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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【50cc以下】の最大トルクが低いバイク ランキング
カタログに表記されている最大トルクのランキングです。
第1位
【ホンダ ダックス50】
年式 1995年2月 型式 A-AB26 新車価格 198000円
全長 mm 全幅 590mm 全高 980mm
ホイールベース 1045mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 72kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 2.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 2.6ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.29kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ダックス50】
年式 1995年2月 型式 A-AB26 新車価格 198000円
全長 mm 全幅 590mm 全高 980mm
ホイールベース 1045mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 72kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 2.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 2.6ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.29kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第2位
【スズキ チョイノリSS セル付】
年式 2005年9月 型式 BA-CZ41A 新車価格 79590円
全長 mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリSS セル付】
年式 2005年9月 型式 BA-CZ41A 新車価格 79590円
全長 mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第3位
【スズキ チョイノリ セル付】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリ セル付】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第4位
【スズキ チョイノリ2 セル付】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 76440円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリ2 セル付】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 76440円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 85mm
乾燥重量 42kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第5位
【スズキ チョイノリSS】
年式 2003年12月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリSS】
年式 2003年12月 型式 BA-CZ41A 新車価格 73290円
全長 mm 全幅 610mm 全高 1010mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第6位
【スズキ チョイノリ】
年式 2003年2月 型式 BA-CZ41A 新車価格 59800円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 34J 後輪 80/90-10 34J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリ】
年式 2003年2月 型式 BA-CZ41A 新車価格 59800円
全長 mm 全幅 620mm 全高 975mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・単気筒
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 34J 後輪 80/90-10 34J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【スズキ チョイノリ2】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 65940円
全長 mm 全幅 620mm 全高 1015mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ チョイノリ2】
年式 2004年3月 型式 BA-CZ41A 新車価格 65940円
全長 mm 全幅 620mm 全高 1015mm
ホイールベース 1055mm
シート高 680mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 39kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4ストローク・空冷・単気筒 OHV・2バルブ
最高出力 2.0ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.30kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第8位
【ホンダ モンキー・リミテッド】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・リミテッド】
年式 2013年12月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第9位
【ホンダ モンキー】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 298080円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー】
年式 2016年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 298080円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第10位
【ホンダ ゴリラ】
年式 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ゴリラ】
年式 2002年11月 型式 ホンダBA-AB27 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 625mm 全高 880mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 62kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第11位
【ホンダ モンキーバハ】
年式 1993年6月 型式 A-Z50J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 875mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 55kg
燃費 92.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
【ホンダ モンキーバハ】
年式 1993年6月 型式 A-Z50J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 875mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 55kg
燃費 92.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式ドラム
ブレーキ（後） 機械式ドラム
→バイクの画像
第12位
【ホンダ モンキー・スペシャル】
年式 2004年12月 型式 ホンダ・BA-AB27 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・スペシャル】
年式 2004年12月 型式 ホンダ・BA-AB27 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ モンキー・40周年スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AB27 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・40周年スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AB27 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 58kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ TT-R50E】
年式 2009年6月 型式 CA01W 新車価格 173250円
全長 mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R50E】
年式 2009年6月 型式 CA01W 新車価格 173250円
全長 mm 全幅 595mm 全高 775mm
ホイールベース 925mm
シート高 555mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 54kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒
最高出力 3.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.32kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第15位
【ホンダ XR50モタード】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AD14 新車価格 255150円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1000mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 79kg
燃費 86.0km/L 燃料タンク 5.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.33kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ XR50モタード】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BA-AD14 新車価格 255150円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1000mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 79kg
燃費 86.0km/L 燃料タンク 5.7L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.33kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【ホンダ CRF50F】
年式 2010年11月 型式 ホンダ・AE03 新車価格 165900円
全長 mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ CRF50F】
年式 2010年11月 型式 ホンダ・AE03 新車価格 165900円
全長 mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ XR50R】
年式 2000年11月 型式 AE03 新車価格 149000円
全長 mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ XR50R】
年式 2000年11月 型式 AE03 新車価格 149000円
全長 mm 全幅 583mm 全高 780mm
ホイールベース 915mm
シート高 550mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第18位
【ホンダ Z50R】
年式 1997年6月 型式 AB02 新車価格 149000円
全長 mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ Z50R】
年式 1997年6月 型式 AB02 新車価格 149000円
全長 mm 全幅 605mm 全高 810mm
ホイールベース 895mm
シート高 575mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 50kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第19位
【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
年式 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 326000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ モンキー 50周年アニバーサリー】
年式 2017年2月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 326000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第20位
【スズキ レッツ】
