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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【51cc～125cc】の最大トルクが高いバイク ランキング
カタログに表記されている最大トルクのランキングです。
第1位
【ヤマハ TZR125】
年式 2003年11月 型式 - 新車価格 998000円
全長 mm 全幅 510mm 全高 1033mm
ホイールベース 1242mm
シート高 - mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・クランク室・リードバルブ
最高出力 32.3ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 25.0kg・m / 12000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 95/70R17 後輪 115/70R17
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZR125】
年式 2003年11月 型式 - 新車価格 998000円
全長 mm 全幅 510mm 全高 1033mm
ホイールベース 1242mm
シート高 - mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・クランク室・リードバルブ
最高出力 32.3ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 25.0kg・m / 12000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 95/70R17 後輪 115/70R17
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【ヤマハ TZ125】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 510mm 全高 1033mm
ホイールベース 1242mm
シート高 - mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 44ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.55kg・m / 12000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 95/70R17 後輪 125/55R17
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TZ125】
年式 2007年12月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 510mm 全高 1033mm
ホイールベース 1242mm
シート高 - mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 72kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 44ps / 12250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.55kg・m / 12000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 押しがけ式
前輪 95/70R17 後輪 125/55R17
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CR125R】
年式 2003年10月 型式 ホンダ・JE01 新車価格 560700円
全長 mm 全幅 821mm 全高 1280mm
ホイールベース 1466mm
シート高 952mm 最低地上高 349mm
乾燥重量 88kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.7L
排気量 125cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 41.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.85kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RM125】
年式 2003年 型式 RF16C 新車価格 540750円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1275mm
ホイールベース 1450mm
シート高 960mm 最低地上高 350mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 41ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.8kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX125】
年式 2002年7月 型式 KX125M 新車価格 494000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1200mm
ホイールベース 1455mm
シート高 930mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 87kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.2L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒クランクケースリードバルブ
最高出力 40.5ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.65kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第6位
【ヤマハ YZ125】
年式 2005年7月 型式 - 新車価格 562800円
全長 mm 全幅 827mm 全高 1316mm
ホイールベース 1443mm
シート高 996mm 最低地上高 386mm
乾燥重量 86kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク クランク室リードバルブ
最高出力 39.0ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ125】
年式 2005年7月 型式 - 新車価格 562800円
全長 mm 全幅 827mm 全高 1316mm
ホイールベース 1443mm
シート高 996mm 最低地上高 386mm
乾燥重量 86kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク クランク室リードバルブ
最高出力 39.0ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.6kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 80/100-21 51M 後輪 100/90-19 57M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第7位
【ヤマハ DT125R】
年式 1997年4月 型式 3FW 新車価格 345000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1225mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 110kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 22ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ DT125R】
年式 1997年4月 型式 3FW 新車価格 345000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1225mm
ホイールベース 1410mm
シート高 865mm 最低地上高 290mm
乾燥重量 110kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ
最高出力 22ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第8位
【カワサキ KDX125SR】
年式 1993年2月 型式 DX125A 新車価格 335000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1190mm
ホイールベース 1395mm
シート高 860mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 22ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-21 44P 後輪 4.10-18 4PR
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KDX125SR】
年式 1993年2月 型式 DX125A 新車価格 335000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1190mm
ホイールベース 1395mm
シート高 860mm 最低地上高 260mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 22ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.9kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-21 44P 後輪 4.10-18 4PR
ブレーキ（前） シングルディスク250mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク220mm(外径)
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第9位
【カワサキ KX85】
年式 2001年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX85】
年式 2001年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1055mm
ホイールベース 1255mm
シート高 840mm 最低地上高 340mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.8kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第10位
【ヤマハ YZ85LW】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 346500円
全長 mm 全幅 758mm 全高 1205mm
ホイールベース 1286mm
シート高 904mm 最低地上高 393mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ85LW】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 346500円
全長 mm 全幅 758mm 全高 1205mm
ホイールベース 1286mm
シート高 904mm 最低地上高 393mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第11位
【ヤマハ YZ85】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 336000円
全長 mm 全幅 758mm 全高 1161mm
ホイールベース 1258mm
シート高 864mm 最低地上高 351mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ YZ85】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 336000円
全長 mm 全幅 758mm 全高 1161mm
ホイールベース 1258mm
シート高 864mm 最低地上高 351mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.0L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 29ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.76kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第12位
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
→バイクの画像
【カワサキ KX85-2】
年式 2005年7月 型式 KX085B 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 84cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 28.5ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.75kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 後輪 90/100-16
ブレーキ（前） シングルディスクブレーキ
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ
→バイクの画像
第13位
【スズキ RG125Γ】
