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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
スズキの最大トルクが高いバイク ランキング
カタログに表記されている最大トルクのランキングです。
第1位
【スズキ 隼】
年式 2014年2月 型式 EBL-GX72B 新車価格 1564500円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ 隼】
年式 2014年2月 型式 EBL-GX72B 新車価格 1564500円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第2位
【スズキ GSX1400】
年式 2005年4月 型式 BC-GY71A 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400】
年式 2005年4月 型式 BC-GY71A 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第3位
【スズキ GSX1400 スペシャルエディション】
年式 2008年2月 型式 BC-GY71A 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400 スペシャルエディション】
年式 2008年2月 型式 BC-GY71A 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ GSX1400Z】
年式 2005年2月 型式 BC-GY71A 新車価格 1068900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX1400Z】
年式 2005年2月 型式 BC-GY71A 新車価格 1068900円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1140mm
ホイールベース 1520mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 226kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1401cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/50ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第5位
【スズキ GSX-R1000R】
年式 2018年4月 型式 2BL-DM11G 新車価格 1890000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-R1000R】
年式 2018年4月 型式 2BL-DM11G 新車価格 1890000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第6位
【スズキ イントルーダーLC】
年式 1998年11月 型式 VY51 新車価格 1080000円
全長 mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ イントルーダーLC】
年式 1998年11月 型式 VY51 新車価格 1080000円
全長 mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【スズキ バンディット1250F ABS】
年式 2010年4月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1092000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1245mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ バンディット1250F ABS】
年式 2010年4月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1092000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1245mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第8位
【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1250 ABS】
年式 2007年3月 型式 EBL-GV72A 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 226kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【スズキ バンディット1250S ABS】
年式 2012年7月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1081500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ バンディット1250S ABS】
年式 2012年7月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1081500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第10位
【スズキ GSX-S1000F ABS】
年式 2019年2月 型式 2BL-GT79B 新車価格 1098000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S1000F ABS】
年式 2019年2月 型式 2BL-GT79B 新車価格 1098000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第11位
【スズキ バンディット1250S ABS[特別仕様車]】
年式 2009年3月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1050000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1250S ABS[特別仕様車]】
年式 2009年3月 型式 EBL-GW72A 新車価格 1050000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1254cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・直列4気筒/DOHC・4バルブ
最高出力 100.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【スズキ GSX-S1000 ABS】
年式 2015年7月 型式 EBL-GT79A 新車価格 1115640円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSX-S1000 ABS】
年式 2015年7月 型式 EBL-GT79A 新車価格 1115640円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1080mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第13位
【スズキ V-ストローム1000 ABS】
年式 2014年6月 型式 EBL-VU51A 新車価格 1404000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1410mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C(59V) 後輪 150/70R17M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000 ABS】
年式 2014年6月 型式 EBL-VU51A 新車価格 1404000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1410mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C(59V) 後輪 150/70R17M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第14位
【スズキ V-ストローム1000】
年式 2017年3月 型式 2BL-VU51A 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000】
年式 2017年3月 型式 2BL-VU51A 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第15位
【スズキ V-ストローム1000XT】
年式 2018年3月 型式 2BL-VU51A 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ V-ストローム1000XT】
年式 2018年3月 型式 2BL-VU51A 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第16位
【スズキ GSF1200S】
年式 1996年2月 型式 GV75A 新車価格 818000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GSF1200S】
年式 1996年2月 型式 GV75A 新車価格 818000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1210mm
ホイールベース 1435mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第17位
【スズキ GS1200SS】
年式 2001年8月 型式 BC-GV78A 新車価格 910000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GS1200SS】
年式 2001年8月 型式 BC-GV78A 新車価格 910000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1460mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 210kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 100ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【スズキ バンディット1200S】
年式 2003年2月 型式 BC-GV77A 新車価格 890400円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200S】
年式 2003年2月 型式 BC-GV77A 新車価格 890400円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1220mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 218kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【スズキ バンディット1200S油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200S油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1235mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第20位
【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 869400円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンディット1200】
年式 2006年3月 型式 BC-GV79A 新車価格 869400円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ バンディット1200油冷ファイナルエディション】
年式 2006年9月 型式 BC-GV79A 新車価格 913500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1095mm
ホイールベース 1480mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 212kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 100ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.5kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【スズキ SV1000S】
年式 2003年3月 型式 BC-VT54A 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 94ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV1000S】
年式 2003年3月 型式 BC-VT54A 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 189kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 94ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV1000】
年式 2003年8月 型式 BC-VT54A 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1080mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 186kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 995cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 93ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第24位
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第25位
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第26位
【スズキ GSX-S750】
年式 2017年3月 型式 2BL-C533F 新車価格 969840円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ
前輪 120/70ZR M/C 後輪 180/55ZR17M/C
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