年式 1996年2月 型式 A-CA1KA 新車価格 144000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 68kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【スズキ レッツ】
年式 1996年2月 型式 A-CA1KA 新車価格 144000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1005mm
ホイールベース 1140mm
シート高 710mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 68kg
燃費 59.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 6.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.73kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第21位
【スズキ アドレスV50】
年式 2012年12月 型式 JBH-CA44A 新車価格 151200円
全長 mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV50】
年式 2012年12月 型式 JBH-CA44A 新車価格 151200円
全長 mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第22位
【スズキ DR-Z50】
年式 2008年4月 型式 JA42A 新車価格 178500円
全長 mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
年式 2008年4月 型式 JA42A 新車価格 178500円
全長 mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第23位
【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 336960円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー・くまモン バージョン】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 336960円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第24位
【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
年式 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 400000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ モンキー 50周年スペシャル】
年式 2017年7月 型式 ホンダ・JBH-AB27 新車価格 400000円
全長 mm 全幅 600mm 全高 850mm
ホイールベース 895mm
シート高 660mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 100.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-8 35J 後輪 3.50-8 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第25位
【スズキ レッツバスケット】
年式 2015年5月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 166320円
全長 mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツバスケット】
年式 2015年5月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 166320円
全長 mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ヤマハ PW50】
年式 2004年6月 型式 - 新車価格 114450円
全長 mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
年式 2004年6月 型式 - 新車価格 114450円
全長 mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
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第27位
【ホンダ ベンリィ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 199500円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 199500円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第28位
【ホンダ ベンリィ プロ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ベンリィ プロ】
年式 2011年9月 型式 ホンダ・JBH-AA03 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1040mm
ホイールベース 1280mm
シート高 710mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第29位
【ホンダ エイプ・デラックス】
年式 2001年2月 型式 BA-AC16 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ・デラックス】
年式 2001年2月 型式 BA-AC16 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第30位
【ホンダ エイプ50デラックス】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AC16 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50デラックス】
年式 2003年1月 型式 ホンダ・BA-AC16 新車価格 209000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第31位
【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 100590円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トゥデイ】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 100590円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第32位
【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
年式 2005年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 新聞バーディー50 グリップヒーター付】
年式 2005年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 79kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第33位
【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トゥデイスペシャルカラー】
年式 2004年3月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 99540円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第34位
【ホンダ エイプ・50 タイプD】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AC18 新車価格 309750円
全長 mm 全幅 780mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ エイプ・50 タイプD】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AC18 新車価格 309750円
全長 mm 全幅 780mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 65J 後輪 120/80-12 65J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第35位
【スズキ 重荷用バーディー50】
年式 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ 重荷用バーディー50】
年式 2008年3月 型式 JBH-BA43A 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1000mm
ホイールベース 1170mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 106.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第36位
【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・デラックス】
年式 2006年2月 型式 ホンダ・BA-AF61 新車価格 105000円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 71kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第37位
【ホンダ エイプ50】
年式 2002年2月 型式 BA-AC16 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50】
年式 2002年2月 型式 BA-AC16 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第38位
【ホンダ エイプ・50】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 262500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ・50】
年式 2008年11月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 262500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第39位
【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
年式 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ・50 スペシャル】
年式 2008年1月 型式 ホンダ・JBH-AC16 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 93.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 55J 後輪 120/80-12 55J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第40位
【スズキ バーディー50セル付】
年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 174300円
全長 mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 71kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式(セルフ併用式)
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50セル付】
年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 174300円
全長 mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 71kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式(セルフ併用式)
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第41位
【ホンダ エイプ50[カラーオーダープラン]】
年式 2002年2月 型式 BA-AC16 新車価格 214000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ50[カラーオーダープラン]】
年式 2002年2月 型式 BA-AC16 新車価格 214000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第42位
【スズキ バーディー50】
年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 156450円
全長 mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ バーディー50】
年式 2004年11月 型式 BA-BA42A 新車価格 156450円
全長 mm 全幅 650mm 全高 990mm
ホイールベース 1175mm
シート高 705mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/90-14M/C 34P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第43位
【ヤマハ BW’S】
年式 2012年10月 型式 JBH-SA44J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ BW’S】