年式 1995年10月 型式 NF13A 新車価格 445000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1090mm
ホイールベース 1335mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 123kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 22ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17 52S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ RG125Γ】
年式 1995年10月 型式 NF13A 新車価格 445000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1090mm
ホイールベース 1335mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 123kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 22ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17 52S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【スズキ ウルフ125】
年式 1993年11月 型式 NF13A 新車価格 389000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 115kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 22ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17 52S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ ウルフ125】
年式 1993年11月 型式 NF13A 新車価格 389000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1035mm
ホイールベース 1335mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 115kg
燃費 48.6km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・2サイクル・単気筒
最高出力 22ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.7kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17 52S 後輪 120/80-17 61S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第15位
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ KX80-2】
年式 1997年7月 型式 - 新車価格 309000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1105mm
ホイールベース 1290mm
シート高 870mm 最低地上高 380mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 27ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.63kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） シングルディスク220(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第16位
【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ KX80】
年式 1995年8月 型式 - 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1050mm
ホイールベース 1250mm
シート高 840mm 最低地上高 345mm
乾燥重量 64kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 26ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.57kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） シングルディスク220mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第17位
【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR85R】
年式 2002年10月 型式 HE07 新車価格 313000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1125mm
ホイールベース 1249mm
シート高 827mm 最低地上高 315mm
乾燥重量 66kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.52kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第18位
【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR85RⅡ】
年式 2006年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 357000円
全長 mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第19位
【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR85R2】
年式 2004年8月 型式 ホンダ・HE07 新車価格 355950円
全長 mm 全幅 769mm 全高 1170mm
ホイールベース 1289mm
シート高 864mm 最低地上高 353mm
乾燥重量 68kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.3L
排気量 85cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 26.1ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.56kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第20位
【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR80R】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 308000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1120mm
ホイールベース 1246mm
シート高 833mm 最低地上高 320mm
乾燥重量 65kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-17 40M 後輪 90/100-14 49M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第21位
【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CR80R2】
年式 2001年6月 型式 HE04 新車価格 324000円
全長 mm 全幅 772mm 全高 1177mm
ホイールベース 1289mm
シート高 877mm 最低地上高 366mm
乾燥重量 67kg
燃費 - km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 83cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒
最高出力 25.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.50kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第22位
【スズキ アドレス110】
年式 2003年3月 型式 BD-CF11A 新車価格 267750円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1120mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 93kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 113cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 10ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/80-12 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ アドレス110】
年式 2003年3月 型式 BD-CF11A 新車価格 267750円
全長 mm 全幅 630mm 全高 1120mm
ホイールベース 1265mm
シート高 735mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 93kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 113cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 10ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/80-12 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第23位
【スズキ K125】
年式 1995年2月 型式 S10 新車価格 239000円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1040mm
ホイールベース 1255mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 118kg
燃費 62.8km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 123cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 12ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式
前輪 3.00-16 43P 後輪 3.00-16 43P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ K125】
年式 1995年2月 型式 S10 新車価格 239000円
全長 mm 全幅 800mm 全高 1040mm
ホイールベース 1255mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 118kg
燃費 62.8km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 123cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 12ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフキック式
前輪 3.00-16 43P 後輪 3.00-16 43P
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第24位
【ホンダ Shモード】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・EBJ-JF51 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1105mm
ホイールベース 1305mm
シート高 765mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-16M/C 43P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ Shモード】
年式 2013年9月 型式 ホンダ・EBJ-JF51 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1105mm
ホイールベース 1305mm
シート高 765mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-16M/C 43P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第25位
【ホンダ リード125】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBJ-JF45 新車価格 285600円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード125】
年式 2013年7月 型式 ホンダ・EBJ-JF45 新車価格 285600円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第26位
【ホンダ PCX】
