19J 新車価格 1160000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1420mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.7km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 561cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 48ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H(チューブレス) 後輪 160/60R15M/C 67H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TMAX560】
年式 2020年5月 型式 8BL-SJ19J 新車価格 1160000円
全長 2200mm 全幅 765mm 全高 1420mm
ホイールベース 1575mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.7km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 561cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 48ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H(チューブレス) 後輪 160/60R15M/C 67H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
118件目
【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
119件目
【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
120件目
【ヤマハ テネレ700】
年式 2020年6月 型式 2BL-DM09J 新車価格 1150000円
全長 2370mm 全幅 905mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 875mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 72ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90 -21M/C 54V (チューブタイプ) 後輪 150/70 R18 M/C 70V (チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ヤマハ テネレ700】
年式 2020年6月 型式 2BL-DM09J 新車価格 1150000円
全長 2370mm 全幅 905mm 全高 1455mm
ホイールベース 1595mm
シート高 875mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 72ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90 -21M/C 54V (チューブタイプ) 後輪 150/70 R18 M/C 70V (チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
121件目
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
122件目
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
123件目
【ヤマハ NIKEN】
年式 2018年9月 型式 2BL-RN58J 新車価格 1650000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1250mm
ホイールベース 1510mm
シート高 820mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C (56V)(チューブレス) 後輪 190/55R17M/C (75V)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ NIKEN】
年式 2018年9月 型式 2BL-RN58J 新車価格 1650000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1250mm
ホイールベース 1510mm
シート高 820mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C (56V)(チューブレス) 後輪 190/55R17M/C (75V)(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
124件目
【ヤマハ トレイサー900GT】
年式 2018年6月 型式 2BL-RN51J 新車価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トレイサー900GT】
年式 2018年6月 型式 2BL-RN51J 新車価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
125件目
【ヤマハ トレイサー900】
年式 2018年4月 型式 2BL-RN51J 新車価格 0円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トレイサー900】
年式 2018年4月 型式 2BL-RN51J 新車価格 0円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
126件目
【ヤマハ MT-09 SP ABS】
年式 2018年3月 型式 2BL-RN52J 新車価格 1030000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1120mm
ホイールベース 1440mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-09 SP ABS】
年式 2018年3月 型式 2BL-RN52J 新車価格 1030000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1120mm
ホイールベース 1440mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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127件目
【ヤマハ NIKEN GT】
年式 2019年11月 型式 2BL-RN58J 新車価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NIKEN GT】
年式 2019年11月 型式 2BL-RN58J 新車価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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128件目
【ヤマハ XSR900】
年式 2019年3月 型式 2BL-RN56J 新車価格 965000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1140mm
ホイールベース 1440mm
シート高 830mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XSR900】
年式 2019年3月 型式 2BL-RN56J 新車価格 965000円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1140mm
ホイールベース 1440mm
シート高 830mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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129件目
【ヤマハ MT-09トレーサー ABS】
年式 2015年2月 型式 EBL-RN36J 新車価格 1047600円
全長 2160mm 全幅 950mm 全高 1345mm
ホイールベース 1440mm
シート高 845mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W(チューブレス) 後輪 180/55ZR17M/C 73W(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-09トレーサー ABS】
年式 2015年2月 型式 EBL-RN36J 新車価格 1047600円
全長 2160mm 全幅 950mm 全高 1345mm
ホイールベース 1440mm
シート高 845mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W(チューブレス) 後輪 180/55ZR17M/C 73W(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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130件目
【ヤマハ MT-09 ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-RN34J 新車価格 899640円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-09 ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-RN34J 新車価格 899640円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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131件目
【ヤマハ MT-09】
年式 2014年4月 型式 EBL-RN34J 新車価格 849960円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-09】
年式 2014年4月 型式 EBL-RN34J 新車価格 849960円
全長 2075mm 全幅 815mm 全高 1135mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.3km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 846cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・3気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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132件目
【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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133件目
【ヤマハ TRX850】
年式 1999年5月 型式 4NX 新車価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ TRX850】
年式 1999年5月 型式 4NX 新車価格 850000円
全長 2070mm 全幅 705mm 全高 1155mm
ホイールベース 1430mm
シート高 795mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 188kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 83ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.6kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/60ZR17(チューブレス) 後輪 160/60ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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134件目
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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135件目
【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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136件目
【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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137件目
【ヤマハ BOLT Rスペック】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 918750円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Rスペック】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 918750円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
138件目
【ヤマハ BOLT Cスペック ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1028160円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Cスペック ABS】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1028160円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
139件目
【ヤマハ BOLT Cスペック】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 977400円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Cスペック】
年式 2015年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 977400円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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140件目
【ヤマハ BOLT Cスペック ABS 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1060560円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ BOLT Cスペック ABS 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-VN04J 新車価格 1060560円
全長 2295mm 全幅 775mm 全高 1160mm
ホイールベース 1570mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90B19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
141件目
【ヤマハ YZF-R1】
年式 2011年4月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ YZF-R1】
年式 2011年4月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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142件目
【ヤマハ MT-10 SP】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-10 SP】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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143件目
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
