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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
トライアンフの最大トルクが低いバイク ランキング
カタログに表記されている最大トルクのランキングです。
第1位
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 1047900円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 200kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第2位
【トライアンフ ストリートトリプル85 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 890190円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 85ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプル85 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 890190円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 85ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第3位
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル アメリカ】
年式 2001年11月 型式 - 新車価格 1086000円
全長 mm 全幅 955mm 全高 1184mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC270°並列2気筒
最高出力 60ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80R18 後輪 170/80R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第4位
【トライアンフ アメリカ】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1170mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 18 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アメリカ】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1155000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1170mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 226kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 790cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 62ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90 18 後輪 170/80 15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第5位
【トライアンフ ストリートトリプルR】
年式 2010年 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1110mm
ホイールベース 1385mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 78ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルR】
年式 2010年 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 755mm 全高 1110mm
ホイールベース 1385mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 78ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第6位
【トライアンフ ストリートトリプルRx】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 104ps / 11850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルRx】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 104ps / 11850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
第7位
【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スティーブマックイーン エディション】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1417500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第8位
【トライアンフ ボンネビルSE】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビルSE】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1123500円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第9位
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードマスター】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1160mm
ホイールベース 1655mm
シート高 720mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 229kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.6L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270゜クランク
最高出力 55ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R18 後輪 170/90 R15
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第10位
【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストン】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 230kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 51ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第11位
【トライアンフ ストリートトリプル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 736mm 全高 1250mm
ホイールベース 1395mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 997500円
全長 mm 全幅 736mm 全高 1250mm
ホイールベース 1395mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第12位
【トライアンフ スピード フォア】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 98ps / 11750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピード フォア】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 945000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 98ps / 11750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第13位
【トライアンフ スクランブラー限定車】
年式 2010年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スクランブラー限定車】
年式 2010年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒270°クランク
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第14位
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル T100】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1228500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第15位
【トライアンフ スクランブラー】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スクランブラー】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1202mm
ホイールベース 1500mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 59ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第16位
【トライアンフ デイトナ650】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1071000円
全長 mm 全幅 712mm 全高 1131mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 646cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 114ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ650】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1071000円
全長 mm 全幅 712mm 全高 1131mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 646cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 114ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第17位
【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ スラクストンACE】
年式 2014年12月 型式 - 新車価格 1425600円
全長 mm 全幅 830mm 全高 1095mm
ホイールベース 1490mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第18位
【トライアンフ ボンネビル 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年4月 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル 110thアニバーサリーエディション】
年式 2012年4月 型式 - 新車価格 1312500円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 68ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 R19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第19位
【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル ニューチャーチ】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1020600円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1130mm
ホイールベース 1490mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/70 R17 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第20位
【トライアンフ ボンネビル スピリット】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1242000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ ボンネビル スピリット】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1242000円
全長 mm 全幅 740mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク
最高出力 68ps / 7400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第21位
【トライアンフ レジェンドTT】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1340mm
ホイールベース 1580mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 160/60R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ レジェンドTT】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1340mm
ホイールベース 1580mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 160/60R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第22位
【トライアンフ TT600】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1150mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 110ps / 12750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ TT600】
年式 2002年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1150mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 110ps / 12750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第23位
【トライアンフ アドベンチュラー】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1355mm
ホイールベース 1620mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 211kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 150/80R16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アドベンチュラー】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 860mm 全高 1355mm
ホイールベース 1620mm
シート高 725mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 211kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90R19 後輪 150/80R16
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第24位
【トライアンフ サンダーバード】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R18 後輪 150/80R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャスパー
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバード】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1116000円
全長 mm 全幅 810mm 全高 1150mm
ホイールベース 1580mm
シート高 776mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 885cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 70ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R18 後輪 150/80R17
ブレーキ（前） 320mmシングルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク 2ピストンキャスパー
→バイクの画像
第25位
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 987000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル ブラックエディション】
年式 2006年11月 型式 - 新車価格 987000円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1100mm
ホイールベース 1500mm
シート高 775mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 67ps / 7200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 19 後輪 130/80 17
ブレーキ（前） 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第26位
【トライアンフ デイトナ675 SE】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1315020円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675 SE】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1315020円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第27位
【トライアンフ デイトナ675】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第28位
【トライアンフ デイトナ675R】
年式 2011年4月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675R】
年式 2011年4月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第29位