年式 2010年3月 型式 ホンダ・EBJ-JF28 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1305mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 6.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX】
年式 2010年3月 型式 ホンダ・EBJ-JF28 新車価格 299250円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1305mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 6.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11.5ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第27位
【スズキ ヴェクスター125】
年式 1997年4月 型式 CF42A 新車価格 298000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ヴェクスター125】
年式 1997年4月 型式 CF42A 新車価格 298000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1300mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 103kg
燃費 54.6km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第28位
【ヤマハ NMAX】
年式 2019年6月 型式 2BJ-SED6J 新車価格 325000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NMAX】
年式 2019年6月 型式 2BJ-SED6J 新車価格 325000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1115mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.5km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 12ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/70-13M/C 48P 後輪 130/70-13M/C 57P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第29位
【スズキ アドレスV125G】
年式 2007年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125G】
年式 2007年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第30位
【スズキ アドレスV125】
年式 2005年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 85kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125】
年式 2005年2月 型式 BC-CF46A 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 85kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第31位
【ホンダ CB125T】
年式 1993年6月 型式 JC06 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 770mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 127kg
燃費 60.2km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 16ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47P 後輪 3.25-18 52P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ CB125T】
年式 1993年6月 型式 JC06 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 770mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 127kg
燃費 60.2km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 16ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18 47P 後輪 3.25-18 52P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第32位
【スズキ アドレスV125Gリミテッドエディション】
年式 2007年8月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125Gリミテッドエディション】
年式 2007年8月 型式 BC-CF46A 新車価格 229950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1030mm
ホイールベース 1235mm
シート高 740mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 88kg
燃費 56.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 11.4ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第33位
【スズキ ストリートマジック110】
年式 1998年8月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 975mm
ホイールベース 1150mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 85kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 113cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/70-12 44L 後輪 130/70-12 49L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ストリートマジック110】
年式 1998年8月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 975mm
ホイールベース 1150mm
シート高 710mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 85kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 113cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/70-12 44L 後輪 130/70-12 49L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第34位
【ヤマハ トリシティ125 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ125 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 420000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第35位
【ホンダ PCX スペシャルエディション】
年式 2012年12月 型式 ホンダ・EBJ-JF28 新車価格 306600円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.2km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ PCX スペシャルエディション】
年式 2012年12月 型式 ホンダ・EBJ-JF28 新車価格 306600円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1090mm
ホイールベース 1315mm
シート高 760mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.2km/L 燃料タンク 5.9L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-14M/C 46P 後輪 100/90-14M/C 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第36位
【スズキ アドレスV125Gリミテッド】
年式 2008年12月 型式 EBJ-CF4EA 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1045mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125Gリミテッド】
年式 2008年12月 型式 EBJ-CF4EA 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1045mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 強制空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第37位
【スズキ ストリートマジック2110】
年式 1998年6月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 990mm
ホイールベース 1150mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 88kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 113cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ ストリートマジック2110】
年式 1998年6月 型式 CF12A 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 990mm
ホイールベース 1150mm
シート高 720mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 88kg
燃費 40.1km/L 燃料タンク 6.4L
排気量 113cc 定員 1名
エンジンタイプ 強制空冷・2サイクル・単気筒
最高出力 10ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 120/80-12 54J 後輪 120/80-12 54J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第38位
【ホンダ CB125T[教習車仕様]】
年式 1991年9月 型式 JC06 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1080mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 134kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク - L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 16ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18-4PR 後輪 3.25-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CB125T[教習車仕様]】
年式 1991年9月 型式 JC06 新車価格 329000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1080mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 134kg
燃費 60.0km/L 燃料タンク - L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルOHC2気筒
最高出力 16ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 3.00-18-4PR 後輪 3.25-18-4PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第39位
【ホンダ PCX ハイブリッド】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2AJ-JF84 新車価格 400000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-14 後輪 120/70-14
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ PCX ハイブリッド】
年式 2018年9月 型式 ホンダ・2AJ-JF84 新車価格 400000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1315mm
シート高 764mm 最低地上高 137mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・
