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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【751cc以上】の最大トルクが低いバイク ランキング
カタログに表記されている最大トルクのランキングです。
第1位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54 新車価格 1218000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール】
年式 2008年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54 新車価格 1218000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第2位
【ホンダ CB1300スーパーボルドールSP】
年式 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54 新車価格 1814000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CB1300スーパーボルドールSP】
年式 2018年10月 型式 ホンダ・2BL-SC54 新車価格 1814000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 110ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 2.0kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第3位
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第4位
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第5位
【トライアンフ アメリカ】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1170mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 18 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アメリカ】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1170mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 18 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第6位
【カワサキ バルカン800ドリフター】
年式 2001年 型式 VN800C 新車価格 729000円
全長 mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ バルカン800ドリフター】
年式 2001年 型式 VN800C 新車価格 729000円
全長 mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第7位
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800】
年式 2011年2月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 850000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第8位
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 スペシャルエディション】
年式 2011年11月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 880000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第9位
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 クロームエディション】
年式 2012年8月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 895000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第10位
【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 ブラックエディション】
年式 2014年10月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 906120円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第11位
【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 リミテッドエディション】
年式 2015年4月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 912600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第12位
【カワサキ W800 カフェ】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 1030000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ W800 カフェ】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 1030000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1135mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【カワサキ W800 ストリート】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 920000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1120mm
ホイールベース 1465mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【カワサキ W800 ストリート】
年式 2019年3月 型式 2BL-EJ800B 新車価格 920000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1120mm
ホイールベース 1465mm
シート高 770mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-18M/C (56H) 後輪 130/80-18M/C (66H)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W800 ファイナルエディション】
年式 2016年7月 型式 EBL-EJ800A 新車価格 925560円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 790mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 773cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第15位
【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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【カワサキ バルカン900クラシック】
年式 2007年12月 型式 VN900B7F 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 1005mm 全高 1065mm
ホイールベース 1645mm
シート高 680mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 253kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第16位
【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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【カワサキ バルカン900カスタム スペシャルエディション】
年式 2008年12月 型式 VN900C7F 新車価格 870000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第17位
【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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【スズキ イントルーダー800】
年式 1994年8月 型式 VS52C 新車価格 669000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1215mm
ホイールベース 1560mm
シート高 685mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 200kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
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第18位
【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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【カワサキ バルカン900カスタム】
年式 2007年8月 型式 - 新車価格 840000円
全長 mm 全幅 895mm 全高 1120mm
ホイールベース 1645mm
シート高 685mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 249kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 902cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 41ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 80/90-21M/C 48H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)ツインピストン
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)ツインピストン
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第19位
【カワサキ バルカン800】
年式 1995年2月 型式 VN800A 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1635mm
シート高 710mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 228kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン800】
年式 1995年2月 型式 VN800A 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1175mm
ホイールベース 1635mm
シート高 710mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 228kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 80/90-21 48H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第20位
【カワサキ バルカン800クラシック】
年式 1998年2月 型式 VN800A 新車価格 729000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 234kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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【カワサキ バルカン800クラシック】
年式 1998年2月 型式 VN800A 新車価格 729000円
全長 mm 全幅 930mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 705mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 234kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 58ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーディング)180mm(外径)
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第21位
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスターアイアン883】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 1100000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1105mm
ホイールベース 1515mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 B19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスターアイアン883】
年式 2012年9月 型式 - 新車価格 1100000円
全長 mm 全幅 855mm 全高 1105mm
ホイールベース 1515mm
シート高 - mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 B19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 77H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター883R】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 998000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター883R】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 998000円
全長 mm 全幅 935mm 全高 1150mm
ホイールベース 1520mm
シート高 714mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第23位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスタースーパーロー】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 948000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 643mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR18 M/C 59W 後輪 150/60 ZR17 M/C 66W
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスタースーパーロー】
年式 2010年8月 型式 - 新車価格 948000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1115mm
ホイールベース 1500mm
シート高 643mm 最低地上高 90mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR18 M/C 59W 後輪 150/60 ZR17 M/C 66W
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800X】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 709000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1135mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 206kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第25位
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ デスペラード800】
年式 1996年11月 型式 VS53B 新車価格 698000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1110mm
ホイールベース 1645mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 805cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/90-15M/C 74H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第26位
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 927000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター883】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 927000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1140mm
ホイールベース 1524mm
シート高 693mm 最低地上高 141mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 150/80-B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第27位
【ハーレーダビッドソン XL883C スポーツスター883カスタム】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1165mm
ホイールベース 1534mm
シート高 673mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883C スポーツスター883カスタム】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1165mm
ホイールベース 1534mm
シート高 673mm 最低地上高 111mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター883アイアン】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター883アイアン】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1080mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第29位
【ドゥカティ スクランブラーフルスロットル】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60RS 110/80 ZR18 後輪 60RS 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーフルスロットル】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60RS 110/80 ZR18 後輪 60RS 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第30位
【ドゥカティ スクランブラーアイコン】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 999500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーアイコン】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 999500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第31位
【ドゥカティ スクランブラーアーバンエンデューロ】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーアーバンエンデューロ】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80ZR18 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第32位
【ドゥカティ スクランブラークラシック】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60RS 110/80 ZR18 後輪 60RS 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラークラシック】