【スズキ GSX-S750】
年式 2017年3月 型式 2BL-C533F 新車価格 969840円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ
前輪 120/70ZR M/C 後輪 180/55ZR17M/C
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
第27位
【スズキ GSX-S750 ABS】
年式 2018年2月 型式 2BL-C533F 新車価格 898000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S750 ABS】
年式 2018年2月 型式 2BL-C533F 新車価格 898000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第29位
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第30位
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第31位
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第32位
【スズキ GSF750】
年式 1996年1月 型式 GR7EA 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 201kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 77ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GSF750】
年式 1996年1月 型式 GR7EA 新車価格 649000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 201kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 77ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
第34位
【スズキ SV650X】
年式 2018年1月 型式 2BL-VP55B 新車価格 724000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒 DOHC・4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ SV650X】
年式 2018年1月 型式 2BL-VP55B 新車価格 724000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒 DOHC・4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第36位
【スズキ V-ストローム650 ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-VP56A 新車価格 882000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H 後輪 150/70R 17M/C 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム650 ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-VP56A 新車価格 882000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H 後輪 150/70R 17M/C 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク[ABS]
→バイクの画像
第37位
【スズキ V-ストローム650XT ABS】
年式 2014年10月 型式 EBL-VP56A 新車価格 950400円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H, tubeless 後輪 150/70R 17M/C 69H, tubeless
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム650XT ABS】
年式 2014年10月 型式 EBL-VP56A 新車価格 950400円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1405mm
ホイールベース 1555mm
シート高 835mm 最低地上高 175mm
乾燥重量 - kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 66ps / 8800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R 19M/C 59H, tubeless 後輪 150/70R 17M/C 69H, tubeless
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第38位
【スズキ スカイウェイブ650】
年式 2003年8月 型式 BC-CP51A 新車価格 901950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 238kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C56H 後輪 120/70R15M/C56H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ650】
年式 2003年8月 型式 BC-CP51A 新車価格 901950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 238kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C56H 後輪 120/70R15M/C56H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【スズキ スカイウェイブ650LX】
年式 2013年10月 型式 EBL-CP52A 新車価格 1113000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1420mm
ホイールベース 1585mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ650LX】
年式 2013年10月 型式 EBL-CP52A 新車価格 1113000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1420mm
ホイールベース 1585mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第40位
【スズキ スカイウェイブ650リミテッド】
年式 2004年11月 型式 BC-CP51A 新車価格 922950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ650リミテッド】
年式 2004年11月 型式 BC-CP51A 新車価格 922950円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1435mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【スズキ スカイウェイブ650 50周年記念車】
年式 2003年3月 型式 BC-CP51A 新車価格 950000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ650 50周年記念車】
年式 2003年3月 型式 BC-CP51A 新車価格 950000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1430mm
ホイールベース 1595mm
シート高 750mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 240kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 638cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C 56H 後輪 160/60R14M/C 65H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【スズキ RM-Z450】
年式 2006年8月 型式 RL41A 新車価格 756000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 57ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 後輪 120/80-19
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM-Z450】
年式 2006年8月 型式 RL41A 新車価格 756000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 955mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 100kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 449cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 57ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 90/100-21 後輪 120/80-19
ブレーキ（前） 油圧ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第43位
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM250】
年式 2003年 型式 RJ18C 新車価格 635250円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1470mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 96kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 55ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/90-19 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第44位
【スズキ DR-Z400】
年式 2000年3月 型式 DK42A 新車価格 648000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1245mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 113kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400】
年式 2000年3月 型式 DK42A 新車価格 648000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1245mm
ホイールベース 1475mm
シート高 945mm 最低地上高 325mm
乾燥重量 113kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第45位
【スズキ DR-Z400E】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 669900円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1235mm
ホイールベース 1475mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC4バルブ
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400E】
年式 2007年4月 型式 - 新車価格 669900円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1235mm
ホイールベース 1475mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 119kg
燃費 - km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・DOHC4バルブ
最高出力 49ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51M 後輪 110/100-18 64M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【スズキ SV400S】
年式 2001年1月 型式 BC-VK53A 新車価格 688800円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 167kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・90°V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60ZR17 55W 後輪 160/60ZR17 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV400S】
年式 2001年1月 型式 BC-VK53A 新車価格 688800円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 167kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・90°V型2気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60ZR17 55W 後輪 160/60ZR17 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第47位
【スズキ SV400】
年式 2005年8月 型式 BC-VK53A 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1060mm
ホイールベース 1430mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 164kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル90°V型2気筒
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60ZR17M/C (55W) 後輪 160/60ZR17M/C (69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ SV400】