最高出力 12ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 100/80-14 後輪 120/70-14
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第40位
【ヤマハ トリシティ125】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 385000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ トリシティ125】
年式 2019年3月 型式 2BJ-SEC1J 新車価格 385000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1350mm
シート高 765mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 46.2km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 12.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.2kg・m / 7250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14M/C 43P(チューブレス) 後輪 130/70-13M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第41位
【ホンダ グロム】
年式 2013年6月 型式 ホンダ・EBJ-JC61 新車価格 309750円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1010mm
ホイールベース 1200mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 63.2km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ グロム】
年式 2013年6月 型式 ホンダ・EBJ-JC61 新車価格 309750円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1010mm
ホイールベース 1200mm
シート高 750mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 63.2km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.8ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【スズキ アドレスV100】
年式 2004年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・リードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV100】
年式 2004年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 208950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・リードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第43位
【スズキ DF125E】
年式 1997年9月 型式 SF44A 新車価格 345000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1375mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 114kg
燃費 54.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DF125E】
年式 1997年9月 型式 SF44A 新車価格 345000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1150mm
ホイールベース 1375mm
シート高 790mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 114kg
燃費 54.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 70/100-21 44P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第44位
【スズキ ジェベル125】
年式 1996年5月 型式 SF44A 新車価格 319000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1125mm
ホイールベース 1385mm
シート高 800mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 105kg
燃費 54.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 70/100-21 44P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ ジェベル125】
年式 1996年5月 型式 SF44A 新車価格 319000円
全長 mm 全幅 805mm 全高 1125mm
ホイールベース 1385mm
シート高 800mm 最低地上高 240mm
乾燥重量 105kg
燃費 54.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 70/100-21 44P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第45位
【ホンダ スペイシー125】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF04 新車価格 346500円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スペイシー125】
年式 2005年9月 型式 ホンダ・BC-JF04 新車価格 346500円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1095mm
ホイールベース 1215mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 106kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・単気筒
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/100-10 53J 後輪 90/100-10 53J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第46位
【スズキ アドレスV100サマーバージョン】
年式 2002年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV100サマーバージョン】
年式 2002年7月 型式 BD-CE13A 新車価格 199000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第47位
【ヤマハ グランドアクシス100】
年式 2003年5月 型式 BD-SB06J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ グランドアクシス100】
年式 2003年5月 型式 BD-SB06J 新車価格 225750円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1085mm
ホイールベース 1275mm
シート高 745mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 90kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
最高出力 10ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第48位
【スズキ アヴェニス125】
年式 2000年1月 型式 CF43A 新車価格 384000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ アヴェニス125】
年式 2000年1月 型式 CF43A 新車価格 384000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1070mm
ホイールベース 1350mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 119kg
燃費 49.0km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・単気筒
最高出力 14ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 65J 後輪 130/80-12 69J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第49位
【スズキ アドレスV100 タイプS】
年式 2003年1月 型式 BD-CE13A 新車価格 228900円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV100 タイプS】
年式 2003年1月 型式 BD-CE13A 新車価格 228900円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 85kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第50位
【ホンダ CBX125F】
年式 1993年2月 型式 JC11 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1120mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 107kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 15ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CBX125F】
年式 1993年2月 型式 JC11 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1120mm
ホイールベース 1280mm
シート高 770mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 107kg
燃費 45.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 15ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/100-16 45P 後輪 90/90-18 51P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第51位
【ホンダ CBX125カスタム】
年式 1993年2月 型式 JC12 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1105mm
ホイールベース 1360mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 115kg
燃費 47.7km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 13ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-16 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CBX125カスタム】
年式 1993年2月 型式 JC12 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1105mm
ホイールベース 1360mm
シート高 730mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 115kg
燃費 47.7km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒
最高出力 13ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-18 51P 後輪 110/90-16 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第52位
【ホンダ モンキー125】
年式 2019年7月 型式 ホンダ・2BJ-JB02 新車価格 370000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1030mm
ホイールベース 1155mm
シート高 775mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 71.0km/L 燃料タンク 5.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 後輪 130/80-12
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ モンキー125】
年式 2019年7月 型式 ホンダ・2BJ-JB02 新車価格 370000円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1030mm
ホイールベース 1155mm