年式 2015年5月 型式 - 新車価格 1199500円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 177kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 60RS 110/80 ZR18 後輪 60RS 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第33位
【ドゥカティ スクランブラーフラットトラックプロ】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1354000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 180/55 R17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーフラットトラックプロ】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1354000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1150mm
ホイールベース 1445mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 72ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 180/55 R17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第34位
【ドゥカティ スクランブラーデザートスレッド】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 1372000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1213mm
ホイールベース 1505mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 170/60 R17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーデザートスレッド】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 1372000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1213mm
ホイールベース 1505mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 170/60 R17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第35位
【ドゥカティ スクランブラーカフェレーサー】
年式 2017年9月 型式 - 新車価格 1354000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1213mm
ホイールベース 1505mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スクランブラーカフェレーサー】
年式 2017年9月 型式 - 新車価格 1354000円
全長 mm 全幅 940mm 全高 1213mm
ホイールベース 1505mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ デスモドロミック
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.8kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 330mmディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 、シングルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第36位
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスター・883ハガー】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1008000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 730mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスター・883ハガー】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1008000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 730mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第37位
【ハーレーダビッドソン XLH883 スポーツスター・883】
年式 2001年 型式 - 新車価格 937000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1210mm
ホイールベース 1510mm
シート高 750mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883 スポーツスター・883】
年式 2001年 型式 - 新車価格 937000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1210mm
ホイールベース 1510mm
シート高 750mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第38位
【ハーレーダビッドソン XLH883スポーツスター883】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 957000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1510mm
シート高 720mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883スポーツスター883】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 957000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1510mm
シート高 720mm 最低地上高 170mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第39位
【ハーレーダビッドソン XLH883Cスポーツスターカスタム】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 710mm 最低地上高 159mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883Cスポーツスターカスタム】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 710mm 最低地上高 159mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 54H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第40位
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスターハガー】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1028000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 687mm 最低地上高 119mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XLH883ハガー スポーツスターハガー】
年式 2002年9月 型式 - 新車価格 1028000円
全長 mm 全幅 825mm 全高 1140mm
ホイールベース 1505mm
シート高 687mm 最低地上高 119mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 1名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第41位
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター・883R】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1154mm
ホイールベース 1510mm
シート高 723mm 最低地上高 154mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター・883R】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 925mm 全高 1154mm
ホイールベース 1510mm
シート高 723mm 最低地上高 154mm
乾燥重量 237kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.83kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/90-B16 73H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
年式 1998年7月 型式 BC-RC46 新車価格 980000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
第43位
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
年式 2001年3月 型式 BC-VS54A 新車価格 768000円
全長 mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第44位
【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第45位
【トライアンフ ボンネビルSE】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ ボンネビルSE】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第46位
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第47位
【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第48位
【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 883000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1155mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター883ロー】
年式 2009年8月 型式 - 新車価格 883000円
全長 mm 全幅 890mm 全高 1155mm
ホイールベース 1515mm
シート高 641mm 最低地上高 99mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 M/C 57H 後輪 150/80 B16 M/C 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第49位
【トライアンフ スクランブラー限定車】
年式 2010年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スクランブラー限定車】
年式 2010年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第50位
【トライアンフ スクランブラー】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スクランブラー】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第51位
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第52位
【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【スズキ ブルバード800】
年式 2005年3月 型式 BC-VS56A 新車価格 817950円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 242kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第53位
【トライアンフ ボンネビル 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年4月 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年4月 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第54位
【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第55位
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第56位
【トライアンフ ボンネビル スピリット】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1242000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル スピリット】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1242000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第57位
【トライアンフ レジェンドTT】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1340mm
ホイールベース 1580mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 160/60R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ レジェンドTT】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1340mm
ホイールベース 1580mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 160/60R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第58位
【ドゥカティ モンスター800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 966000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 966000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第59位
【ドゥカティ モンスター800s i.E.】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 795mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター800s i.E.】
年式 2003年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 795mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 73ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、2ピストンキャリパー
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第60位
【ハーレーダビッドソン XL883C スポーツスター・883カスタム】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 730mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン XL883C スポーツスター・883カスタム】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1120000円
全長 mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1510mm
シート高 730mm 最低地上高 160mm
乾燥重量 240kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.5L
排気量 883cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MH90-21 後輪 130/90B16
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第61位
【トライアンフ アドベンチュラー】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1355mm
ホイールベース 1620mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 211kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 150/80R16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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【トライアンフ アドベンチュラー】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1355mm
ホイールベース 1620mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 211kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 150/80R16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第62位
【トライアンフ サンダーバード】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R18 後輪 150/80R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャスパー
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【トライアンフ サンダーバード】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R18 後輪 150/80R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャスパー
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第63位
【ホンダ VFR・スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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【ホンダ VFR・スペシャル】
年式 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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第64位
【ドゥカティ モンスター797】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
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【ドゥカティ モンスター797】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
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第65位
【ドゥカティ モンスター797 プラス】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター797 プラス】
年式 2017年5月 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1085mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 - ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/ 70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
第66位
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1039500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポーツ800】
年式 2004年 型式 - 新車価格 1039500円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 74.5ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第67位
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 987000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 987000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第68位