年式 2012年10月 型式 JBH-SA44J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1095mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第44位
【ホンダ エイプ】
年式 2002年1月 型式 BA-AC16 新車価格 219000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ エイプ】
年式 2002年1月 型式 BA-AC16 新車価格 219000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 970mm
ホイールベース 1185mm
シート高 715mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 75kg
燃費 90.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.37kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第45位
【スズキ 新聞バーディー50】
年式 2005年1月 型式 BA-BA42A 新車価格 183750円
全長 mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 77kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ 新聞バーディー50】
年式 2005年1月 型式 BA-BA42A 新車価格 183750円
全長 mm 全幅 665mm 全高 995mm
ホイールベース 1175mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 77kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.50kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 80/90-14M/C 40P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第46位
【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 166950円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ディオ チェスタ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 166950円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 690mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第47位
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 159600円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ】
年式 2013年11月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 159600円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第48位
【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ トゥデイ・F スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第49位
【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ジョルノ】
年式 2011年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 159600円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第50位
【ホンダ マグナ50】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC13 新車価格 313950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ マグナ50】
年式 2004年1月 型式 ホンダ・BA-AC13 新車価格 313950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 945mm
ホイールベース 1320mm
シート高 635mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 87kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 3.9ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 4.50-12 61J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第51位
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スペシャルエディション】
年式 2013年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第52位
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・F】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 139650円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第53位
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ トゥデイ・スペシャル】
年式 2008年2月 型式 ホンダ・JBH-AF67 新車価格 137550円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第54位
【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ・スペシャル】
年式 2011年2月 型式 ホンダ・JBH-AF68 新車価格 154350円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第55位
【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノデラックス】
年式 1996年1月 型式 A-AF24 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 720mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 64kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 4.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 5.6ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.68kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第56位
【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ・スペシャルカラー】
年式 2004年7月 型式 ホンダ・BA-AF62 新車価格 124950円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 73kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒
最高出力 4.1ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第57位
【ホンダ QR50】
年式 1996年7月 型式 AE01 新車価格 109000円
全長 mm 全幅 610mm 全高 725mm
ホイールベース 845mm
シート高 495mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 35kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 2.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ QR50】
年式 1996年7月 型式 AE01 新車価格 109000円
全長 mm 全幅 610mm 全高 725mm
ホイールベース 845mm
シート高 495mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 35kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 2.7ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第58位
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ジョルノ・スポルト】
年式 2012年1月 型式 JBH-AF70 新車価格 161700円
全長 mm 全幅 650mm 全高 1035mm
ホイールベース 1180mm
シート高 710mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 4.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.8ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/100-10 46J 後輪 80/100-10 46J
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第59位
【スズキ レッツG】
年式 2014年12月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 154440円
全長 mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツG】
年式 2014年12月 型式 JBH-CA4AA 新車価格 154440円
全長 mm 全幅 615mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.8L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.38kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第60位
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第61位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第62位
【ホンダ プレスカブ50スタンダード】
年式 2005年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184800円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ プレスカブ50スタンダード】
年式 2005年9月 型式 BA-AA01 新車価格 184800円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第63位
【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・スタンダード】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 155000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 75kg
燃費 135.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第64位
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・55周年スペシャル<セル付き>】
年式 2013年11月 型式 JBH-AA01 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第65位
【ホンダ プレスカブ50デラックス】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 182000円
全長 mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
【ホンダ プレスカブ50デラックス】
年式 1998年12月 型式 A-C50 新車価格 182000円
全長 mm 全幅 675mm 全高 1020mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 82kg
燃費 115.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.50-17 38L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第66位
【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 185000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・カスタム】
年式 1996年12月 型式 A-C50 新車価格 185000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1030mm
ホイールベース 1180mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 78kg