シート高 775mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 71.0km/L 燃料タンク 5.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-12 後輪 130/80-12
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第53位
【スズキ アドレスV100 50周年記念車】
年式 2002年12月 型式 BD-CE13A 新車価格 218000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV100 50周年記念車】
年式 2002年12月 型式 BD-CE13A 新車価格 218000円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1015mm
ホイールベース 1240mm
シート高 718mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 84kg
燃費 43.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 99cc 定員 2名
エンジンタイプ 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第54位
【スズキ GSX-R125】
年式 2018年1月 型式 2BJ-DL33B 新車価格 358000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1070mm
ホイールベース 1300mm
シート高 785mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 15ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-17M/C 46S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） ディスク
ブレーキ（後） ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-R125】
年式 2018年1月 型式 2BJ-DL33B 新車価格 358000円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1070mm
ホイールベース 1300mm
シート高 785mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒
最高出力 15ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-17M/C 46S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） ディスク
ブレーキ（後） ディスク
→バイクの画像
第55位
【スズキ GSX-S125】
年式 2017年10月 型式 2BJ-DL32B 新車価格 328000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1300mm
シート高 785mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-17M/C 46S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） ディスク
ブレーキ（後） ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S125】
年式 2017年10月 型式 2BJ-DL32B 新車価格 328000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1035mm
ホイールベース 1300mm
シート高 785mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 48.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ
最高出力 15ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-17M/C 46S 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） ディスク
ブレーキ（後） ディスク
→バイクの画像
第56位
【ホンダ リード125スペシャル】
年式 2018年7月 型式 ホンダ・2BJ-JF45 新車価格 290000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1275mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.2km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ リード125スペシャル】
年式 2018年7月 型式 ホンダ・2BJ-JF45 新車価格 290000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1130mm
ホイールベース 1275mm
シート高 760mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.2km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第57位
【ヤマハ TT-R125LWE】
年式 2006年7月 型式 - 新車価格 315000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1085mm
ホイールベース 1270mm
シート高 805mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 84kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・2バルブ
最高出力 9.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.01kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R125LWE】
年式 2006年7月 型式 - 新車価格 315000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1085mm
ホイールベース 1270mm
シート高 805mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 84kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4ストローク・OHC・2バルブ
最高出力 9.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.01kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第58位
【ヤマハ TT-R125LW】
年式 2001年6月 型式 CE07Y 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1085mm
ホイールベース 1270mm
シート高 805mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 78kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 9.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.01kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ TT-R125LW】
年式 2001年6月 型式 CE07Y 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1085mm
ホイールベース 1270mm
シート高 805mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 78kg
燃費 - km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 9.8ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.01kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-19 42M 後輪 90/100-16 52M
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第59位
【ヤマハ シグナス-X】
年式 2013年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ シグナス-X】
年式 2013年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 278250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 115kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L 後輪 120/70-12 51L
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第60位
【ホンダ スーパーカブC125】
年式 2019年6月 型式 ホンダ・2BJ-JA48 新車価格 370000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1000mm
ホイールベース 1245mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.0km/L 燃料タンク 3.7L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 70/90-17M/C 38P 後輪 80/90-17M/C 44P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スーパーカブC125】
年式 2019年6月 型式 ホンダ・2BJ-JA48 新車価格 370000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1000mm
ホイールベース 1245mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 69.0km/L 燃料タンク 3.7L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 70/90-17M/C 38P 後輪 80/90-17M/C 44P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第61位
【スズキ アドレスV125S】
年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 261450円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 97kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125S】
年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 261450円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 97kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第62位
【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
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【カワサキ KX65】
年式 2001年6月 型式 - 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 760mm 全高 955mm
ホイールベース 1120mm
シート高 760mm 最低地上高 305mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.8L
排気量 64cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒
最高出力 16.7ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 60/100-14 30M 後輪 80/100-12 41M
ブレーキ（前） シングルディスク180mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク180mm(外径)
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第63位
【カワサキ Dトラッカー125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125D 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 805mm 最低地上高 230mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/80-14M/C 58P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