【カワサキ GPZ900R】
年式 1999年2月 型式 ZX900A 新車価格 799000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ GPZ900R】
年式 1999年2月 型式 ZX900A 新車価格 799000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1220mm
ホイールベース 1500mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 234kg
燃費 32.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 908cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 86ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17(58W) 後輪 150/70-ZR18(70W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第69位
【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第70位
【トライアンフ アメリカLT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1140500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1175mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC
最高出力 61ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 16 後輪 170/80 B15
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングル285mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アメリカLT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1140500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1175mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC
最高出力 61ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 16 後輪 170/80 B15
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングル285mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー
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第71位
【ドゥカティ モンスターS2R】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 77.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 300mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスターS2R】
年式 2006年4月 型式 - 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 77.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 300mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
第72位
【ドゥカティ モンスターS2R 800】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 77.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 300mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスターS2R 800】
年式 2006年10月 型式 - 新車価格 1139000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 77.1ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 300mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク
→バイクの画像
第73位
【ドゥカティ モンスター900】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 78ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター900】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 78ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.4kg・m / 6750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ディスク×2、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第74位
【ホンダ VFR800F】
年式 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VFR800F】
年式 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第75位
【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1046000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS アクティブライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1046000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第76位
【BMW F650GS ハイライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1235000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS ハイライン】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1235000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第77位
【BMW F650GS スペシャルモデル】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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【BMW F650GS スペシャルモデル】
年式 2011年10月 型式 - 新車価格 1280000円
全長 mm 全幅 845mm 全高 1240mm
ホイールベース 1580mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 71ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第78位
【ホンダ VFR800X】
年式 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80 新車価格 1382400円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VFR800X】
年式 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80 新車価格 1382400円
全長 mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第79位
【ドゥカティ ハイパーモタード796】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 81ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ハイパーモタード796】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1150000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 1155mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.4L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・L型2気筒2バルブ
最高出力 81ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウント4ピストン2パッドモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第80位
【ドゥカティ MH900e】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1415mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 75ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/65ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2;30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ MH900e】
年式 2001年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1415mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 8.5L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 75ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/65ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2;30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第81位
【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F700GS】
年式 2012年10月 型式 - 新車価格 1240000円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1215mm
ホイールベース 1562mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 75ps / 7300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 5300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 140/80 R17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー
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第82位
【トライアンフ トロフィー900】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 98ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー900】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 98ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第83位
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1235000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1235000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【ドゥカティ モンスター796 ABS】
年式 2010年12月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 87ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ モンスター796 ABS】
年式 2010年12月 型式 - 新車価格 1190000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.5L
排気量 803cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・L型2気筒2バルブ
最高出力 87ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第85位
【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1270000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパースポルト900[フルフェアリング]】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1270000円
全長 mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1395mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 904cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷L型2気筒2バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.0kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー
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第86位
【トライアンフ タイガー800 ABS】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1242150円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800 ABS】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1242150円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第87位
【トライアンフ タイガー800XC ABS】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1377600円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC ABS】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1377600円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第88位
【トライアンフ タイガー800】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1135050円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1555mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1135050円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1555mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第89位
【トライアンフ タイガー800XC】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1283100円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1283100円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第90位
【トライアンフ タイガー800XC SE】
年式 2014年1月 型式 - 新車価格 1411200円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
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【トライアンフ タイガー800XC SE】
年式 2014年1月 型式 - 新車価格 1411200円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第91位
【トライアンフ タイガー800XR】
年式 2015年4月 型式 - 新車価格 1299000円
全長 mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XR】
年式 2015年4月 型式 - 新車価格 1299000円
全長 mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第92位
【トライアンフ タイガー800XCA】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XCA】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
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第93位
【トライアンフ タイガー800XRT】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
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【トライアンフ タイガー800XRT】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
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第94位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 932000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
年式 2019年5月 型式 2BL-VN09J 新車価格 890000円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第96位
【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT】
年式 2013年12月 型式 EBL-VN04J 新車価格 874650円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【ヤマハ FZ1 FAZER GT】
年式 2011年9月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1 FAZER GT】
年式 2011年9月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1134000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TDM850】
年式 1999年5月 型式 RN03J 新車価格 798000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ヤマハ FZ1 FAZER】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1050000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 205kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1 FAZER】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 1050000円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1205mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 205kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZ1】
年式 2011年12月 型式 EBL-RN21J 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 770mm 全高 1060mm
ホイールベース 1460mm
シート高 815mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 199kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC5バルブ
最高出力 94ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