年式 2005年8月 型式 BC-VK53A 新車価格 597450円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1060mm
ホイールベース 1430mm
シート高 785mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 164kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル90°V型2気筒
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60ZR17M/C (55W) 後輪 160/60ZR17M/C (69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第48位
【スズキ グラディウス400 ABS】
年式 2009年12月 型式 EBL-VK58A 新車価格 798000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・Vツイン
最高出力 55ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ グラディウス400 ABS】
年式 2009年12月 型式 EBL-VK58A 新車価格 798000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1455mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・Vツイン
最高出力 55ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第49位
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RMX250S】
年式 1998年2月 型式 SJ14A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1230mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 310mm
乾燥重量 112kg
燃費 28.6km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【スズキ DR-Z400SM】
年式 2007年6月 型式 BC-SK44A 新車価格 735000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 133kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C 58H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400SM】
年式 2007年6月 型式 BC-SK44A 新車価格 735000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 133kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C 58H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【スズキ GSR400】
年式 2006年5月 型式 BC-GK7DA 新車価格 787500円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1075mm
ホイールベース 1435mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 185kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSR400】
年式 2006年5月 型式 BC-GK7DA 新車価格 787500円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1075mm
ホイールベース 1435mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 185kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【スズキ GSR400 ABS】
年式 2010年3月 型式 EBL-GK7EA 新車価格 861000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1075mm
ホイールベース 1435mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR400 ABS】
年式 2010年3月 型式 EBL-GK7EA 新車価格 861000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1075mm
ホイールベース 1435mm
シート高 785mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第53位
【スズキ DR-Z400S】
年式 2001年8月 型式 BC-SK43A 新車価格 648000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 129kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・単気筒・DOHC 4バルブ
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400S】
年式 2001年8月 型式 BC-SK43A 新車価格 648000円
全長 mm 全幅 875mm 全高 1225mm
ホイールベース 1475mm
シート高 895mm 最低地上高 300mm
乾燥重量 129kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・単気筒・DOHC 4バルブ
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-21 51P 後輪 120/90-18 65P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【スズキ DR-Z400SMZ】
年式 2007年1月 型式 BC-SK44A 新車価格 756000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 133kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C 58H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR-Z400SMZ】
年式 2007年1月 型式 BC-SK44A 新車価格 756000円
全長 mm 全幅 850mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 870mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 133kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 40ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C 58H 後輪 140/70R17M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【スズキ RF400RV】
年式 1999年3月 型式 GK78A 新車価格 699000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1180mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 186kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 58H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RF400RV】
年式 1999年3月 型式 GK78A 新車価格 699000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1180mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 186kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 398cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 58H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【スズキ GSX400インパルス タイプS】
年式 1996年2月 型式 GK79A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1205mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX400インパルス タイプS】
年式 1996年2月 型式 GK79A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1205mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【スズキ インパルス】
年式 2004年11月 型式 BC-GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ インパルス】
年式 2004年11月 型式 BC-GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【スズキ GSX400インパルス】
年式 2004年10月 型式 GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GSX400インパルス】
年式 2004年10月 型式 GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第59位
【スズキ バンデット400V】
年式 1997年2月 型式 GK7AA 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 167kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンデット400V】
年式 1997年2月 型式 GK7AA 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1055mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 167kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【スズキ GSX400Sカタナ】
年式 1995年3月 型式 GK77A 新車価格 659000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1150mm
ホイールベース 1430mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-18 53H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GSX400Sカタナ】
年式 1995年3月 型式 GK77A 新車価格 659000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1150mm
ホイールベース 1430mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-18 53H 後輪 140/70-17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【スズキ バンデット400VZ】
年式 1997年2月 型式 GK7AA 新車価格 653000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1115mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 168kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ バンデット400VZ】
年式 1997年2月 型式 GK7AA 新車価格 653000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1115mm
ホイールベース 1410mm
シート高 745mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 168kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70R17 54H 後輪 150/60R17 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第62位
【スズキ GSX-R400R】
年式 1995年3月 型式 GK76A 新車価格 739000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1060mm
ホイールベース 1375mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60R17 55H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GSX-R400R】
年式 1995年3月 型式 GK76A 新車価格 739000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1060mm
ホイールベース 1375mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 169kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/60R17 55H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第63位
【スズキ インパルス400 スペシャルエディション】
年式 2008年1月 型式 BC-GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ インパルス400 スペシャルエディション】