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【カワサキ Dトラッカー125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125D 新車価格 359000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 805mm 最低地上高 230mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/80-14M/C 48P 後輪 120/80-14M/C 58P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
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第64位
【スズキ アドレスV125Sベーシック】
年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 250950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125Sベーシック】
年式 2010年8月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 250950円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第65位
【カワサキ KLX125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125C 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1090mm
ホイールベース 1285mm
シート高 830mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 70/100-19M/C 42P 後輪 90/100-16M/C 51P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
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【カワサキ KLX125】
年式 2010年7月 型式 EBJ-LX125C 新車価格 339000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1090mm
ホイールベース 1285mm
シート高 830mm 最低地上高 255mm
乾燥重量 - kg
燃費 53.5km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 10.2ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 70/100-19M/C 42P 後輪 90/100-16M/C 51P
ブレーキ（前） シングルディスク240mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク190mm(外径)
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第66位
【ホンダ リード100】
年式 2001年6月 型式 BD-JF06 新車価格 229000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ リード100】
年式 2001年6月 型式 BD-JF06 新車価格 229000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1060mm
ホイールベース 1255mm
シート高 735mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 92kg
燃費 43.1km/L 燃料タンク 7.5L
排気量 101cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2ストローク単気筒
最高出力 9.3ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第67位
【ホンダ リード90】
年式 1994年7月 型式 HF05 新車価格 222000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ リード90】
年式 1994年7月 型式 HF05 新車価格 222000円
全長 mm 全幅 715mm 全高 1060mm
ホイールベース 1235mm
シート高 735mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 78kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 7.2L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.4ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第68位
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
年式 2013年10月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 282450円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレスV125Sリミテッド】
年式 2013年10月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 282450円
全長 mm 全幅 720mm 全高 1050mm
ホイールベース 1235mm
シート高 750mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第69位
【スズキ アドレスV125SS】
年式 2013年3月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 266700円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ アドレスV125SS】
年式 2013年3月 型式 EBJ-CF4MA 新車価格 266700円
全長 mm 全幅 635mm 全高 1035mm
ホイールベース 1235mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.3L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.9ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-10 50J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第70位
【ホンダ ベンリィCD125T】
年式 1999年6月 型式 CD125T 新車価格 284000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 131kg
燃費 60.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC2気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.00-17 45P
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ベンリィCD125T】
年式 1999年6月 型式 CD125T 新車価格 284000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1050mm
ホイールベース - mm
シート高 - mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 131kg
燃費 60.3km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC2気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 3.00-17 45P 後輪 3.00-17 45P
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第71位
【カワサキ エリミネーター】
年式 2003年2月 型式 BC-BN125A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1045mm
ホイールベース 1470mm
シート高 680mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 132kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 7.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.81kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-17 49P 後輪 130/90-15 M/C 66P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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【カワサキ エリミネーター】
年式 2003年2月 型式 BC-BN125A 新車価格 345450円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1045mm
ホイールベース 1470mm
シート高 680mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 132kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力 7.3ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.81kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 90/90-17 49P 後輪 130/90-15 M/C 66P
ブレーキ（前） シングルディスク260mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径)
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第72位
【ホンダ XLR125R】
年式 1993年7月 型式 ホンダJD16 新車価格 349000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ XLR125R】
年式 1993年7月 型式 ホンダJD16 新車価格 349000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1175mm
ホイールベース 1375mm
シート高 860mm 最低地上高 295mm
乾燥重量 111kg
燃費 35.5km/L 燃料タンク 9.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・OHC・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 2.75-21 45P 後輪 4.10-18 59P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第73位
【ヤマハ シグナス-X SR】
年式 2011年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 320250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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【ヤマハ シグナス-X SR】
年式 2011年2月 型式 EBJ-SE44J 新車価格 320250円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1295mm
シート高 785mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 7.1L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC4バルブ
最高出力 11.0ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.93kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 110/70-12 47L(チューブレス) 後輪 120/70-12 51L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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第74位
【ヤマハ シグナス125Si】
年式 1998年2月 型式 SE01J 新車価格 259000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
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【ヤマハ シグナス125Si】
年式 1998年2月 型式 SE01J 新車価格 259000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1215mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 97kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） ドラム
ブレーキ（後） ドラム
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第75位