燃費 160.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 4.5ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.52kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第67位
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 231000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ<セル付き>】
年式 2007年10月 型式 JBH-AA01 新車価格 231000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 77kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式セルフ式併設
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第68位
【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE2】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE2】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
第69位
【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】
年式 2007年9月 型式 JBH-AA01 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・デラックス】
年式 2007年9月 型式 JBH-AA01 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 76kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第70位
【ホンダ スーパーカブ50】
年式 2012年5月 型式 JBH-AA04 新車価格 187950円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50】
年式 2012年5月 型式 JBH-AA04 新車価格 187950円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1050mm
ホイールベース 1215mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第71位
【ホンダ スーパーカブ50・50周年スペシャル】
年式 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 204750円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50・50周年スペシャル】
年式 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 204750円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1010mm
ホイールベース 1175mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 110.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L 後輪 2.25-17 33L
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第72位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2015年2月 型式 JBH-AA01 新車価格 237600円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 113.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第73位
【ホンダ ソロ スタンダード】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
→バイクの画像
【ホンダ ソロ スタンダード】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
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第74位
【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 164000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ】
年式 1999年9月 型式 BA-AA01 新車価格 164000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 75kg
燃費 125.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第75位
【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リトルカブ・スペシャル<セル付き>】
年式 2000年8月 型式 BA-AA01 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース - mm
シート高 705mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 77kg
燃費 132.0km/L 燃料タンク 4.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 4.0ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.48kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第76位
【ホンダ スーパーカブ50プロ】
年式 2012年9月 型式 JBH-AA04 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スーパーカブ50プロ】
年式 2012年9月 型式 JBH-AA04 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 735mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14M/C 37P 後輪 80/100-14M/C 49P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第77位
【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE1】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 224700円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
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【ホンダ ソロ カラーオーダープラン STYLE1】
年式 2003年3月 型式 ホンダ・BA-AC17 新車価格 224700円
全長 mm 全幅 710mm 全高 980mm
ホイールベース 1285mm
シート高 730mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 73kg
燃費 95.0km/L 燃料タンク 4.1L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.5ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-18 41P 後輪 70/100-18 41P
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング式
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング式
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第78位
【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
年式 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ リトルカブ・50周年スペシャル】
年式 2008年8月 型式 JBH-AA01 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 960mm
ホイールベース 1185mm
シート高 705mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 109.0km/L 燃料タンク 3.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-14 32L 後輪 2.75-14 35P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第79位
【ホンダ クロスカブ50】
年式 2018年2月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 270000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クロスカブ50】
年式 2018年2月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 270000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第80位
【ホンダ スーパーカブ50 60周年アニバーサリー】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 225000円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50 60周年アニバーサリー】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 225000円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第81位
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
年式 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 280000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ クロスカブ50 くまモンバージョン】
年式 2019年6月 型式 ホンダ・2BH-AA06 新車価格 280000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1225mm
シート高 740mm 最低地上高 131mm
乾燥重量 - kg
燃費 94.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-14 後輪 80/100-14
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第82位
【ホンダ スーパーカブ50「天気の子」ver.】
年式 2020年7月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 245000円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スーパーカブ50「天気の子」ver.】
年式 2020年7月 型式 ホンダ・2BH-AA09 新車価格 245000円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1040mm
ホイールベース 1210mm
シート高 735mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 105.0km/L 燃料タンク 4.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.39kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 60/100-17M/C 33P 後輪 60/100-17M/C 33P
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第83位
【スズキ レッツ5G】
年式 2008年3月 型式 JBH-CA47A 新車価格 145950円
全長 mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツ5G】
年式 2008年3月 型式 JBH-CA47A 新車価格 145950円
全長 mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 69kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第84位
【ヤマハ ジョグ】
年式 1997年3月 型式 A-3KJ 新車価格 132000円
全長 mm 全幅 610mm 全高 960mm
ホイールベース 1115mm
シート高 710mm 最低地上高 80mm
乾燥重量 60kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 80/90-10 34J(偏平チューブレス) 後輪 80/90-10 34J(偏平チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグ】
年式 1997年3月 型式 A-3KJ 新車価格 132000円
全長 mm 全幅 610mm 全高 960mm