年式 2012年2月 型式 EBL-RN24J 新車価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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144件目
【ヤマハ MT-10】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ MT-10】
年式 2017年5月 型式 2BL-RN50J 新車価格 1850000円
全長 2095mm 全幅 800mm 全高 1110mm
ホイールベース 1400mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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145件目
【ヤマハ FZ1 FAZER GT】
年式 2011年9月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1134000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1 FAZER GT】
年式 2011年9月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1134000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
146件目
【ヤマハ FZ1 FAZER】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1050000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 205kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1 FAZER】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1050000円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 205kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
147件目
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 2140mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
148件目
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100A ドラッグスタークラシック1100】
年式 2002年3月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
149件目
【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100 ドラッグスター1100】
年式 2002年3月 型式 VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ・V型2気筒
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18M/C 61S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
150件目
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100】
年式 2007年2月 型式 BC-VP13J 新車価格 955500円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1100mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
151件目
【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスター1100】
年式 2000年3月 型式 VP10J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 258kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
152件目
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100Aドラッグスタークラシック】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 870000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 272kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
153件目
【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1100ドラッグスター】
年式 2000年10月 型式 BC-VP13J 新車価格 830000円
全長 2405mm 全幅 895mm 全高 1095mm
ホイールベース 1640mm
シート高 685mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 259kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-18 61S(チューブタイプ) 後輪 170/80-15 M/C 77S(チューブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
154件目
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ドラッグスタークラシック1100 10thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2006年7月 型式 BC-VP13J 新車価格 1008000円
全長 2460mm 全幅 950mm 全高 1095mm
ホイールベース 1645mm
シート高 710mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 275kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 60ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16M/C 67S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ(前) 油圧ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧シングルディスク
→バイクの画像
155件目
【ヤマハ XV1100ビラーゴ】
年式 1995年2月 型式 4PP 新車価格 730000円
全長 2285mm 全幅 815mm 全高 1190mm
ホイールベース 1525mm
シート高 715mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 223kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.8L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC・2バルブ
最高出力 60ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ XV1100ビラーゴ】
年式 1995年2月 型式 4PP 新車価格 730000円
全長 2285mm 全幅 815mm 全高 1190mm
ホイールベース 1525mm
シート高 715mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 223kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.8L
排気量 1063cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・OHC・2バルブ
最高出力 60ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.3kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) ドラム(リーディング・トレーリング)
→バイクの画像
156件目
【ヤマハ XJR1300】
年式 2003年12月 型式 BC-RP03J 新車価格 960000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XJR1300】
年式 2003年12月 型式 BC-RP03J 新車価格 960000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
157件目
【ヤマハ XJR1300L】
年式 2011年2月 型式 EBL-RP17J 新車価格 1155000円
全長 2175mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XJR1300L】
年式 2011年2月 型式 EBL-RP17J 新車価格 1155000円
全長 2175mm 全幅 765mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 765mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
158件目
【ヤマハ XJR1300 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RP03J 新車価格 1039500円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ XJR1300 50thアニバーサリースペシャルエディション】
年式 2005年9月 型式 BC-RP03J 新車価格 1039500円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 222kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1250cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
159件目
【ヤマハ ロイヤルスター】
年式 1997年4月 型式 4WY 新車価格 1250000円
全長 2480mm 全幅 910mm 全高 1160mm
ホイールベース 1695mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 305kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロイヤルスター】
年式 1997年4月 型式 4WY 新車価格 1250000円
全長 2480mm 全幅 910mm 全高 1160mm
ホイールベース 1695mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 305kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
160件目
【ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック】
年式 1997年3月 型式 4WY 新車価格 1470000円
全長 2485mm 全幅 910mm 全高 1475mm
ホイールベース 1695mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 329kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロイヤルスターツアークラシック】
年式 1997年3月 型式 4WY 新車価格 1470000円
全長 2485mm 全幅 910mm 全高 1475mm
ホイールベース 1695mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 329kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1294cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 75ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 150/80-16 71H(チューブレス) 後輪 150/90-15M/C 74H(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
161件目
【ヤマハ FJR1300AS】
年式 2013年12月 型式 EBL-RP27J 新車価格 1732500円
全長 2230mm 全幅 750mm 全高 1325mm
ホイールベース 1545mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1297cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 147ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FJR1300AS】
年式 2013年12月 型式 EBL-RP27J 新車価格 1732500円
全長 2230mm 全幅 750mm 全高 1325mm
ホイールベース 1545mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1297cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 147ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
162件目
【ヤマハ FJR1300A】
年式 2013年12月 型式 EBL-RP27J 新車価格 1417500円
全長 2230mm 全幅 750mm 全高 1325mm
ホイールベース 1545mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1297cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 147ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FJR1300A】
年式 2013年12月 型式 EBL-RP27J 新車価格 1417500円
全長 2230mm 全幅 750mm 全高 1325mm
ホイールベース 1545mm
シート高 805mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1297cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 147ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.1kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
163件目
【ヤマハ ロードスター1600】
年式 2000年4月 型式 VP12J 新車価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロードスター1600】
年式 2000年4月 型式 VP12J 新車価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
164件目
【ヤマハ VMAX】
年式 2014年12月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
年式 2014年12月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
165件目
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
年式 2016年3月 型式 EBL-RP22J 新車価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
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メリットは、
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
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無料査定の流れ
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③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。