【ヤマハ シグナス125D】
年式 1996年6月 型式 4TG 新車価格 289000円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） -
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【ヤマハ シグナス125D】
年式 1996年6月 型式 4TG 新車価格 289000円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1075mm
ホイールベース 1235mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 55.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） -
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第76位
【ホンダ CBR125R】
年式 2013年6月 型式 ホンダ・EBJ-JC50 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1135mm
ホイールベース 1310mm
シート高 793mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 13ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR125R】
年式 2013年6月 型式 ホンダ・EBJ-JC50 新車価格 399000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1135mm
ホイールベース 1310mm
シート高 793mm 最低地上高 185mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 13ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/80-17M/C 52P 後輪 130/70-17M/C 62S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第77位
【ヤマハ シグナス125】
年式 1996年6月 型式 4KP 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ヤマハ シグナス125】
年式 1996年6月 型式 4KP 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 705mm 全高 1150mm
ホイールベース 1220mm
シート高 755mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 104kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 7.8L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10(チューブレスタイヤ) 後輪 3.50-10(チューブレスタイヤ)
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第78位
【ヤマハ シグナス125SV】
年式 2001年5月 型式 BC-SE07J 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1220mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 101kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ シグナス125SV】
年式 2001年5月 型式 BC-SE07J 新車価格 279000円
全長 mm 全幅 660mm 全高 1065mm
ホイールベース 1220mm
シート高 750mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 101kg
燃費 41.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 1名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC2バルブ
最高出力 10ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・キック併用式
前輪 3.50-10 51J 後輪 3.50-10 51J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第79位
【スズキ マローダー125】
年式 1998年3月 型式 NF48A 新車価格 336000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 125kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-16 59P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ マローダー125】
年式 1998年3月 型式 NF48A 新車価格 336000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 125kg
燃費 53.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒
最高出力 12ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/90-16 59P 後輪 130/90-15M/C 66P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第80位
【スズキ GS125E】
年式 1994年5月 型式 NF41B 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1110mm
ホイールベース 1270mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 101kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・単気筒
最高出力 14ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 2.75-18-4 PR 後輪 3.00-18-4 PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ GS125E】
年式 1994年5月 型式 NF41B 新車価格 269000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1110mm
ホイールベース 1270mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 101kg
燃費 63.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・単気筒
最高出力 14ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 2.75-18-4 PR 後輪 3.00-18-4 PR
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第81位
【スズキ GN125E】
年式 1995年2月 型式 NF41A 新車価格 259000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1110mm
ホイールベース 1275mm
シート高 738mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 103kg
燃費 64.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・単気筒
最高出力 13ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 2.75-18 42P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ GN125E】
年式 1995年2月 型式 NF41A 新車価格 259000円
全長 mm 全幅 815mm 全高 1110mm
ホイールベース 1275mm
シート高 738mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 103kg
燃費 64.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 124cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・単気筒
最高出力 13ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 2.75-18 42P 後輪 3.50-16 52P
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【ヤマハ トリシティ MW125】
年式 2014年9月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 356400円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125】
年式 2014年9月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 356400円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第83位
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
年式 2015年12月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 399600円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トリシティ MW125 ABS】
年式 2015年12月 型式 EBJ-SE82J 新車価格 399600円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1215mm
ホイールベース 1310mm
シート高 780mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 35.8km/L 燃料タンク 6.6L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 11.0ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/80-14 M/C 43P(チューブレス) 後輪 110/90-12 64L(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第84位
【スズキ スウィッシュ】
年式 2018年6月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 295000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ スウィッシュ】
年式 2018年6月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 295000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第85位
【スズキ アドレス125 フラットシート仕様】
年式 2018年3月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレス125 フラットシート仕様】
年式 2018年3月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 210000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 760mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第86位
【スズキ スウィッシュリミテッド】
年式 2018年9月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 315000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 770mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ スウィッシュリミテッド】
年式 2018年9月 型式 2BJ-DV12B 新車価格 315000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1095mm
ホイールベース 1250mm
シート高 770mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 51.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第87位
【ヤマハ BW’S125】
年式 2018年2月 型式 2BJ-SED9J 新車価格 305000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BW’S125】
年式 2018年2月 型式 2BJ-SED9J 新車価格 305000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1125mm
ホイールベース 1305mm
