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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【401cc～750cc】の全高の低いバイク ランキング
カタログに表記されている全高のランキングです。
第1位
【スズキ GSX-S750】
年式 2017年3月 型式 2BL-C533F 新車価格 969840円
全長 2125mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ
前輪 120/70ZR M/C 後輪 180/55ZR17M/C
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
【スズキ GSX-S750】
年式 2017年3月 型式 2BL-C533F 新車価格 969840円
全長 2125mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ
前輪 120/70ZR M/C 後輪 180/55ZR17M/C
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
→バイクの画像
第2位
【スズキ GSX-S750 ABS】
年式 2018年2月 型式 2BL-C533F 新車価格 898000円
全長 2125mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S750 ABS】
年式 2018年2月 型式 2BL-C533F 新車価格 898000円
全長 2125mm 全幅 785mm 全高 1055mm
ホイールベース 1455mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.3km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 112ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【トライアンフ ストリートトリプル85 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 890190円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 85ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプル85 ABS】
年式 2013年4月 型式 - 新車価格 890190円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 85ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第4位
【トライアンフ ストリートトリプルR】
年式 2010年 型式 - 新車価格 1144500円
全長 2030mm 全幅 755mm 全高 1060mm
ホイールベース 1385mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 78ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルR】
年式 2010年 型式 - 新車価格 1144500円
全長 2030mm 全幅 755mm 全高 1060mm
ホイールベース 1385mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 78ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm ツインフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第5位
【トライアンフ ストリートトリプル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2030mm 全幅 736mm 全高 1060mm
ホイールベース 1395mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプル】
年式 2009年6月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2030mm 全幅 736mm 全高 1060mm
ホイールベース 1395mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 51kg・m / 9100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第6位
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS】
年式 2013年3月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 942900円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第7位
【トライアンフ ストリートトリプル スポーツパッケージ】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2000mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1390mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 106ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプル スポーツパッケージ】
年式 2010年9月 型式 - 新車価格 997500円
全長 2000mm 全幅 735mm 全高 1060mm
ホイールベース 1390mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 189kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 106ps / 11700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 9200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第8位
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSR750 ABS 専用2トーンカラー】
年式 2014年5月 型式 EBL-GR7NA 新車価格 1002240円
全長 2115mm 全幅 785mm 全高 1060mm
ホイールベース 1450mm
シート高 815mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 106ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
第9位
【トライアンフ ストリートトリプルRx】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 104ps / 11850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
【トライアンフ ストリートトリプルRx】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1060mm
ホイールベース 1410mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 104ps / 11850rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー、ABS
→バイクの画像
第10位
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750A ストリートロッド】
年式 2017年8月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2130mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1510mm
シート高 765mm 最低地上高 205mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 V 後輪 160/60 R17 V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン XG750 ストリート750】
年式 2015年1月 型式 - 新車価格 850000円
全長 2225mm 全幅 820mm 全高 1060mm
ホイールベース 1535mm
シート高 709mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 13.1L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・Vツイン4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/80 R17 後輪 140/75 R15
ブレーキ（前） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第12位
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1068mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
【モトグッツイ ネヴァダ・クラシック750】
年式 2005年1月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2166mm 全幅 805mm 全高 1068mm
ホイールベース 1469mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 184kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストロークV型2気筒
最高出力 48.2ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.6kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 100/90-18 後輪 130/90-16
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク260mm
→バイクの画像
第13位
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
【カワサキ W650ローハンドル仕様ファイナルカラー】
年式 2009年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク 300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
→バイクの画像
第14位
【カワサキ W650ローハンドル仕様】
年式 1999年2月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ W650ローハンドル仕様】
年式 1999年2月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第15位
【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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【カワサキ W650(クロームバージョン)ローハンドル仕様】
年式 2006年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 767550円
全長 2180mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 130/80-18M/C 66H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径)
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第16位
【カワサキ ZR-7】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 675000円
全長 2105mm 全幅 755mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 738cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 160/60ZR17M/C (69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ZR-7】
年式 2001年3月 型式 - 新車価格 675000円
全長 2105mm 全幅 755mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 800mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 203kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 738cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒
最高出力 72ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 160/60ZR17M/C (69W)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第17位
【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ホンダ CB650R】
年式 2019年3月 型式 ホンダ・2BL-RH03 新車価格 890000円
全長 2130mm 全幅 780mm 全高 1075mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 95ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第18位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2000年9月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 231kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第19位
【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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【ヤマハ SR500】
年式 2000年1月 型式 1JN 新車価格 455000円
全長 2085mm 全幅 735mm 全高 1080mm
ホイールベース 1410mm
シート高 780mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 153kg
燃費 48.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 499cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ
最高出力 32ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 3.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 3.50-18 56S(チューブタイプ) 後輪 4.00-18 64S(チューブタイプ)
ブレーキ（前） ドラム(2リーディング)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)
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第20位
【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ シャドウスラッシャー<750>】
年式 2002年4月 型式 BC-RC48 新車価格 699000円
全長 2310mm 全幅 840mm 全高 1080mm
ホイールベース 1615mm
シート高 645mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 221kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80-19M/C 59S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第21位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1085mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 850500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1085mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第22位
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1085mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>】
年式 1999年4月 型式 RC44 新車価格 669000円
全長 2455mm 全幅 945mm 全高 1085mm
ホイールベース 1615mm
シート高 695mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 228kg
燃費 32.9km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 45ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.7kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17 64S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第23位
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第24位
【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ バルカンS】
年式 2018年10月 型式 2BL-EN650G 新車価格 770000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第25位
【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-07】
年式 2017年2月 型式 EBL-RM07J 新車価格 658000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 689cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C 58W 後輪 180/55ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第26位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第27位
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ソリッドカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 754950円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第28位
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウファントム<750>】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC53 新車価格 829500円
全長 2405mm 全幅 825mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 650mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第29位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第30位
【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ MT-07 ABS】
年式 2019年3月 型式 2BL-RM19J 新車価格 720000円
全長 2085mm 全幅 745mm 全高 1090mm
ホイールベース 1400mm
シート高 805mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第31位
【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ レブル500】
年式 2019年2月 型式 2BL-PC60 新車価格 727000円
全長 2190mm 全幅 820mm 全高 1090mm
ホイールベース 1490mm
シート高 690mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 40.2km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 471cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒DOHC4バルブ
最高出力 46ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.4kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 150/80-16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第32位
【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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【スズキ SV650 ABS】
年式 2016年8月 型式 2BL-VP55B 新車価格 738720円
全長 2140mm 全幅 760mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 785mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(ABS)
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第33位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーンカラータイプ】
年式 2003年12月 型式 ホンダ・BC-RC50 新車価格 765450円
全長 2510mm 全幅 940mm 全高 1090mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 235kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC・V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第34位
【スズキ SV650X】
年式 2018年1月 型式 2BL-VP55B 新車価格 724000円
全長 2140mm 全幅 730mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒 DOHC・4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ SV650X】
年式 2018年1月 型式 2BL-VP55B 新車価格 724000円
全長 2140mm 全幅 730mm 全高 1090mm
ホイールベース 1450mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 645cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒 DOHC・4バルブ
最高出力 76.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 8100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【カワサキ バルカンS ABS】
年式 2015年6月 型式 EBL-EN650A 新車価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS ABS】
年式 2015年6月 型式 EBL-EN650A 新車価格 820800円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第36位
【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
年式 2017年1月 型式 EBL-EN650A 新車価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカンS ABS Special Edition】
年式 2017年1月 型式 EBL-EN650A 新車価格 780000円
全長 2310mm 全幅 855mm 全高 1090mm
ホイールベース 1575mm
シート高 705mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-R18M/C 59H 後輪 160/60-17M/C 69H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第37位
【スズキ GSF750】
年式 1996年1月 型式 GR7EA 新車価格 649000円
全長 2090mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 201kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 77ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ GSF750】
年式 1996年1月 型式 GR7EA 新車価格 649000円
全長 2090mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1420mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 201kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 749cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・4気筒
最高出力 77ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第38位
【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ ゼファー750】
年式 2005年12月 型式 BC-ZR750C 新車価格 708750円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1460mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 206kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17M/C 58H(チューブレス) 後輪 150/70-17M/C 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
→バイクの画像
第39位
【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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【カワサキ ゼファー750RS】
年式 2002年2月 型式 BC-ZR750C 新車価格 724500円
全長 2105mm 全幅 770mm 全高 1095mm
ホイールベース 1450mm
シート高 780mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 213kg
燃費 34.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 738cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 68ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク240mm(外径)
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第40位
【ホンダ CB750】
年式 1995年9月 型式 RC42 新車価格 689000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 215kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB750】
年式 1995年9月 型式 RC42 新車価格 689000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 215kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 後輪 150/70ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ CB750・スペシャル】
年式 2007年10月 型式 ホンダ・BC-RC42 新車価格 819000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 120/70R17M/C 58V 後輪 150/70ZR17M/C(69W) 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB750・スペシャル】
年式 2007年10月 型式 ホンダ・BC-RC42 新車価格 819000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 120/70R17M/C 58V 後輪 150/70ZR17M/C(69W) 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ CB750・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-RC42 新車価格 798000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 217kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 120/70R17M/C 58V 後輪 150/70ZR17M/C(69W) 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CB750・スペシャルエディション】