ホイールベース 1115mm
シート高 710mm 最低地上高 80mm
乾燥重量 60kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 3.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ
最高出力 6.3ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.67kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 80/90-10 34J(偏平チューブレス) 後輪 80/90-10 34J(偏平チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
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第85位
【スズキ レッツ4パレット】
年式 2005年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 130200円
全長 mm 全幅 625mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツ4パレット】
年式 2005年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 130200円
全長 mm 全幅 625mm 全高 965mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第86位
【スズキ アドレスV50G】
年式 2007年9月 型式 JBH-CA44A 新車価格 156450円
全長 mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 68kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV50G】
年式 2007年9月 型式 JBH-CA44A 新車価格 156450円
全長 mm 全幅 605mm 全高 1005mm
ホイールベース 1150mm
シート高 695mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 68kg
燃費 76.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 5.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第87位
【ヤマハ ジョグZR】
年式 2009年1月 型式 JBH-SA39J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 41J 後輪 90/90-10 41J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグZR】
年式 2009年1月 型式 JBH-SA39J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 41J 後輪 90/90-10 41J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
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第88位
【スズキ レッツ5】
年式 2010年11月 型式 JBH-CA47A 新車価格 140700円
全長 mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツ5】
年式 2010年11月 型式 JBH-CA47A 新車価格 140700円
全長 mm 全幅 600mm 全高 995mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 73.0km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 4.5ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第89位
【スズキ レッツ4バスケット】
年式 2009年9月 型式 JBH-CA43A 新車価格 145950円
全長 mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース - mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツ4バスケット】
年式 2009年9月 型式 JBH-CA43A 新車価格 145950円
全長 mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース - mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 74.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第90位
【ヤマハ ビーノXC50R】
年式 2010年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 201600円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノXC50R】
年式 2010年2月 型式 JBH-SA37J 新車価格 201600円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
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第91位
【ヤマハ VOXリミテッド】
年式 2013年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ VOXリミテッド】
年式 2013年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第92位
【ヤマハ ギア パーキングスタンド仕様】
年式 2014年4月 型式 JBH-UA06J 新車価格 248400円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ ギア パーキングスタンド仕様】
年式 2014年4月 型式 JBH-UA06J 新車価格 248400円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1025mm
ホイールベース 1280mm
シート高 715mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 94kg
燃費 57.0km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 110/90-10 51J
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第93位
【ヤマハ ジョグデラックス】
年式 2011年1月 型式 JBH-SA39J 新車価格 162750円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグデラックス】
年式 2011年1月 型式 JBH-SA39J 新車価格 162750円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第94位
【ヤマハ ビーノXC50】
年式 2013年3月 型式 JBH-SA37J 新車価格 193200円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノXC50】
年式 2013年3月 型式 JBH-SA37J 新車価格 193200円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第95位
【ヤマハ YB-1 FOUR】
年式 2001年9月 型式 BA-UA05J 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 655mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 108.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L(チューブタイプ) 後輪 2.50-17 38L(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ YB-1 FOUR】
年式 2001年9月 型式 BA-UA05J 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 655mm 全高 960mm
ホイールベース 1190mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 83kg
燃費 108.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 4.1ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.25-17 33L(チューブタイプ) 後輪 2.50-17 38L(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第96位
【スズキ レッツ4】
年式 2007年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 104790円
全長 mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ レッツ4】
年式 2007年1月 型式 BA-CA41A 新車価格 104790円
全長 mm 全幅 600mm 全高 985mm
ホイールベース 1150mm
シート高 685mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 61kg
燃費 80.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 5.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.46kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-10 35J 後輪 80/90-10 35J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ ジョグZR スペシャルエディション】
年式 2013年6月 型式 JBH-SA39J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ ジョグZR スペシャルエディション】
年式 2013年6月 型式 JBH-SA39J 新車価格 189000円
全長 mm 全幅 645mm 全高 1035mm
ホイールベース 1160mm
シート高 725mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.4L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第98位
【ヤマハ VOXデラックス】
年式 2009年3月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J 後輪 120/90-10 57J
ブレーキ（前） ドラム式
ブレーキ（後） ドラム式
→バイクの画像
【ヤマハ VOXデラックス】
年式 2009年3月 型式 JBH-SA31J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 725mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 120/90-10 57J 後輪 120/90-10 57J
ブレーキ（前） ドラム式
ブレーキ（後） ドラム式
→バイクの画像
第99位
【ヤマハ ビーノXC50D】
年式 2007年11月 型式 JBH-SA37J 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 75kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ ビーノXC50D】
年式 2007年11月 型式 JBH-SA37J 新車価格 198450円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1005mm
ホイールベース 1160mm
シート高 715mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 75kg
燃費 66.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) 後輪 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第100位
【ヤマハ VOX】
年式 2014年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ VOX】
年式 2014年2月 型式 JBH-SA31J 新車価格 215250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1045mm
ホイールベース 1280mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 65.0km/L 燃料タンク 4.5L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・3バルブ
最高出力 4.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.40kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ・キック併用式
前輪 120/90-10 57J(チューブレス) 後輪 120/90-10 57J(チューブレス)
ブレーキ（前） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