シート高 780mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.4km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ
最高出力 9.8ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-12 51L 後輪 130/70-12 56L
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第88位
【スズキ アドレス125】
年式 2017年9月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 205000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【スズキ アドレス125】
年式 2017年9月 型式 2BJ-DT11A 新車価格 205000円
全長 mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1285mm
シート高 745mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 6.0L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC ・ 2バルブ
最高出力 9.4ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 1.0kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第89位
【ヤマハ AXIS Z】
年式 2019年2月 型式 2BJ-SED7J 新車価格 225000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1145mm
ホイールベース 1275mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J(チューブレス) 後輪 100/90-10 56J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ヤマハ AXIS Z】
年式 2019年2月 型式 2BJ-SED7J 新車価格 225000円
全長 mm 全幅 730mm 全高 1145mm
ホイールベース 1275mm
シート高 770mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 58.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.99kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-10 56J(チューブレス) 後輪 100/90-10 56J(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第90位
【カワサキ Z125PRO】
年式 2016年4月 型式 ZBJ-BR125H 新車価格 345600円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1005mm
ホイールベース 1175mm
シート高 780mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-12 49J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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【カワサキ Z125PRO】
年式 2016年4月 型式 ZBJ-BR125H 新車価格 345600円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1005mm
ホイールベース 1175mm
シート高 780mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 7.4L
排気量 124cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ
最高出力 9.7ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.98kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-12 49J 後輪 120/70-12 51J
ブレーキ（前） シングルディスク200mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク184mm(外径)
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第91位
【ホンダ CRM80】
年式 1997年2月 型式 HD12 新車価格 297000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 78kg
燃費 34.3km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 79cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CRM80】
年式 1997年2月 型式 HD12 新車価格 297000円
全長 mm 全幅 765mm 全高 1100mm
ホイールベース 1240mm
シート高 820mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 78kg
燃費 34.3km/L 燃料タンク 5.2L
排気量 79cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒
最高出力 11ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 70/100-17 40P 後輪 90/90-14 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第92位
【ホンダ キャビーナ(90)】
年式 1996年4月 型式 HF06 新車価格 299000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ キャビーナ(90)】
年式 1996年4月 型式 HF06 新車価格 299000円
全長 mm 全幅 680mm 全高 1670mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 102kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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第93位
【ホンダ ブロード(90)】
年式 1995年1月 型式 HF06 新車価格 255000円
全長 mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 92kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【ホンダ ブロード(90)】
年式 1995年1月 型式 HF06 新車価格 255000円
全長 mm 全幅 640mm 全高 1350mm
ホイールベース 1280mm
シート高 670mm 最低地上高 100mm
乾燥重量 92kg
燃費 42.0km/L 燃料タンク 7.0L
排気量 89cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-12 59J 後輪 110/80-10 58J
ブレーキ（前） リーディングトレーリング
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第94位
【ホンダ ジョーカー90】
年式 1997年12月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ホンダ ジョーカー90】
年式 1997年12月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第95位
【ホンダ ジョーカー】
年式 1996年10月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ ジョーカー】
年式 1996年10月 型式 HF09 新車価格 258000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1060mm
ホイールベース 1200mm
シート高 695mm 最低地上高 110mm
乾燥重量 89kg
燃費 39.0km/L 燃料タンク 5.8L
排気量 89cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒
最高出力 8.2ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.96kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 100/90-10 56J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第96位
【ホンダ ディオ110】
年式 2013年5月 型式 ホンダ・EBJ-JF31 新車価格 199500円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1090mm
ホイールベース 1255mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 8.4ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.89kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 90/90-14M/C 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ ディオ110】
年式 2013年5月 型式 ホンダ・EBJ-JF31 新車価格 199500円
全長 mm 全幅 670mm 全高 1090mm
ホイールベース 1255mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 52.0km/L 燃料タンク 5.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 8.4ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.89kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式(キック式併設)
前輪 80/90-14M/C 40P 後輪 90/90-14M/C 46P
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第97位
【カワサキ KSR-2】
年式 2001年 型式 MX080B 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ KSR-2】
年式 2001年 型式 MX080B 新車価格 249000円
全長 mm 全幅 720mm 全高 960mm
ホイールベース 1140mm
シート高 715mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 77kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.0L
排気量 79cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
最高出力 10ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 プライマリーキック
前輪 100/90-12 48J 後輪 100/90-12 48J
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【ホンダ リード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード】
年式 2009年1月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第99位
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・スペシャルカラー】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 273000円
全長 mm 全幅 665mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第100位
【ホンダ リード・EX】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ リード・EX】
年式 2010年2月 型式 ホンダ・EBJ-JF19 新車価格 249900円
全長 mm 全幅 675mm 全高 1125mm
ホイールベース 1275mm
シート高 740mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 50.0km/L 燃料タンク 6.5L
排気量 107cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 9.0ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.95kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-12 44J 後輪 100/90-10 56J
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