年式 2008年1月 型式 BC-GK7CA 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1435mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 177kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・直列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 M/C 54H 後輪 140/70-17 M/C 66H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【スズキ RF400R】
年式 1995年12月 型式 GK78A 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1180mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 184kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 58H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ RF400R】
年式 1995年12月 型式 GK78A 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1180mm
ホイールベース 1430mm
シート高 775mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 184kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 398cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・並列4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.8kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 58H 後輪 160/60R17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【スズキ イナズマ】
年式 1999年3月 型式 GK7BA 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1460mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 185kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ イナズマ】
年式 1999年3月 型式 GK7BA 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1460mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 185kg
燃費 36.5km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 53ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 170/60ZR17(72W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第66位
【スズキ バーグマン400 ABS】
年式 2018年9月 型式 2BL-DU11A 新車価格 740000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1350mm
ホイールベース 1580mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 6300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ バーグマン400 ABS】
年式 2018年9月 型式 2BL-DU11A 新車価格 740000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1350mm
ホイールベース 1580mm
シート高 755mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 31ps / 6300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-15M/C 56S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第67位
【スズキ スカイウェイブ400 タイプS】
年式 2008年1月 型式 BC-CK44A 新車価格 691950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400 タイプS】
年式 2008年1月 型式 BC-CK44A 新車価格 691950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第68位
【スズキ スカイウェイブ400リミテッド ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-CK45A 新車価格 787500円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400リミテッド ABS】
年式 2013年1月 型式 EBL-CK45A 新車価格 787500円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第69位
【スズキ スカイウェイブ400】
年式 2007年12月 型式 BC-CK44A 新車価格 670950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400】
年式 2007年12月 型式 BC-CK44A 新車価格 670950円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1385mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【スズキ スカイウェイブ400リミテッド】
年式 2005年9月 型式 BC-CK43A 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400リミテッド】
年式 2005年9月 型式 BC-CK43A 新車価格 660450円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第71位
【スズキ スカイウェイブ400 タイプS ABS】
年式 2012年3月 型式 EBL-CK45A 新車価格 777000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400 タイプS ABS】
年式 2012年3月 型式 EBL-CK45A 新車価格 777000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1225mm
ホイールベース 1585mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 31ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-14M/C 58S 後輪 150/70-13M/C 64S
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第72位
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様】
年式 2014年1月 型式 EBL-VK56A 新車価格 861000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1110mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様】
年式 2014年1月 型式 EBL-VK56A 新車価格 861000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1110mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第73位
【スズキ イントルーダークラシック400】
年式 2007年6月 型式 BC-VK54A 新車価格 714000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1105mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック400】
年式 2007年6月 型式 BC-VK54A 新車価格 714000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1105mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第74位
【スズキ ブルバード400リミテッド】
年式 2007年10月 型式 BC-VK55A 新車価格 745500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 240kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ブルバード400リミテッド】
年式 2007年10月 型式 BC-VK55A 新車価格 745500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 240kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第75位
【スズキ ブルバード400】
年式 2006年7月 型式 BC-VK55A 新車価格 739200円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 240kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ブルバード400】
年式 2006年7月 型式 BC-VK55A 新車価格 739200円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 240kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第76位
【スズキ イントルーダークラシック400 特別仕様車】
年式 2005年3月 型式 BC-VK54A 新車価格 712950円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック400 特別仕様車】
年式 2005年3月 型式 BC-VK54A 新車価格 712950円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第77位
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様[特別仕様車]】
年式 2009年1月 型式 EBL-VK56A 新車価格 850500円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1110mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様[特別仕様車]】
年式 2009年1月 型式 EBL-VK56A 新車価格 850500円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1110mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第78位
【スズキ イントルーダークラシック】
年式 2001年3月 型式 BC-VK54A 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 237kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック】
年式 2001年3月 型式 BC-VK54A 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 237kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第79位
【スズキ デスペラードワインダー】
年式 1999年5月 型式 VK52B 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1175mm
ホイールベース 1660mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 195kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型・2気筒
最高出力 38ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラードワインダー】
年式 1999年5月 型式 VK52B 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1175mm
ホイールベース 1660mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 195kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型・2気筒
最高出力 38ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第80位
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様 ブラックエディション】
年式 2007年2月 型式 BC-VK54A 新車価格 733950円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1105mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様 ブラックエディション】
年式 2007年2月 型式 BC-VK54A 新車価格 733950円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1105mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 244kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 33ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第81位
【スズキ イントルーダー400 フラットハンドル仕様】
年式 1996年2月 型式 VK51A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1120mm
ホイールベース 1560mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 199kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダー400 フラットハンドル仕様】