【トライアンフ デイトナ675トリプル】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1120mm
ホイールベース 1395mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675トリプル】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 700mm 全高 1120mm
ホイールベース 1395mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第30位
【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストン900】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 mm 全幅 695mm 全高 1095mm
ホイールベース 1510mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 205kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 865cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷DOHC並列2気筒360°クランク
最高出力 70ps / 7250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 18 後輪 130/80 R17
ブレーキ（前） 320mmシングルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第31位
【トライアンフ アメリカLT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1140500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1175mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC
最高出力 61ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 16 後輪 170/80 B15
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングル285mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ アメリカLT】
年式 2014年4月 型式 - 新車価格 1140500円
全長 mm 全幅 920mm 全高 1175mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.5L
排気量 865cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷・並列2気筒DOHC
最高出力 61ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/90 16 後輪 170/80 B15
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングル285mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第32位
【トライアンフ トロフィー900】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 98ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー900】
年式 2000年 型式 - 新車価格 0円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 220kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 885cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 98ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第33位
【トライアンフ タイガー800XC ABS】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1377600円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC ABS】
年式 2011年5月 型式 - 新車価格 1377600円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第34位
【トライアンフ タイガー800 ABS】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1242150円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800 ABS】
年式 2011年7月 型式 - 新車価格 1242150円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第35位
【トライアンフ タイガー800】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1135050円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1555mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1135050円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1350mm
ホイールベース 1555mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 ZR19 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第36位
【トライアンフ タイガー800XC】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1283100円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC】
年式 2011年2月 型式 - 新車価格 1283100円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1568mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー
→バイクの画像
第37位
【トライアンフ タイガー800XC SE】
年式 2014年1月 型式 - 新車価格 1411200円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XC SE】
年式 2014年1月 型式 - 新車価格 1411200円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1390mm
ホイールベース 1545mm
シート高 865mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 799cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90 ZR21 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
ブレーキ（後） 255mm径シングルピストン片押し式キャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第38位
【トライアンフ タイガー800XR】
年式 2015年4月 型式 - 新車価格 1299000円
全長 mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XR】
年式 2015年4月 型式 - 新車価格 1299000円
全長 mm 全幅 829mm 全高 1350mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第39位
【トライアンフ タイガー800XCA】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XCA】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 865mm 全高 1370mm
ホイールベース 1545mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 90/90-21 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第40位
【トライアンフ タイガー800XRT】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー800XRT】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1599000円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1340mm
ホイールベース 1530mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 800cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 95ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.1kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-19 後輪 150/70-R17
ブレーキ（前） 308mm径ツインフローティングディスク、Nissin製2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、Nissin製シングルフローティングキャリパー
→バイクの画像
第41位
【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートツイン】
年式 2016年1月 型式 - 新車価格 999500円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1114mm
ホイールベース 1415mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 900cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC8バルブ 270°クランク
最高出力 55ps / 5900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3230rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径シングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第42位
【トライアンフ タイガー】
年式 2007年7月 型式 - 新車価格 1459500円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
年式 2007年7月 型式 - 新車価格 1459500円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第43位
【トライアンフ タイガーSE】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1669500円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 320mmツイン径フローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー、ABS機能付き
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーSE】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1669500円
全長 mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 150/70 ZR17
ブレーキ（前） 320mmツイン径フローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー、ABS機能付き
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
第44位
【トライアンフ スプリントRS】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1118000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スプリントRS】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1118000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1170mm
ホイールベース 1470mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 199kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第45位
【トライアンフ デイトナ955i】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1290000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
年式 2001年 型式 - 新車価格 1290000円
全長 mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第46位
【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1180000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1230mm
ホイールベース 1440mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第47位
【トライアンフ スプリントST】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1198000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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【トライアンフ スプリントST】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1198000円
全長 mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース 1470mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 207kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 110ps / 9200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
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第48位
【トライアンフ トロフィー】
年式 2013年5月 型式 - 新車価格 2298975円
全長 mm 全幅 975mm 全高 1555mm
ホイールベース 1542mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1215cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 134ps / 8900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6450rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmツインフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後輪連動式ブレーキ、ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、ニッシン製2ピストンスライディングキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー】
年式 2013年5月 型式 - 新車価格 2298975円
全長 mm 全幅 975mm 全高 1555mm
ホイールベース 1542mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 26.0L
排気量 1215cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 134ps / 8900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6450rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmツインフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後輪連動式ブレーキ、ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、ニッシン製2ピストンスライディングキャリパー、ABS
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第49位
【トライアンフ タイガースポーツ1050 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1449000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1310mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガースポーツ1050 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 1449000円
全長 mm 全幅 835mm 全高 1310mm
ホイールベース 1540mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.6kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
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第50位
【トライアンフ スピードトリプル 15thアニバーサリー・スペシャルエディション】
年式 2009年4月 型式 - 新車価格 1648500円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル 15thアニバーサリー・スペシャルエディション】
年式 2009年4月 型式 - 新車価格 1648500円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第51位
【トライアンフ スピードトリプル SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1585500円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 1585500円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1250mm