年式 2007年3月 型式 ホンダ・BC-RC42 新車価格 798000円
全長 2155mm 全幅 780mm 全高 1100mm
ホイールベース 1495mm
シート高 795mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 217kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 75ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 120/70R17M/C 58V 後輪 150/70ZR17M/C(69W) 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第43位
【カワサキ Ninja ZX-6R】
年式 2018年12月 型式 2BL-ZX636G 新車価格 1230000円
全長 2025mm 全幅 710mm 全高 1100mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 636cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 126ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-6R】
年式 2018年12月 型式 2BL-ZX636G 新車価格 1230000円
全長 2025mm 全幅 710mm 全高 1100mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 636cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 126ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第44位
【カワサキ Ninja ZX-6R KRT Edition】
年式 2019年11月 型式 2BL-ZX636G 新車価格 1230000円
全長 2025mm 全幅 710mm 全高 1100mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 636cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 126ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja ZX-6R KRT Edition】
年式 2019年11月 型式 2BL-ZX636G 新車価格 1230000円
全長 2025mm 全幅 710mm 全高 1100mm
ホイールベース 1400mm
シート高 830mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 636cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 126ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.1kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第45位
【ホンダ CBR600RR】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第46位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2007年11月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1176000円
全長 2010mm 全幅 690mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 166kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 69ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2007年11月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1176000円
全長 2010mm 全幅 690mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 166kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4気筒
最高出力 69ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.2kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第47位
【ホンダ CBR600RR<ABS>】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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【ホンダ CBR600RR<ABS>】
年式 2009年2月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1266300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
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第48位
【ホンダ CBR600RR】
年式 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1098300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR】
年式 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1098300円
全長 2010mm 全幅 685mm 全高 1105mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【トライアンフ デイトナ675 SE】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1315020円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675 SE】
年式 2012年5月 型式 - 新車価格 1315020円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 220mm径シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第50位
【ホンダ CB750[教習車仕様]】
年式 2001年1月 型式 BC-RC42 新車価格 769000円
全長 2160mm 全幅 790mm 全高 1105mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 222kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク - L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 73ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB750[教習車仕様]】
年式 2001年1月 型式 BC-RC42 新車価格 769000円
全長 2160mm 全幅 790mm 全高 1105mm
ホイールベース - mm
シート高 770mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 222kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク - L
排気量 747cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 73ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70-17 58H 後輪 150/70-17 69H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【トライアンフ デイトナ675】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675】
年式 2011年 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第52位
【トライアンフ デイトナ675R】
年式 2011年4月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675R】
年式 2011年4月 型式 - 新車価格 1522500円
全長 2020mm 全幅 710mm 全高 1105mm
ホイールベース 1395mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC
最高出力 125ps / 12600rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11700rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第53位
【トライアンフ デイトナ675トリプル】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 2010mm 全幅 700mm 全高 1109mm
ホイールベース 1395mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ675トリプル】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1207500円
全長 2010mm 全幅 700mm 全高 1109mm
ホイールベース 1395mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.4L
排気量 675cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 125ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.3kg・m / 11750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第54位
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ FZX750】
年式 1998年7月 型式 3XF 新車価格 698000円
全長 2230mm 全幅 785mm 全高 1110mm
ホイールベース 1530mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 208kg
燃費 40.0km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 749cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 74ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/90-16 59H 後輪 140/90-15M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【トライアンフ スピード フォア】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1047900円
全長 2060mm 全幅 690mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 98ps / 11750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピード フォア】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1047900円
全長 2060mm 全幅 690mm 全高 1110mm
ホイールベース 1395mm
シート高 810mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 170kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 98ps / 11750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 10500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第56位
【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
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【モトグッツイ V73アニバサリオ】
年式 2017年7月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90 後輪 130/80
ブレーキ（前） ブレンボ製 320mmダブルディスク 4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） -
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第57位
【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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【モトグッツイ V73レーサー】
年式 2017年6月 型式 - 新車価格 0円
全長 2185mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース 1463mm
シート高 770mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 52ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4900rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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第58位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション<ABS>】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション<ABS>】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第59位
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション】
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR・スペシャルエディション
年式 2013年3月 型式 ホンダ・EBL-PC40 新車価格 1360800円