年式 1996年2月 型式 VK51A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1120mm
ホイールベース 1560mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 199kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【スズキ デスペラード】
年式 1996年5月 型式 VK52A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1650mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 199kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード】
年式 1996年5月 型式 VK52A 新車価格 629000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1115mm
ホイールベース 1650mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 199kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第83位
【スズキ イントルーダー400 アップハンドル仕様】
年式 1996年2月 型式 VK51A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1560mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダー400 アップハンドル仕様】
年式 1996年2月 型式 VK51A 新車価格 599000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1560mm
シート高 700mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 399cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第84位
【スズキ デスペラードX】
年式 1996年5月 型式 VK52A 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1140mm
ホイールベース 1650mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 201kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラードX】
年式 1996年5月 型式 VK52A 新車価格 639000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1140mm
ホイールベース 1650mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 201kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 33ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第85位
【スズキ スカイウェイブ400 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BC-CK42A 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 177kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
【スズキ スカイウェイブ400 ウィンターバージョン】
年式 2001年11月 型式 BC-CK42A 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1365mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 177kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(前後連動ブレーキ)
→バイクの画像
第86位
【スズキ スカイウェイブ400リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BC-CK43A 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ400リミテッドバージョン】
年式 2002年11月 型式 BC-CK43A 新車価格 619000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 1375mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 181kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 23ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第87位
【スズキ スカイウェイブ400 SS】
年式 2005年6月 型式 BC-CK43A 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ スカイウェイブ400 SS】
年式 2005年6月 型式 BC-CK43A 新車価格 693000円
全長 mm 全幅 820mm 全高 1160mm
ホイールベース 1590mm
シート高 695mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 182kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 385cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 32ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-13M/C 55P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【スズキ GS400E】
年式 1993年11月 型式 GK54A 新車価格 429000円
全長 mm 全幅 725mm 全高 1050mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 169kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・並列2気筒
最高出力 39ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ GS400E】
年式 1993年11月 型式 GK54A 新車価格 429000円
全長 mm 全幅 725mm 全高 1050mm
ホイールベース 1405mm
シート高 760mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 169kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 399cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・並列2気筒
最高出力 39ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-17 54H 後輪 130/70-17 62H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第89位
【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ RM-Z250】
年式 2003年8月 型式 JKSKX250NPA 新車価格 588000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1270mm
ホイールベース 1475mm
シート高 960mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 93kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 249cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 43.0ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.93kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-2M/C1 51M 後輪 110/90-19M/C 62M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【スズキ TS200R】
年式 1996年2月 型式 SH12A 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1245mm
ホイールベース 1425mm
シート高 880mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 112kg
燃費 58.6km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 195cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 35ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.00-21-4PR 後輪 4.60-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第91位
【スズキ テンプター】
年式 1997年4月 型式 NK43A 新車価格 469000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1040mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 159kg
燃費 43.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 396cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 56S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） ダブル2リーディング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ テンプター】
年式 1997年4月 型式 NK43A 新車価格 469000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1040mm
ホイールベース 1430mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 159kg
燃費 43.5km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 396cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 27ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.0kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 56S 後輪 130/80-17 65S
ブレーキ（前） ダブル2リーディング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第92位
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1220mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第93位
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250GPSver.】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 539000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1270mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 117kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1210mm
ホイールベース 1450mm
シート高 885mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【スズキ DR250R低車高仕様】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R低車高仕様】
年式 1998年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC 低車高仕様】
年式 1996年2月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【スズキ ジェベル250XC(低車高仕様車)】
年式 1999年3月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ジェベル250XC(低車高仕様車)】
年式 1999年3月 型式 SJ45A 新車価格 499000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1180mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 116kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【スズキ DR250R低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ DR250R低車高仕様車】
年式 1997年2月 型式 SJ45A 新車価格 479000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1170mm
ホイールベース 1435mm
シート高 845mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 111kg
燃費 47.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 249cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・単気筒
最高出力 31ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-21 51P 後輪 4.60-18 63P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