ホイールベース 1429mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 132ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 7550rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第52位
【トライアンフ ボンネビル T120】
年式 2016年3月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1125mm
ホイールベース 1445mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC 8バルブ 270°クランク
最高出力 80ps / 6550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ ボンネビル T120】
年式 2016年3月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 mm 全幅 785mm 全高 1125mm
ホイールベース 1445mm
シート高 785mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC 8バルブ 270°クランク
最高出力 80ps / 6550rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第53位
【トライアンフ トロフィー1200】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ トロフィー1200】
年式 2000年 型式 - 新車価格 1340000円
全長 mm 全幅 790mm 全高 1430mm
ホイールベース 1490mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 235kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1180cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 108ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 170/60ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第54位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 1491000円
全長 mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
年式 2012年7月 型式 - 新車価格 1491000円
全長 mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第55位
【トライアンフ スピードトリプルR Dパッケージ】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1873200円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプルR Dパッケージ】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1873200円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第56位
【トライアンフ スピードトリプルR】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1793400円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプルR】
年式 2012年3月 型式 - 新車価格 1793400円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
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第57位
【トライアンフ スピードトリプルR 94】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1655636円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプルR 94】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 1655636円
全長 mm 全幅 795mm 全高 1110mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
→バイクの画像
第58位
【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ スラクストン1200】
年式 2016年5月 型式 - 新車価格 1590000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） 310mm径ツインディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第59位
【トライアンフ スピードトリプルS】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 140ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
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【トライアンフ スピードトリプルS】
年式 2016年2月 型式 - 新車価格 1450000円
全長 mm 全幅 780mm 全高 1070mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1050cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 140ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 7850rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS
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第60位
【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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【トライアンフ スラクストン1200R】
年式 2016年4月 型式 - 新車価格 1790000円
全長 mm 全幅 745mm 全高 1030mm
ホイールベース 1415mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.5L
排気量 1200cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒SOHC270°クランク
最高出力 97ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 4950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 160/60 ZR17
ブレーキ（前） BREMBO製310mmデュアルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー、ABS
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第61位
【トライアンフ トロフィーSE】
年式 2013年9月 型式 - 新車価格 2479995円
全長 mm 全幅 975mm 全高 1555mm
ホイールベース 1542mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1215cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 133ps / 8900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6450rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmデュアルフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後リンク式ブレーキ、ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、ニッシン2ピストンスライディングキャリパー、ABS
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【トライアンフ トロフィーSE】
年式 2013年9月 型式 - 新車価格 2479995円
全長 mm 全幅 975mm 全高 1555mm
ホイールベース 1542mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1215cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 133ps / 8900rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6450rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmデュアルフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後リンク式ブレーキ、ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、ニッシン2ピストンスライディングキャリパー、ABS
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第62位
【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 1999200円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
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【トライアンフ タイガーエクスプローラー】
年式 2012年6月 型式 - 新車価格 1999200円
全長 mm 全幅 885mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 282mm径 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
第63位
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
年式 2013年5月 型式 - 新車価格 2118480円
全長 mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
→バイクの画像
【トライアンフ タイガーエクスプローラーXC】
年式 2013年5月 型式 - 新車価格 2118480円
全長 mm 全幅 962mm 全高 1410mm
ホイールベース 1530mm
シート高 857mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1215cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 137ps / 9300rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.3kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 305mm径 ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー、解除機能付ABS
ブレーキ（後） 282mmシングルディスク、2ピストンスライディングキャリパー、解除機能付ABS
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第64位
【トライアンフ サンダーバード SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 2194500円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 308kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1597cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 86.0ps / 4850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ（前） ツイン310mmフローティングディスク、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングル310mm固定ディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー
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【トライアンフ サンダーバード SE】
年式 2010年3月 型式 - 新車価格 2194500円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 308kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1597cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC
最高出力 86.0ps / 4850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ（前） ツイン310mmフローティングディスク、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングル310mm固定ディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー
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第65位
【トライアンフ サンダーバードストーム】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1982880円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1699cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC
最高出力 98ps / 5200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバードストーム】
年式 2015年3月 型式 - 新車価格 1982880円
全長 mm 全幅 880mm 全高 1120mm
ホイールベース 1615mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1699cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC
最高出力 98ps / 5200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R19 後輪 200/50 R17
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
第66位
【トライアンフ サンダーバードLT】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ サンダーバードLT】
年式 2014年5月 型式 - 新車価格 2100000円
全長 mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
第67位
【トライアンフ ロケット3】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2257500円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2257500円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第68位
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2325750円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 クラシック】
年式 2006年9月 型式 - 新車価格 2325750円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 740mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 320kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 142ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 20.4kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第69位
【トライアンフ ロケット X】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 2730000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット X】
年式 2015年7月 型式 - 新車価格 2730000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第70位
【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2484000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 ロードスター】
年式 2014年9月 型式 - 新車価格 2484000円
全長 mm 全幅 970mm 全高 1165mm
ホイールベース 1695mm
シート高 750mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 23.5L
排気量 2294cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 148ps / 5750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 22.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R17 後輪 240/50 R16
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第71位
【トライアンフ ストリートトリプルR スポーツパッケージ】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 731mm 全高 1250mm
ホイールベース 1390mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルR スポーツパッケージ】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 1144500円
全長 mm 全幅 731mm 全高 1250mm
ホイールベース 1390mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
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ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