全長 2030mm 全幅 685mm 全高 1115mm
ホイールベース 1380mm
シート高 820mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 78ps / 12000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ DN-01】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・EBL-RC55 新車価格 1239000円
全長 2320mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 680cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17 M/C(62W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ DN-01】
年式 2009年7月 型式 ホンダ・EBL-RC55 新車価格 1239000円
全長 2320mm 全幅 835mm 全高 1115mm
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 680cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ
最高出力 61ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.5kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70ZR17 M/C(62W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【モトグッツイ V7カフェクラシック】
年式 2010年10月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2185mm 全幅 730mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 40.1ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V7カフェクラシック】
年式 2010年10月 型式 - 新車価格 1050000円
全長 2185mm 全幅 730mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 40.1ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.1kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル・スターター
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレス製フローティング式シングルディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレス製シングルディスク 2ピストンキャリパー
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第62位
【モトグッツイ V7クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1449mm
シート高 805mm 最低地上高 182mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90-18 56H TL 後輪 130/80-17 65H TL
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ V7クラシック】
年式 2008年7月 型式 - 新車価格 1260000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1449mm
シート高 805mm 最低地上高 182mm
乾燥重量 182kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 6800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3600rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/90-18 56H TL 後輪 130/80-17 65H TL
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第63位
【モトグッツイ V72ストーン】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 48ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V72ストーン】
年式 2015年8月 型式 - 新車価格 1098000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 48ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【モトグッツイ V7ストーン】
年式 2014年6月 型式 - 新車価格 1048000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 50ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V7ストーン】
年式 2014年6月 型式 - 新車価格 1048000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 50ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【モトグッツイ V7スペシャル】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 1177000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 50ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ V7スペシャル】
年式 2015年9月 型式 - 新車価格 1177000円
全長 2185mm 全幅 800mm 全高 1115mm
ホイールベース 1435mm
シート高 805mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 744cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・90°V型2気筒OHV2バルブ
最高出力 50ps / 6200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.1kg・m / 2800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-18 後輪 130/80-17
ブレーキ（前） φ320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製 異径対向4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） φ260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第66位
【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB650F】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC83 新車価格 923400円
全長 2110mm 全幅 775mm 全高 1120mm
ホイールベース 1450mm
シート高 810mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 31.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 648cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 83ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第67位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第68位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第69位
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウ<750>ABS】
年式 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-RC56 新車価格 955500円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第70位
【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ シャドウ<750>ツートーン】
年式 2008年10月 型式 ホンダ・EBL-RC50 新車価格 882000円
全長 2510mm 全幅 920mm 全高 1125mm
ホイールベース 1640mm
シート高 660mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC V型2気筒
最高出力 44ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/90-17M/C 64S 後輪 160/80-15M/C 74S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第71位
【ホンダ CBR600F】
年式 1999年4月 型式 BC-PC35 新車価格 798000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 170kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR600F】
年式 1999年4月 型式 BC-PC35 新車価格 798000円
全長 2060mm 全幅 685mm 全高 1130mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 170kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第72位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 785160円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第73位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第74位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第75位
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S】
年式 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-RC88 新車価格 690000円
全長 2215mm 全幅 775mm 全高 1130mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 後輪 160/60ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第76位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 598500円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第77位
【ホンダ NC750S】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第78位
【ホンダ NC700S】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第79位
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2012年6月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 701400円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第80位
【ホンダ NC700S<ABS>】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC700S<ABS>】
年式 2012年4月 型式 ホンダ・EBL-RC61 新車価格 647850円
全長 2195mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 41.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 669cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.2kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【ホンダ スティードVLX<600>】
年式 1996年1月 型式 PC21 新車価格 629000円
全長 2310mm 全幅 760mm 全高 1130mm
ホイールベース 1600mm
シート高 680mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 204kg
燃費 38.1km/L 燃料タンク 11.0L
排気量 583cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 36ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 4.5kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19 57S 後輪 170/80-15M/C 77S
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 763350円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 763350円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第83位
【ホンダ NC750S<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ NC750S<ABS>】
年式 2014年1月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 699300円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第84位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 871560円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>Eパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 871560円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第85位
【ホンダ NC750S・特別カラー】
年式 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 668520円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S・特別カラー】
年式 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 668520円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第86位
【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッションEパッケージ】
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 871560円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション
年式 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC70 新車価格 871560円
全長 2195mm 全幅 780mm 全高 1130mm
ホイールベース 1525mm
シート高 790mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 42.5km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
最高出力 54ps / 6250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第87位
【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ XSR700】
年式 2017年11月 型式 2BL-RM22J 新車価格 833000円
全長 2075mm 全幅 820mm 全高 1130mm
ホイールベース 1405mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 38.4km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 688cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ
最高出力 73ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17M/C (58V) 後輪 180/55R17M/C (73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第88位
【トライアンフ デイトナ650】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1071000円
全長 2112mm 全幅 712mm 全高 1131mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 646cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 114ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ650】
年式 2004年9月 型式 - 新車価格 1071000円
全長 2112mm 全幅 712mm 全高 1131mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 646cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列4気筒
最高出力 114ps / 12500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 11500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第89位
【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ VT750S】
年式 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-RC58 新車価格 749700円
全長 2295mm 全幅 870mm 全高 1135mm
ホイールベース 1560mm
シート高 750mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 10.0L
排気量 745cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC
最高出力 42ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.0kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディング・トレーリング
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第90位
【トライアンフ デイトナ600】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1226400円
全長 2050mm 全幅 660mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷 DOHC 並列4気筒
最高出力 112ps / 12750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 11100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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【トライアンフ デイトナ600】
年式 2003年 型式 - 新車価格 1226400円
全長 2050mm 全幅 660mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷 DOHC 並列4気筒
最高出力 112ps / 12750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 11100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 308mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
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第91位
【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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【ホンダ マグナ】
年式 1994年8月 型式 RC43 新車価格 839000円
全長 2365mm 全幅 850mm 全高 1135mm
ホイールベース 1660mm
シート高 710mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 228kg
燃費 23.5km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 748cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 75ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/80-17 61V 後輪 150/80-15M/C 70V
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 機械式リーディングトレーリング
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第92位
【カワサキ Ninja 650】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 748000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja 650】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 748000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第93位
【ホンダ CBR600RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 670000円
全長 2065mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 - ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600RR レースベース車】
年式 2003年3月 型式 - 新車価格 670000円
全長 2065mm 全幅 685mm 全高 1135mm
ホイールベース 1390mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 - ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第94位
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F4i
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2001年3月 型式 BC-PC35 新車価格 820000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F4i】
年式 2001年3月 型式 BC-PC35 新車価格 820000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ CBR600F4i<SS600クラス・レースベース車>】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR600F4i<SS600クラス・レースベース車>】
年式 2002年1月 型式 BC-PC35 新車価格 598000円
全長 2065mm 全幅 680mm 全高 1135mm
ホイールベース 1400mm
シート高 810mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 168kg
燃費 31.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 599cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
最高出力 69ps / 10500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.3kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【カワサキ Ninja 650 KRT Edition】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 768000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja 650 KRT Edition】
年式 2019年2月 型式 2BL-ER650H 新車価格 768000円
全長 2055mm 全幅 740mm 全高 1135mm
ホイールベース 1410mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 649cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 68ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.6kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 160/60 ZR17M/C 69W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【カワサキ W650】
年式 1999年12月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ W650】
年式 1999年12月 型式 EJ650A 新車価格 686000円
全長 2175mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 194kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク並列2気筒
最高出力 50ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 後輪 130/80-18
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径)
→バイクの画像
第99位
【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650アップハンドル仕様】
年式 2007年4月 型式 BC-EJ650A 新車価格 720300円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1465mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 - km/L 燃料タンク 14.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 48ps / 6500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.5kg・m / 5000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
第100位
【カワサキ W650(クロームバージョン)アップハンドル仕様】
年式 2003年7月 型式 BC-EJ650A 新車価格 751800円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
【カワサキ W650(クロームバージョン)アップハンドル仕様】
年式 2003年7月 型式 BC-EJ650A 新車価格 751800円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1140mm
ホイールベース 1460mm
シート高 800mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 195kg
燃費 37.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 675cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC4バルブ
最高出力 50ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 5.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ/キックスタータ
前輪 100/90-19 57H 後輪 130/80-18 66H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） ドラム
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
